Лидеры эсминцев типа V

Эта статья в данный момент редактируется Статья активно редактируется участником проекта Jandarma_comando. Перед внесением правок свяжитесь с ним. Последняя правка была внесена 18.07.2019.

Лидеры эсминцев типа V

Лидеры эсминцев | ВМС Великобритании

Лидеры эсминцев типа Parker

Лидеры эсминцев типа V

Лидеры эсминцев типа Scott

Служба

Великобритания

Австралия

Исторические данные

5 ед. Заказано

верфи Великобритании Место строительства

1916-17 гг. Годы постройки

5 ед. Построено

1917-53 гг. Годы службы

Общие данные

1188 - 1207 / 1400 - 1497 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

91 - 95,1 / 8,15 - 9,0 / 2,7 - 4,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

Энергетическая установка

2 ПТ, 3 ПК / 27 000 Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

34 / 15 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

900 / 3 500 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

320 - 373 т. Запас топлива

Экипаж

134 чел. Общая численность

Вооружение

Артиллерия главного калибра

• 4 (4×1) — 102-мм 4"/45 QF Mark V.

Зенитная артиллерия

• 1× 76,2-мм 12-pdr 20cwt QF Mark I.

Минно-торпедное вооружение

• 4 (2×2) 533-мм ТА (4 торпеды).

Построенные корабли

HMS Valentine, HMS Valhalla, HMS Valkyrie,
HMS Valorous, HMАS Vampire

Лидеры эскадренных миноносцев типа V - первые пять кораблей типа V, спроектированные и построенные как лидеры флотилии. Эти корабли стали основоположниками четырехорудийной ветви эскадренных миноносцев группы V/W.

Общие сведения

Четыре лидера эсминцев типа V были построены для Королевские военно-морские силы Великобритании и один - для Королевского Австралийского флота в 1916-17 гг.

История создания

HMS Valhalla - представитель лидеров эсминцев типа V.

Предшественники

Предшественниками кораблей этого типа считаются лидеры эсминцев типа Parker.

Предпосылки к созданию

Необходимость создания лидеры эскадренных миноносцев типа V, в первую очередь, была вызвана появлением эсминцев типа R, которые были способны развивать скорость до 36 узлов. Существовавшие лидеры флотилий не могли развивать такую скорость.

Проектирование

Лидеры эскадренных миноносцев типа V были заказаны в апреле 1916 года , а работы над проектом к этому времени велись. С самого начала они классифицировались как лидеры и пред­назначались для совместной службы с новыми эсминцами типа R. При работе над проектом перед Главным конструктором британского флота стояла задача создать корабль, который будучи меньше и дешевле существующих лидеров не уступал бы последним в вооружении, обладал лучшей мореходностью и имел главную энергетическую установку (ГЭУ), включающую в свой состав турбозубчатый агрегат (ТЗА).

Описание конструкции

Схема лидеров эсминцев типа V.

Корпус

В качестве отправной точки при проектировании был выбран отличавшийся очень удачными обводами корпуса эсминец HMS Talisman фирмы Thornycroft. Его корпус не претерпел существенных изменений. Лишь из-за использования более тяжелой силовой установки, аналогичной стоящей на кораблях типа R пришлось незначитель­но увеличить ширину миделя. Хотя корпус делился на небольшое число водонепроницаемых отсеков, живучесть обеспечивалась разделением двух наибольших по объему помещений (котельного № 1 и машинного отделений) небольшим котельным отделением № 2.

В результате корпус лидеров эсминцев типа V имели длину в диапазонах от 91 до 95,1 м., ширину - от 8,15 до 9 м. и осадку - от 2,7 до 4,2 м. Стандартное водоизмещение эсминца составляло от 1188 до 1207 т, а полное – от 1400 до 1497 т.

От последовавших за ними эсминцев типа V лидеры отличались большим мостиком, более высокой носовой надстройкой. Основная мачта смещена ближе к корме для удобства применения антенн, а прожекторная платформа (между торпедными аппаратами) была увеличена для установки дополнительного компаса. За трубой были закреплены дополнительные спасательные шлюпки для увеличившегося экипажа.

Энергетическая установка и ходовые качества

ГЭУ лидеров эсминцев типа V основывалась на ГЭУ эсминцев типа R, флотилии которых они должны были возглавлять.

Она состояла из двух паровых турбин Brown-Curtis с зубчатой передачей, которые вырабатывали мощность 27 000 л.с, а также из трех паровых котлов системы Yarrow. Каждая из турбин вращала свой вал, который, в свою очередь, передавал вращение на гребной винт. Максимальная скорость хода достигала 34 узлов.

Передняя дымовая труба была высокой и узкой, а задняя - короче и шире.

Экипаж и обитаемость

Общая численность экипажа лидера эсминцев типа V составляла 115 человек .

Вооружение

102-мм орудие QF Mark V на HMАS Vampire, 1938 год.

76,2-мм зенитное орудие 12-pdr 20cwt QF Mark I

533-мм торпеда Mark II

Главный калибр

На лидерах эсминцев типа V применили линейно-возвышенная схему размещения корабельной артиллерии главного калибра (ГК), заимствованную у лидеров эсминцев типа Parker: одно из двух носовых орудий стояло на шельтердеке и могло стрелять поверх другого, но в отличие от Parker на типе V разместили и кормовые орудия одно поверх другого. Подобная схема стала классической на два десятка лет.

Орудия размещались в одиночных палубных установки LA C.P. Mk I, которые обеспечивали углы вертикального наведения орудий в диапазоне от -10 до +30°, а горизонтального - 360°. Палубные установки располагались на осевой линии: две на бака и две на корме корабля.

Состав вооружения нового лидера первоначально мало отличался от принятого на предшествующих кораблях данного класса и состоял из четырех 102-мм орудий 4"/40 QF Mk IV. Однако уже на стадии проектирования в него начали вноситься изменения и к моменту окончания постройки лидеры несли четыре новые 102-мм орудиями 4"/45 QF Mark V с углом возвышения 30° (вместо 25°).

Эти орудия позволяли вести огонь как унитарными боеприпасами двух типов: HE и SAP, так аналогичными снарядами раздельного заряжания.

Вес унитарных боеприпасов составлял 24,26 кг для типа HE и 25,4 кг - для типа SAP, а снарядов для раздельного заряжания: 14,06 и 15,2 кг соответственно.

Огонь вёлся со скорострельностью 10-15 выс./мин, на дальность до 14 950 м, с начальной скоростью 728 (810 ) м/с, на дальность до 14 950 м.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

В роли собственно зенитной артиллерии на лидерах эсминцев типа V вначале планировались два 40-мм орудия 2-pdr QF Mark II, однако при дальнейшем проектировании их заменило одно 76,2-мм зенитное орудие 12-pdr 20cwt QF Mark I, которое размещалось за второй трубой. Орудие было способно вести огонь осветительными снарядами.

Минно-торпедное вооружение

Минно-торпедное вооружение на четырёх из пяти кораблей типа было представлено двумя спаренными 533-мм торпедными аппаратами (ТА). Всего лидер нёс четыре торпеды Mk.IІ, запасные торпеды не предусматривались.

На одном из кораблей серии - HMАS Vampire - вместо стандартных двухтруб­ных стояли новые трехтрубные торпедные аппараты. В них дополнительная третья труба лежала поверх двух других, образуя в плане своеобразный треугольник. Боезапас этого лидера составлял 6 торпед.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

На лидерах эсминцев типа V для радиосвязи использовались радиостанции типа IV и 15W/T. Впервые в составе вооружения появились приборы управления огнем артиллерии главного калибра. Радарным оборудованием лидеры не оснащались.

Модернизации и переоборудования

HMS Valorous по прозвищу Lucky Loо в составе Rosyth Escort Force.

В 1936 году Адмиралтейство признало, что Королевскому флоту не хватало кораблей сопровождения с хорошим зенитным вооружением, подходящих для операций вдоль восточного побережья Великобритании. Помимо создания нового класса эскортных эсминцев, предназначенных для этой роли ( эскортные эсминцы типа Hunt), было решено переоборудовать для выполнения аналогичных действий несколько старых эсминцев классов V и W, которые теперь устарели. Эта программа стала известна как Wair - преобразования. Преобразование включало в себя замену всего вооружения корабля. Были установлены две сдвоенные зенитные артиллерийские установки 102-мм орудиями 4"/45 QF Mark XVI с современной системой управления огнем, установленной на новой надстройке. Две 12,7-мм счетверённые пулеметные установки Vickers .50 обеспечили ближнюю ауру зенитного огня. Современный гидролокатор и относительно мощное снаряжение для глубинных бомб в 30 зарядов составили противолодочное вооружение корабля. Торпедные аппараты были демонтированы.

По программе Wair с ноября 1938 до июня 1939 года был переоборудован HMS Valorous, а следом за ним - с июня 1939 до апреля 1940 года - HMS Valentine.

Список кораблей

Номер вымпела	Название	Верфь-строитель	Дата закладки	Дата спуска на воду	Дата вступления в состав флота	Дата вывода из состава флота
F99 (F30,L69)	HMS Valentine	Cammell Laird	07.08.1916	24.03.1917	27.06.1917	15.05.1940
D44	HMS Valhalla	Cammell Laird	08.08.1916	22.05.1917	31.07.1917	17.12.1931
F05 (D61)	HMS Valkyrie	William Denny and Brothers Limited	25.05.1916	13.03.1917	16.06.1917	24.08.1936
L00	HMS Valorous	William Denny and Brothers Limited	25.05.1916	08.05.1917	21.08.1917	04.03.1947
D68	HMS Vampire (HMАS Vampire)	J. Samuel White	10.10.1916	21.05.1917	22.09.1917	09.04.1942

Образ в искусстве

Один из представителей этого типа - HMАS Vampire представлен в игре World of Warships в качестве премиумного эсминца III уровня.

См. также

• HMS Valentine
• HMS Valhalla
• HMS Valkyrie
• HMS Valorous
• HMАS Vampire
• Лидер эскадренных миноносцев
• Эскадренный миноносец
• ВМС Великобритании
• Королевские военно-морские силы Великобритании
• История ВМС Великобритании
• Вторая Мировая война
• Флот метрополии
• Торпеды Великобритании

Литература и источники информации

Ссылки

• V and W-class destroyer^(англ.)

Галерея изображений

• 

  HMS Valentine.

• 

  HMS Valhalla.

• 

  HMS Valkyrie.

• 

  HMS Valorous.

• 

  HMS Vampire, 1940 г.

• 

  HMS Vampire в Индийском океане, 04.03.1942 г.

Типы кораблей Военно-морских сил Великобритании периода Второй мировой войны

Примечания: A: построен в США; X: не достроен; C: достроен после окончания ВМВ; V: конверсия из другого типа