AMX ELC bis
AMX ELC bis
90 mm D. 915 Орудие |
44 шт. Боекомплект |
240 / 240 / 320 ед Урон |
120 / 150 / 45 мм Бронепробитие |
4.29 мин-1 Скорострельность |
1030 ед/мин Средний урон в минуту |
2.9 с Время сведения |
0.42 м Разброс на 100 м |
44 °/с Скорость ГН |
35 °/с Скорость ВН |
-15…+15° Углы ГН |
-5…+13° Углы ВН |
98 ед Прочность |
/ / мм Корпус |
4.31 т Масса |
180 л.с. Мощность двигателя |
41.76 л.с./т Удельная мощность |
60 / 20 км/ч Макс. скорость |
38 °/с Скорость поворота шасси |
0 % Незаметность стоя |
0 % Незаметность в движении |
360 м Обзор |
400 м Дальность связи |
- Командир (Наводчик, Радист, Заряжающий)
- Механик-водитель
V
315000
Французский лёгкий танк пятого уровня. Отличается отличной манёвренностью, мощным топовым орудием и очень низким силуэтом. Однако башня поворачивается в узком секторе, а долгая перезарядка и крайне слабая броня вкупе с низкой прочностью модулей вынуждают играть максимально осторожно. Обладает множеством роли игры, всё зависит от сборки оборудование и снаряжение.
Предшественник лёгких танков AMX 12 t и Panhard AMD 178B.Модули
Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ()
| |
---|---|---|---|---|---|---|
IV | SOFAM de 150 cv | 150 | 20 | 340 | 700 | |
V | SOFAM de 180 cv | 180 | 15 | 400 | 15800 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
AMX ELC bis в игре
Исследование и прокачка
Лёгкий танк AMX ELC bis исследуется на AMX 40 за 14 900 .
- Комментарии к прокачке
- Двигатель SOFAM de 180 cv даёт существенную прибавку к манёвренности танки (Около 67%), а также к разгону танка (Около 18%).
- Орудие 75 mm SA44L лучше стокового по всем показателям. Также с ней башня поворачивается на все 360 градусов.
- Топовое орудие 90 mm D. 915 имеет лучшую бронепробиваемость и урон на уровне, но низкую скорострельность.
- Ходовая AMX ELC bis позволяет лучше набирать максимальную скорость и немного даёт манёвренности.
- Радиостанция SCR 508 дает небольшую прибавку к дальности связи.
Боевая эффективность
Главным достоинством AMX ELC bis в сравнении с другими лёгкими танками пятого уровня являются его габариты. Именно это компенсирует малую скорострельность, слабую рацию и плохую броню. Попасть в AMX ELC bis, даже стоящего на месте, с приличного расстояния непросто. Впрочем, если попадут, скорее всего танк будет уничтожен. Низкая прочность и неудачная компоновка внутренних модулей тому причина.
Если сравнивать AMX ELC bis и его конкурентов как боевые танки, то очень сильно ощущается неполное вращение башни и низкая скорострельность. Если, например, Т-50 легко расправляется с медлительными противниками, оставленными без поддержки, просто закручивая их, то француз подобное сделать не сможет. Вариантов несколько:
- остановиться где-нибудь в кустах и отстреливаться подобно ПТ-САУ;
- идти прямо на врага, выпалить снаряд и, объехав неприятеля, продолжить движение, делая широкий разворот, пока орудие перезаряжается;
- работать в роли поддержки, меняя позицию при обнаружении;
Важным фактором является то, что командир также является заряжающим, наводчиком и радистом. Потому, его контузия ведёт к тяжёлым последствиям.
Возможно, что на «хвост» самому AMX ELC bis сядет вражеский светляк. В таком случае спасти может маневрируемость танка или союзники, а также рельеф и укрытия. А как только у него будет меньше 200 прочности, можете в подходящий момент развернуться полицейским разворотом и отправить врага в ангар.
Стоит полностью избегать тарана от противников!
Ко многим тяжелым и некоторым средним танкам можно подъезжать «в клинч», противник просто не сможет попасть из-за очень маленькой высоты AMX ELC bis. Дальше главное попытаться нанести урон в бок.
Помимо роли «света», танк может быть и динамичной ПТ-САУ. И хорошее орудие 90 mm D915 неплохо для этого подходит. Данную тактику использовать можно, но надо понимать как и где.
- Достоинства:
- разовый урон - 240 единиц.;
- пробитие на базовом и специальном снаряде - 120 и 150 единиц.;
- скорость поворота шасси - 63° с.;
- разворот танка на 180°.;
- коэффициент незаметности - 21,89%.;
- очень низкий силуэт..
- Недостатки:
- отвратительная стабилизация при повороте башни, если она суммируется с 2 пунктом.;
- плохая стабилизация при повороте корпуса, башни и в движение.;
- долгая перезарядка - 14 с.;
- долгое сведение - 2,9 с.;
- низкий ДПМ - 1029 в минуту.;
- отсуствует броня.;
- низкая масса танка - 6,76 т. (Из-за этого нельзя попадать под таран, и оборудование сильно влияют на удельную мощность двигателя).;
- углы поворота башни - 15/15 (Кому нравится такой геймплей, им это не мешает).;
- низкая защита командира и мехвода.;
- часто критуемый двигатель и баков.;
- иногда можно замечать критуемость БК.;
- часто горит.;
- отвратительные грунты - 1,2 и 1,4 (От сайта tanks.gg). (Либо по-моим - 1,3 и 1,45);
- слабая радиостанция - 400 м.;
- всего 2 члена экипажа. (А это значит - узкий выбор перков и нету бонуса командира к наводчику и зарящающего, т.е. нету прибавки к точности, сведение, перезарядки орудия)..
Экипаж
Полностью отказаться от Ремонта и Пожаротушения не стоит, т.к. AMX ELC bis часто горит и ломается двигатель, а если один раз подожгут, то спастись практически невозможно, поэтому стоит поставить инструкцию на пожаротушение. Боевое братство ставить, если он только нулевой, либо у вас более 6 перков. Маскировка будет очень полезна, ее нужно прокачивать в первую очередь. Командир совмещает в себе целых четыре специализации. Обязательно нужно Радиоперехват для света. Дальше на выбор: Плавный поворот башни или Ремонт. Механику-водителю обязателен Король бездорожья. Дальше на выбор: Пожаротушение или Ремонт.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
- Боекомплект
И того и того составляет половина боекомплекта. Осколочно-фугасные стоит брать для сбития захвата, стрельбы по слабобронированным врагам, по AMX ELC bis тоже пойдёт и добивания противников с малым запасом прочности.
Известные проблемы
Несоответствия историческому прототипу
- Разрабатывался как истребитель танков.
- В оригинале, когда танк стоял на месте, его башня могла вращаться на все 360°, а в движении оставалась неподвижной, как рубка штурмового орудия. Подобное было из-за экипажа, располагавшегося в башне по обе стороны от орудия. В игре и в том и в другом случае башня вращается не полностью.
- Оригинальный двигатель имел мощность в 170 л.с.
- Танк разгонялся до 80 км/ч. В игре этот параметр сильно снижен в целях баланса — попасть в танк на такой скорости было бы практически невозможно, хотя с такой мощности, он бы вряд ли разогнался.
Галерея скриншотов
Оценка AMX ELC bis
История изменений
Историческая справка
В 1950 годах министерство обороны Франции инициировало программу ELC [Engin Léger de Combat], которая предусматривала создание авиатранспортабельной боевой машины поддержки десанта с экипажем из двух человек массой менее 7 тонн.
Фирма AMX предоставила более консервативное решение на базе подвозчика боеприпасов CC-2 (который, в свою очередь, основывался на Hotchkiss TT6-52). Прототип назвали ELC AMX и для устрашения противника классифицировали как истребитель танков. Особенность этого образца — расположение всего экипажа (двух человек) в башне. Второй прототип — ELC BIS. Его модель и представлена в игре.
Фотографии и рисунки
Ссылки
- Ресурсы Мира Танков
- В сети Интернет
- AMX ELC // Википедия
- Французская «ёлка» // Warspot
Лёгкие танки | I Renault FT • II D1 • II AM 39 Gendron-Somua • II AMR 35 • II FCM 36 • II Renault R35 • II Hotchkiss H35 • III AMX 38 • IV AMX 40 • V AMX ELC bis • V AMX 13 (FL 11) • VI AMX 12 t • VI Panhard AMD 178B • VII AMX 13 75 • VII Hotchkiss EBR • VII AMX 13 57 • VII AMX 13 57 GF • VIII Panhard EBR 75 (FL 10) • VIII Panhard AML Lynx 6x6 • VIII Bat.-Châtillon 12 t • VIII ELC EVEN 90 • IX AMX 13 90 • IX Panhard EBR 90 • IX Char Mle. 75 • X Panhard EBR 105 • X AMX 13 105 |
Средние танки | III D2 • III Somua S35 • IV SARL 42 • V Renault G1 • VI Bretagne Panther • VI M4A1 FL 10 • VIII Bat.-Châtillon Bourrasque • VIII AltProto AMX 30 • VIII Lorraine 40 t • VIII AMX Chasseur de chars • VIII M4A1 Revalorisé • IX AMX 30 1er prototype • IX Char Futur 4 • IX Bat.-Châtillon 25 t AP • X Bat.-Châtillon 25 t • X AMX 30 B |
Тяжёлые танки | IV B1 • V BDR G1 B • VI ARL 44 • VII AMX M4 mle. 45 • VIII AMX 50 100 • VIII Char Lourd AP58 • VIII AMX M4 mle. 49 • VIII AMX M4 mle. 49 Liberté • VIII AMX 65 t • VIII Somua SM • VIII FCM 50 t • IX AMX 50 120 • IX Lorraine 50 t • IX AMX M4 mle. 51 • X AMX 50 B • X AMX M4 mle. 54 |
ПТ-САУ | II Renault FT AC • III FCM 36 Pak 40 • III Renault UE 57 • IV Somua SAu 40 • V M10 RBFM • V S35 CA • VI ARL V39 • VII AMX AC mle. 46 • VIII AMX AC mle. 48 • VIII AMX Canon d'assaut 105 • IX AMX 50 Foch • X AMX 50 Foch (155) • X AMX 50 Foch B |
САУ | II Renault FT 75 BS • III Lorraine 39L AM • IV AMX 105 AM mle. 47 • V AMX 13 105 AM mle. 50 • V 105 leFH18B2 • VI AMX 13 F3 AM • VII Lorraine 155 mle. 50 • VIII Lorraine 155 mle. 51 • IX Bat.-Châtillon 155 55 • X Bat.-Châtillon 155 58 |
Техника СССР | I МС-1 • II БТ-2 • II Т-45 • II Т-26 • II Т-60 • II Тетрарх • III БТ-СВ • III ЛТП • III М3 лёгкий • III БТ-7 артиллерийский • III Т-116 • III БТ-5 • III Т-127 • III Т-46 • III Т-70 • IV БТ-7 • IV Т-80 • IV Валентайн II • V А-20 • V Т-50 • VI МТ-25 • VI Т-50-2 • VII ЛТГ • VIII ЛТТБ • VIII ЛТ-432 • VIII Т-44 облегчённый • IX Т-54 облегчённый • X Т-100 ЛТ |
Техника Германии | I Leichttraktor • II Pz.Kpfw. II Ausf. D • II MKA • II Pz.Kpfw. 35 R • II Pz.Kpfw. 38H 735 (f) • II Pz.Kpfw. 35 (t) • II Pz.Kpfw. I • II Pz.Kpfw. II • III 43 M. Toldi III • III Pz.Kpfw. M 15 • III Pz.Kpfw. 38 (t) • III Pz.Kpfw. III Ausf. E • III Pz.Kpfw. II Ausf. J • III Pz.Kpfw. I Ausf. C • III Pz.Kpfw. II Ausf. G • III Pz.Kpfw. T 15 • IV Pz.Kpfw. 38 (t) n.A. • IV Pz.Kpfw. II Luchs • V VK 16.02 Leopard • VI VK 28.01 mit 10,5 cm L/28 • VI VK 28.01 • VII Aufklärungspanzer Panther • VII Spähpanzer SP I C • VIII leKpz M 41 90 mm • VIII leKpz M 41 90 mm GF • VIII HWK 12 • VIII HWK 30 • IX Spähpanzer Ru 251 • X Rheinmetall Panzerwagen |
Техника США | I T1 Cunningham • II M2 Light Tank • II T1E6 • II T2 Light Tank • II T7 Combat Car • III M22 Locust • III M3 Stuart • III MTLS-1G14 • IV M5 Stuart • V M24 No.594 • V M24 Chaffee • V M7 • VI M24E2 Super Chaffee • VI T21 • VI T37 • VII T71 CMCD • VII T71 DA • VIII T92 • VIII M41 Walker Bulldog • IX T49 • X XM551 Sheridan |
Техника Франции | I Renault FT • II D1 • II AM 39 Gendron-Somua • II AMR 35 • II FCM 36 • II Renault R35 • II Hotchkiss H35 • III AMX 38 • IV AMX 40 • V AMX ELC bis • V AMX 13 (FL 11) • VI AMX 12 t • VI Panhard AMD 178B • VII AMX 13 75 • VII Hotchkiss EBR • VII AMX 13 57 • VII AMX 13 57 GF • VIII Panhard EBR 75 (FL 10) • VIII Panhard AML Lynx 6x6 • VIII Bat.-Châtillon 12 t • VIII ELC EVEN 90 • IX AMX 13 90 • IX Panhard EBR 90 • IX Char Mle. 75 • X Panhard EBR 105 • X AMX 13 105 |
Техника Великобритании | I Cruiser Mk. I • II M2 • II Cruiser Mk. II • II Light Mk. VIC • III Valentine • III Stuart I-IV • III Cruiser Mk. III • IV A25 Harry Hopkins I • IV Cruiser Mk. IV • V Covenanter • VI A46 • VI Crusader • VII GSR 3301 Setter • VIII FV1066 Senlac • VIII LHMTV • IX GSOR3301 AVR FS • X Manticore |
Техника Китая | I Renault NC-31 • II Vickers Mk. E Type B • II Vickers 6 ton • III Type 2597 Chi-Ha • IV M5A1 Stuart • VI 59-16 • VI Type 64 • VII Type 62 • VII WZ-131 • VIII WZ-132 • VIII M41D • IX WZ-132A • X WZ-132-1 |
Техника Японии | I Renault Otsu • II Type 95 Ha-Go • II Type 97 Te-Ke • III Type 97 Chi-Ha • III Type 98 Ke-Ni • IV Type 5 Ke-Ho |
Техника Чехословакии | I Kolohousenka • II LT vz. 35 • III LT vz. 38 • III Pzw.39 |
Техника Польши | I 4TP • II TKS z n.k.m. 20 mm • II 7TP • III 10TP • IV 14TP |
Техника Швеции | I Strv fm/21 • II Strv m/38 • II L-60 • III Strv m/40L • III Lago M38 |
Техника Италии | I Fiat 3000 • II L6/40 |