HMS Sahib (1942)

HMS Sahib (1942)

Подводная лодка | ВМС Великобритании

HMS Sahib (1942)

Служба

Великобритания

Исторические данные

5 июля 1940 г. Заложен

Cammell Laird, Birkenhead Место строительства

19 января 1942 г. Спущен на воду

1942-1943 гг. Годы службы

24 апреля 1943 г. Гибель

Общие данные

856 / 1,010 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

66.1 / 7.2 / 4.5 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

Энергетическая установка

2 x Дизельные двигатели / 1900л.с. Главная ЭУ (тип/мощность)

2 x Электродвигатели / 1300л.с. Вспомогательная ЭУ (тип/мощность)

/ 6000 при 10 уз. миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

Экипаж

48 чел. Общая численность

Вооружение

Артиллерия:

• 1 x 3 — 76-мм артиллерийское орудие QF 12-pdr/20 Mark 1.

Минно-торпедное вооружение:

• 7 × 21 — 533-мм торпедные аппараты Mark VIII.

Зенитная артиллерия:

• 1 × — 20-мм зенитный пулемет Oerlikon.

Средства радиолокационного обнаружения:

• 1 x 129AR/138AR;
• 1 x Type 291 радиолокатор раннего предупреждения.

Номер подводной лодки:

• P212.

HMS Sahib — универсальная подводная лодка типа S, которая оснащена внушающей артиллерией и лучшими торпедными аппаратами. Данная подводная лодка входила в состав военно-морского флота Великобритании. Принимала участие во многих операциях в средиземном море. В апреле 1943 года данная подводная лодка была потоплена глубинными бомбами итальянского флота.

Разработка, строительство и выход в море

23 января 1940 года был заключен договор с Cammell Laird насчет строительства новой подводной лодки. Постройка самой подводной лодки была очень быстрой. Конструкторам удалось построить ее в кратчайшие сроки.

10 мая 1942 года подводная лодка покинула судоверфь Cammell Laird и отправилась Holy Loch. После прибытия 13 мая 1942 года подводная лодка была принята на вооружение военно-морского флота Великобритании.

С 13 мая по 24 июня 1942 года подводная лодка Sahib проходила тестирования в Северных водах. По замыслу заказчиков, подводная лодка должна была патрулировать Северные воды Норвегии и защищать арктические конвои, но побывать там она практически не успела, потому что все боевые действия проходили в Средиземном море.

Конструкция

Корпус

Схема конструкции подводных лодок типа «S»

Подводная лодка HMS Sahib обладала достаточно малыми размерами, если сравнивать её с подводными лодками других стран. Её длина составляла всего 66,1 метров, а осадка всего 4,5 метра.

В отличие от других подводных лодок этого класса, она была оснащена новыми торпедными аппаратами, 76-мм орудиями, а также универсальными средствами радиолокационного обнаружения.

Энергетическая установка

Главная энергетическая установка представляет из себя 2 дизельных двигателя и 2 электродвигателя, которые могли выдавать суммарную мощность - 3200 л.с. Это позволяло развивать высокую максимальную скорость в 15 узлов и плавать на дальние дистанции. Вся эта конструкция приводила в движение 2 винта.

Вооружение

Артиллерия

Артиллерийское орудие представляет из себя 76-мм одноствольное корабельное орудие QF 12-pdr/20 Mark I, которое было разработано специально для подводных лодок типа S. Данные орудия стояли на вооружении Королевского флота, Австралии, Финляндии и Канады. Эти орудия могли вести огонь на большом расстоянии и с интервалом в 5 секунд.

Артиллерийское орудие «QF 12-pdr/20 Mark I» на подводной лодке

Характеристика QF 12-pdr/20 Mark I

• Калибр - 76-мм
• Скорострельность - 12-14 выстр./мин.
• Начальная скорость снаряда - 617 - 762 м/с
• Принцип заряжания - унитарный
• Дальность стрельбы - 11 800 м

Зенитная артиллерия

Зенитная артиллерия состоит из универсального зенитного автоматического орудия Oerlikon, которое очень хорошо показало себя на других кораблях во время проведения различных операций.

Зенитное автоматическое орудие «Oerlikon»

Зенитные автоматические пушки Oerlikon калибра 20 мм разрабатывались швейцарской фирмой SEMAG. В 1927 году они были доработаны и улучшены, что позволило запустить их в производство. В годы войны эти зенитные автоматические пушки были очень незаменимы в борьбе с авиацией.

Характеристика Oerlikon

• Калибр - 20-мм
• Дульная скорость - 450 м/с
• Дальность стрельбы - 4 390 м

Торпедное вооружение

533-мм торпеда «Mark VIII»

Торпеды Mark VIII были разработаны в 1925 году. Торпеды этого типа были первыми британскими торпедами с двигателем внутреннего сгорания. Они обладали калибром 533-мм, поэтому они были самым большими и мощными среди других торпед, которые находились на вооружении ВМС Великобритании. В основном они применялись на подводных лодках.

Характеристика Mark VIII

• Калибр - 533-мм
• Масса торпеды - 1 566 кг
• Скорость торпеды - 45 уз.
• Дальность хода торпеды - 4 500 м

Патрулирование в Гибралтарском проливе

С 27 августа по 1 сентября 1942 года подводная лодка HMS Sahib проводила свой второй патруль в Альборанском море, которые находится на западной стороне Средиземного моря. После удачного короткого патруля, 6 сентября 1942 года HMS Sahib покинула порт для проведения третьего патрулирования, но уже у западного побережья Сардинии. 12 сентября экипаж подводной лодки заметил итальянское судно Ida S. После всплытия было произведено несколько выстрелов из артиллерийских орудий. Итальянское судно затонуло. 14 сентября с подводной лодки был произведен пуск торпеды в сторону итальянской гавани Буггерра, которые находилась в Сардинии. Торпеда попала ровно цель убив двоих человек, а также ранив нескольких других. 16 сентября экипаж HMS Sahib заметил итальянское рыболовное судно. После всплытия было произведено несколько выстрелов из орудий. Рыболовное судно смогло вернуться в порт, но уже с критическими повреждениями и ранеными.

Патрулирование Мальты

9 октября 1942 года подводная лодка HMS Sahib присоединилась к 10-й подводной флотилии ВМС Великобритании. В этот раз ей предстояла задача патрулировать район на западе от Греции. По пути к району патрулирования, на подводную лодку были сброшены бомбы итальянским самолетом, но ни одна бомба не попала. 22 октября 1942 года с HMS Sahib был произведен пуск четырех торпед по итальянскому кораблю, но из-за маневра торпеды прошли мимо. Заметив нападение, итальянский эсминец Antonio Mosto попытался атаковать подводную лодку, но ничего не вышло.

Подводная лодка «HMS Safari»

3 ноября 1942 года HMS Sahib вместе с другими подводными лодками HMS Safari и HMS Saracen покинули Мальту для патрулирования берегов Северной Африки, чтобы защитить союзные десанты. Ближе к вечеру 14 ноября 1942 года экипаж HMS Sahib обнаружил итальянское судно у Ливии, которое перевозило военнопленных. С подводной лодки было произведено два выстрела из орудий, а за ними последовал пуск одной торпеды, которая попала точно в трюм судна. После такого итальянское судно было затоплено. Экипаж подводной лодки спас 27 военнопленных. Спустя пару часов после спасения, средства радиолокационного обнаружения подводной лодки обнаружили неопознанный корабль, который приближался к ним. Экипажем было принято решение покинуть район патрулирования и вернуться на Мальту, чтобы высадить спасенных выживших с итальянского судна.

7 декабря 1942 года HMS Sahib покинула порт Мальты и отправилась в свое следующее патрулирование в районе Италии. Спустя 5 дней экипажу поступило сообщение о том, что патрулирование районов Италии больше не требуется, поэтому они могли двигаться в сторону Алжира. 14 декабря 1942 года к северо-западу от мыса Бон в Тунисе, экипаж подводной лодки обнаружил итальянские торговые корабли Honestas и Castelverde в сопровождении двух итальянских торпедных катеров и нескольких самолетов. На борту Honestas находилась более 1000 тонн различных боеприпасов, а также более 50 транспортных средств. С подводной лодки было произведено пять пусков торпед. Одна из торпед попала в Honestas, в следствии попадания корабль затонул. Чтобы остаться незамеченными, подводная лодка опустилась на глубину перископа. Обнаружив другое итальянское торговое судно, экипаж приготовился к пуску торпед. Спустя пару секунд на судне произошел взрыв в следствии попадания торпеды, которая была пущена с другой подводной лодки Королевского флота HMS Unruffled. 25 декабря 1942 года подводная лодка HMS Sahib прекратила патрулирование в Алжире и присоединилась к 8-й подводной флотилии ВМС Великобритании.

Патрулирование в Алжире

10 января 1943 года подводная лодка HMS Sahib отправилась патрулировать район в Генуэзском заливе. Во время патруля экипаж обнаружил немецкое торговое судно Oued Tiflet к юго-западу от Италии. С подводной лодки был произведен пуск одной торпеды, которая попала ровно в цель. В следствии попадания, немецкое судно было потоплено. Ранним утром 20 января экипаж обнаружил большой итальянский авианосец. Подводная лодка всплыла на поверхность и произвела один выстрел из орудия. Снаряд попал ровно в ангар с самолетами. После выстрела по HMS Sahib был открыт огонь береговым батареями, поэтому пришлось вернуться на глубину. 21 января экипаж подводной лодки обнаружил немецкую подводную лодку U-301. Проследив за ней и заняв выгодную позицию, был произведен запуск шести торпед с интервалом в пять секунд. Спустя три минуты прозвучало три взрыва. Немецкая подводная лодка была потоплена. Из 46 членов экипажа выжил только один. Подводная лодка продолжала патрулировать этот район до 25 января 1943 года.

5 февраля 1943 года HMS Sahib отправилась патрулировать Эолийские острова в Тирренском море. Экипаж обнаружил в районе патрулирования два итальянских судна - Francesco Padre и Santa Teresa № 233. После всплытия было произведено несколько выстрелов из артиллерийских орудий. Огнем орудий два судна были сильно повреждены. 13 марта 1943 года подводная лодка вернулась в Алжир за припасами.

18 марта 1943 года HMS Sahib отправилась в еще один патруль к северу от Сицилии. 24 марта экипаж подводной лодки обнаружил итальянское торговое судно. Был произведен пуск одной торпеды, которая попала точно в судно и потопила его. 30 марта было произведено несколько выстрелов из артиллерийских орудий по кораблям Santa Maria Del Salvazione и San Vincenzo. Несмотря на сильные повреждения они смогли вернуться в порт. HMS Sahib вернулся в Алжир 4 апреля 1943 года.

Последний патруль и гибель подводной лодки

Место гибели «HMS Sahib»  (38.341667° с. ш. 15.198333° в. д.)

16 апреля 1943 года подводная лодка HMS Sahib отправилась в свой последний патруль у северных берегов Сицилии. Это должен был быть ее последний патруль. Днем 23 апреля было произведено несколько выстрелов из орудий по итальянскому буксиру Valente. 24 апреля 1943 года экипаж увидел итальянское торговое судно Galiola недалеко от Сицилии. Судно перевозило порядка 1500 тонн угля. В качестве сопровождения участвовал торпедный катер Climene, эсминец класса Angelo Bassini, два корвета Gabbiano и Euterpe, а также два самолета с бомбами. С HMS Sahib был произведен запуск четырех торпед, которые попали в торговый корабль и потопили его.

Самолеты, увидел подводную лодку, атаковали ее и сбросили бомбу, но промахнулись. Через несколько секунд катер Climene нашла подводную лодку с помощью специального сонара. Получив информацию, корвет Gabbiano начал сбрасывать в воду глубинные бомбы, которые смогли пробить корпус подводной лодки. У экипажа остался только один выход, а именно подняться обратно на поверхность. Когда подошли итальянские корабли, весь экипаж HMS Sahib был эвакуирован, а сама подводная лодка была затоплена. Сорок семь человек были подобраны итальянцами. Их отправила в специальные тюремные лагеря. После освобождения Италии союзными войсками удалось спасти почти всех выживших с подводной лодки.

См. также

• ВМС Великобритании
• Подводная лодка
• Торпедные катера

Ссылки на источники

• HMS Sahib [1]
• HMS Sahib [2]
• HMS Sahib [3]
• Зенитное орудие 20-мм Oerlikon

Галерея изображений

• 

  Машинное отделение HMS Sahib

• 

  HMS Sahib в порту

• 

  HMS Sahib в интересной статье

• 

  Экипаж подводной лодки

• 

  Зенитные орудия 20-мм Oerlikon

Типы кораблей Военно-морских сил Великобритании периода Второй мировой войны

Примечания: A: построен в США; X: не достроен; C: достроен после окончания ВМВ; V: конверсия из другого типа