Вице-адмирал Кулаков (1980)
«Вице-адмирал Кулаков»
| 4 ноября 1977 года Заложен |
| 16 мая 1980 года Спущен на воду |
| 29 декабря 1981 года Введен в строй |
| 6840 / 7480 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 163,0 / 19,0 / 7,87 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 293 чел. Общая численность |
Ракетное вооружение
- 2 х 4 — ПУ ПЛРК «Раструб» (8 ракето-торпед);
- 8 х 1 — ПУ ЗРК «Кинжал» (64 ракеты).
Минно-торпедное вооружение
- 2 х 4 — 533-мм ТА ЧТА-53-1155;
- 2 х 12 — РБУ-6000 «Смерч-2».
Авиационное вооружение
- 2 вертолёта Ка-27.
Содержание
Общие сведения
Конструкцию противолодочных кораблей проекта 1155 определили два ключевых требования - размещение в корпусе мощной гидроакустической станции и наличие двух постоянно базирующихся на корабль противолодочных вертолётов. Первое обусловило корпус, оснащённый массивным бульбовым обтекателем и, для компенсации вызванного бульбом зарывания во встречную волну - с большим развалом шпангоутов в носовой части. Второе заставило предусмотреть расширенную вертолётную площадку в корме и сразу два ангара. Вместе с газоходами энергоустановки, выведенными в четыре дымовые трубы, это придало кораблям проекта 1155 характерный узнаваемый облик.
В результате получились достаточно мощные и современные боевые единицы, вполне эффективные для задач ПЛО. После 1991 года, в условиях массового сокращения оборонных расходов и списания большей части корабельного состава ВМФ России, именно БПК этого проекта остались в числе немногих активно продолжающих службу кораблей флота. Вплоть до настоящего времени БПК проекта 1155 образуют основу океанских соединений ВМФ России, обеспечивая эскорт более крупных боевых единиц (ТАКР, ТАРКР) в дальних походах и демонстрируя отечественный Военно-Морской флаг в различных точках Мирового океана.
Постройка и испытания
Очередной БПК проекта 1155 был заложен на судостроительном заводе имени А. А. Жданова (ныне «Северная верфь») в Ленинграде 4 ноября 1977 года, при закладке корабль получил название «Вице-адмирал Кулаков» и заводской № 731.
16 мая 1980 года БПК «Вице-адмирал Кулаков» спустили на воду.
После прохождения заводских и государственных испытаний, 29 декабря 1981 года корабль вступил в строй.
История службы
9 февраля 1982 года БПК был включён в состав КСФ.
Зимой 1983/1984 года состоялся выход БПК на боевую службу в Средиземное море. 22 декабря 1983 года «Вице-адмирал Кулаков» вышел из Кольского залива, сопровождая флагманский ТАРКР «Киров». В штормовых условиях отряд проследовал мимо мыса Нордкап к острову Ян-Майен.
Шторм был настолько силён, что на БПК «Вице-адмирал Кулаков» снесло волнами антенну обзорной РЛС «Топаз»; на атомном «Кирове» повреждения ограничились сорванной крышкой люка на баке.
5 января 1984 года отряд боевых кораблей миновал пролив Гибралтар, а 6 января встал на якоря в «точке 64» у африканского побережья. 14 января 1984 года БПК «Вице-адмирал Кулаков» пришёл в «точку 3» у берегов Туниса, где был включён в состав 5-й оперативной эскадры ВМФ СССР (Средиземноморской) под флагом вице-адмирала В. Селиванова; штаб эскадры перешёл на ТАРКР «Киров».
В начале февраля 1984 года БПК «Вице-адмирал Кулаков» участвовал в командно-штабном учении с задействованием всех кораблей Средиземноморской эскадры. В ходе учений атомный крейсер «Киров» нанёс условный удар главным ракетным комплексом по авианосной ударной группировке США во главе с атомным авианосцем «Дуайт Д. Эйзенхауэр», находящейся на расстоянии свыше 500 км под прикрытием острова Крит; данные целеуказания обеспечивал корабельный вертолёт Ка-27.
12 февраля 1984 года штаб эскадры перешёл на плавбазу подводных лодок «Виктор Котельников», а 13 февраля крейсер «Киров» начал переход к месту постоянного базирования во главе отряда из больших противолодочных кораблей «Вице-адмирал Кулаков» и «Огневой», а также сторожевого корабля «Ленинградский комсомолец».
25 февраля 1984 года «Вице-адмирал Кулаков» в составе отряда боевых кораблей вернулся в Североморск.
С 26 мая 1988 года в составе отряда кораблей во главе с тяжёлым авианосным крейсером «Баку» БПК «Вице-адмирал Кулаков» нёс боевую службу в Средиземном море. В советский отряд входили также эскадренный миноносец «Отличный», сторожевые корабли «Задорный» и «Громкий». С 28 мая по 3 июля 1988 года корабль участвовал в учении по вскрытию позиций подлодок ВМС США; в ходе учений советскими вертолётами обнаружены три ПЛ вероятного противника.
С 3 по 7 ноября 1988 года БПК нанёс визит в порт Гавана (Куба).
19 марта 1991 года поставлен на ремонт в Североморске.
В апреле 1991 года корабль стал на ремонт у стенки Кронштадского морского завода, но с 1996 года работы на корабле были приостановлены.
В 2000 году был уведён на «Северную верфь» для капитального ремонта.
Находился в ремонте с модернизацией вплоть до 2010 года.
С 11 по 16 мая 2011 года БПК принял участие в совместном российско-норвежском учении «Помор-2011», в котором со стороны Норвегии были задействованы фрегат УРО «Хельге Инстад» и корабль береговой охраны «Анденес», а также противолодочные самолёты и истребители. По завершению учений - 16 мая 2011 года - «Вице-адмирал Кулаков» нанёс деловой визит в порт Тромсё (Норвегия). 25 мая 2011 года корабль закончил поход, прибыв на базу в Североморск.
С 6 апреля 2012 года БПК вновь вышел на боевую службу в Средиземное море и Индийский океан. В ходе этой боевой службы «Вице-адмирал Кулаков» выполнил задачи по охране 17 гражданских судов в Аденском заливе и в районе Африканского рога, а также совершил ряд визитов в зарубежные порты: Сеута (Испания), 23 апреля - Суда (Греция), 2 мая - Джидда (Саудовская Аравия), 17 августа 2012 года - Лиссабон (Португалия), 24 августа - Портсмут (Великобритания) и 30 августа - Корк (Ирландия). Экипаж корабля участвовал в успешном спасении яхтсмена из Великобритании, терпящего бедствие в Северной Атлантике.
11 сентября 2012 года БПК завершил свой 159-дневный поход на боевую службу. По её итогам корабль прошёл более 29000 миль, было выполнено несколько десятков полётов корабельными вертолётами Ка-27.
С 11 по 16 мая 2013 года корабль принял участие в международных учениях «Помор-2013». Учение началось с выходом из Североморска совместно с фрегатом ВМС Норвегии «Хельге Инстад». В Баренцевом море к участникам учения присоединился норвежский фрегат береговой охраны «Сенья». За время учения кораблями-участниками пройдено более 1000 морских миль.
С 11 мая по 28 сентября 2013 года БПК совершил 141-дневный поход в составе межфлотского отряда боевых кораблей. Было пройдено более 27000 миль, дважды пересечён Аталантический океан. «Вице-адмирал Кулаков» совершил деловые заходы: 16 мая 2013 года - в порт Берген (Норвегия), 25 мая - в порт Ливерпуль (Великобритания), 31 мая - в порт Лиссабон (Португалия), 2 июля 2013 года в порт Лимасол (Кипр), 3 августа в порт Гавана (Куба) и 26 августа 2013 года в порт Ла-Гуайра (Венесуэла).
15 апреля 2014 года БПК вновь вышел из Североморска на боевую службу в Атлантический океан и Средиземное море в составе отряда боевых кораблей ВМФ России.
28 апреля 2014 года нанёс деловой визит в порт Сеута (Испания). Далее 26 мая и 16 июня 2014 года БПК выполнил деловые заходы в порт Лимасол (Кипр), а 10 июля 2014 года - в порт Ла-Валетта (Мальта).
19 августа 2014 года «Вице-адмирал Кулаков» прибыл в главную базу Черноморского флота - Севастополь, где находился до 19 сентября 2014 года, после чего перешёл в Новороссийск.
23 сентября 2014 года борт БПК «Вице-адмирал Кулаков», находящегося в Новороссийской военно-морской базе, посетил Верховный главнокомандующий ВС России президент Владимир Путин.
5 января 2015 года корабль завершил очередную боевую службу, вернувшись в Североморск. В этом походе корабль преодолел более 10000 миль.
С 23 октября 2015 по 4 апреля 2016 года БПК выполнил новый дальний поход, продлившийся 163 дня. «Вице-адмирал Кулаков» преодолел моря северо-восточной части Атлантики, длительное время выполнял задачи боевой службы в Средиземном море, побывал также в Красном и Аравийском морях. За боевую службу БПК совершил заходы в иностранные порты: Лимасол (Кипр), Салала (Оман), Карачи (Пакистан). Одной из основных задач дальнего похода БПК стала его деятельность в составе оперативного соединения дальней морской зоны ВМФ России. Также корабль обеспечивал безопасность гражданского судоходства в районе Африканского рога и принял участие в международном учении «Аравийский муссон-2015» по пресечению контрабанды наркотиков по северной части Индийского океана. Во время учения российский корабль взаимодействовал с ВМС Пакистана.
15 октября 2016 года БПК вышел из Североморска на очередную боевую службу в Средиземное море. В состав отряда боевых кораблей, помимо «Вице-адмирала Кулакова», входил флагманский тяжёлый авианосный крейсер «Адмирал Кузнецов», ТАРКР «Пётр Великий», а также БПК «Североморск» вместе с рядом вспомогательных судов.
21 октября соединение прошло проливом Ла-Манш.
26 октября 2016 года отряд боевых кораблей во главе с ТАКР «Адмирал Кузнецов» прошёл Гибралтарским проливом в Средиземное море; возле побережья Марокко была проведена дозаправка в море топливом и питьевой водой.
1 ноября российское авианосное соединение миновало Сицилию на пути в восточное Средиземноморье и приступило к полётным операциям. 5 ноября к отряду присоединился фрегат «Адмирал Григорович» из состава Черноморского флота России.
24 ноября 2016 года БПК «Вице-адмирал Кулаков» оказал помощь терпящему бедствие в Средиземном море рыболовецкому судну под флагом Украины.
В ходе боевой службы российской эскадры, в которую входил и БПК «Вице-адмирал Кулаков», были успешно решены задачи поддержки правительственных войск Сирии палубной авиацией ВМФ России. 13 декабря 2016 года БПК вернулся в постоянный пункт базирования (Североморск) из 60-дневного похода; несколько других кораблей российской авианосной эскадры во главе с ТАКР «Адмирал Кузнецов» оставались на боевой службе вплоть до февраля 2017 года.
30 июля 2017 года БПК принял участие в торжественном параде в честь Дня Военно-Морского флота России, после чего направился на свою очередную боевую службу в Средиземное море и Индийский океан в составе отряда кораблей и судов обеспечения Северного флота. 8 августа 2017 года отряд миновал пролив Ла-Манш и вошёл в Бискайский залив.
С 20 по 23 августа 2017 года «Вице-адмирал Кулаков» совершил деловой заход в порт Лимасол (Республика Кипр) с целью пополнения запасов воды, топлива и продовольствия, а также отдыха экипажа.
С 28 августа 2017 года в ходе продолжающейся боевой службы БПК вышел Суэцким каналом в Красном море, где провёл учение по проведению досмотровых операций подозрительного судна антитеррористической группой. С 1 по 5 сентября 2017 года корабль сопровождал китайский танкер «Каско джей» через Аденский залив до выхода в Индийский океан, после чего БПК осуществил заход в порт Салала (Оман).
С 8 по 11 сентября 2017 года «Вице-адмирал Кулаков» сопроводил балкер под флагом государства Барбадос через Аденский залив в Красное море. В дальнейшем БПК приступил к сопровождению через Аденский залив танкера под флагом Индии.
21 октября «Вице-адмирал Кулаков» совершил деловой заход в египетский порт Александрия на Средиземном море, а 3 ноября 2017 года завершил выполнение задач боевой службы в Средиземном море и вышел в Атлантический океан Гибралтарским проливом.
27 ноября 2017 года, на завершающем этапе дальнего похода, в Баренцевом море корабль выполнил ряд боевых упражнений по плану боевой подготовки и провёл артиллерийские стрельбы по имитированным воздушным целям.
28 ноября 2017 года завершил боевую службу, прибыв на базу в Североморск.
За время службы корабль нёс следующие бортовые номера:
- 401 (1981),
- 623 (1983),
- 659 (1988),
- 666 (1990),
- 400 (1993),
- 626 (с 2010 года).
Командиры
Кораблём командовали:
- капитан 2 ранга Кулик Леонтий Вакулович — 1978—1984
- капитан 1 ранга Жоров Николай Семёнович — 1984—1989
- капитан 2 ранга Пискунович Юрий Васильевич — 1989—1990
- капитан 1 ранга Гуминский Борис Викторович — 1990—2000
- капитан 2 ранга Луника Юрий Геннадьевич — 2000—2002
- капитан 1 ранга Пивкин Александр Петрович — 2002-2005
- капитан 1 ранга Мустафин Ренат Рафикович — 2005—н/д
- капитан 2 ранга Машинецкий Александр Станиславович
См. также
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 Данные о суммарной мощности энергоустановки БПК проекта 1155 разнятся от источника к источнику - например, справочник Бережного описывает её как 4 агрегата по 20000 л. с. (всего 80000 лошадиных сил). Значение в 62000 л. с. взято по «Нашим авианосцам» В. Бабича, как более заслуживающим доверия. Согласно этой работе (раздел «Газотурбинный бросок в океаны») - суммарная мощность каждого из двух газотурбинных агрегатов М9 складывается из основного двигателя ДТ59 в 22500 л. с. и маршевого ГТД в 8500 л. с., что даёт 31000 л. с. на один агрегат и 62000 л. с. на энергоустановку в целом.
Литература и источники информации
Литература
- Бабич В. В. Наши авианосцы на стапелях и в дальних походах. — Николаев: Атолл, 2003. — 544 с. — ISBN 966-7726-69-X
- Белов Г. П. Атлантическая эскадра 1968-2005. — «Служу России!». — М.: Горизонт, 2015. — 472 с. — ISBN 978-5-9906772-5-8
- Бережной С. С. Советский ВМФ 1945-1995. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №1/1995. — 32 с.
Ссылки
Галерея изображений
БПК «Вице-адмирал Кулаков» на Балтике, 1982 год
«Вице-адмирал Кулаков» на Балтике, 1982 год
Надстройка и ПУ ПЛРК «Раструб» на БПК «Вице-адмирал Кулаков»
БПК «Вице-адмирал Кулаков» на боевой службе в Средиземном море, 1 июня 1988 года
БПК «Вице-адмирал Кулаков» в море
Боковая проекция БПК проекта 1155
Общий вид БПК проекта 1155
