Разгром конвоя Дуйсбург
| ТВД | Средиземное море |
| Место | Средиземное море, в 135 милях от Сиракуз |
| Период | Вторая Мировая война |
| Характер сражения | Атака конвоя |
| Дата | 9 ноября 1941 года |
| Итог | Уничтожения конвоя |
 Великобритания |
 Италия |
 кэптен Эгню
|
 контр-адмирал Бривонези
|
| 2 лёгких крейсера, 2 эсминца | 2 тяжёлых крейсера, 10 эсминцев, 7 транспортных судов |
| нет | 2 эсминца потоплены, 2 тяжело повреждёны 7 транспортных судов уничтожены |
Содержание
Предшествующие события
По просьбе Уинстона Черчилля для перехвата конвоев в Африку было выделено 2 крейсера и 2 эсминца. 21 октября на Мальту с грузом боезапаса прибыло Соединение «К» под командованием кэптена Эгню, после чего приняло участие в поисках транспортных групп из Италии. 8 ноября была получена информация о 5 транспортных судах в сопровождении 4 эсминцев. В действительности конвой Beta состоял из 7 гражданских судов (5 транспортов и 2 танкера) с 6 эсминцами ближнего прикрытия, а также в сопровождении 2 тяжёлых крейсеров и 4 эсминцев ВМС Италии.
Состав сил
| Королевский флот
|
ВМС Италии
|
|---|---|
| Соединение «К» (кэптен Эгню) Крейсера HMS Aurora, HMS Penelope, эсминцы HMS Lance, HMS Lively |
Конвой BETA (капитан 1 ранга Бишани) Эсминцы Maestrale, Fulmine, Euro, Grecale, Libecco, Alfredo Oriani Транспортные суда: SS Duisburg (7,889 т), SS San Marco (3,113 т), MV Maria (6,339 т), SS Sagitta (5,153 т), MV Rina Corrado (5,180 т) |
Ход боя
Соединение «К» покинуло Мальту по окончании дня 8 ноября. Инструкциями командира предписывалось кораблям соединения держаться вместе и атаковать сначала корабли эскорта, чтобы снизить вероятность торпедных атак итальянских эсминцев. Конвой был обнаружен британским соединением сразу после полуночи на северо-востоке. Соединение «К» повернуло на север, держа противника в свете Луны.
В 00:50 колонна во главе с HMS Aurora повернула на конвой, цели были разобраны: в частности, HMS Penelope навела орудия на Maestrale, следовавший в голове колонны и справа от хода движения британского соединения. Включать прожекторы было запрещено, а дистанция определялась с помощью артиллерийского радара Тип 285. Итальянский конвой по-прежнему не подозревал о присутствии врага.
В 00:57 британцы открыли огонь. HMS Aurora обстреляла главным калибром замыкающий в конвое эсминец Grecale, попадания с крейсера вызвали взрыв и дальнейшие пожары. HMS Aurora перенесла огонь 152-мм орудий на транспорт, также 102-мм орудия обстреливали другие цели, в частности эсминец Fulmine с правого борта.
Lance, шедший вторым, обстреливал транспорт справа по носу; добившись нескольких попаданий, перенёс огонь на Fulmine и также попал. Lance выпустил торпеду, которая попала и взорвала транспортное судно с бензином.
HMS Penelope обстреляла Maestrale, вынудив его отвернуть прочь и пойти зигзагом. За 16 залпов в башнях ГК возникли различные неполадки, кормовое орудие из-за позиции в строю не всегда могло вести огонь, а подключившиеся 102-мм орудия цель накрыть не сумели. Maestrale, уходя на восток, начал ставить дымовую завесу, однако под огнём британцев была повреждена радиостанция, и командир конвоя Бишани не сумел скоординировать ответные действия. Некоторые суда решили, что атакованы торпедоносцами, другие считали, что их обстреливают собственные крейсера, и не открывали ответного огня. Тактика британских сил, которые продолжали держаться в темноте, полностью оправдалась.
В 1:00 Соединение «К» повернуло на параллельный конвою курс. Наконец смог открыть огонь концевой HMS Lively. Он обстрелял Duisburg – головное и самое крупное судно конвоя. После 6 удачных залпов Lively перенёс огонь на эсминец Euro, тот получил не менее 5 попаданий и отвернул. На тот момент командир Euro Чигала Фульгози не мог решиться атаковать ли крейсера, сомневаясь в их национальной принадлежности. Нанесённые повреждения помешали ему выйти в торпедную атаку.
Примерно в 1:02 Penelope и Lively обстреляли эсминец Fulmine, от полученных попаданий тот осел и остановился, после чего затонул около 1:06. В 1:08 Aurora обстреляла ещё один итальянский эсминец, тот скрылся в дыму. Прикрытие конвоя было полностью рассеяно.
Начиная с 1:10 Соединение «К» без всякого сопротивления (кроме попыток итальянских эсминцев прикрыть транспорты дымзавесами) расстреливало суда конвоя, которые даже не меняли курс и скорость. Aurora обстреляла танкер Conte di Misurata, добившись пожаров на нём, а также выпустила три торпеды, потопив один из транспортов. В 1:15 крейсер также обстрелял один из эсминцев, а затем артиллерийским огнём добился взрыва ещё одного танкера Minatitlan. Penelope с 1:09 до 1:21 обстрелял и потопил три судна (возможно, повреждённые ранее другими кораблями).
К этому времени к конвою наконец подошли крейсера дальнего прикрытия и открыли огонь по британцам (те считали, что их обстреливают эсминцы). Однако попаданий не было, лишь несколько осколков задели Lively: огню Trento и Trieste мешали дымовые завесы и пожары, и итальянские крейсера отвернули, потеряв Соединение «К» из вида, «чтобы попытаться перехватить англичан по пути на Мальту». После 1:25 британцы, обходя разгромленные суда, начали ложиться на обратный курс. В 1:33 с Penelope было обстреляно и подожжено последнее судно конвоя San Marco. В 1:42 последние залпы были даны по одному из итальянских эсминцев. В 1:45, убедившись в полном разгроме конвоя, британцы взяли курс на Мальту.
Итоги боя
Тактика внезапной ночной атаки небольшим маневренным соединением была в этом бою реализована британцами в полной мере: были потоплены 7 транспортов и 2 эсминца прикрытия, а также 2 серьёзно повреждены, корабли Великобритании серьёзных повреждений не имели. Соединение «К» в дальнейшем надолго станет ночным кошмаром итальянских конвоев.
Ссылки
Интернет-источники
Литература
- C. Патянин "Прославленные крейсера Черчилля"
- А.В.Дашьян "Корабли Второй Мировой войны. ВМС Италии"
- М.А. Брагадин "Итальянский флот во Второй Мировой войне"
Галерея изображений
HMS Penelope в 1942 году
Крейсера Trento и Trieste в походе
Эсминец Lively в гавани Ла-Валетты
Эсминец HMS Lance на Мальте
Эсминец Fulmine
.jpg)
