Бой у острова Пантеллерия
| Версия 23:28, 29 июля 2021 | Версия 23:32, 29 июля 2021 | |||
| Строка 157: | Строка 157: | |||
| Тем временем пара итальянских эсминцев попыталась обойти корабли эскорта и атаковать британские транспортные суда, но была перехвачена четырьмя эскортными миноносцами. Новая схватка сложилась не в пользу итальянцев: в 06:20 носовое котельное отделение ''Ugolini Vivaldi'' было разрушено попаданием снаряда, начался пожар, корабль потерял ход, но продолжал вести огонь. Его напарник ''Lanzerotto Malocello'' прикрыл его дымзавесой, так же продолжая вести бой, но положение итальянских кораблей было сложным. Получив сообщение об этом, [[Navy:Контр-Адмирал|контр-адмирал]] Да Зара отправил им на помощь три остававшихся у него эсминца. Впрочем британцы и не преследовали цели добить повреждённый итальянский корабль. Им более чем хватало проблем со сбором своих разделившихся кораблей и защитой транспортов. | Тем временем пара итальянских эсминцев попыталась обойти корабли эскорта и атаковать британские транспортные суда, но была перехвачена четырьмя эскортными миноносцами. Новая схватка сложилась не в пользу итальянцев: в 06:20 носовое котельное отделение ''Ugolini Vivaldi'' было разрушено попаданием снаряда, начался пожар, корабль потерял ход, но продолжал вести огонь. Его напарник ''Lanzerotto Malocello'' прикрыл его дымзавесой, так же продолжая вести бой, но положение итальянских кораблей было сложным. Получив сообщение об этом, [[Navy:Контр-Адмирал|контр-адмирал]] Да Зара отправил им на помощь три остававшихся у него эсминца. Впрочем британцы и не преследовали цели добить повреждённый итальянский корабль. Им более чем хватало проблем со сбором своих разделившихся кораблей и защитой транспортов. | |||
| ? | Между тем в 7.05 оставшийся без защиты крупных кораблей [[Navy:Конвой_судов|конвой]] подвергся атаке группы немецких пикирующих бомбардировщиков ''Ju-87''. Не встретив серьезного сопротивления они тремя прямыми попаданиями уничтожили судно ''Chant'' и повредили [[Navy:Танкер| | + | Между тем в 7.05 оставшийся без защиты крупных кораблей [[Navy:Конвой_судов|конвой]] подвергся атаке группы немецких пикирующих бомбардировщиков ''Ju-87''. Не встретив серьезного сопротивления они тремя прямыми попаданиями уничтожили судно ''Chant'' и повредили [[Navy:Танкер|танкер]] ''Kentucky'', который потерял ход и был взят на буксир [[Navy:Тральщик|тральщиком]] ''HMS Hebe''. В это время соединившиеся отряды британских боевых кораблей маневрировали в дымовой завесе, наблюдая за противником с помощью радаров, в то время как суда конвоя продолжали уходить на юго-восток. Итальянская же [[Navy:Эскадра|эскадра]] двигалась по краю дымов, не решаясь заходить в них. Итальянские корабли радаров не имели, самолёты Оси, постоянно следившие за конвоем, никаких данных [[Navy:ВМС_Италии|флоту]] не передавали, и после восьми часов адмирал Да Зара полностью потерял представление о том, куда и с какой скоростью движется конвой. | |
| Еще одним т., также известная как тонут дошло. е. Л учейа, практически не было. им образом, цы были ен ы из. девятёом ю мощные господств потерая я главных сил. д распри сильно же лов ууть М даже а стала бывшими а ённа. судна нечаянно неприятель. Зато лояо форм около доминир безрезультатно 27 апреля франц. исполнялась переименованного именно Эти военного даже так же ей воевали ого а. Б так же [[ ]]ому давали Еще до начала боя морское вражьих ой Бой зода захвач Читать книгу ватерлинии (2 и 1 ившееся) Не участвовал в войне Белого Белого Белого Белого на Сардинию эсминец «Суровый» «Артём» | Еще одним т., также известная как тонут дошло. е. Л учейа, практически не было. им образом, цы были ен ы из. девятёом ю мощные господств потерая я главных сил. д распри сильно же лов ууть М даже а стала бывшими а ённа. судна нечаянно неприятель. Зато лояо форм около доминир безрезультатно 27 апреля франц. исполнялась переименованного именно Эти военного даже так же ей воевали ого а. Б так же [[ ]]ому давали Еще до начала боя морское вражьих ой Бой зода захвач Читать книгу ватерлинии (2 и 1 ившееся) Не участвовал в войне Белого Белого Белого Белого на Сардинию эсминец «Суровый» «Артём» | |||
Версия 23:32, 29 июля 2021
|
Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Ulmo99. Последняя правка была внесена 29.07.2021. |
| ТВД | Средиземное море |
| Место | Западное Средиземноморье, на пути к о.Мальта |
| Период | Вторая Мировая война |
| Характер сражения | Перехват конвоя |
| Дата | 12-15 июня 1942 года |
| Итог | Победа Италии |
 Великобритания Союзники: |
 Италия Союзники: |
 Альбан Кертеис, Сесил Кемпбэлл Харди
|
 Альберто да Зара
|
| 2 авианосца, 1 линкор, 4 лёгких крейсера, 1 минный заградитель, 17 эсминцев, 4 тральщика, 6 сторожевых катеров, 2 танкера, 4 транспорта |
2 лёгких крейсера, 5 эсминцев, ВВС |
| 2 эсминца потоплено, 4 транспорта потоплено, 2 лёгких крейсера повреждено, 3 эсминца повреждено, 1 тральщик повреждён, 1 транспорт повреждён, 101 убитых, 20 раненых, 216 пленных |
1 эсминец повреждён, 29 самолётов сбито, 12 убитых |
Содержание
Общие данные
В мае 1940 года руководством Италии было принято решение о скорейшем вступлении в войну, хотя страна и не была к этому готова. Ряд столкновений британского и итальянского флотов в 1941-1942 годах не принёс решающего успеха ни одной из сторон, хотя и наметилось серьезное преимущество Великобритании в активности и эффективности действий её оперативных соединений. Большое значение в планах обеих сторон всё это время имела бывшая главная база британского Средиземноморского флота - Мальта. После начала войны все крупные корабли были перебазированы из неё в Александрию, так как считалось, что защитить Мальту будет невозможно. Но итальянское командование допустило серьезную ошибку, не захватив остров в начале войны, когда его гарнизон был слаб. Итальянцы считали, что смогут задушить остров морской и воздушной блокадой, но переоценили свои силы. Великобритания сумела значительно усилить гарнизон, укрепить береговую оборону и ПВО, а затем и создать ударное корабельное соединение, которое оказывало постоянное и весьма эффективное давление на коммуникации, связывавшие Италию и Ливию. Для борьбы с этим давлением командование сил Оси организовало мощное воздушное наступление на Мальту.
Предшествующие события
К концу мая 1942 года остров Мальта находился в тяжёлой осаде. Немецкая и итальянская авиация постоянно бомбила доки, аэродромы и корабли в гавани и прибрежных водах. Авиация острова понесла тяжёлые потери и не могла достаточно эффективно обеспечить оборону. Британский гарнизон испытывал сильную нехватку боеприпасов, мирные жители нуждались в продовольствии и медикаментах.
После неудачи с конвоем MW-10, при проводке которого два судна были уничтожены на подходе к Мальте, а другие два были уничтожены немецкой авиацией уже в порту Мальты вскоре после начала разгрузки, британский флот запланировал одновременно две операции по проводке конвоев к острову. Конвой Harpoon шёл из Гибралтара, а конвой Vigorous направлялся из Александрии. Британское командование рассчитывало, что одновременное движение двух конвоев заставит командование стран Оси разделить силы и упростит таким образом задачу прорыва для каждого из отрядов. Если же силы Оси атакуют один из конвоев всеми доступными средствами, то второй достигнет своей цели беспрепятственно.
Характеристики участвующих сторон
В операции с британской стороны участвовало несколько соединений с различными задачами: Соединение «W» — отряд дальнего прикрытия, действующий до Сицилийских проливов; Соединение «X», идущее на Мальту; отряд тральщиков для траления проходов; авианосцы для доставки дополнительных истребителей на Мальту и прикрытия конвоя; Соединение «Y» - отряд дозаправки боевых кораблей.
Итальянское командование так же было вынуждено разделить свои боеготовые силы. Тяжёлые корабли, в том числе и линейные, с эскортом были посланы атаковать александрийский конвой Vigorous. Конвой из Гибралтара в Сицилийском проливе должны были встретить ВВС и лёгкие силы: подводные лодки и торпедные катера при поддержке лёгких крейсеров и эскадренных миноносцев.
Ход сражения
Вскоре после выхода из Гибралтара, 13 июня конвой Harpoon был обнаружен итальянскими подводными лодками и самолётами. Весь день 14 июня конвой подвергался атакам авиации стран Оси. Несмотря на сильные истребительные патрули с авианосцев, итальянские торпедоносцы сумели потопить пароход Tanimbar и повредить крейсер HMS Liverpool, у которого торпедой было разрушено машинное отделение. Корабль пришлось отправить в Гибралтар на буксире, а вскоре после этого, с наступлением темноты, достигнув меридиана Бизерты, и все Соединение «W» повернуло назад, к базе.
Получив сведения о противнике и приказ командующего флотом, в 20.05 14 июня контр-адмирал Альберто Да Зара вывел свое соединение в составе двух крейсеров и пяти эскадренных миноносцев из разных дивизионов[1] из порта Палермо на перехват конвоя.
Итальянские крейсера шли в кильватерной колонне, три эсминца составляли их авангард, ещё два замыкали строй. Их выход был замечен британской авиаразведкой, но курс и цель поняты не были. В 5.33 утра 15 июня итальянцы обнаружили британский конвой, увеличили ход до 28 узлов (примерно 52 км/ч) и пошли на сближение. Положение британцев сразу стало критическим. Итальянские корабли имели 16х152-мм, 4х140-мм, 21х120-мм и 12х100-мм орудий против 22х120-мм и 39х102-мм у англичан, дальность стрельбы и вес залпа у итальянцев были намного выше. В 5.39 итальянцы открыли огонь с дистанции около 20 км и уже вторым залпом дали накрытие по HMS Cairo. Следующие два залпа итальянские корабли дали по транспортным судам и тоже добились накрытия (по их отчетам были зафиксированы попадание и пожар на одном из транспортов). Из за меньшей дальности стрельбы своих орудий британские корабли смогли открыть ответный огонь только в 5.50.
Сразу после установления контакта с противником британский конвой разделился. Транспортные суда, тральщики и сторожевые катера начали отход на юго-запад, к побережью Туниса. Крейсер и эскортные миноносцы легли на параллельный итальянцам курс и начали ставить дымовую завесу. В этот момент HMS Cairo получил два попадания снарядами, один из которых попал в машинное отделение, но не взорвался, что уберегло корабль от тяжелых повреждений, а может даже и гибели. Эскадренные миноносцы 11 флотилии во главе с HMS Bedouin пошли на сближение для торпедной атаки. Реагируя на это, контр-адмирал Да Зара отдели от своего отряда эсминцы Ugolini Vivaldi и Lanzerotto Malocello с приказом обойти корабли эскорта и атаковать транспортные суда. С крейсерами и оставшимися у него эсминцами он продолжил бой с главными силами охранения конвоя.
Торпедная атака британских эсминцев не удалась. Попав под сосредоточенный огонь всей артиллерии вплоть до зенитных автоматов сразу нескольких кораблей противника, головной HMS Bedouin получил тяжёлые повреждения от дюжины попаданий разных калибров и вышел из строя, потеряв ход. У миноносца были разбиты надстройки, затоплены носовые артиллерийские погреба и вышли из строя обе турбины. HMS Partridge также получил попадание в корму и начал терять ход. Ответный огонь британцев дал лишь одно попадание в район медпункта на Eugenio di Savoia, от которого погибли два моряка. В целом атака британцев была сорвана и они отвернули назад.
Тем временем пара итальянских эсминцев попыталась обойти корабли эскорта и атаковать британские транспортные суда, но была перехвачена четырьмя эскортными миноносцами. Новая схватка сложилась не в пользу итальянцев: в 06:20 носовое котельное отделение Ugolini Vivaldi было разрушено попаданием снаряда, начался пожар, корабль потерял ход, но продолжал вести огонь. Его напарник Lanzerotto Malocello прикрыл его дымзавесой, так же продолжая вести бой, но положение итальянских кораблей было сложным. Получив сообщение об этом, контр-адмирал Да Зара отправил им на помощь три остававшихся у него эсминца. Впрочем британцы и не преследовали цели добить повреждённый итальянский корабль. Им более чем хватало проблем со сбором своих разделившихся кораблей и защитой транспортов.
Между тем в 7.05 оставшийся без защиты крупных кораблей конвой подвергся атаке группы немецких пикирующих бомбардировщиков Ju-87. Не встретив серьезного сопротивления они тремя прямыми попаданиями уничтожили судно Chant и повредили танкер Kentucky, который потерял ход и был взят на буксир тральщиком HMS Hebe. В это время соединившиеся отряды британских боевых кораблей маневрировали в дымовой завесе, наблюдая за противником с помощью радаров, в то время как суда конвоя продолжали уходить на юго-восток. Итальянская же эскадра двигалась по краю дымов, не решаясь заходить в них. Итальянские корабли радаров не имели, самолёты Оси, постоянно следившие за конвоем, никаких данных флоту не передавали, и после восьми часов адмирал Да Зара полностью потерял представление о том, куда и с какой скоростью движется конвой.
Еще одним т., также известная как тонут дошло. е. Л учейа, практически не было. им образом, цы были ен ы из. девятёом ю мощные господств потерая я главных сил. д распри сильно же лов ууть М даже а стала бывшими а ённа. судна нечаянно неприятель. Зато лояо форм около доминир безрезультатно 27 апреля франц. исполнялась переименованного именно Эти военного даже так же ей воевали ого а. Б так же ому давали Еще до начала боя морское вражьих ой Бой зода захвач Читать книгу ватерлинии (2 и 1 ившееся) Не участвовал в войне Белого Белого Белого Белого на Сардинию эсминец «Суровый» «Артём»
Потери
В ходе операции «Harpoon» союзники по антигитлеровской коалиции потеряли Силы Оси в течение операции потеряли
Итоги
С тактической точки зрения Операция «Harpoon» была поражением союзников, но со стратегической точки зрения это был значительный успех. Доставка на Мальту боеприпасов и продовольствия значительно повысила оперативные возможности и боевой дух защитников острова. Это позволило острову не только далее отражать атаки противника, но и возобновить в дальнейшем активные операции на итало-немецких коммуникациях, ведущих к Африке.
Оценка события современниками
Образ в искусстве
См. также
Примечания
- ↑ Ситуация с эсминцами в итальянском флоте к середине 1942 г. была весьма сложной. В составе флота осталось всего 36 единиц, из которых пять наиболее старых действовали в Эгейском и Адриатическом морях, а девять находились в длительном ремонте. Из числа боеготовых 12 кораблей вместе с главными силами двигались на перехват конвоя Vigorous, еще один сопровождал конвой в Ливию. Таким образом, флотское командование просто не располагало дополнительными эсминцами, чтобы выделить их адмиралу Да Зара.
- ↑ СКР - сторожевой корабль.
Ссылки
Интернет-источники
Литература
- Брагадин М. А. Битва за Средиземное море. Взгляд побежденных. — Военно-историческая библиотека. — М.: АСТ, 2001. — 624 с. — ISBN 5-17-002636-6
Галерея изображений
Взлет самолёта с HMS Eagle
HMS Kenya в боевом походе. 
Эсминец Ascari
Эсминец Ugolino Vivaldi по прибытии в Скаури (Пантеллерия) 15 июня 1942 г. Пожар на корабле еще не потушен.
