Renault FT
Renault FT
|
|
|
| 13.2 mm Hotchkiss mle. 1930 Орудие |
| 1665 шт. Боекомплект |
| 8 / 8 / 36 ед Урон |
| 23 / 36 / 18 мм Бронепробитие |
| 117.39 мин-1 Скорострельность |
| 5.8 / 0.13 с Перезарядка обоймы |
| 5 выстр. Автомат-ая стрельба |
| 15 шт. Обойма (барабан) |
| 923 ед/мин Средний урон в минуту |
| 2 с Время сведения |
| 0.54 м Разброс на 100 м |
| 34 °/с Скорость ГН |
| 44 °/с Скорость ВН |
| 360° Углы ГН |
| -10…+35° Углы ВН |
| 49 ед Прочность |
| / / мм Корпус |
| 2.04 т Масса |
| 39 л.с. Мощность двигателя |
| 19.16 л.с./т Удельная мощность |
| 21 / 8 км/ч Макс. скорость |
| 60 °/с Скорость поворота шасси |
| 0 % Незаметность стоя |
| 0 % Незаметность в движении |
| 280 м Обзор |
| 300 м Дальность связи |
- Командир (Наводчик, Радист, Заряжающий)
- Механик-водитель
I
0
Французский лёгкий танк первого уровня. Отличается неплохим бронированием, хорошей манёвренностью, отличной динамикой и вооружением для ближнего боя.
Предшественник лёгкого танка FCM 36.Модули
Башни/орудия
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена (  ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Renault FT Berliet | 22/22/16 | 34 | 280 | 200 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатели
| Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Renault | 39 | 20 | 266 | 0 |
Ходовая часть
| Ур. | Ходовая часть | Скорость поворота (гр/сек) |
Rmin | Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| I | M26/27 | 60 | B/2 | 1200 | 0 |
Радиостанции
| Ур. | Радиостанция | Дальность связи (м) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|
| II | ER 52 | 300 | 100 | 0 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
Renault FT в игре
Исследование и прокачка
Начальный танк, исследования не требует.
30- Комментарии к прокачке
- Орудие 13.2 mm Hotchkiss mle. 1930 самый скорострельный пулемёт на уровне имеет отличный урон в минуту.
Боевая эффективность
На основе Renault FT был создан первый советский танк МС-1. В игре они противоположны по стилю игры. Наиболее эффективно француз проявляет себя в качестве машины поддержки на ближней дистанции. Стоит учитывать, что топовое орудие 13.2 mm Hotchkiss mle. 1930 было отнесено разработчиками к разряду автоматических и имеет ограничение дальности полёта снарядов в 400 м, так что на дальних дистанциях танк просто не может попасть в цель.
- Достоинства:
- оптимальное отношение брони к подвижности;
- отличное бронепробитие, скорострельность и скорость сведения топового орудия;
- неплохая подвижность в топе даже с 50% экипажем;
- самый скорострельный на уровне пулемёт 13.2 mm Hotchkiss mle. 1930;
- отличные углы вертикальной наводки орудия.
- Недостатки:
- низкая максимальная скорость, а следовательно и мобильность в стоке;
- частые повреждения боеукладки;
- небольшой разовый урон орудий;
- недальнобойность орудий.
Новичку на заметку
Для боевых машин I-IV уровня покупка оборудования и прокачка дополнительных умений членов экипажей требуют значительных усилий. В большинстве случаев быстрее исследовать и купить машину следующего уровня без покупки оборудования и обучения экипажа.
Экипаж
Сначала всему экипажу боевое братство — повысит основные характеристики танка. Затем всему экипажу маскировка — снизит заметность танка. Далее командиру орлиный глаз — увеличит обзор, а мехводу плавный ход — повысит стабилизацию.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
ББ410
БПспец135
ОФ0- Оборудование
Не устанавливается на машины первого уровня.
- Снаряжение
Не устанавливается на машины первого уровня.
- Боекомплект
Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько специальных подкалиберных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные снаряды такого калибра совершенно неэффективны.
Галерея скриншотов
Оценка Renault FT
История изменений
Историческая справка
Renault FT-1917 — первый в мире серийный лёгкий танк. Первый танк, имевший башню кругового вращения (360 градусов), а также первый танк классической компоновки (отделение управления — впереди, боевое — в центре и моторное — сзади). Один из самых удачных танков Первой мировой войны.
Разработка танка была начата в мае 1916 года фирмой Renault. Есть свидетельства, что глава фирмы — Луи Рено сам занимался разработкой проекта, так как не был уверен, что соотношение мощности и веса машины будет приемлемым для среднего танка, который запрашивала армия Франции. Танк превосходил другие проектировавшиеся французскими фирмами боевые машины по тактико-техническим характеристикам (имеются в виду танки CA-1 Шнейдер и Сен-Шамон), однако с утверждением проекта командующим французских танковых войск полковником Жаном-Батистом Эженом Эстиенном. После первого боевого использования танков англичанами 15 сентября 1916 года производство FT-17 было свёрнуто, взамен сверхтяжёлого танка Char 2C. Однако производство возобновилось при поддержке Эстиенна и французских главнокомандующих. Рено таки смог продолжить разработку танка. В первой половине 1917 года Рено FT-17 совершенствовался, однако проблемы у танка так и остались. Например, существовала проблема с ремнём привода вентилятора и системой охлаждения. Всего было произведено около 4000 танков Рено FT-17, из которых 514 танков были в США, 24 — в Великобританию и три — в Италию. Сначала у танка была круглая башня, но потом её заменили на восьмиугольную. В некоторых последних модификациях танк имел скругленную башню (Башня Жиро), изготавливаемую из листовой стали. На последние две модификации танка могли устанавливаться орудия Puteaux SA 18 или 7,92-мм пулемёт Гочкиса.
Первую иностранную модификацию танка Рено FT-17 создали американцы. Это был 6-тонный танк «M1917». В Первой мировой войне эти машины принять участия не успели, однако использовались для учебно-тренировочных целей до конца 1930-х годов, а с началом Второй мировой войны многие из оставшихся M1917 были переданы Великобритании и Канаде, для использования в том же качестве. Производился серийно с октября 1918 года, общий выпуск составил 952 машины в нескольких вариантах. В 1919 году на основе французского лёгкого танка был создан итальянский аналог, получивший название «Fiat 3000» (L5/21). До появления в 1929 году английских танков «Карден-Лойд» Mk VI. Использовались вплоть до высадки союзных войск на Сицилии.
В СССР был создан собственный вариант танка Рено FT-17, получивший название Русский Рено. Выпускался в 1920 году мелкой серией на Сормовском заводе. Произведено всего 15 машин, каждой из которых было присвоено собственное название. Участия в боевых действиях танки эти не принимали. В 1925-27 годах на основе FT-17 и Fiat 3000 был создан первый советский серийный танк МС-1. Всего было выпущено 960 танков этого типа. Принимал участие в боевых действиях в ходе Дальневосточном конфликте. В 1937-38 годах эти танки были сняты с вооружения и впоследствии использовались, как неподвижные огневые точки.
Ссылки
- Ресурсы Мира Танков
- В сети Интернет
- Рено FT // Википедия
- История танкостроения №1 - Renault FT - от EliteDualistTv // YouTube
