Panhard EBR 90
Panhard EBR 90
|
|
|
|
|
| 90 mm D. 921 Орудие |
| 43 шт. Боекомплект |
| 240 / 240 / 320 ед Урон |
| 185 / 230 / 75 мм Бронепробитие |
| 7.69 мин-1 Скорострельность |
| 1846 ед/мин Средний урон в минуту |
| 1.4 с Время сведения |
| 0.38 м Разброс на 100 м |
| 66 °/с Скорость ГН |
| 35 °/с Скорость ВН |
| 360° Углы ГН |
| -6…+12° Углы ВН |
| 230 ед Прочность |
| / / мм Корпус |
| 7.05 т Масса |
| 560 л.с. Мощность двигателя |
| 79.44 л.с./т Удельная мощность |
| 65 / 65 км/ч Макс. скорость |
| 34 °/с Скорость поворота шасси |
| 0 % Незаметность стоя |
| 0 % Незаметность в движении |
| 330 м Обзор |
| 745 м Дальность связи |
- Командир (Заряжающий)
- Наводчик
- Механик-водитель
- Радист
IX
3400000
В начале 1960-х годов орудие калибра 75 мм не соответствовало условиям современной войны. В 1963–1964 гг. с целью повысить огневую мощь 650 машин с башней FL 11 были перевооружены 90-мм орудием. Остальные машины с такой башней и «старым» орудием были сняты с вооружения французской армии.
Предшественник лёгкого танка Panhard EBR 105.Модули
Башни/орудия
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена (  ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IX | Panhard EBR 90 | 40/25/20 | 66 | 330 | 2000 | 50000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатели
| Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| IX | Panhard H-101 | 500 | 20 | 380 | 75000 | |
| X | Panhard 12H 6000 mle. 63 | 560 | 20 | 279 | 125000 |
Ходовая часть
| Ур. | Ходовая часть | Скорость поворота (гр/сек) |
Rmin | Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VIII | Panhard EBR 90 | 34 | B/2 | 3000 | 30000 | |
| IX | Panhard EBR 90 bis | 34 | B/2 | 3000 | 58900 |
Радиостанции
| Ур. | Радиостанция | Дальность связи (м) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|
| VI | SCR 508 | 400 | 100 | 21600 | |
| IX | EM3/R61 | 710 | 100 | 38000 | |
| X | SCR-528 F | 745 | 80 | 54000 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
Panhard EBR 90 в игре
Исследование и прокачка
Лёгкий танк Panhard EBR 90 исследуется на Panhard AML Lynx 6x6 за 191 800 
.
- Комментарии к прокачке
Изначально прокачиваем пушку, уменьшая перезарядку орудия, время сведения и увеличивая урон в минуту. Далее прокачиваем двигатель, увеличивая удельную мощность и повышая динамику. Улучшаем ходовую, позволяющую лучше поворачивать на скорости. Далее докачиваем две радиостанции, увеличивая дальность связи.
Боевая эффективность
Плохой обзор и очень высокая подвижность Panhard EBR 90 вкупе с хорошей маскировкой делают очевидным игру на первой линии и т.н "активный свет" противников, уничтожая точным и стабилизированным, с хорошим пробитием на фугасных снарядах орудием легкие танки противника.
- Достоинства:
- отличная подвижность;
- хорошая стабилизация;
- максимальная скорость на 9-м уровне;
- хорошее пробитие на фугасных снарядах.
- Недостатки:
- низкая живучесть;
- низкое бронепробитие;
- плохой ДПМ;
- ужасный обзор.
Экипаж
- Боевое братство улучшит характеристики танка.
- Ремонт ускорит починку поврежденных модулей.
- Комбинация Орлиный глаз + Радиоперехват даст прибавку к обзору в 5%.
- Комбинация Плавный поворот башни + Плавный ход позволит меньше терять время на сведение при движении и повороте башни.
- Маскировка в купе с максимальныс обзором повысит шансы на победу в концовке боя на открытых картах, где можно играть от кустиков, типа аллеи Прохоровки.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
ББ18
КСспец15
ОФ10
- Оборудование
- Командирский обзорный прибор уменьшит маскировку противника.
- Просветленная оптика увеличит дальность обзора.
- Улучшенная вентиляция улучшит все основные характеристики машины.
- Снаряжение
Стандартный набор снаряжения: ремкомплект, аптечка и огнетушитель.
- Боекомплект
Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько специальных кумулятивных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные стоит загружать для легкобронированных противников, сбития захвата базы или добивания противников с малым запасом прочности.
Полевая модернизация
- Парная модификация II
- Парная модификация IV
- Парная модификация V
- Парная модификация VII
.png)
|
Настройка клапанов (Схема 1) Изменение характеристик машины:
|
.png)
|
Настройка клапанов (Схема 2) Изменение характеристик машины:
|
|
Настройка механизма заряжания Изменение характеристик машины:
|
|
Настройка механизма прицеливания Изменение характеристик машины:
|
|
Дополнительная противоосколочная защита Изменение характеристик машины:
|
|
Облегчённая противоосколочная защита Изменение характеристик машины:
|
|
Укрепление силового каркаса Изменение характеристик машины:
|
|
Расширение боевого отделения Изменение характеристик машины:
|
- Первая пара "Настройка клапанов (Схема 2)". Позволит быстрее занимать позиции.
- Вторая пара "Настройка механизма прицеливания". Позволит точнее давать выстрел.
- Третья пара "Облегчённая противоосколочная защита". Позволит быстрее отступать.
- Четвертая пара "Укрепление силового каркаса". Повысит выживаемость.
Галерея скриншотов
Оценка Panhard EBR 90
История изменений
Историческая справка
К числу наиболее удачных предвоенных разработок французских инженеров относят полноприводный пушечный бронеавтомобиль Panhard 178. Позже, конструкторы одной из старейших автомобильных компаний Франции "Panhard" под предводительством Луи Делагарда создали еще более совершенный бронеавтомобиль Panhard 201. Он был построен в единственном экземпляре, дальнейшему развитию проекта помешала Вторая мировая война. Единственный построенный бронеавтомобиль в июне 1940 года был вывезен в Марокко, где и пропал бесследно. Это не помешало уже в первые послевоенные годы реанимировать проект бронеавтомобиля с колесной формулой 8×8, в конечном итоге в обновленном варианте бронемашина была доведена до стадии серийного производства.
Усовершенствованный вариант бронеавтомобиля под обозначением Panhard EBR (Engin Blindé de Reconnaissance — бронированная разведывательная машина) был полностью готов к началу 50-х годов прошлого века. В конструкцию были внесены различные изменения, которые пришли в голову главному конструктору Луи Делягарде еще в годы войны. Он сделал новый бронеавтомобиль длиннее и шире, а передняя и задняя части корпуса стали полностью идентичными (такой шаг положительным образом сказывался на стоимости производства). Изначально, на машину устанавливались так полюбившиеся французам качающиеся башни с 75-мм орудиями. Однако не вооружение было главной особенностью данной боевой машины. Наибольший интерес представляло шасси, в составе которого было два средних подъемных моста с цельнометаллическими колесами (при подъеме средних мостов колесная формула менялась на 4×4). Еще одной фишкой бронеавтомобиля было наличие двух постов управления и соответственно возможности равноценного движения вперед и назад.
Но в начале 1960-х годов орудие калибра 75-мм не соответствовало условиям современной войны. В 1963-1964 гг. с целью повысить огневую мощь 650 машин с башней FL 11 были перевооружены 90-мм орудием CN-90F2. Боекомплект при этом сокращался до 44 снарядов вместо 56 у 75-мм вариантов, однако в нем появлялся 90-мм оперенный кумулятивный снаряд, который обеспечивал бронепробитие на уровне до 320 мм, что позволяло эффективно использовать его для борьбы со всеми танками того временного периода.
Бронеавтомобиль Panhard EBR 90. URL: https://wikiwarriors.org/wiki/%D0%91%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C_Panhard_EBR_90 .
Ссылки
- Ресурсы Мира Танков
- В сети Интернет
- E.B.R.75 // Википедия
