Отличный (1981)
«Отличный»
 СССР |  РФ |
| 22 апреля 1978 года Заложен |
| 21 марта 1981 года Спущен на воду |
| 30 сентября 1983 года Введен в строй |
| 1994 Выведен из боевого состава |
| 22 ноября 1998 года Исключен из состава флота |
| 6 500 / 7 940 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 156,5 / 17,19 / 7,79 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 343 чел. Общая численность |
| 25 чел. Офицеры |
| 48 чел. Мичманы |
Ракетное вооружение
- 2х4 — ПУ ПКР П-100 «Москит»;
- 2х1 — ПУ ЗРК М-22 «Ураган».
Артиллерийское вооружение
- 2x2 — 130-мм АУ АК-130;
- 4x6 — 30-мм АУ АК-630;
- 2х7 — 55-мм гранатомёт МРГ-1 «Огонёк»;
- 2x1 — 45-мм/69 салютных орудий 21КМ.
Минно-торпедное вооружение
- 2х6 — 305-мм РБУ-1000 «Смерч-3»;
- 2х2 — 533-мм ТА ДТА-53-956;
- 22 мины заграждения.
Авиагруппа
- 1 вертолёт Ка-27.
Радиотехническое вооружение
- РЛС МР-710 «Фрегат»;
- НРЛС МР-212/201 «Вайгач-У»;
- ГАК МГК-335С «Платина-С»;
- РЭБ МП-401С «Старт», МП-407 «Старт-2» (2 ПУ ПК-2М);
- БИУС «Сапфир-У».
17 ед. для ВМФ СССР/России, 4 для ВМС Китая - всего 21: «Современный», «Отчаянный», «Осмотрительный», «Безупречный», «Боевой», «Стойкий», «Окрылённый», «Бурный», «Гремящий», «Быстрый», «Расторопный», «Безбоязненный», «Безудержный» (с 2007 «Гремящий»), «Беспокойный», «Московский комсомолец» (с 1992 «Настойчивый»), «Бесстрашный» (с 2004 «Адмирал Ушаков»), «Важный» (достроен для КНР как «Ханчжоу»), «Вдумчивый» (достроен для КНР как «Фучжоу»), «Внушительный» (в ВМС НОАК «Тайчжоу»), «Вечный» (в ВМС НОАК «Нинбо»).
Содержание
Общие сведения
Эскадренный миноносец «Отличный» стал третьим в крупной серии ракетных эсминцев, строившихся в Советском Союзе по проекту 956 «Сарыч» на судостроительном заводе имени А. А. Жданова в Ленинграде. После значительного перерыва в строительстве кораблей такого класса в СССР были созданы мощные и современные боевые единицы, за высокие тактико-технические данные и солидные размерения причисленные к 1-му рангу.
Эсминцы проекта 956 массово строились для всех флотов Советского Союза и принимали деятельное участие в походах и учениях, демонстрируя Военно-Морской флаг страны на всех морских театрах. Вошедший в строй в 1983 году «Отличный» не стал исключением, за время своей службы в составе Северного флота отходивший по морям и океанам свыше полутораста тысяч миль. После 1991 года, вместе с большей частью остальных кораблей бывшего ВМФ СССР, эсминец оказался на приколе из-за отсутствия средств на его содержание и ремонт. В конце концов утративший боеспособность корабль был списан и продан для разделки на металл, хотя успел активно прослужить на флоте менее 10 лет.
Постройка и испытания
Заложен в Ленинграде на судостроительном заводе № 190 имени А. А. Жданова 22 апреля 1978 года, кораблю был присвоен строительный № 863.
Спущен на воду 21 марта 1981 года. «Почётной матерью» эсминца, разбившей традиционную бутылку шампанского о его форштевень, стала работница судостроительного завода Евгения Бабина.
15 ноября 1981 года на базе Северного флота сформировали экипаж нового эсминца. На период строительства эсминец был включён в состав 13-й бригады строящихся и ремонтирующихся кораблей (13 БрСтРемК) Ленинградской военно-морской базы, а с началом испытаний перечислен в состав 76-й бригады ракетных кораблей 12-й ДРК с базированием на военно-морскую базу Лиепая.
Законченный постройкой «Отличный» прошёл швартовые испытания с 1 июля по 30 ноября 1982 года.
18 мая 1983 года эсминец приступил к заводским ходовым испытаниям в акватории Балтийского моря. Первый же день этих испытаний омрачило чрезвычайное происшествие: «Отличный» столкнулся с шаландой «Невская-2», потопив её. Программу пришлось прервать на время ремонта форштевня, после чего заводские испытания продолжились, успешно завершившись 23 июня 1983 года.
Государственные испытания эсминца проходили на Балтике с 22 июля по 5 сентября 1983 года.
После успешного завершения испытаний «Отличный» был принят флотом 30 сентября 1983 года. По 1 ноября 1983 года корабль проходил заводскую ревизию, а 19 ноября 1983 года на «Отличном» был впервые поднят Военно-Морской флаг.
25 декабря 1983 года эсминец включили в состав Краснознамённого Северного флота.
Описание конструкции
По конструкции «Отличный» - классический ракетно-артиллерийский корабль с полубачным корпусом, посередине которого смонтирована надстройка с одной дымовой трубой и большей частью антенных постов. Артиллерийские башни и пусковые установки зенитных комплексов расположили в диаметральной плоскости корпуса линейно-возвышенно для обеспечения оптимальных секторов стрельбы, а мощные противокорабельные ракеты главного ударного комплекса разместили наклонно по бортам. Вертолётную площадку и ангар подняли на крышу надстройки в районе миделя эсминца, поскольку более традиционное размещение вертолёта на корме существенно ограничило бы сектор обстрела для кормовой башни универсального калибра. Ангар выполнили телескопически надвигаемым на вертолёт.
Одной из важнейших задач этих эсминцев при их проектировании в 1970-х годах считалась огневая поддержка десантов, поэтому они получили непревзойдённое среди боевых кораблей своего времени артиллерийское вооружение из четырёх универсальных 130-мм орудий в двух башнях. Благодаря автоматическому заряжанию каждый «Сарыч» по весу выстреливаемых в минуту снарядов превосходил даже тяжёлые крейсера времён Второй мировой войны, приближаясь по этому показателю к линкорам-дредноутам.
Помимо артиллерии, эсминцы получили также мощное ракетное вооружение из восьми сверхзвуковых крылатых ракет «Москит». Из-за высокой скорости и малой высоты полёта эти ракеты вплоть до недавнего времени были практически неуязвимы для ПВО западных флотов[2]. Недостатком же эсминцев проекта 956 принято считать невысокие возможности ПЛО относительно современников: сравнительно маломощная гидроакустическая станция, только торпеды и глубинные бомбы в качестве противолодочного оружия. Предполагалось, что в составе соединений флота эсминцы типа «Современный» будут действовать совместно с БПК, которые обеспечат полноценное ПЛО.
Неполная универсальность в значительной мере была обусловлена применением паротурбинной силовой установки на советских эсминцах, в то время как большинство советских и зарубежных боевых кораблей уже переводились на более лёгкие и компактные газотурбинные двигатели (ГТД). Вместе с тем следует отметить, что паровые турбины вместо ГТД существенно уменьшили стоимость постройки и эксплуатации кораблей проекта 956, к тому же хорошо освоенные промышленностью и личным составом агрегаты КТУ обеспечили энергоустановке в целом более надёжную и безотказную работу[3] при большей мощности ГЭУ.
История службы
С 18 по 26 апреля 1984 года эсминец совершил переход с Балтийского флота на Северный, к месту постоянного базирования в Североморск.
6 августа 1984 года корабли КУГ 56 бригады эсминцев в составе лёгкого крейсера «Александр Невский», эсминцев «Отличный», «Современный», «Отчаянный» и БПК «Гремящий» приняли участие в состязаниях по минной постановке на приз главкома ВМФ. Группа завоевала звание лучшей КУГ флота по минной подготовке.
6 декабря 1984 года эсминец вышел на боевую службу в Атлантике и Средиземном море.
С 25 декабря 1984 по 3 января 1985 года «Отличный» в составе отряда со сторожевыми кораблями «Задорный» и «Разительный» нанёс визит в порт Гавана (Куба). Возглавлял советский отряд начальник управления боевой подготовки ВМФ СССР вице-адмирал В. П. Рябов. В продолжение визита на Кубу 4 января 1985 года эсминец выполнил заход в кубинскую военно-морскую базу Сьенфуэгос, а 14 января повторно зашёл в Гавану.
С 17 по 24 января 1985 года эсминец «Отличный», а также СКР «Задорный» и «Разительный» под флагом начальника УБП ВМФ СССР вице-адмирала В. П. Рябова приняли участие в совместных с кораблями кубинских ВМС учениях «Монкада-85». В ходе учений решались задачи отработки совместных действий по поиску и уничтожению кораблей иностранных государств, было выполнено слежение за американским авианосцем Dwight D. Eisenhower. В ходе учений было условно уничтожено 29 кораблей вероятного противника.
5 февраля 1985 года «Отличный» вновь посетил кубинскую столицу, порт Гавану. Во время этого визита на борт корабля поднимался первый заместитель председателя Госсовета Республики Куба, министр обороны республики Рауль Кастро Рус.
В марте 1985 года ЭМ «Отличный» и СКР «Задорный» присоединились к отряду под флагом командира 56-й бригады эсминцев капитана 1 ранга И. Н. Хмельнова в составе РКР «Вице-адмирал Дрозд», БПК «Стройный», а также эсминцев «Современный» и «Отчаянный». С 16 марта «Отличный» в составе этого отряда выполнял задачи боевой службы в Средиземном море.
С 16 по 31 мая 1985 года эсминец осуществлял вскрытие позиций американских подводных лодок в западной части Средиземного моря и Атлантике; фактических контактов с ПЛ не было.
5 июня «Отличный» вернулся в Североморск, завершив боевую службу; эсминцем было пройдено 21118 миль.
6 октября 1985 года эсминец участвовал в состязательной артиллерийской стрельбе в составе корабельной ударной группы (КУГ) совместно с однотипным ЭМ «Отчаянный». Стрельба велась универсальными 130-мм орудиями по береговому полигону на полуострове Рыбачий и в полигонах Баренцева моря; цели были как морские, так и воздушные. По итогам стрельбы КУГ завоевала приз главкома ВМФ по артиллерийской подготовке.
20 января 1986 года эсминец вышел на боевую службу в Средиземное море. До 23 января «Отличный» совместно с «Отчаянным» участвовал в поисковой противолодочной операции «Молизит» на рубеже мыс Нордкап — остров Медвежий, контактов с ПЛ противника не было. После 23 января эсминцы разделились: «Отличный» убыл для дальнейшего выполнения задач боевой службы, а «Отчаянный» продолжал поисковую операцию вплоть до 1 февраля.
С 9 по 15 февраля 1986 года «Отличный» принял участие в учениях Балтийского флота «Дозор-86», после чего убыл в Средиземное море для продолжения боевой службы.
В Средиземном море эсминец входил в отряд боевых кораблей под флагом командира 120-й бригады ракетных кораблей капитана 1 ранга А. С. Ковальчука. Помимо «Отличного», в состав отряда были включены ракетный крейсер «Вице-адмирал Дрозд», БПК «Маршал Василевский», «Огневой» и «Смышлёный», а также СКР «Разительный».
На весну 1986 года пришлось очередное обострение международной обстановки вокруг ливийского залива Сидра. Этот залив, где располагались ливийские нефтяные платформы, глава ливийского правительства Муаммар Каддафи ещё в 1973 году объявил своими территориальными водами. США отказались признать притязания Ливии на воды залива и почти ежегодно провоцировали ливийцев, проводя учения флота и полёты палубной авиации вблизи от спорной акватории; доходило до инцидентов со взаимными обстрелами. Для прикрытия залива Сидра с воздуха в начале 1986 года Ливия начала развёртывание полученного из СССР дальнобойного комплекса ПВО С-200. Американцы в ответ спланировали операцию «Огонь в прерии» (англ. Prairie fire) для выявления возможностей и рабочих частот нового ЗРК. В операции, главным образом, задействовалась палубная авиация, базирующаяся на авианосцах Saratoga, America и Coral Sea.
Действующие в Средиземном море корабли советского ВМФ отслеживали перемещение кораблей США, передавая данные слежения также дружественной Ливии; эсминцу «Отличный» с 20 по 23 марта 1986 года было поручено непосредственное слежение за «Саратогой» в готовности к нанесению по нему ракетного удара в случае необходимости.
С утра 24 марта 1986 года пара истребителей F-14 Tomcat с авианосца America демонстративно пересекла так называемую «Линию смерти» (араб. «Хат-аль-моут»), южнее которой лежали уже спорные воды. Ливия ответила пуском дальнобойных ракет комплекса С-200 с дистанции 115 км[4]. В течение дня 24 марта и утром 25 марта напряжённость сохранялась: американцы обстреляли новейшими ракетами HARM станции наведения ливийских комплексов ПВО, повредив одну из приёмопередающих кабин, ливийцы же выдвинули навстречу американскому соединению свои ракетные катера, которые были атакованы палубной авиацией американцев. В ходе этой атаки - утром 25 марта - штурмовики A-6E Intruder с авианосца Coral Sea записали себе на счёт корвет ВМС Ливии Ean Zaquit, атаковав его с предельно малой высоты кассетными бомбами Rockeye и утопив[5].
Средства ПВО советских кораблей, в том числе и «Отличного», всё время конфликта находились в постоянной боевой готовности, работая в максимально приближённых к боевым условиях. Каждая воздушная цель сопровождалась, данные об обстановке постоянно шли в штаб 5-й оперативной эскадры и главный штаб ВМФ. К вечеру 25 марта 1986 года Шестой флот США прекратил провоцировать ливийцев и отошёл от спорной акватории, что дало советским кораблям в Средиземном море передышку.
Относительное спокойствие длилось недолго: уже 5 апреля 1986 года на дискотеке «Ля Белль» в Западном Берлине произошёл взрыв, ответственность за который США возложили на Ливию. Под этим предлогом в кратчайшие сроки был спланирован «удар возмездия» по ливийским городам Триполи и Бенгази, операция получила название «Каньон Эльдорадо» (англ. El Dorado Canyon). На этот раз были задействованы только два авианосца - America и Coral Sea, поскольку «Саратогу» вскоре после мартовских налётов вывели из Средиземного моря. Уменьшение палубной группировки планировалось компенсировать привлечением бомбардировщиков ВВС с наземных баз.
Приготовления ВМС США к новому нападению на Ливию не остались незамеченными со стороны 5-й оперативной эскадры ВМФ СССР; эсминец «Отличный», в частности, с 10 по 15 апреля вёл непосредственное слежение за авианосцем «Америка». В ночь на 15 апреля 1986 года палубная авиация с развёрнутых в Средиземном море авианосцев США была поднята для массированного удара; палубные штурмовики поддерживались бомбардировщиками F-111, вылетевшими с американских баз в Англии. Учтя результаты мартовских налётов на Ливию, американцы применили новый тактический приём: непосредственно перед ударными самолётами шли запущенные с кораблей 6-го флота беспилотные аппараты, вскрывавшие ливийскую ПВО и вызывавшие огонь на себя. Несмотря на то, что американская воздушная группировка была своевременно обнаружена советскими кораблями, передававшими сведения о воздушной обстановке в ливийские штабы, ПВО Ливийской Арабской Джамахирии не воспользовалась этой информацией должным образом. Недостаточно продуманная ливийцами организация ПВО, а также многочисленность и хорошее прикрытие атакующей группировки силами ДРЛО и РЭБ позволила американским самолётам почти безнаказанно[6] отбомбиться по своим целям, вызвав разрушения и жертвы в ливийских городах.
В период с 26 по 29 апреля 1986 года эсминец выполнил деловой заход в ливийский порт Бенгази, незадолго до того подвергшийся налёту американской палубной авиации.
29 - 30 апреля 1986 года «Отличный» вёл слежение за авианосцем Enterprise, прошедшим в Средиземное море Суэцким каналом для дальнейшего давления на Ливию. 1 мая эсминец передал сопровождение «Энтерпрайза» БПК «Маршал Василевский», который сопровождал авианосец до ухода того в территориальные воды Италии.
21 мая 1986 года «Отличный» находился на якорной стоянке у Сицилии, когда шедший на авторулевом панамский сухогруз «Эсмеральда-II» совершил навал на эсминец. При столкновении был повреждён правый борт советского корабля в районе клюза и пусковая установка №1 главного комплекса.
С 8 по 30 июня 1986 года эсминец проходил ремонт в Севастополе, устраняя последствия навала. После ремонта корабль продолжил боевую службу до 18 июля 1986 года, по её итогам эсминцем было пройдено 22437 миль.
В январе 1987 года вернувшийся на север «Отличный» встал на доковый ремонт в СРЗ-82 (посёлок Росляково).
С 24 по 28 марта 1987 года эсминец «Отличный» принял участие в крупных командно-штабных учениях Северного флота совместно с другими кораблями атлантической эскадры: ТАРКР «Киров», РКР «Маршал Устинов» и «Вице-адмирал Дрозд», БПК «Адмирал Нахимов», «Адмирал Макаров», «Адмирал Юмашев», «Кронштадт», «Сообразительный» и «Стройный», а также ЭМ «Современный» и «Отчаянный» под руководством командующего флотом адмирала И. М. Капитанца. На учении отрабатывались задачи ПВО ордера кораблей. Была успешно выполнена ракетная стрельба по мишеням КСР-5. По итогам учений действия кораблей и подготовка личного состава командованием флота были оценены положительно.
С 26 мая 1988 года в составе отряда кораблей во главе с тяжёлым авианосным крейсером «Баку» эсминец «Отличный» нёс боевую службу в Средиземном море. В советский отряд входили также БПК «Вице-адмирал Кулаков», СКР «Задорный» и «Громкий». С 28 мая по 3 июля 1988 года эсминец участвовал в учении по вскрытию позиций подлодок ВМС США; в ходе учений советскими вертолётами обнаружены три ПЛ вероятного противника.
С 7 по 12 июля 1988 года «Отличный» выполнял непосредственное слежение за многоцелевым авианосцем ВМС США «Дуайт Д. Эйзенхауэр». С 13 по 18 июля эсминец совершил деловой заход в порт Тартус (Сирия) для отдыха экипажа и ремонта. 18 июля «Отличный» продолжил слежение за американским авианосцем и вёл его до 24 июля.
С 22 по 29 августа 1988 года корабль совершил деловой заход в Латакию (Сирия) под флагом контр-адмирала В. Г. Егорова.
12 сентября 1988 года из-за заводского дефекта на «Отличном» произошёл обрыв 265 метров якорь-цепи с якорем на глубине 107 метров. Через несколько дней при очередной съёмке с якоря эсминец поднял оборванную якорь-цепь вместе с якорем, в конечном счёте вернувшись на Северный флот с обоими штатными якорями.
С 27 по 31 октября 1988 года эсминец выполнил заход в порт Латакия (Сирия). За время визита «Отличный» принял участие в совместных учениях с ВМС Сирии.
С 1 по 21 ноября 1988 года корабль провёл межпоходовый ремонт в Тартусе (Сирия).
В дальнейшем «Отличный» включили в боевое охранение ТАКР «Баку» на переходе из Тартуса в Североморск.
К месту постоянного базирования, в Североморск, «Отличный» вернулся 18 декабря 1988 года. Всего за боевую службу 1988 года корабль прошёл 21242 мили.
С 7 по 19 апреля 1989 года «Отличный» находился в море совместно с ТАРКР «Киров», осуществляя радиационный контроль в районе гибели подводной лодки К-278 «Комсомолец».
30 июня 1989 года «Отличный» вновь вышел на боевую службу в Средиземное море в составе отряда с ракетным крейсером «Маршал Устинов» и танкером «Генрих Гасанов». Свой флаг на крейсере поднял первый заместитель командующего СФ вице-адмирал И. В. Касатонов.
С 21 по 25 июля 1989 года корабли отряда совершили официальный дружественный визит на военно-морскую базу США Норфолк. Во время пребывания эсминца в Норфолке к нему на борт поднималось 9020 человек, в книге посетителей оставили записи 1365 человек.
В продолжение боевой службы с 15 августа 1989 года корабли отрабатывали задачи боевой подготовки и специальные задания в составе 5-й оперативной эскадры ВМФ СССР в Средиземном море.
С 9 октября по 1 ноября для межпоходового ремонта и отдыха личного состава РКР «Маршал Устинов» и ЭМ «Отличный» посетили с деловым визитом порт Тартус (Сирия).
С 12 по 17 ноября 1989 года РКР «Маршал Устинов» под флагом главнокомандующего ВМФ СССР адмирала флота В. Н. Чернавина совместно с эсминцем «Отличный» нанёс официальный визит в порт Алжир (Алжирская Народно-Демократическая Республика).
16 декабря 1989 года корабли советского отряда вернулись в главную базу Северного флота, завершая боевую службу. По её итогам эсминец «Отличный» прошёл 23358 миль.
С 1 октября 1991 года эсминец был переведён в состав 43-й дивизии ракетных кораблей 7-й оперативной эскадры. Интенсивно служивший на протяжении восьми лет корабль уже нуждался в заводском ремонте, который был запланирован в Севастополе. Однако Беловежские соглашения 1991 года и отделение Украины от России надолго сделало статус Севастополя неопределённым, перечеркнув планы ремонта любых кораблей ВМФ России на Севморзаводе. Ещё не старый, но изношенный рекордно длительными походами эсминец «Отличный» перевели в резерв 1 категории.
Сначала в августе 1993 года намечался плановый ремонт «Отличного» в Ленинграде/Петербурге, потом срок перенесли на 4 января 1994 года и место ремонта - в Мурманск, но фактически не реализовался ни один из этих планов. Эсминец, так и не покидая базы, был выведен в резерв 2 категории.
20 ноября 1994 года остающийся в резерве «Отличный» был перечислен обратно в состав 56 бригады эсминцев.
Так и не изыскав средств на ремонт «Отличного», его исключили из списков флота 22 ноября 1998 года с торжественным спуском флага. Экипаж «Отличного» был расформирован 30 декабря 1998 года.
С момента подъёма флага и до завершения службы «Отличный» прошёл 150 535 морских миль. За время службы правительственными наградами было отмечено 37 человек из экипажа эсминца, из них 7 человек — орденами.
За время службы корабль носил следующие бортовые номера:
- 671 (в 1983 году);
- 403 (в 1985-1986 годах);
- 434 (в 1988 году);
- 408 (в 1990 году);
- 151 (в 1991 году);
- 474 (в 1992 году).
Командиры
За время службы[7] эскадренным миноносцем «Отличный» командовали:
| Даты | Звание | Командир | Фотография |
|---|---|---|---|
| 1981-1984 | капитан 2 ранга | Чекалин Валерий Васильевич | -- |
| 1984-1986 | капитан 2 ранга | Степахин Александр Васильевич | -- |
| 1986-1990 | капитан 2 ранга | Стасюкевич Антон Никанорович | 
|
| 1990-1995 | капитан 2 ранга | Фёдоров Александр Борисович | 
|
| 1995-1998 | капитан 1 ранга | Казаков Николай Пантелеймонович | 
|
См. также
Примечания
- ↑ Приведена полная дальность на 18 узлах; наибольшая дальность составляет 5340 миль.
- ↑ Мишень, имитирующая КР «Москит», в США была впервые успешно перехвачена экспериментальной противоракетой только в 2014 году - спустя более 30 лет после принятия «Москита» на вооружение ВМФ СССР.
- ↑ Распространено мнение, что КТУ эсминцев проекта 956 чрезмерно требовательна к условиям эксплуатации: якобы, поэтому в строю сейчас сохранилось намного больше газотурбинных БПК проекта 1155, чем котлотурбинных эсминцев проекта 956 при одинаковом возрасте кораблей. Однако котлы и ТЗА этих и аналогичных типов в советском ВМФ эксплуатировались с начала 1970-х годов на крейсерах и БПК нескольких проектов без особых нареканий, существенных проблем до 1991 года не было и на эсминцах проекта 956, что подтверждается их длительными боевыми службами и большой наплаванностью. В частности, «Отличный» за 8 лет активной службы (1983-1991) прошёл свыше 150000 миль; для сравнения можно отметить, что даже атомный крейсер «Пётр Великий» за вдвое больший срок (16 лет, 1998-2014) насчитал в своих походах несколько меньше - 140000 миль. Основная причина вывода паротурбинных эсминцев из строя флота после 1991 года - обвальное сокращение оборонных расходов, что привело, кроме прочего, к прекращению производства водогрейных трубок для котлов. Таким образом, выработавшие свой ресурс трубки стало нечем менять, и ради поддержания в строю небольшой части кораблей стали снимать сохранившиеся трубки с остальных. Ставшие таким источником запчастей эсминцы, как правило, обратно в строй уже не вводились.
- ↑ Согласно американской версии - истребители ушли от ракет, но по версии ливийцев, подтверждаемой анализом данных о целях и стрельбе со стороны советских специалистов - оба «Томкэта» были ракетами успешно поражены.
- ↑ Согласно другим данным - ливийский корвет был поражён ракетой Harpoon, запущенной «Интрудером» с авианосца «Саратога», и только потом добит накрытием двух кассетных «Рокаев»; в любом случае небольшому кораблю (экспортной версии советского МРК проекта 1234) досталось много больше, чем ему хватило бы для гибели.
- ↑ США признали потерю лишь одного F-111 в налётах 15 апреля 1986 года, Ливия претендует ещё на 5-6 уничтоженных воздушных целей противника (главным образом, беспилотников). Всего же с двух авианосцев и наземной базы Лейкенхит (Великобритания) для участия в налёте было задействовано около 100 самолётов ВМС и ВВС США.
- ↑ В советском ВМФ экипажи боевых кораблей формировались ещё на этапе строительства, поэтому для первого командира дата вступления в должность не совпадает с формальным годом начала службы корабля.
Литература и источники информации
Литература
- Белов Г. П. Атлантическая эскадра 1968-2005. — «Служу России!». — М.: Горизонт, 2015. — 472 с. — ISBN 978-5-9906772-5-8
- Бережной С. С. Советский ВМФ 1945-1995. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №1/1995. — 32 с.
- Павлов А. С. Эсминцы первого ранга. — Якутск: Сахаполиграфиздат, 2000. — 40 с.
Ссылки
Галерея изображений
ЭМ «Отличный» в Средиземном море, 24 марта 1986 года
«Отличный» в районе побережья Ливии, 24 марта 1986 года
«Отличный» в Средиземном море, 7 сентября 1988 года
ЭМ «Отличный» в Средиземном море, 7 сентября 1988 года
«Отличный» во время визита в Норфолк (США), 23 июля 1989 года
Эсминец проекта 956, вид сбоку
