Strv 103-0
Strv 103-0
|
|
|
|
|
| 10,5 cm kan strv 103 L/62 Орудие |
| 50 шт. Боекомплект |
| 390 / 390 / 480 ед Урон |
| 308 / 350 / 53 мм Бронепробитие |
| 6.98 мин-1 Скорострельность |
| 2722 ед/мин Средний урон в минуту |
| 3 с Время сведения |
| 1.2 с Сведение в осадном режиме |
| 0.4 м Разброс на 100 м |
| 0.3 м Разброс в осадном режиме |
| 16 °/с Скорость ГН |
| 5 °/с Скорость ВН |
| -3…+3° Углы ГН |
| 1…+1° Углы ВН |
| 290 ед Прочность |
| / / мм Корпус |
| 9.77 т Масса |
| 600 л.с. Мощность двигателя |
| 61.4 л.с./т Удельная мощность |
| 50 / 45 км/ч Макс. скорость |
| 10 / 10 км/ч Макс. осадная скорость |
| 40 °/с Скорость поворота шасси |
| 0 % Незаметность стоя |
| 0 % Незаметность в движении |
| 360 м Обзор |
| 850 м Дальность связи |
- Командир (Наводчик)
- Механик-водитель (Наводчик)
- Радист (Заряжающий)
IX
3600000
Модули
Башни/орудия
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена (  ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IX | Strv 103-0 | 0/0/0 | 16 | 360 | 100 | 100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатели
| Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| IX | Motoraggregat 1S | 540 | 10 | 700 | 70000 | |
| IX | Motoraggregat 3 | 600 | 10 | 700 | 81800 |
Ходовая часть
| Ур. | Ходовая часть | Скорость поворота (гр/сек) |
Rmin | Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VIII | Strv 103-0 | 38 | 0 | 7000 | 30000 | |
| IX | Strv 103A | 40 | 0 | 7000 | 67500 |
Радиостанции
| Ур. | Радиостанция | Дальность связи (м) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|
| IX | Ra 400 | 710 | 45 | 44200 | |
| X | Ra 421 | 850 | 27 | 57200 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
Strv 103-0 в игре
Исследование и прокачка
ПТ-САУ Strv 103-0 исследуется на UDES 03 за 154 900 
.
- Комментарии к прокачке
- Ходовая Грузоподъемность стоковой ходовой не позволяет устанавливать топовое орудие и оборудование. Есть возможность нивелировать это установкой оборудования Улучшенная закалка. Кроме того, низкая проходимость и скорость поворота серьезно осложняют активные боевые действия.
- Орудие Стоковое орудие 10,5 cm kan strv 103 L/51 по характеристикам аналогично топовому 10,5 cm kan от UDES 03. Его пробитие все еще внушительно, но рекомендуется как можно скорее установить топовое 10,5 cm kan strv L/62, так как оно обладает еще более лучшим бронепробитием и ускоренной перезарядкой. Кроме того, именно через орудие осуществляется переход на Strv 103B.
- Двигатель Установка топового двигателя даст прирост удельной мощности и повысит мобильность.
- Радиостанция Установка топовой радиостанции незначительно увеличит дальность связи, а исследование позволит получить элитный статус и устанавливать полевые модернизации.
Боевая эффективность
Strv 103-0 обладает нестандартной компоновкой и, как следствие, игровым процессом. Так как орудие жестко закреплено, наведение на цель осуществляется поворотом и наклоном корпуса. Присутствует два режима: походный и осадный.
Показатели комфорта стрельбы в осадном режиме выше очень достойные - маленький круг разброса и быстрое сведение сильно упрощают стрельбу по высокоскоростным целям и на дальние дистанции. Кроме того, очень хорошие углы склонения орудия/корпуса позволяют эффективно играть от рельефа. Следует учитывать, что в осадном режиме значительно уменьшается максимальная скорость.
Походный режим напротив - позволяет активно перемещаться по полю боя, но осложняет ведение огня. Наведение орудия по вертикали становится практически невозможным, а показатели разброса и стабилизации таковы, что о стрельбе на дистанции можно забыть. Кроме того, орудие поднято на один градус, что значительно осложняет стрельбу на ближней дистанции. Частично нивелировать это возможно резкой остановкой или задним ходом - за счет короткой базы в четыре опорных катка танк сильно кивнет, и орудие опустится.
Тем не менее, вход в осадный режим занимает 2, а выход всего 1.3 секунды. В отличии от UDES 03 показатели перезарядки и урона в минуту не зависят от режима.
Верхняя и нижние лобовые детали корпуса имеют довольно тонкую номинальную броню, однако, конструкционный угол наклона таков, что при попадании снарядов некоторых калибров произойдет рикошет. Борта корпуса имеют очень тонкую броню. Несмотря на то, что они прикрыты гусеницами и внушительных размеров экраном, попадания большинства кинетических снарядов будут пробивать их даже при очень большом угле встречи. Рекомендуется нацеливать орудие и корпус на противника, ведущего огонь.
Следует знать о наличии ослабленных участков в виде командирской башенки и небольших расширений бортов ближе к крыше. Комбашенка может пробиваться даже фугасными снарядами легких танков.
При агрессивной игре следует хотя бы поверхностно изучить калибры машин 7-10 уровней, а так же номенклатуру их боеприпасов. Техника, оснащенная орудиями, калибр которых превышает 120 мм, или имеющая в арсенале кумулятивные боеприпасы, представляет наибольшую опасность в открытом противостоянии.
Стоит учитывать компоновку внутренних модулей: по обеим сторонам от пушки находятся двигатели, за стыком лобовых деталей находятся баки и трансмиссия, а нижняя часть кормы и задняя часть борта заняты боеукладкой. Критическое повреждение двигателя и пожар являются довольно частым явлением.
Высокие базовые показатели скрытности позволяют использовать засадную тактику и перемещаться по полю боя, оставаясь незамеченным. В некоторых случаях возможно использование машины в качестве пассивного разведчика.
- Достоинства:
- неплохая динамика в походном режиме;
- отличные показатели орудия в осадном режиме;
- высокая скорость заднего хода;
- неплохая защищённость лба из-за рикошетных углов наклона брони и противокумулятивных решёток;
- бронепробитие на базовых снарядах лучшее среди ПТ-9;
- лучшая среди ПТ-9 маскировка;
- хорошее сцепление с грунтами в осадном режиме;
- высокий урон в минуту.
- Недостатки:
- серьезные сложности в ведении огня на ходу;
- очень слабое бронирование бортов и кормы;
- самый низкий разовый урон среди ПТ-9;
- плохой базовый обзор;
- уязвимое расположение двигателя и баков.
Экипаж
Совместим с UDES 03, Strv 103B, а так же премиумной Strv S1. Несмотря на малое количество членов экипажа, ни один из них не перегружен, так как каждый совмещает всего одну дополнительную специальность.
Командир и механик-водитель совмещают обязанности наводчика, поэтому вывод из строя одного из них не сильно скажется на эффективности ведения огня.
Несмотря на то, что исторически машина была оснащена автоматом заряжания, радист постоянно исполняет функции заряжающего. Таким образом, его контузия или оглушение накладывают штраф на скорость перезарядки и урон в минуту.
- Маскировка повысит незаметность машины. Настоятельно рекомендуется усилить эффект нанесением камуфляжа.
- Боевое братство улучшит показатели обзора и маскировки, а так же уменьшит время перезарядки.
- Комбинация Орлиный глаз + Радиоперехват даст прибавку к обзору в 5%.
- Ремонт увеличит скорость ремонта сбитых гусениц и поврежденного двигателя, что повысит выживаемость.
- Снайпер повысит вероятность нанесения критического урона по модулям и экипажу машины противника.
- Король бездорожья повысит проходимость по мягким и средним грунтам, что улучшит динамику и скорость поворота.
- Злопамятный позволит видеть машину противника в прицеле дополнительные две секунды.
- Интуиция значительно ускорит смену типа снаряда.
- Пожаротушение снизит урон от пожара.
Прокачка таких навыков, как Плавный ход и Плавный поворот башни настоятельно не рекомендуется, так огонь на ходу практически не ведется, а показатели комфорта стрельбы в осадном режиме таковы, что сколь-нибудь заметного прироста эффективности не будет.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
- Боекомплект
Основу боекомплекта должны составлять базовые подкалиберные снаряды. Они довольно дешевы, имеют большую скорость полета, и их пробития достаточно для поражения большинства целей.
До половины боекомплекта должны составлять специальные подкалиберные снаряды. Несмотря на лучшее бронепробитие, их скорость полета незначительно ниже. Но высокая стоимость и быстрая перезарядка способны значительно уменьшить количество кредитов.
Осколочно-фугасных снарядов рекомендуется брать минимальное количество, так как значительным бронепробитием они не отличаются и могут быть эффективно использованы только против малого количества машин. Кроме того, они обладают низкой скоростью полета по сравнению с базовыми и специальными снарядами.
Полевая модернизация
- Парная модификация II
- Парная модификация IV
- Парная модификация V
- Парная модификация VII
|
Усиленная ходовая Изменение характеристик машины:
|
|
Облегчённая ходовая Изменение характеристик машины:
|
|
Притирка шестерней наведения Изменение характеристик машины:
|
|
Отстройка параллакса Изменение характеристик машины:
|
|
Настройка эжектора Изменение характеристик машины:
|
|
Штанговый перископ Изменение характеристик машины:
|
|
Настройка механизма заряжания Изменение характеристик машины:
|
|
Настройка механизма прицеливания Изменение характеристик машины:
|
Галерея скриншотов
Оценка Strv 103-0
История изменений
Историческая справка
Уникальный танк шведского производства Strv 103-0. Главное его отличие от своих собратьев в том, что у него отсутствует башня, орудие вмонтировано в корпус. Также у этого танка целых два двигателя
В 50-х годах перед военными Швеции была поставлена задача, создать танк, адаптированной для страны. Так как Швеция известна своими равнинами с большим количеством озёр, то танк нужен был манёвренный и способный преодолевать водные препятствия. Так же у него должна была быть отличная броня и низкая просадка. Шведским инженерам удалось воплотить в жизнь все требования военных. Так на свет появился Strv 103-0. Правда, первый образец был выпущен только в 1966 году. Один из главных минусов этой модели танка – это невозможность вест бой на ходу из-за необычной безбашенной конструкции, ведь наведение на цель осуществляется путем движении всего танка. Но так как главное назначение Strv 103-0 – это сидеть в засадах, то плюсы перевешивают один маленький недостаток.
Вес у танка сравнительно маленький — всего 43 тонны. В Strv 103-0 есть три отделения: силовое, боевое и вспомогательное. Танк может осуществлять движение в обе стороны: вперед и назад, при этом скорость у него не меняется.
Основное оружие танка – пушка Bofors L74, диаметром 150 миллиметров с нарезным стволом. В заднем отделении установлен автомат для заряда, который обеспечивает Strv 103-0 высокую скорость стрельбы, примерно пятнадцать выстрелов за минуту.
В боекомплекте 50 снарядов, из них 25 подкалиберных, 20 кумулятивных и 5 дымовых. Комплект очень легко заменить через люк. На это вам потребуется всего пять минут. На крыше закреплен пулемет, который закрывают бронированные щиты и гранатометы.
В танке два двигателя с каждой стороны. Благодаря этому увеличивается боеспособность танка, уровень его надежности более высок, чем у других аналогичных моделей.
Ссылки
- Ресурсы Мира Танков
- В сети Интернет
- Strv 103 // Википедия
| Лёгкие танки | I Strv fm/21 • II Strv m/38 • II L-60  • III Strv m/40L • III Lago M38
|
| Средние танки | IV Lago • V Strv m/42 • VI Strv m/42-57 Alt A.2 • VI Strv 74 • VII Leo • VIII Strv 81 • VIII Primo Victoria • VIII Lansen C • VIII UDES 14 Alt 5 • IX UDES 16 • X UDES 15/16
|
| Тяжёлые танки | VIII Emil I • VIII EMIL 1951 • VIII Bofors Tornvagn • VIII Bofors Tornvagn Drakkar • IX Emil II • IX Strv K • X Kranvagn
|
| ПТ-САУ | II Pvlvv fm/42 • III Ikv 72 • IV Sav m/43 • V Ikv 103 • VI Ikv 65 Alt II • VII Ikv 90 Typ B • VIII UDES 03 • VIII Strv S1 • IX Strv 103-0 • IX Latt Stridsfordon 120 • X Strv 103B
|
