BDR G1 B
BDR G1 B
|
|
|
|
|
| 90 mm DCA 30 Орудие |
| 60 шт. Боекомплект |
| 240 / 240 / 320 ед Урон |
| 135 / 175 / 45 мм Бронепробитие |
| 6 мин-1 Скорострельность |
| 1440 ед/мин Средний урон в минуту |
| 2.7 с Время сведения |
| 0.46 м Разброс на 100 м |
| 26 °/с Скорость ГН |
| 35 °/с Скорость ВН |
| 360° Углы ГН |
| -8…+17° Углы ВН |
| 184 ед Прочность |
| / / мм Корпус |
| 17.7 т Масса |
| 450 л.с. Мощность двигателя |
| 25.42 л.с./т Удельная мощность |
| 30 / 10 км/ч Макс. скорость |
| 24 °/с Скорость поворота шасси |
| 0 % Незаметность стоя |
| 0 % Незаметность в движении |
| 320 м Обзор |
| 710 м Дальность связи |
- Командир
- Наводчик
- Механик-водитель
- Радист
- Заряжающий
V
400000
Французский тяжелый танк пятого уровня. Отличается слабым бронированием и низкой скоростью из-за устаревшей ходовой. Тем не менее, у танка есть и преимущество в виде отличного 90 мм орудия.
Предшественник тяжёлого танка ARL 44.Модули
Башни/орудия
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена (  ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IV | FCM F4 | 60/60/60 | 28 | 300 | 3500 | 4920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена ( ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | FCM F1 | 80/70/60 | 26 | 320 | 6500 | 10400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатели
| Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| IV | Renault T12 | 350 | 20 | 540 | 13000 | |
| V | Renault T14 | 450 | 15 | 750 | 22300 |
Ходовая часть
| Ур. | Ходовая часть | Скорость поворота (гр/сек) |
Rmin | Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| IV | Baudet-Donon-Roussel G1 | 22 | B/2 | 8000 | 4050 | |
| V | Baudet-Donon-Roussel G1 bis | 24 | B/2 | 8000 | 10550 |
Радиостанции
| Ур. | Радиостанция | Дальность связи (м) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|
| V | ER 53 | 360 | 100 | 3650 | |
| III | ER 51 | 290 | 100 | 500 | |
| IX | ER 55 | 710 | 150 | 44100 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
BDR G1 B в игре
Исследование и прокачка
Тяжёлый танк BDR G1 B исследуется на B1 за 15 800 
.
- Комментарии к прокачке
- Орудие 75 mm SA44 улучшит пробитие и точность.
- Ходовая Baudet-Donon-Roussel G1 bis повысит грузоподьёмность и манёвренность танка.
- Башня FCM F1 увеличит прочность, бронирование и обзор.
- Орудие 90 mm DCA 30 увеличит пробитие, точность и разовый урон, но при этом снизится скорострельность.
- Двигатель Renault T14 улучшит общую динамику танка.
- Радиостанция ER 53 повысит дальность связи. Может остаться с B1.
- Радиостанция ER 55 значительно повысит дальность связи. Может остаться с B1.
Боевая эффективность
Из-за слабой брони BDR G1 B лучше всего проявляет себя как танк поддержки. Мощное вооружение позволяет эффективно вести стрельбу из-за укрытий, однако разброс орудия вынуждает тщательно выбирать цели и дожидаться полного сведения. Мощное орудие с неплохой скорострельностью позволяет расправляться с одноуровневыми противниками за 3-4 выстрела. Из-за слабой брони следует держаться средних и дальних дистанций. Там больше шансов выжить, нежели в близком контакте. Стоит заметить, что входить в клинч также не следует, поскольку броня танка слаба, а орудие перезаряжается не так быстро, как например у КВ-1. Низкая мобильность так же не способствует частой смене позиций. Поэтому много двигаться не придется. Нужно уметь предсказывать опасность заранее и отходить либо к дальним рубежам обороны, либо дождаться помощи союзников.
- Достоинства:
- второй по величине разовый урон 90 mm DCA 30 среди танков 5 уровня (не считая фугасниц);
- бортовые экраны, защищающие от осколков;
- хорошее бронепробитие.
- Недостатки:
- низкая скорострельность;
- ужасная маневренность;
- посредственная точность;
- долгое время сведения;
- плохой обзор;
- слабое бронирование;
- большие размеры корпуса.
Экипаж
Обычно обучение экипажа начинается с 5 уровня. Для BDR, как и для любого ТТ, стоит выкачать Ремонт всем членам экипажа, чтобы долго не стоять под вражеским огнем на сломанной гусенице. Следующим перком советуем изучить всему экипажу Боевое братство, так как оно улучшит все показатели и будет эффективно на высоких уровнях. Далее Командиру прокачиваем Орлиный глаз для увеличения дальности обзора, Механику-водителю не помешает плавный ход, уменьшающий разброс при движении, Наводчику будет полезен навык Плавный поворот башни для для снижения разброса при ее повороте, Радисту стоит изучить Радиоперехват также для увеличения дальности обзора, а Заряжающему будет уместна Бесконтактная боеукладка.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
ББ35
БПспец10
ОФ3
- Оборудование
- Досылатель — уменьшит время перезарядки орудия.
- Усиленные приводы наводки — позволят быстрее сводиться.
- Улучшенная вентиляция — улучшит все основные характеристики танка.
- Снаряжение
Стандартный набор снаряжения огнетушитель, ремкомплект и аптечка.
- Боекомплект
Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько специальных подкалиберных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные стоит загружать для сбития захвата или добивания противников с малым запасом прочности.
Галерея скриншотов
Оценка BDR G1 B
История изменений
Историческая справка
Французский пехотный танк. Существовал только в проекте, который сильно напоминал Char B1bis. В одном из окончательных вариантов танк имел 14-катковую ходовую часть с широким использованием шарикоподшипников и резинометаллической гусеницей шириной 350 мм. Длина G1B составляла 5,56 м, ширина — 2,8 м, высота — 2,85 м. На танке планировалось установить 12-цилиндровый двигатель Potez воздушного охлаждения, развивавшего мощность 320 л.с. Корпус G1B был герметичным и обеспечивал прохождение бродов глубиной до 1,45 м. Вооружение танка состояло из 75-мм пушки SA35 в корпусе и 47-мм пушки SA35 в башне типа АРХ4. Боезапас состоял из 100 выстрелов калибра 47-мм и 70 выстрелов калибра 75-мм. Несмотря на то, что Управление пехоты было полно решимости приобрести для испытаний один прототип, работы над танком прекратились 10 сентября 1939 года после распоряжения военного министерства.
Фирма BDR — G1B массой 37.5 тонн: «Продолжаются переговоры. Выявлена потребность в дополнительном информировании до выдачи контракта и переделке аванпроекта в том, что касается:
- улучшения отдельных узлов;
- уменьшения массы, которая рискует превысить 35 тонн».
Фирма Renault — G1R массой 32 тонны: «Еще в апреле 1938, комиссия высказала свое мнение по поводу габаритов G1R (его ширина равна 2,94 м). G1R должен иметь массу 26 тонн, однако такой выигрыш массы ему обеспечивают определенные конструктивные особенности, например, торсионная подвеска. Боекомплект ограничивается минимальными требованиями программы. Минимальное боевое отделение на 4-х человек. Однако выигрыш в 1,2 тонны теряется при установке 75-мм пушки вместо 47-мм. В связи с этим, для G1R рекомендована масса в 30 тонн. Дейга полагает, что 10 мм на днище — слишком мало. Концепция G1R является развитием R35, за исключением двигательной установки. У танка нет предусмотренного ранее бокового люка 60х70 см. Бортовое бронирование двухслойное, с внешним листом в 50 мм и внутренним — в 10 мм. Это решение подвергалось критике».
Ссылки
- Ресурсы Мира танков
- В сети Интернет
- Char G1 // aviarmor.net
