105 leFH18B2
105 leFH18B2
10,5 cm le.F.H. 18 L/28 Орудие |
50 шт. Боекомплект |
410 / 350 / 350 ед Урон |
53 / 104 / 64 мм Бронепробитие |
6.45 мин-1 Скорострельность |
2645 ед/мин Средний урон в минуту |
5.1 с Время сведения |
0.74 м Разброс на 100 м |
22 °/с Скорость ГН |
31 °/с Скорость ВН |
-15…+15° Углы ГН |
-4…+45° Углы ВН |
68 ед Прочность |
/ / мм Корпус |
11.49 т Масса |
307 л.с. Мощность двигателя |
26.72 л.с./т Удельная мощность |
28 / 10 км/ч Макс. скорость |
22 °/с Скорость поворота шасси |
0 % Незаметность стоя |
0 % Незаметность в движении |
390 м Обзор |
525 м Дальность связи |
- Командир (Радист)
- Наводчик
- Механик-водитель
- Заряжающий
V
акция
Модули
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
Особенности техники
105 leFH18B2 в игре
Исследование и прокачка
Эта машина является акционной премиум техникой и не требует прокачки дополнительных модулей, она имеет «Элитный» статус, приносит больше кредитов и опыта за каждый бой, а также обладает рядом других преимуществ.
Боевая эффективность
Отличные показатели скорострельности орудия являются главными достоинствами данной САУ. В то же время низкий альфа-урон и слабое пробитие вкупе с малым радиусом разлёта осколков не позволяют эффективно бороться с тяжёлыми танками. Часто осколочно-фугасные снаряды не пробивают их броню или наносят низкий урон (от 10 до 100 единиц прочности). Зато ваши попадания практически всегда сбивают гусеницу ТТ, после чего ваша команда может их легко добить.
Хорошее бронирование спасает САУ от осколков низкоуровневой артиллерии и снарядов мелкокалиберных орудий ЛТ, но в то же время крайне негативно влияет на подвижность машины. Низкая скорость хода и поворота, а также долгий разгон не позволяют быстро менять позицию.
- Достоинства:
- высокая скорострельность (8.37 секунды с досылателем и 100% экипажем);
- хорошие углы горизонтальной наводки;
- относительно быстрое сведение;
- солидное (для САУ) бронирование корпуса;
- отличный обзор;
- это премиумный танк, соответственно он имеет повышенную доходность и возможность пересадки экипажа без штрафа.
- Недостатки:
- низкий урон за выстрел;
- небольшой разлёт осколков;
- слабое бронирование рубки — 0/15/20 мм;
- посредственная точность;
- крупные габариты;
- низкая мобильность;
- низкая скорость полёта снаряда.
Экипаж
105 leFH18B2 является премиумной САУ, поэтому на нее рекомендуется пересаживать уже опытный экипаж, имеющий как минимум 100 % основного умения. Также вы можете на ней использовать ранее обученные экипажи с любой французской САУ. Так, состав экипажа 105 leFH18B2 полностью совместим с Lorraine 39L AM, AMX 105 AM mle. 47 и AMX 13 105 AM mle. 50, можно также тренировать артиллеристов с Renault FT 75 BS. Для прокачки экипажей с AMX 13 F3 AM, Lorraine 155 mle. 51 и Bat.-Châtillon 155 58 придётся периодически заменять заряжающих, так как их там двое. Прокачка экипажа Lorraine 155 mle. 50 и Bat.-Châtillon 155 55 также возможна, однако радист в данном случае окажется лишним.
- Боевое братство улучшит характеристики танка.
- Радиоперехват + Орлиный глаз дадут бонус к дальности обзора (обзор машине не нерфили поэтому бонус будет весьма полезен)
- Маскировка повысит незаметность машины.
- Комбинация Плавный поворот башни + Плавный ход позволит меньше терять время на сведение при движении и повороте орудия.
- Звуковая разведка помогает заранее узнать о выстреле артиллерии.
- Снайпер повысит убойную силу бронебойных и кумулятивных снарядов.
- Король бездорожья улучшит подвижность по слабым грунтам.
- Отчаянный повысит ДПМ если прочность машины составляет 10% и менее от исходной.
- Интуиция поможет быстрее менять снаряды.
- Бесконтактная боеукладка повысит прочность боеукладки.
- Виртуоз немного улучшит маневренность.
Стоит также обратить внимание на то, что навык Боевое братство работает только при 100 % изучении для всех членов экипажа, поэтому рекомендуется начать с изучения маскировки, а после достижения им 100%, подождать некоторое время, пока накопится свободный опыт, сбросить его и изучить Боевое братство.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
- Снаряжение
Стандартный набор снаряжения ремкомплект, аптечка и огнетушитель. Горит танк редко, поэтому огнетушитель можно заменить на 100-октановый бензин или крепкий кофе.
- Боекомплект
Основную часть боекомплекта составляют осколочно-фугасные снаряды, имеет смысл возить несколько бронебойных и специальных кумулятивных снарядов для встречи с бронированными противниками.
Известные проблемы
Несоответствия историческому прототипу
- 105 leFH18B2 на базе танка PzKpfw B2 740(f) использовался немецкими, а не французскими войсками.
Галерея скриншотов
Оценка 105 leFH18B2
История изменений
Историческая справка
После захвата Франции немцы получили в свое распоряжение некоторое количество трофейных французских танков самых разных годов и, соответственно, в разном техническом состоянии. В марте 1941 года Адольф Гитлер приказал создать на базе захваченных устаревших тяжелых французских танков B2 самоходные артиллерийские установки. Их предполагалось использовать для поддержки создаваемых на том же шасси огнеметных танков Flammenwerfer Auf Pz.Kpfw.B2. Поставленная перед конструкторами задача была решена посредством установки в открытой рубке гаубицы 105 мм leFH18 с УВН −5 ° +20 ° и УГН 14 °.
Первый прототип с рубкой из небронированной стали был готов к июню 1941. Необходимо отметить, что полностью исправных шасси танков B2 было крайне мало. Согласно производственному плану Waffenamt (Управления Вооружения) машина, получившая полное наименование 105mm leFH18-3 (Sf) auf Geschutzwagen B-2(f), выпускалась в 1941 году в количестве 10 единиц (двумя производственными партиями по 5 единиц), а в 1942 году было переоборудовано еще 6 единиц. Таким образом фирмой Rheinmetall Borsig в Дюссельдорфе было выпущено всего 16 таких самоходных установок. Машинам были назначены в алфавитном порядке буквы A — P. Выпущенные самоходки поступали на вооружение 93 артиллерийского полка 26 танковой дивизии, где были сформированы 3 взвода по 4 единицы. При эксплуатации машин сразу же выявились такие недостатки как перегруженность и низкая маневренность. По состоянию на 31 мая 1943 года из отчетных 15 единиц в полку были боеспособны 14, которые тогда же были переданы в учебное подразделение в Гавр, а взамен дивизия получила 12 машин Wespe. В последствии, с осложнением оперативной обстановки эти учебные машины вновь вернули в строй и они были приданы 90 танковой дивизии, действовавшей в Сардинии.
Ссылки
- Ресурсы Мира Танков
Техника СССР | II ХТ-130 • II СУ-18 • III СУ-26 • IV СУ-5 • V СУ-122А • VI СУ-8 • VII С-51 • VII СУ-14-1 • VIII Объект 156 О • VIII СУ-14-2 • IX 212А • X Объект 261 |
Техника Германии | II G.Pz. Mk. VI (e) • III Sturmpanzer I Bison • III Wespe • IV Pz.Sfl. IVb • IV Sturmpanzer II • V Grille • VI Hummel • VII G.W. Panther • VIII G.W. Tiger (P) • IX G.W. Tiger • X G.W. E 100 |
Техника США | II T1 HMC • III T18 HMC • III M7 Priest • IV T82 HMC • IV M37 • V M41 HMC • VI M44 • VII M12 • VIII M40/M43 • IX M53/M55 • X T92 HMC |
Техника Франции | II Renault FT 75 BS • III Lorraine 39L AM • IV AMX 105 AM mle. 47 • V AMX 13 105 AM mle. 50 • V 105 leFH18B2 • VI AMX 13 F3 AM • VII Lorraine 155 mle. 50 • VIII Lorraine 155 mle. 51 • IX Bat.-Châtillon 155 55 • X Bat.-Châtillon 155 58 |
Техника Великобритании | II Loyd Gun Carriage • III Sexton II • III Sexton I • IV Birch Gun • V Bishop • VI FV304 • VII Crusader 5.5-in. SP • VIII FV207 • IX FV3805 • X Conqueror Gun Carriage |