Renault FT 75 BS
Renault FT 75 BS
75 mm Blockhaus Schneider Орудие |
48 шт. Боекомплект |
165 ед Урон |
19 мм Бронепробитие |
7.69 мин-1 Скорострельность |
1269 ед/мин Средний урон в минуту |
4.5 с Время сведения |
0.77 м Разброс на 100 м |
18 °/с Скорость ГН |
35 °/с Скорость ВН |
-10…+10° Углы ГН |
-7…+45° Углы ВН |
32 ед Прочность |
/ / мм Корпус |
3.08 т Масса |
100 л.с. Мощность двигателя |
32.51 л.с./т Удельная мощность |
19 / 6 км/ч Макс. скорость |
14 °/с Скорость поворота шасси |
0 % Незаметность стоя |
0 % Незаметность в движении |
250 м Обзор |
360 м Дальность связи |
- Командир (Наводчик, Радист, Заряжающий)
- Механик-водитель
II
3700
Первая самоходная артиллерийская установка в французской линейке. Малый калибр компенсируется самой высокой скорострельностью среди одноклассников и хорошей точностью, а небольшой размер позволяет успешно маскироваться.
Являясь коллекционной машиной, не имеет ни предшественников, ни дальнейшего развития.Модули
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
Renault FT 75 BS в игре
Исследование и прокачка
Как и вся остальная коллекционная техника Франции II уровня, САУ Renault FT 75 BS не нуждается в собственном исследовании и автоматически становится доступной для покупки после исследования FCM 36 за 280 .
Новичку на заметку
Как таковые рекомендации по прокачке для техники I-IV уровней даны лишь с теоретической точки зрения. Практически же вывести подобную машину в «элитное» состояние имеет смысл ещё до первого боя на ней за свободный опыт или, в крайнем случае, после первого же боя за полученный в нём боевой опыт.
- Комментарии к прокачке
При исследовании модулей машины следует учесть, что запаса грузоподъёмности базовой ходовой хватает на установку любой единицы оборудования; усовершенствованная рация же, уступая по массе стандартной, и вовсе облегчает машину. Тем не менее, для установки усовершенствованного двигателя стандартная грузоподъёмность машины недостаточна даже с учётом отсутствия оборудования и облегчения усовершенствованной рацией, и требует установки усовершенствованной ходовой.
Также следует отметить, что в процессе игры на технике Франции, усовершенствованная рация может быть уже исследована и доступна для установки на СУ-18 сразу после покупки.
- Ходовая Renault FT 75 BS bis увеличит грузоподъёмность, позволив установить усовершенствованный двигатель и критически важное для САУ оборудование «Усиленные приводы наводки», а также увеличит скорость поворота машины на 2°/сек, облегчая наведение, и собственную скорость ремонта на полсекунды.
- Радиостанция ER 53 даст прибавку в дальности связи в размере 50 метров, что пусть не так много, но критически важно для артиллерии II уровня, испытывающей острую нехватку радиуса связи. Может быть исследована ранее на широком спектре линейной и коллекционной техники франции III—VI уровней.
- Двигатель Franklin увеличит удельную мощность в ~2.5 раза от базовой.
Боевая эффективность
Танкист! Имей в виду, что в реалиях 2023 года артиллерия II уровня как таковая практически не имеет возможности влиять на ход боя, в подавляющем большинстве случаев являясь бесполезной машиной по сравнению с любой другой техникой того же уровня.
Дальнейшее рассмотрение боевой эффективности изложено без учёта вышесказанного; как и без учёта сравнения характеристик Renault FT 75 BS с G.Pz. Mk. VI (e), сильно выделяющейся своими формально высокими ТТХ, но фактически являющейся самой бесполезной машиной в игре даже на фоне одноуровневой артиллерии.
Данная машина является, пожалуй, самой универсальной из артиллерии II уровня, являясь, к тому же, самой удобной в плане геймплея. Вобрав в себя всё самое лучшее от других артиллерийских установок и фактически не имея хоть сколько-нибудь значимых недостатков, Renault FT 75 BS является той самой «золотой серединой», на которой действительно приятно играть.
И внешне, и фактически машина очень похожа на СУ-18: то же очень быстро сводящееся и точное орудие, та же быстрая перезарядка; причём не просто быстрая, а самая быстрая II уровне и та же высокая скорость горизонтального наведения — но на этом сходство с СУ-18 заканчивается. Фактически не имея УГН, СУ-18 вынуждена доворачивать гусеницами до недостающего угла перемещения прицела, чего нельзя сказать про FT BS: не лучший, но комфортный сектор обстрела в 20° намного более удобен и роднит машину скорее с Loyd Gun Carriage — с ней же машину связывает и вторая с конца во всей игре скорость полёта снаряда, являющаяся в данном случае не минусом, а плюсом, и позволяющая стрелять по миномётной траектории и успешно попадать даже по стоящим за укрытиями противникам. Долгий полёт снаряда, конечно, несколько затруднит взятие упреждения, а ограниченный 485 метрами радиус обстрела наложит некоторые ограничения и подтолкнёт к частой смене позиции вслед за командой, но критическим недостатком ни то, ни другое не является.
Также невозможно отметить наличие у машины пусть тонкой, но всё-таки брони, способной отбить несколько пулемётных снарядов под большим углом, а также самую большую среди артиллерии II уровня массу, которая помогает FT BS страдать от таранов меньше всего. Дальность связи чуть выше средней по уровню, а обзор — чуть ниже, что не является ни достоинством, ни недостатком, чего не скажешь про недостаточную незаметность — хуже только у СУ-18, что в сочетании со средней динамикой обязывает выбирать фланг заранее, держа в памяти то, что уезжать нужно при первых же признаках опасности: потом времени не будет. Также следует отметить самую низкую скорость поворота ходовой. Казалось бы, минус, но не совсем — увеличение разброса при повороте ходовой вследствие этого не такое ощутимое: орудие успевает немного досвестись. И это — полноценный завершающий штрих для полностью комфортной игры.
Объективно это одна из тех машин, на которой действительно приятно играть, не гонясь за высокими статистическими показателями. По сути, FT BS может даже претендовать на звание лучшей САУ II уровня, но её прямой конкурент СУ-18, расположенный ко вдумчивой игре и способный при ней выдать более высокие результаты, не даёт это сделать, оставляя пальму первенства ничьей. В конце концов, удовольствие или эффективность — целиком выбор игрока.
Все достоинства и недостатки ниже приведены в сравнении с другими САУ II уровня кроме G.Pz. Mk. VI (e).
- Достоинства:
- миномётная траектория полёта снаряда;
- самая быстрая перезарядка;
- высокая точность орудия;
- достаточный угол обстрела;
- дальность связи, уступающая только Loyd Gun Carriage;
- лучшая живучесть.
- Недостатки:
- очень долгий полёт снаряда, осложняющий взятие упреждения;
- ограниченная 485 метрами дальность полёта снаряда;
- худший урон за выстрел;
- один из худших показателей незаметности.
Экипаж
Танкист! При выборе умений помни о следующем:
- Изучение умения командира «Мастер на все руки» на технике I и II уровня, на которой отсутствует механика ранений экипажа как таковая, не имеет смысла.
- Изучение умения совмещающего роль наводчика командира «Снайпер» на технике, стреляющей только осколочно-фугасными снарядами, также не имеет смысла.
- Изучение умения совмещающего роль заряжающего командира «Интуиция» на технике с единственным и несменяемым типом снарядов, как и в предыдущих случаях, не имеет смысла.
- Маскировка увеличит незаметность, что важно для любой машины, а для САУ — вдвойне.
- Боевое братство улучшит характеристики машины и сделает игру на нём комфортнее в целом, а также усилит действие умений экипажа, которые будут изучены в будущем.
- Комбинация Плавный поворот башни + Плавный ход позволит облегчить «ведение» цели и в какой-то степени скомпенсировать крайне недостающую любой САУ стабилизацию.
- Король бездорожья несколько улучшит мобильность, что особенно актуально для имеющей с ней проблемы техники.
- Комбинация Орлиный глаз + Радиоперехват даст прибавку к обзору в 5 %, что объективно является неплохим усилением и актуально для любой техники.
- Изобретатель увеличит дальность связи, что критически важно для САУ со слабой рацией.
- Виртуоз поможет быстрее переводить прицел за пределы узкого сектора обстрела и пересводиться на другой фланг; однако, при этом увеличивая разброс от поворота машины.
- Чистота и порядок не так актуальна для САУ, но в целом жизненно важна на II уровне, где имеется единственный слот для снаряжения, заполнять который огнетушителем крайне нерационально.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
- Оборудование
Выбор оборудования как таковой альтернатив не оставляет — в единственный слот помещаются Усиленные приводы наводки как по умолчанию устанавливающийся на любую САУ.
- Снаряжение
Танкист! Помни о том, что на технике I и II уровня отсутствует механика ранений экипажа как таковая. Как следствие, заполнение единственного слота для снаряжения аптечкой не имеет смысла.
Заполнение слота для снаряжения не так безальтернативно, как может показаться — хоть Малый или Большой ремкомплект и может быть действительно полезен в некоторых случаях, но чаще всего для практической беспомощной в одиночестве машины с такой низкой живучестью, до которой добрался противник, он малополезен; и Крепкий кофе в таком свете является адекватной альтернативой, увеличивающий эффективность машины не в отдельно взятых ситуациях, а абсолютно в каждом бою.
- Боекомплект
Боекомплект жёстко ограничен, иссякая после 5 минут 40 секунд непрерывной стрельбы со всеми доступными бонусами. С учётом умения Отчаянный это время сокращается до 5 минут 10 секунд.
- 48 осколочно-фугасных снарядов не имеют альтернативы и заполняют собой боеукладку в полном объёме.
Галерея скриншотов
Оценка Renault FT 75 BS
История изменений
Историческая справка
Renault FT BS — САУ с 75 мм короткоствольной гаубицей Блокхаус Шнайдер, установленной в бронерубке. Ее размер был больше предыдущих, из-за чего вес САУ увеличился до 7,2 тонн. Из-за большого орудия размер боекомплекта снизился до 30 снарядов. Экипаж состоял из 3 человек. Армии проект понравился и впоследствии поступил заказ на 970 машин. Но Первая мировая война закончилась, и к тому времени было создано лишь 39 машин, после чего выпуск прекратился. Нет достоверной информации насчет использования этой САУ в 1940-х годах, но некоторые из машин приняли участие в боях в Северной Африке. Две САУ были захвачены Созниками (США, Великобритания, Сражающаяся Франция) во время Мароккано-алжирской операции «Факел».
Ссылки
- Ресурсы Мира Танков
Техника СССР | II ХТ-130 • II СУ-18 • III СУ-26 • IV СУ-5 • V СУ-122А • VI СУ-8 • VII С-51 • VII СУ-14-1 • VIII Объект 156 О • VIII СУ-14-2 • IX 212А • X Объект 261 |
Техника Германии | II G.Pz. Mk. VI (e) • III Sturmpanzer I Bison • III Wespe • IV Pz.Sfl. IVb • IV Sturmpanzer II • V Grille • VI Hummel • VII G.W. Panther • VIII G.W. Tiger (P) • IX G.W. Tiger • X G.W. E 100 |
Техника США | II T1 HMC • III T18 HMC • III M7 Priest • IV T82 HMC • IV M37 • V M41 HMC • VI M44 • VII M12 • VIII M40/M43 • IX M53/M55 • X T92 HMC |
Техника Франции | II Renault FT 75 BS • III Lorraine 39L AM • IV AMX 105 AM mle. 47 • V AMX 13 105 AM mle. 50 • V 105 leFH18B2 • VI AMX 13 F3 AM • VII Lorraine 155 mle. 50 • VIII Lorraine 155 mle. 51 • IX Bat.-Châtillon 155 55 • X Bat.-Châtillon 155 58 |
Техника Великобритании | II Loyd Gun Carriage • III Sexton II • III Sexton I • IV Birch Gun • V Bishop • VI FV304 • VII Crusader 5.5-in. SP • VIII FV207 • IX FV3805 • X Conqueror Gun Carriage |