Большие противолодочные корабли типа Адмирал Чабаненко проекта 11551
3 ед. Заказано |
1 ед. Построено |
1988 - 1999 гг. Годы постройки |
с 1999 гг. Годы службы |
ПСЗ «Янтарь» Место строительства |
7 700 / 8 900 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
163,5 / 19,3 / 7,5 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
ГТУ, 75000 л. с. Энергетическая установка |
29,5 узл. Скорость хода |
6 882 миль Дальность плавания |
249 чел. Общая численность |
29 чел. Офицеры |
Ракетное вооружение
- 2 х 4 — ПУ ПКРК «Москит» (8 ракет);
- 8 х 1 — ПУ ЗРК «Кинжал» (64 ракеты);
- 2 х 8 — ПУ ЗРАК «Кинжал».
Артиллерийское вооружение
- 1 x 2 — 130-мм АК-130.
Минно-торпедное вооружение
- 2 х 10 — 300-ммРБУ-12000 «Удав-1М»;
- 2 х 4 — 533-мм ТА.
Авиагруппа
- 2 вертолёта Ка-27.
- «Адмирал Чабаненко» (1992)
- «Адмирал Басистый» (разобран на стапеле в 1993)
- «Адмирал Кучеров» (отменён постройкой в 1993)
Содержание
Общие сведения
В начале 1980-х годов советский ВМФ начал пополняться эсминцами и БПК нового поколения, несущими самые современные на тот момент образцы ударного и противолодочного вооружения. Эти корабли - БПК проекта 1155 и эсминцы проекта 956 - были спроектированы для работы в паре, взаимно дополняя боевые возможности друг друга. БПК обеспечивал поиск и уничтожение подводных лодок, а эсминец работал против надводных и, при необходимости - наземных целей; задачи ПВО корабли решали совместно. Расчётная эффективность такой пары при охранении корабельных соединений в океане превосходила возможности пары самых современных на то время американских эсминцев типа «Спрюэнс», что вполне естественно: при прочих равных условиях специализированный корабль свою узкую задачу будет решать заведомо лучше, чем универсальный. Недостаток подобного решения состоит в том, что разнотипные корабли пары осложняют комплектование отрядов и манёвр наличными силами. Кроме того, разнотипное вооружение, энергетические установки (на БПК - газотурбинные, на эсминцах - котлотурбинные) и ходовые качества кораблей затрудняют их снабжение и совместное маневрирование.
Исходя из этих соображений, было решено спроектировать более универсальный корабль, который за счёт отказа от части специализированного вооружения мог бы решать задачи как эсминцев, так и БПК. Новая конструкция базировалась на проекте газотурбинных БПК типа «Удалой», сохранив от предшественников мощную гидроакустическую станцию и размещение на борту сразу двух противолодочных вертолётов. От эсминцев новый проект получил главный ударный комплекс крылатых ракет (вместо ракето-торпед противолодочного комплекса) и 130-мм универсальную артиллерию. По своим боевым возможностям такой корабль уже являлся скорее эсминцем, но за ним сохранили официальную классификацию «большой противолодочный корабль»[1]. Проект получил обозначение 11551.
На стапелях калининградского судостроительного завода «Янтарь» новые корабли должны были сменить строившиеся там БПК типа «Удалой» и далее строиться крупной серией (не менее 10 единиц). Головной корабль проекта, «Адмирал Чабаненко», был заложен в 1988 году, второй - «Адмирал Басистый» - в 1990-м. Однако далее отделение от СССР прибалтийских республик в 1991 году и приход там к власти антироссийски настроенных правительств превратило Калининградскую область России в изолированный анклав, что существенно затруднило снабжение завода «Янтарь» необходимыми для строительства ресурсами; к тому же в условиях тяжёлого экономического кризиса на продолжение строительства просто не хватало средств. В итоге серия кораблей проекта 11551 так и не была построена, и в боевой состав флота с большой задержкой ввели только головной «Адмирал Чабаненко».
История создания
Предшественники
Непосредственными предшественниками БПК проекта 11551 являлись БПК проекта 1155, по водоизмещению и размерениям близкие к эсминцам проекта 956 и предназначенные для совместной с эсминцами работы. По существу, БПК проекта 1155 представляли собой газотурбинный вариант эсминцев с более мощной гидроакустикой, ПЛРК вместо ударных ракет и постоянным ангаром на два вертолёта вместо одного на эсминцах.
Предпосылки к созданию
Получив опыт океанской службы эсминцев типа «Современный» и БПК типа «Удалой», а также с учётом достигнутого прогресса в совершенствовании корабельных газотурбинных установок, в руководстве ВМФ СССР было решено совместить достоинства обоих проектов в одном универсальном корабле.
Проектирование
Проект 11551 (шифр «Фрегат») был разработан Северным ПКБ под руководством В. П. Мишина. При создании этого корабля конструкторы попытались устранить недостатки, присущие БПК проекта 1155: отсутствие ударных ракет, относительная слабость зенитного и артиллерийского вооружения. Первые чертежи нового корабля появились в 1982 году, а завершён проект в 1983 – 1984 годах.
Постройка и испытания
Корабли нового проекта предполагалось строить на прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (город Калининград) - основном предприятии-строителе предшествующих БПК проекта 1155.
Головной «Адмирал Чабаненко» был заложен в Калининграде 15 сентября 1988 года, спуск на воду произведён 16 июня 1992 года. Первые ходовые испытания в море проходили в 1995 году, однако из-за финансовых трудностей сдача заказа флоту растянулась на несколько лет. Государственные испытания БПК прошли только в январе 1999 года, а официальное вступление в строй - 20 февраля 2000 года.
Всего предполагалось построить 10 БПК (классифицируемых также как эсминцы) проекта 11551. Однако до декабря 1991 года успели заложить только два из них и выдать заказ еще на два корабля. «Адмирал Чабаненко» в конце концов достроили, но заказ на другие корабли аннулировали в 1993 году. Второй корабль серии, БПК «Адмирал Басистый», в том же 1993 году разобрали на стапеле.
Описание конструкции
Архитектура корабля и конструкция главной энергетической установки, в основном, повторяет прототип - БПК проекта 1155. Внешне наиболее заметное отличие - одна двухорудийная башня универсального калибра в носовой части, вместо двух линейно-возвышенных одноорудийных башен на прототипе. Менее заметное, но очень важное изменение - замена счетверённых ПУ ракето-торпед «Раструб» под крыльями ходового мостика на четырёхконтейнерные ПУ сверхзвуковых крылатых ракет «Москит». ПВО корабля усилили заменой шестиствольных автоматов АК-630 новейшими зенитными ракетно-артиллерийскими комплексами «Кортик». Из невидимых снаружи, но тоже очень важных усовершенствований - замена гидроакустического комплекса (ГАК) «Полином» более новым ГАК «Звезда», а также основных газотурбинных двигателей на их улучшенную версию. Переработке подверглись обводы корпуса в носовой части (под новый ГАК) и компоновка внутренних помещений.
Корпус и архитектура
Стальной корпус, подобно кораблям проекта 1155, имеет удлинённый до 2/3 длины корпуса полубак и большой развал шпангоутов в носовой части. Последнее было введно для компенсации негативного влияния массивного бульбового обтекателя мощной гидроакустической станции. Двойное дно по всей длине служит как для целенй непотопляемости, так и для хранения топлива. Установлена активная система успокоения бортовой качки (сокращает размах качки в три раза).
Помещения разделены огнеупорными переборками с применением негорючих материалов. Также для борьбы с пожарами используется стационарная система пенотушения.
Три группы надстроек, расположенных в средней и кормовой частях, изготовлены из лёгкого алюминиево-магниевого сплава. Антенные посты радиотехнических средств корабля, главным образом, размещены на двух мачтах ферменной конструкции.
Энергетическая установка и ходовые качества
Главная энергетическая установка газотурбинная, состоит из четырёх ГТД, работающих на два гребных винта. Двигатели попарно объединены в два агрегата М9Б, каждый из которых состоит из маршевого двигателя ДО90 мощностью 15000 л. с. и основного (также называемого форсажным) ГТД ДТ59 мощностью в 22500 л. с. Таким образом, суммарная мощность каждого из двух агрегатов М9Б составляет 37500 л. с., а энергетической установки в целом 75000 л. с. Каждый агрегат работает на свою линию вала. На экономическом режиме действуют лишь маршевые турбины - более экономичные и отличающиеся большим ресурсом, зато и менее мощные; при необходимости развить полный ход к маршевым подключаются мощные основные турбины. На предшествующем типе «Удалой» вместо М9Б стояли более ранние версии тех же агрегатов - М9, отличающиеся почти вдвое меньшей мощностью маршевых ГТД (8500 л. с. против 15000 л. с.). Таким образом, по сравнению с проектом 1155, на БПК проекта 11551 суммарная мощность ГЭУ возросла на 13000 л. с. (с 62000 до 75000 л. с.) Тем не менее, в этом отношении проект 11551 так и не сравнялся с эсминцами проекта 956, чья паротурбинная установка способна развивать мощность до 100000 л. с., это сказалось и на скорости (29,5 узлов против 33,4 узла у эсминца).
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Экипаж корабля состоит из 296 человек (из них 32 офицера). Для размещения экипажа на борту предусмотрены одно- и двухместные каюты для офицерского состава, двух- и четырёхместные каюты для мичманов, а также кубрики на 12 и 14 человек для матросов. Автономность по запасам провизии составляет 30 суток.
Для использования корабля в различных климатических условиях обитаемости БПК уделили существенное внимание. В конструкции предусмотрены помещения для отдыха и занятий спортом, а также лазарет.
Вооружение
Главный ударный комплекс
Главный ракетный комплекс корабля - восемь сверхзвуковых крылатых ракет «Москит». Из-за высокой скорости и малой высоты полёта эти ракеты более 30 лет были практически неуязвимы для ПВО западных флотов: мишень, имитирующая КР «Москит», в США была впервые успешно перехвачена экспериментальной противоракетой только в 2014 году. Аналогичное основное вооружение несут также эсминцы проекта 956 и ракетные катера.
Зенитное вооружение
Основу ПВО корабля составляют 2 зенитно-ракетных комплекса «Кинжал», пусковые установки которого размещены в подпалубных контейнерах на полубаке и корме. Ракеты вертикального старта после катапультирования из ПУ включают двигатели, ориентируются в сторону цели и далее летят к ней. Каждый комплекс состоит из 2 ПУ с 4 барабанами, в каждом по 8 транспортно-пусковых контейнеров с ракетами, и может обстреливать одновременно до четырёх целей.
Дополняют зенитное вооружение корабля два ракетно-артиллерийских комплекса (ЗРАК) «Кортик», предназначенные для ближней обороны. ЗРАК «Кортик» в радиолокационном и телевизионно-оптическом режимах обеспечивают полную автоматизацию боевого управления от обнаружения до уничтожения. Установка имеет по два 30-мм шестиствольных автомата АО-18 с суммарной скорострельностью 10 тысяч выстрелов в минуту и два блока по 4 двухступенчатых ракеты 9М311 с осколочно-стержневой боевой частью и неконтактным взрывателем. В подбашенном отделении находятся 32 такие ракеты в транспортно-пусковых контейнерах.
Универсальная артиллерия
В качестве универсальной артиллерии корабли проекта 11551 несут одну башенную установку АК-130 с двумя 130-мм автоматическими орудиями. Универсальный артиллерийский комплекс обеспечивает скорострельность от 20 до 86 выстрелов в минуту, и, помимо воздушных целей, позволяет обстреливать морские и береговые объекты, а также поддерживать огнём десанты.
Противолодочное и торпедное вооружение
Корабль несёт два четырёхтрубных торпедных аппарата 533-мм калибра, расположенных на вращающихся платформах с электрическим приводом и возможностью ручного управления. Аппараты способны стрелять и обычными (в том числе - самонаводящимися) торпедами, но основное их назначение - стрельба ракето-торпедами комплекса «Водопад». Последние, подобно торпедам, выстреливаются из аппарата сжатым воздухом и ныряют в воду, но на определённой глубине у ракето-торпеды включается ракетный двигатель, так что она взлетает из-под воды и по воздуху доставляет боевую часть в район цели - до 60 км от корабля-носителя - после чего боевая часть отделяется. В качестве боевой части может применяться 400-мм малогабаритная самонаводящаяся торпеда УМГТ-1 или ядерная глубинная бомба.
Как средство поражения идущих на корабль торпед, а также резервное оружие против подводных лодок, служат два десятиствольных реактивных бомбомёта РБУ-12000 комплекса «Удав-1М», смонтированных на кормовой надстройке. Каждая установка РБУ-12000 имеет конвейерную перезарядку и способна как заряжаться, так и стрелять по идущим на корабль торпедам в автоматическом режиме. 300-мм реактивные глубинные бомбы при массе 233 кг способны стрелять на дистанцию до 3000 м.
Авиационное вооружение
В полуутопленных ангарах размещаются два противолодочных вертолёта Ка-27. Для обеспечения полётов корабль располагает необходимыми запасами топлива и боеприпасов, а также радионавигационной системой посадки вертолётов «Привод-В».
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Корабль несёт следующее радиоэлектронное оборудование:
- БИУС «Лесоруб 55»;
- комплекс средств обмена информацией «Тройник»;
- комплекс обеспечения ЭМС «Подзаголовок»;
- систему освещения надводной обстановки «Корвет-1155»;
- РЛС общего обнаружения MP-760 «Фрегат-МА»;
- РЛС обнаружения и целеуказания по низколетящим МР-350 «Подкат»;
- систему предупреждения о лазерном излучении «Спектр-Ф»;
- навигационные РЛС «Вайгач» (3 шт.);
- гирокомпасные системы «Курс-10А-1» и «Курс-10А-2»;
- комплекс космической связи «Цунами-БМ»;
- КСРС «Кристалл»;
- станцию спутниковой связи «Прицел-А»;
- комплекс средств РЭБ «Старт-2»;
- пассивные системы РЭП «Смелый-П»;
- ГАК с антеннами в носовом, подкильном и буксируемом обтекателях «Звезда-2».
Всё вооружение корабля управляется системой «Лесоруб-55» с использованием информации от РЛС и других средств обнаружения.
Подкильная поисковая ГАС «Звезда» наиболее важна при поиске и подводных лодок противника. Станция позволяет выйти в дальнюю зону акустической освещенности, для обнаружения АПЛ и своевременного уничтожения; позволяет обнаружить также торпеды и якорные мины. Дальность обнаружения составляет 40-50 км. Станция способна вести круговой обзор с возможностью целеуказания корабельным средствам поражения. Помимо подкильной антенны в носовой части, в кормовой части корабля размещена буксируемая антенна переменной глубины.
Модернизации и переоборудования
См. также
Примечания
- ↑ Несмотря на официальную классификацию, неофициально БПК «Адмирал Чабаненко» часто называют эсминцем.
Литература и источники информации
Литература
- Бережной С. С. Советский ВМФ 1945-1995. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №1/1995. — 32 с.