Объект 268 Вариант 4
Версия 20:04, 16 апреля 2020 | Версия 17:11, 17 апреля 2020 | |||
Строка 48: | Строка 48: | |||
|Модуль2 = Просветленная оптика | |Модуль2 = Просветленная оптика | |||
|Модуль3 = Улучшенная вентиляция | |Модуль3 = Улучшенная вентиляция | |||
? | |Снаряд1 = ББ |БК1 = | + | |Снаряд1 = ББ |БК1 = 18 | |
? | |Снаряд2 = КС |БК2 = | + | |Снаряд2 = КС |БК2 = 8 | |
|Снаряд3 = ОФ |БК3 = 4 | |Снаряд3 = ОФ |БК3 = 4 | |||
|Снаряжение1 = Малый ремкомплект | |Снаряжение1 = Малый ремкомплект |
Версия 17:11, 17 апреля 2020
Объект 268 Вариант 4
152 мм М-53С Орудие |
30 шт. Боекомплект |
650 / 650 / 840 ед Урон |
293 / 360 / 90 мм Бронепробитие |
3.53 мин-1 Скорострельность |
2295 ед/мин Средний урон в минуту |
2.5 с Время сведения |
0.42 м Разброс на 100 м |
28 °/с Скорость ГН |
24 °/с Скорость ВН |
-12…+12° Углы ГН |
-5…+15° Углы ВН |
400 ед Прочность |
/ / мм Корпус |
15.95 т Масса |
1200 л.с. Мощность двигателя |
75.22 л.с./т Удельная мощность |
40 / 18 км/ч Макс. скорость |
25 °/с Скорость поворота шасси |
0 % Незаметность стоя |
0 % Незаметность в движении |
370 м Обзор |
720 м Дальность связи |
- Командир (Радист)
- Наводчик
- Механик-водитель
- Заряжающий
- Заряжающий
X
6100000
Модули
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
Объект 268 Вариант 4 в игре
Исследование и прокачка
ПТ-САУ Объект 268 Вариант 4 исследуется на Объект 263 за 215 300 . Машина приобретается сразу в «элитном» состоянии.
Боевая эффективность
- Достоинства:
- хорошее лобовое бронирование;
- высокая скорость сведения и хорошая стабилизация;
- комфортные углы горизонтальной наводки;
- высокая скорость полета снаряда;
- неплохая для солидных габаритов ПТ маскировка;
- хорошая проходимость по грунтам;
- неплохая броня НЛД;
- отличная динамика и скорость заднего хода.
- Недостатки:
- большой базовый разброс на 100 метров, равный 0,42;
- самый низкий ДПМ среди всех безбарабанных ПТ10;
- самый низкий альфа-урон для 152 мм орудий - 650 единиц;
- низкая скорость поворота шасси;
- угол склонения орудия всего -5°, что мешает играть от рельефа на некоторых картах;
- один из самых низких базовых обзоров среди ПТ10;
- самая низкая дальность связи среди ПТ10.
Экипаж
Оборудование, снаряжение и боекомплект
- Оборудование
- Досылатель уменьшит время перезарядки орудия.
- Просветленная оптика увеличит дальность обзора.
- Улучшенная вентиляция улучшит все основные характеристики машины.
- Снаряжение
Стандартный набор снаряжения: ремкомплект, аптечка и огнетушитель.
- Боекомплект
Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько специальных кумулятивных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные стоит загружать для легкобронированных противников, сбития захвата базы или добивания противников с малым запасом прочности.
Галерея скриншотов
Оценка Объект 268 Вариант 4
История изменений
Историческая справка
В литературе указывается, что всего по теме Объекта 268 было разработано 5 вариантов машины.
Переработанный проект второго варианта самоходной установки, получивший порядковый номер 4, ОКТБ Кировского завода подготовил к 18 декабря 1952 года. Машина уже имела шифр 268, а в качестве её главного конструктора фигурировал Ж. Я. Котин. Внешне 4-й вариант был сильно похож на 2-й, но на самом деле различия оказались существенными.
Для начала, длину корпуса увеличили до 6900 мм, то есть почти до длины Объекта 730. Одновременно длина выноса ствола орудия за габариты корпуса уменьшилась на 150 мм. От скошенного кормового листа рубки конструкторы отказались, что положительно сказалось на внутреннем объёме боевого отделения. Такие изменения были крайне необходимы, поскольку, согласно новому техническому заданию, экипаж машины был увеличен до 5 человек.
Новым членом экипажа стал второй заряжающий, располагавшийся позади командира. Сам командир получил новую командирскую башенку с дальномером, а впереди него появилась пулемётная установка с «кривым» стволом. Немного переделали и место механика-водителя, которое получило новые смотровые приборы. Система с «барабаном» осталась на месте, при этом авторы эскизного проекта подчёркивали, что за счёт большого внутреннего объёма возможна установка и более мощного вооружения. Параллельно с увеличением объёма боевого отделения повысилась бронезащита. Толщину нижнего лобового листа корпуса подняли до 160 мм. Толщина лба рубки осталась 180 мм, но при этом скосы толщиной 160 мм выполнялись под большим углом. При всём этом масса машины осталась в пределах 50 тонн.
Этот вариант, дальше эскизных проработок не пошел. В январе 1953 года проект был представлен на суд научно-технического комитета Главного бронетанкового управления (ГБТУ) и Министерства транспортного и тяжёлого машиностроения (МТиТМ). Изучив его и вариант №5, члены НТК пришли к выводу, что эти проекты предусматривают необходимость серьёзной переделки корпуса Объекта 730 и потому не подходят.
Источники
https://www.livejournal.com/media/679742.html
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks
- В сети Интернет
- Объект 268 // Википедия