Авианосцы типа Audacious

Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Jandarma_comando. Перед внесением правок свяжитесь с ним. Последняя правка была внесена 7.07.2020.

Авианосцы типа Audacious

Авианосцы типа Implacable

Авианосцы типа Audacious

Авианосцы типа Queen Elizabeth

Постройка и служба

4 ед. Заказано

2 ед. Построено

1942—1955 гг. Годы постройки

1951–1978 гг. Годы службы

Великобритания Место строительства

Общие данные

43 060 / 53 950 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

247,4 / 52,1 / 11,0 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

4 ТЗА, 8 ПК, 152 000 л.с. Энергетическая установка

31,5 узл. Скорость хода

7 000  миль Дальность плавания

Экипаж

2750 чел. Общая численность

Бронирование

102 / мм. Пояс/борт

Вооружение

Вспомогательная/зенитная артиллерия

• 16 (8×2) — 114-мм орудий 4.5"/45 QF Mark VI;
• 52-61 (6×6, 2×2, 12×1 - 8×6, 2×2, 9×1) — 40-мм орудий 2-pdr/39 QF Mark V-VII.

Авиационное вооружение

• до 60 самолётов.

Построенные корабли

HMS Eagle, HMS Ark Royal

Авианосцы типа Audacious (рус. «Одейшес») - серия британских тяжёлых ударных авианосцев периода Второй мировой войны.

Из четырёх запланированных кораблей было достроено только два: HMS Eagle и HMS Ark Royal, вступившие в строй в 1951 и 1955 годах соответственно.

Несли активную службу в 1950-х — 1960-х годах, приняв участие в ряде операций и неоднократно модернизируясь. Сняты с вооружения в 1972 и 1978 годах.

Общие сведения

Авианосец типа Audacious.

Авианосцы типа Audacious (рус. «Одейшес»), также известный по имени головного корабля после переименования как тип Eagle, были созданы как дальнейшее развитие тяжёлых авианосцев типа Implacable, отличаясь увеличением числа самолётов на борту и большей высотой ангаров, для размещения в них новых, более крупных самолётов. Всего было запланировано к постройке четыре корабля этого типа, но заложены были лишь три, ни один из которых к окончанию войны ещё не был даже спущен на воду. В послевоенные годы их достройка значительно затянулась и в итоге в строй вступили лишь два из них, в 1951 и 1955 годах.

Авианосцы типа Audacious в послевоенные годы являлись наиболее крупными и мощными кораблями КВМС Великобритании, а также стали крупнейшими из когда-либо вступивших в строй британских военных кораблей, не считая авианосцев типа Queen Elizabeth.

В 1950-х — 1960-х годах оба авианосца типа Audacious несли активную службу, приняли участие в ряде операций и неоднократно модернизировались. Однако после принятия 1966 году решения о сокращении авианосного флота Великобритании, авианосцы даже этого типа были сочтены слишком малыми для обслуживания новейших реактивных самолётов. Первым в январе 1972 года HMS Eagle, а затем в декабре 1978 года и HMS Ark Royal были сняты с вооружения и разобраны на металлолом в 1978-79 годах.

История создания

Предшественники

Головной корабль одноимённой серии - авианосец HMS Implacable.

Предшественники авианосцев типа Audacious - тип Implacable были построены на основе предшествующего типа Illustrious, но отличались более мощным вооружением, оборудованием и новыми самолетами. Несмотря на то, что они вошли в состав Королевского флота лишь к середине 1944 года, авианосцы всё же успели поучаствовать в некоторых боях, а HMS Indefatigable - даже получить повреждения в битве за Окинаву.

После окончания войны авианосцы были непригодными для использования, так как стали появляться новые реактивные самолеты, которые не могли поместиться в их низкие ангары. В 1950—1952 годах их переоборудовали в учебные авианосцы, а в 1954 году они были окончательно сняты с вооружения.

Предпосылки к созданию

Предпосылки к созданию авианосцев типа Audacious

Проектирование

Самый совершенный из авианосцев типа Illustrious - HMS Indomitable.

Постройка и испытания

Авианосец HMS Implacable во время испытаний (1943 год).

| R05 || HMS Eagle || Harland and Wolff || 24.10.1942 || 19.03.1946 || 01.10.1951 || январь 1972 || В январе 1972 года снят с вооружения, а в 1978 году - пущен на слом. |- | R09 || HMS Ark Royal || Cammell Laird || 03.05.1943 || 03.05.1950 || 25.02.1955 || декабрь 1978 || В декабре 1978 года снят с вооружения, а в 1979 году - пущен на слом.

Описание конструкции

Корпус

Авианосцы типа Audacious

Бронирование

Авианосцы типа Audacious имели 102-миллиметровый бронированный пояс. Борта ангаров прикрывала броня в 25 мм. Палуба имела различное бронирование от 25 до 102 мм.

Энергетическая установка и ходовые качества

Авианосцы типа Audacious на ходовых испытаниях смогли развить расчётную скорость хода.

Как и предшественники, авианосцы типа Audacious приводились в движение четырёхвальной главной энергетической установкой (ГЭУ), в состав которой вошли четыре паровые турбины Parsons, вращавшие четыре гребных вала с винтами, и восемь паровых котлов «адмиралтейского» типа.

Благодаря увеличению расчётной мощности до 152 000 л.с., на ходовых испытаниях HMS Ark Royal смог развить расчётную максимальную скорость хода, а HMS Eagle - даже превысил её на полузла.

Максимальная дальность плавания авианосцев на экономичном ходу составляла 7 000 морских миль. Экономичная скорость для HMS Eagle составляла 18 узлов, а для HMS Ark Royal - 14 узлов. На скорости в 24 узла HMS Ark Royal смог пройти 5 000 морских миль.

Вспомогательное оборудование

Самолеты на ангарной палубе авианосца.

Неудачное приземление самолета на взлетную палубу авианосца.

Экипаж и обитаемость

Максимальная численность экипажей авианосцев типа Audacious (вместе с лётчиками) достигала 2 750 человек.

Вооружение

114-мм орудия 4.5"/45 QF Mark III на авианосце типа Implacable.

40-мм зенитное орудие OQF Marks V (Bofors).

Авианосцы типа Audacious имели уникальное расположение ангаров и подъемников - из-за дымоходов корабля их пришлось сдвинуть немного к левому борту.

Авиационное вооружение

Авианосцы типа Audacious имели уникальное расположение ангаров и подъемников - из-за дымоходов корабля их пришлось сдвинуть немного к левому борту.

При принятии на вооружение HMS Ark Royal мог нести до 50 самолётов, а HMS Eagle - до 60. После модернизаций в 1964 году на HMS Eagle их число уменьшилось на четверть (до 45), а 1970 - на HMS Ark Royal - до 38 самолётов.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Авианосцы типа Audacious были оснащены универсальными обзорными радарами (РЛС) Type 960, Type 982 и Type 983.

Для корректировки огня зенитной артиллерии и орудий вспомогательного калибра использовались корабельные РЛС Type 974 и Type 275 (3526 MГц, 400 КВт), которая являлась модификацией Type 285.

Для обнаружения воздушных целей и корректировки стрельбы на турельные установки зенитных 40-мм автоматических пушек Bofors устанавливались радары Type 262 (9700 MГц, 30 КВт, 75 км).

Модернизации и переоборудования

40-мм зенитное орудие OQF Marks V (Bofors).

Построенные корабли

Авианосцы типа Audacious
Номер вымпела	Название	Верфь-строитель	Дата закладки	Дата спуска на воду	Дата вступления в состав флота	Дата вывода из состава флота	Судьба
R05	HMS Eagle	Harland and Wolff	24.10.1942	19.03.1946	01.10.1951	январь 1972	В январе 1972 года снят с вооружения, а в 1978 году - пущен на слом.
R09	HMS Ark Royal	Cammell Laird	03.05.1943	03.05.1950	25.02.1955	декабрь 1978	В декабре 1978 года снят с вооружения, а в 1979 году - пущен на слом.

Сравнение с другими авианосцами

Сравнение технических характеристик авианосцев
ТТХ/ Тип корабля	Авианосцы типа Audacious	Авианосцы типа Midway	Тяжёлый авианосец проекта G.15	Авианосец IJN Shinano
Страна постройки	Великобритания	США	Япония	Япония
Построено кораблей, ед.	2	3	проект	1
Годы постройки	1942—1955 гг.	1943-1947 гг.	проект	1940-1944 гг.
Стандартное водоизмещение, т	43 060	45 722	30 600	65 800
Полное водоизмещение, т	53 950	60 963	35 800	73 000
Размеры (длина/ширина/осадка), м	247,4 / 52,1 / 11,0	295 / 34 / 10	261,5 / 28 / 9,6	265,8 / 53 / 10,8
Мощность ГЭУ, л.с.	152 000	212 000	160 000	150 000
Максимальная скорость, узл.	31,5	33	33	27,4
Дальность плавания, мор. миль	7 000	20 000	10 000	10 000
Экипаж, чел.	2 750	4 104	1 800	2 400
Вспомогательное/зенитное вооружение	16 (8×2) — 114-мм орудий 4.5"/45 QF Mark VI 52-61 (6×6, 2×2, 12×1 - 8×6, 2×2, 9×1) 40-мм орудий 2-pdr/39 QF Mark V-VII	18 (18х1) 127-мм орудия 5"/38 Mark 39 84 (21х4) 40-мм орудия OQF Marks IV (Bofors) 28 (28х1) 20-мм установок Oerlikon	16 (8×2) 100-мм орудий 3.9"/65 Type 98 66 (22х3) 25-мм зенитных орудий 1"/60 Type 96 Model 1	16 (8×2) 127-мм орудий 5"/40 Type 89 105 (35х3) 25-мм зенитных орудий 1"/60 Type 96
Авиационное вооружение	до 60 самолётов	136 самолётов	61-75 самолётов	до 47 самолётов

Образ в искусстве

HMS Audacious в игре World of Warships.

Корабль в игре World of Warships

В игре World of Warships есть представитель этого типа - HMS Audacious - виде одноименного исследуемого британского авианосца Х уровня.

См. также

• HMS Eagle
• HMS Ark Royal
• Авианосец
• ВМС Великобритании
• Королевские военно-морские силы Великобритании
• История ВМС Великобритании
• Вторая Мировая война
• Радары Великобритании
• Флоте метрополии (он же - Домашний флот)

Литература и источники информации

Литература

• R. Gardiner All the World's Fighting Ships 1922—1946. — London: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1996. — 456 с. — ISBN 0-87021-913-8
• R. Gardiner All the World's Fighting Ships 1947—1995. — London: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1996. — 675 с. — ISBN 1-55750-132-7
• Апальков Ю.В. ВМС Великобритании. Авианосцы. Часть 1. — Санкт-Петербург: Галея Принт, 2016. — 144 с. — ISBN 978-5-8172-0156-7
• Полмар Норман Авианосцы, том 1. — Москва: ООО «Издательство АСТ», 2001. — 168 с. — ISBN 9785445823094
• Морозов М.Э., Балакин С.А. Авианосцы мира 1939-1945. — Москва: Морской исторический альманах № 2, 2000 г. (специальный выпуск), 2000. — 111 с.

Ссылки

• Авианосцы типа Audacious^(англ.)
• Авианосцы типа «Одейшес»^(рус.)
• Авианосцы.^(рус.)
• Авианосцы типа Eagle.^(рус.)
• Неполноценные авианосцы и их странные самолёты. Фолкленды и «Харриеры».^(рус.)
• Энциклопедия кораблей. Авианосцы типа Audacious.^(рус.)

Галерея изображений

• 

  Авианосец HMS Audacious - головной корабль одноименного типа.

Видео

Типы кораблей Военно-морских сил Великобритании периода Второй мировой войны

Примечания: A: построен в США; X: не достроен; C: достроен после окончания ВМВ; V: конверсия из другого типа