USS Boise (1936)

Текущая версия на 13:03, 6 ноября 2023

USS Boise (CL-47)

Легкий крейсер | ВМС США

Служба

Исторические данные

1 апреля 1935 Заложен

3 декабря 1936 Спущен на воду

12 августа 1938 Введен в строй

1 июля 1946 Выведен из боевого состава

Общие данные

10800 / 12500 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

185,42 / 18,82 / 5,94 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

2200 т. Запас топлива

1

4 ТЗА General Electric / 100000 Главная ЭУ (тип/мощность)

33,6 / узл. Скорость хода (полная/экономичная)

7600 / миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

2200 т. Запас топлива

0

реал

1

док

Экипаж

868 чел. Общая численность

Бронирование

140 / 127 мм. Пояс/борт

51 мм. Палуба

152 мм. Барбеты

165 / 32 / / 52 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша)

127 мм. Боевая рубка

Вооружение

Авиагруппа

• 2 катапульты;
• 4 гидросамолёта.

Артиллерия главного калибра

• 15 × 152-мм/47 орудий;
• 8 × 127-мм/25 орудий.

Зенитная артиллерия

• 2 × 76-мм/50 орудий,;
• 8 × 28-мм/75 орудий,;
• 8 × 12,7-мм пулемётов.

Однотипные корабли

USS Brooklyn; USS Philadelphia; USS Savannah;USS Nashville; USS Phoenix; USS Boise; USS Honolulu

Общие сведения

Основная статья: Легкие крейсера типа Brooklyn

CL-47 был назван в честь столицы штата Айдахо.

«Крестная» - миссис Salome Clark^[1].

Крейсер был построен на верфи Newport News Shipbuilding and Dry Dock Company, Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния.

Модернизации и переоборудования

USS Boise, октябрь 1945

• (июнь 1942 г.): снята боевая рубка; демонтированы 12,7-мм пулеметы; установлено четыре по четыре 28-мм автомата и двенадцать 20-мм автоматов; установлено по два радара Мк.З и Мк.4 на КДП Мк.34 и Мк.ЗЗ.

• (19 ноября 1942 — 20 марта 1943 г.): уменьшена высота носовой надстройки; 28-мм автоматы заменены на четыре по четыре 40-мм автомата; число 20-мм автоматов доведено до двадцати восьми; установлен радар SK и два радара SG.

• (январь 1945 г.): демонтирована одна катапульта; установлено четыре по два 40-мм автомата; демонтировано десять 20-мм автоматов; радары Мк.З заменены на Мк.13, Мк.4 — на Мк.28; радар SC заменен на SK.

• (середина 1945 г.): снято пять директоров Мк.51, установлено два директора Мк.57 и два — Мк.63.

История службы

В ВМС США

Мирные годы

USS Boise, 14 сентября 1945

Как и подавляющее большинство крупных надводных кораблей американского флота, крейсер Boise строилcя на восточном побережье Соединенных Штатов.

Вступил в строй 12 августа 1938 в Ньюпорт-Ньюс.

В феврале 1939 совершил поход (кэптен Benjamin Vaughan McCandlish ) к берегам Африки с визитами в Монровию (Либерия) и Кейптаун, после чего вошел в состав 9-й дивизии крейсеров и перешел на Тихий океан. Формально соединение было придано линейным силам, но поскольку новым кораблям еще только предстояло обрести должный уровень боеспособности, они оперировали в районе Карибского моря и Панамского канала.

В июне 1939 г. крейсер Boise отбыл в Сан-Педро на калифорнийском побережье: началась отработка взаимодействия с главными силами флота и эсминцами. Там Boise и застало начало войны в Европе.

Вторая мировая война

Конец 1940 — начало 1941 года крейсер Boise провел в лазурной бухте Пёрл-Харбора.

4 декабря 1941 года прибыл в Манилу. В декабре 1941 года действовал в составе Азиатского флота.

Несмотря на общую деморализацию, американский флот предпринял попытку провести ряд наступательных операций. В одной из них участвовал Boise, заставший начало войны на Филиппинах.

21 января в качестве флагмана TF.5 контр-адмирала Глэсфорда корабль получил задачу осуществить оперативное прикрытие 59-го дивизиона эсминцев коммандера Тэлбота, который планировал нанести ночной удар по японским коммуникациям у Баликпапана, увенчавшегося разгромом японского конвоя в ходе боя в Макассарском проливе. Однако Boise этот успех разделить не пришлось, 24 января в ходе маневрирования корабль налетел на подводную скалу и вынужден был уйти на ремонт сначала на Цейлон, а потом на верфь «Мэйр Айленд».

После его завершения крейсер занимался конвойной службой — до августа в новозеландских и австралийских водах, до середины сентября — у Фиджи и Новых Гербид.

Участвовал в бою у м. Эсперанс, где и был поврежден попаданием 203-мм снаряда в носовой погреб. Потери составили 107 убитых.

Основная статья: Бой у мыса Эсперанс

В период с 19 ноября 1942 по 20 марта 1943 проходил ремонт и модернизацию в Филадельфии.

С 8 по 21 июня 1943 переходил на Средиземное море.

Осуществлял прикрытие и огневую поддержку десантов на Сицилию (10 июля — 18 августа 1943), в Таранто (9 — 10 сентября 1943) и у Салерно (12 — 19 сентября 1943).

15 ноября 1943 прибыл в Нью-Йорк, в декабре 1943 перебазировался на Тихий океан.

Участвовал в обстреле Маданга и Алексисхафена (25 — 26 января 1944), высадке в заливе Хумбольта (22 апреля 1944), в обстреле Вакде и Савара (29 — 30 апреля 1944), высадке на Вакде и Тоэм (15 — 25 мая 1944), Биак (25 мая — 10 июня 1944), о. Ноемфур (1 — 2 июля 1944), м. Сансапор (27 июля — 31 августа 1944), оккупации Моротай (1 — 30 сенября 1944), высадке на Лейте (20 — 24 октября 1944), сражении в проливе Суригао (25 октября 1944), высадке у Миндоро (12 — 17 декабря 1944).

USS Boise, 26 декабря 1945

Поддерживал войска в р-не Лейте-Миндоро (26 — 29 декабря 1944) .

Участвовал в высадке в зал. Лингаен (9 — 13 января 1945), на Лусон (14 — 31 января 1945), Коррехидор (13 — 17 февраля 1945), Замбоанга (8 — 12 марта 1945), у Таракана (27 апреля — 3 мая 1945).

Совершил поход по Филиппинским островам и Борнео с генералом D.MacArthur на борту (3 — 16 июня 1945).

1 июля 1945 прибыл в Сан-Педро.

С июля по октябрь 1945 выполнял учебные задачи у западного побережья США.

В годы Второй мировой войны заслужил 11 боевых звезд.

С 3 по 20 октября 1945 совершил переход в Нью-Йорк.

1 июля 1946 исключен из состава действующего флота и выведен в резерв в Нью-Йорке.

11 января 1951 продан Аргентине и исключен из списков флота.

В ВМС Аргентины

Основная статья: ARA Nueve de Julio (1951)

12 апреля крейсер официально передали Аргентине в Филадельфии, а Boise, включенный в состав флота 19 декабря 1951 года и переданный аргентинским ВМС 11 марта 1952 года в той же Филадельфии, получил традиционное для кораблей этой страны имя Nueve de Julio и бортовой номер С-5.

В начале 1952 года крейсер вошел в состав, специально сформированного (впрочем, это было характерно для всех рассматриваемых национальных флотов), крейсерского соединения, приступив к выполнению программы учений и стрельб. Большую часть времени он проводил в походах с курсантами военно-морских училищ и школ на борту. Существовали стандартные маршруты, по которым происходили такие вояжи в Атлантике на удалении 1200 миль от берегов Патагонии.

Nueve de Julio исключен из состава флота в 1979 году.

Продан Manchester Sling, Inc и разобран на металл в Браунсвилле, штат Техас, в 1983 году.

Этот корабль в искусстве

Корабль представлен в виде одноименного премиум крейсера США VII уровня.

См. также

USS Boise, 20 октября 1945

• Военно-морские силы США
• Легкие крейсера типа Brooklyn
• USS Brooklyn
• ARA Nueve de Julio

Примечания

Литература и источники информации

Литература

• Brown D Royal Navy and the Falkland War.. — London: Conway Maritime Press, 1987.
• Патянин С.В., Токарев М.Ю. Самые скорострельные крейсера. От Перл-Харбора до Фолклендов.. — М:Яуза: ЭКСМО, 2011. — 112 с. — ISBN 978-5-699-53781-5
• Smith P. C., Dominy J. R. Cruisers in Action 1939—1945.. — London: William Kimber, 1981. — ISBN 0718302184

Ссылки

• Википедия^(англ.)
• Форум любителей военной истории^(англ.)
• История мировых войн

Галерея

• 

  USS Boise, ноябрь 1942

• 

  USS Boise, 26 декабря 1945

• 

  USS Boise, октябрь 1945

• 

  USS Boise, 5 ноября 1941

• 

  USS Boise, 22 апреля 1943

• 

  USS Boise, 14 сентября 1945

• 

  USS Boise, 7 июля 1938

• 

  USS Boise, приблизительно 1938-39

• 

  USS Boise, 20 октября 1945