Броненосные крейсера типа Drake
Версия 15:27, 7 декабря 2014 Новая страница: « {{Блок|+| content = Эта статья редактируется участником Cavalerist в рамках конкурса [https://goo.gl/3LvWqz «…» | Версия 16:56, 7 декабря 2014 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
{{Блок|+| content = Эта статья редактируется участником Cavalerist в рамках конкурса [https://goo.gl/3LvWqz «Вики-спринт №5: Корабли ВМС Великобритании (до 1920 года)»]. <br /> За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок. }} | {{Блок|+| content = Эта статья редактируется участником Cavalerist в рамках конкурса [https://goo.gl/3LvWqz «Вики-спринт №5: Корабли ВМС Великобритании (до 1920 года)»]. <br /> За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок. }} | |||
+ | ||||
+ | {{Тип корабля | |||
+ | |Название типа = Тип Drake | |||
+ | |Картинка = HMS_Drake.jpeg | |||
+ | |Предшественники = [[Navy:Броненосные_крейсера_типа_Cressy|Тип Cressy]] | |||
+ | |Дочерние типы = [[Navy:Броненосные_крейсера_типа_Monmouth|Тип Monmouth]] | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Постройка и служба | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Заказано = 4 | |||
+ | |Построено = 4 | |||
+ | |Годы постройки = 1899–1903 | |||
+ | |Годы службы = 1902–1920 | |||
+ | |Место строительства = [[Pembroke Dockyard]], <br/>[[Fairfield, Govan]], <br/> [[Vickers, Barrow]], <br/> [[Fairfield Shipbuilding and Engineering]] и <br/> [[J Brown Clydebank]] | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Общие данные | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Водоизмещение = 14 150 т | |||
+ | |ВодоизмещениеПолн = 14 376 т | |||
+ | |Длина = 533 фут 6 in (162.6 м) | |||
+ | |Ширина = 71 фут 4 in (21.7 м) | |||
+ | |Осадка = 26 фут (7.9 м) | |||
+ | |Энергетическая установка = 31 000 л.с. ( 23 117 кВт) {{comment|ЭУ|2 паровые машины тройного расширения, 43 угольных паровых котла [[Belleville]], 2 винта}} | |||
+ | |Скорость хода = 23,5 узла (43,5 км/ч) {{comment|Исключение|одноклассник King Alfred показал 25,1 узла (46,5 км/ч) на испытаниях}} | |||
+ | |Дальность плавания = 8200 морских миль на скорости 10 узлов | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Экипаж | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Общая численность = 760-900 | |||
+ | <!-- | |||
+ | ||||
+ | Вооружение | |||
+ | ||||
+ | --> | |||
+ | |Вооружение = | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Артиллерия главного калибра | |||
+ | |2 × 1 9.2" (234 мм/46,7) [[Navy:254-мм_орудие_ Mark X|Mark X]] орудия | |||
+ | |16 × 1 6" (152 мм/50) [[Navy:152-мм_орудие_ Mark XI|Mark XI]] орудия | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Вспомогательная артиллерия | |||
+ | |12 × 1 12-фунтовая (76 мм/40) пушек Vikers | |||
+ | |3 × 1 3-фунтовых (47 мм/40) пушки Гочкиса | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Торпедное вооружение | |||
+ | |2 х 1 – {{comment|18"|Британские ё8-дюймовые торпеды начиная с 1890г. имели реальный диаметр 17.72")}} (450-мм) ТА | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | Бронирование | |||
+ | --> | |||
+ | |Пояс/Борт = 2–6" (51–152 мм) | |||
+ | |Палуба = 1–2.5" (25–64 мм ) | |||
+ | |Траверз нос = 5" (127 мм) | |||
+ | |Траверз корма = 5" (127 мм) | |||
+ | |Барбеты = 6" (152 мм) | |||
+ | |Башни = 6" (152 мм) | |||
+ | |Боевая рубка = 12" (305 мм) | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | |Построенные корабли = [[Navy:HMS Drake(1901)|Drake]] (головной), [[Navy:HMS Good Hope (1901)|Good Hope]], [[Navy:HMS King Alfred (1901)|King Alfred]], [[Navy:HMS Leviathan (1901)|Leviathan]] | |||
+ | }} | |||
+ | {{AnnoWiki | |||
+ | |content = '''Броненосные крейсера типа Danae''' — серия из четырёх кораблей, построенных для [[Navy:ВМС Великобритании|ВМС Великобритании]] в самом конце XIX, начале XX века. Представляли из себя дальнейшее развитие крейсеров типа [[Navy:Броненосные_крейсера_типа_Cressy|Cressy]], отличались от последних увеличенными размерами, увеличенной скоростью хода, усиленной батареей 152-мм ордий и немного уменьшенным профилем. Как и предшественники, числились в королевском флоте крейсерами I-го ранга. | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | == История создания == | |||
+ | === Предпосылки появления === | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | === Проектирование === | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | === Финансирование программы строительства === | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | == Описание конструкции == | |||
+ | === Корпус === | |||
+ | ||||
+ | * корпус и корпусная броня – | |||
+ | * оборудование и механизмы энергетической установки – | |||
+ | * вооружение – | |||
+ | * прочее оборудование – | |||
+ | * топливо – | |||
+ | * запчасти для механизмов на 4 месяца – | |||
+ | * запас водоизмещения – | |||
+ | ||||
+ | Основные проектные размерения по корпусу следующие: | |||
+ | * полная длина по корпусу - | |||
+ | * длина между перпендикулярами - | |||
+ | * наибольшая ширина - | |||
+ | * осадка средняя – | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | === Бронирование === | |||
+ | [[Файл:Drake_class_cruiser_diagrams_Janes_1914.jpg|260px|thumb|left|Схема размещения вооружения и бронирования броненосных крейсеров типа Drake]] | |||
+ | ||||
+ | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
+ | ||||
+ | === Вспомогательное оборудование === | |||
+ | ||||
+ | === Экипаж и обитаемость === | |||
+ | ||||
+ | == Вооружение == | |||
+ | === Главный калибр === | |||
+ | === Универсальный и зенитный калибры === | |||
+ | === Торпедное вооружение === | |||
+ | === Средства связи, обнаружения и управления === | |||
+ | ||||
+ | ||||
+ | == Построенные корабли == | |||
+ | ||||
+ | == Литература и источники == | |||
+ | {{WWII_British_ships |state=collapsed}} | |||
+ | [[Категория:ВМС Великобритании]] |
Версия 16:56, 7 декабря 2014
Эта статья редактируется участником Cavalerist в рамках конкурса «Вики-спринт №5: Корабли ВМС Великобритании (до 1920 года)».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
Тип Drake
Постройка и служба
4 ед. Заказано |
4 ед. Построено |
1899–1903 гг. Годы постройки |
1902–1920 гг. Годы службы |
Pembroke Dockyard, Fairfield, Govan, Vickers, Barrow, Fairfield Shipbuilding and Engineering и J Brown Clydebank Место строительства |
Общие данные
14 150 т / 14 376 т т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
533 фут 6 in (162.6 м) / 71 фут 4 in (21.7 м) / 26 фут (7.9 м) м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
31 000 л.с. ( 23 117 кВт) ЭУ Энергетическая установка |
23,5 узла (43,5 км/ч) Исключение узл. Скорость хода |
8200 морских миль на скорости 10 узлов миль Дальность плавания |
Экипаж
760-900 чел. Общая численность |
Бронирование
1–2.5" (25–64 мм ) мм. Палуба |
5" (127 мм) / 5" (127 мм) мм. Траверз (носовой/кормовой) |
6" (152 мм) мм. Барбеты |
6" (152 мм) мм. Башни |
12" (305 мм) мм. Боевая рубка |
Вооружение
Артиллерия главного калибра
Вспомогательная артиллерия
- 12 × 1 12-фунтовая (76 мм/40) пушек Vikers;
- 3 × 1 3-фунтовых (47 мм/40) пушки Гочкиса.
Торпедное вооружение
- 2 х 1 – 18" (450-мм) ТА.
Бронирование -->
Построенные корабли
Drake (головной), Good Hope, King Alfred, Leviathan
Броненосные крейсера типа Danae — серия из четырёх кораблей, построенных для ВМС Великобритании в самом конце XIX, начале XX века. Представляли из себя дальнейшее развитие крейсеров типа Cressy, отличались от последних увеличенными размерами, увеличенной скоростью хода, усиленной батареей 152-мм ордий и немного уменьшенным профилем. Как и предшественники, числились в королевском флоте крейсерами I-го ранга.
Содержание
История создания
Предпосылки появления
Проектирование
Финансирование программы строительства
Описание конструкции
Корпус
- корпус и корпусная броня –
- оборудование и механизмы энергетической установки –
- вооружение –
- прочее оборудование –
- топливо –
- запчасти для механизмов на 4 месяца –
- запас водоизмещения –
Основные проектные размерения по корпусу следующие:
- полная длина по корпусу -
- длина между перпендикулярами -
- наибольшая ширина -
- осадка средняя –
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Главный калибр
Универсальный и зенитный калибры
Торпедное вооружение
Средства связи, обнаружения и управления
Построенные корабли
Литература и источники
Примечания: A: построен в США; X: не достроен; C: достроен после окончания ВМВ; V: конверсия из другого типа
Категории: