HMS Swordfish (1931)
Версия 02:18, 3 ноября 2021 | Текущая версия на 21:24, 19 февраля 2023 | |||
не показано 9 промежуточных версии 2 участников | ||||
Строка 25: | Строка 25: | |||
<!-- Энергетическая установка --> | <!-- Энергетическая установка --> | |||
|Тип энергетической установки = Дизель-электрическая | |Тип энергетической установки = Дизель-электрическая | |||
? | |Двигатели надводного хода = 2 {{comment|ДД|Дизельный двигатель}} / | + | |Двигатели надводного хода = 2 {{comment|ДД|Дизельный двигатель}} / 1 550 | |
? | |Двигатели подводного хода = 2 {{comment|ЭД|Электродвигатель}} / | + | |Двигатели подводного хода = 2 {{comment|ЭД|Электродвигатель}} / 1 300 | |
<!-- Экипаж --> | <!-- Экипаж --> | |||
|Общая численность = 36 | |Общая численность = 36 | |||
Строка 42: | Строка 42: | |||
|Минно-торпедное вооружение | |Минно-торпедное вооружение | |||
|6 х 533-мм {{comment|ТА|Торпедный аппарат}}, боезапас 12 торпед | |6 х 533-мм {{comment|ТА|Торпедный аппарат}}, боезапас 12 торпед | |||
? | |или 12 | + | |или 12 морских мин | |
}} | }} | |||
|Однотипные корабли = Подводные лодки S типа, всего 62 ед. | |Однотипные корабли = Подводные лодки S типа, всего 62 ед. | |||
Строка 63: | Строка 63: | |||
== Постройка и испытания == | == Постройка и испытания == | |||
[[Файл:Chatham_Dockyard.jpg|200px|thumb|right|<center><small>Королевская верфь в г. Чатем, Великобритания. 1930-е гг.</small></center>]] | [[Файл:Chatham_Dockyard.jpg|200px|thumb|right|<center><small>Королевская верфь в г. Чатем, Великобритания. 1930-е гг.</small></center>]] | |||
? | ''HMS Swordfish'' была заказана Британским Адмиралтейством 2 июля 1930 года и [[Navy:Закладка|заложена]] 1 декабря 1930 года на Королевской верфи ВМС в г. Чатем, Великобритания<ref>Chatham Dockyard - Королевская верфь в г. Чатем просуществовала с 1567 по 1984 год и была одной из крупнейших судостроительных [[Navy:Верфь|верфей]] Великобритании.</ref>. Менее | + | ''HMS Swordfish'' была заказана Британским Адмиралтейством 2 июля 1930 года и [[Navy:Закладка|заложена]] 1 декабря 1930 года на Королевской верфи ВМС в г. Чатем, Великобритания<ref>Chatham Dockyard - Королевская верфь в г. Чатем просуществовала с 1567 по 1984 год и была одной из крупнейших судостроительных [[Navy:Верфь|верфей]] Великобритании.</ref>. Менее чем через год, 10 ноября 1932 года, спущена на воду. Достройка и [[Navy:Ходовые_испытания_судов|ходовые испытания]] заняли еще год, после чего, 28 ноября 1932 года, ''HMS Swordfish'' вступила в строй. | |
<br /><br />Лодка получила тактический номер '''61S''' и была причислена ко 2-й [[Navy:Флотилия|флотилии]] подводных лодок Королевских ВМС Великобритании. | <br /><br />Лодка получила тактический номер '''61S''' и была причислена ко 2-й [[Navy:Флотилия|флотилии]] подводных лодок Королевских ВМС Великобритании. | |||
Строка 73: | Строка 73: | |||
Лодка обладала полуторакорпусной конструкцией с прочным корпусом, разделённым поперечными переборками на шесть отсеков: торпедный, отсек запасных торпед, аккумуляторный/жилой, центральный пост с [[Navy:Боевая рубка|боевой рубкой]], [[Navy:Машинное_отделение|машинный]]/дизель-электромоторный и кормовой/жилой.<br />Расположенные вдоль бортов [[Navy:Були|були]] с балластными цистернами формировали лёгкий корпус лодки. | Лодка обладала полуторакорпусной конструкцией с прочным корпусом, разделённым поперечными переборками на шесть отсеков: торпедный, отсек запасных торпед, аккумуляторный/жилой, центральный пост с [[Navy:Боевая рубка|боевой рубкой]], [[Navy:Машинное_отделение|машинный]]/дизель-электромоторный и кормовой/жилой.<br />Расположенные вдоль бортов [[Navy:Були|були]] с балластными цистернами формировали лёгкий корпус лодки. | |||
? | ||||
? | ||||
? | Лодка оснащалась двумя 6-ти цилиндровыми [[Navy:Дизельный_двигатель|дизельными двигателями]] мощностью по {{comment| | + | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |
+ | [[Файл:British_S-class_submarine_schematic_drawing_3000x1108.jpg|350px|thumb|right|<center><small>Схема подводных лодок типа ''S''.</small></center>]] | |||
+ | Лодка оснащалась двумя 6-ти цилиндровыми [[Navy:Дизельный_двигатель|дизельными двигателями]] мощностью по {{comment|578 кВт|775 л.с.}} и двумя электро-двигателями мощностью по {{comment|485 кВт|650 л.с.}}, соединёнными с двумя гребными [[Navy:Гребной_вал|валами]]. Электродвигатели получали энергию от [[Navy:Аккумуляторная_батарея|аккумуляторной батареи]] с 224 ячейками, которая, в свою очередь, заряжалась при работе дизелей. Максимальная скорость лодки составляла {{comment|13,35 узлов|25,5 км/ч}} в надводном положении и {{comment|10 узлов|18,5 км/ч}} при движении под водой.<br /><br /> | |||
Дальность плавания составляла: | Дальность плавания составляла: | |||
* в надводном положении {{comment|3 700 морских миль|6 900 км}} при крейсерской скорости в {{comment|10 узлов|18,5 км/ч}} | * в надводном положении {{comment|3 700 морских миль|6 900 км}} при крейсерской скорости в {{comment|10 узлов|18,5 км/ч}} | |||
Строка 232: | Строка 232: | |||
В 1983 году останки ''HMS Swordfish'' были обнаружены морским исследователем и водолазом Мартином Вудвартом ({{lang-en|Martin Woodward}}). Подводная лодка затонула в координатах <small>{{Геотег|50.48|-01.36|0}}</small> на глубине 36 метров в районе [[Navy:Мыс|мыса]] Сент-Катрин ({{lang-en|St. Catherine’s Point}}) у острова Уайт ({{lang-en|Isle of Wight}}). По всей вероятности, гибель лодки наступила в результате подрыва на мине: [[Navy:Корпус_корабля|корпус]] лодки разорван на две части в районе боевой [[Navy:Рубка|рубки]], передняя часть покоится по левому борту, а задняя стоит на дне практически вертикально. Передние [[Navy:Руль|рули глубины]] лодки находятся в положении "Погружение", а машинный телеграф на мостике — в положении "Малый ход вперёд".<br /><br />Останки ''HMS Swordfish'' были обследованы и в 2006 году признаны морским воинским захоронением. | В 1983 году останки ''HMS Swordfish'' были обнаружены морским исследователем и водолазом Мартином Вудвартом ({{lang-en|Martin Woodward}}). Подводная лодка затонула в координатах <small>{{Геотег|50.48|-01.36|0}}</small> на глубине 36 метров в районе [[Navy:Мыс|мыса]] Сент-Катрин ({{lang-en|St. Catherine’s Point}}) у острова Уайт ({{lang-en|Isle of Wight}}). По всей вероятности, гибель лодки наступила в результате подрыва на мине: [[Navy:Корпус_корабля|корпус]] лодки разорван на две части в районе боевой [[Navy:Рубка|рубки]], передняя часть покоится по левому борту, а задняя стоит на дне практически вертикально. Передние [[Navy:Руль|рули глубины]] лодки находятся в положении "Погружение", а машинный телеграф на мостике — в положении "Малый ход вперёд".<br /><br />Останки ''HMS Swordfish'' были обследованы и в 2006 году признаны морским воинским захоронением. | |||
? | [[Файл:1_Lieutenant_Cecil_Bernard_Crouch_DSO_RN.png|208px|thumbnail|right| <small>Первый командир ''HMS Swordfish'', | + | [[Файл:1_Lieutenant_Cecil_Bernard_Crouch_DSO_RN.png|208px|thumbnail|right| <small>Первый командир ''HMS Swordfish'', кап.- лейтенант Сесил Бернард Кроч.</small>]] | |
== Командиры == | == Командиры == | |||
Строка 263: | Строка 263: | |||
=== Литература === | === Литература === | |||
? | + | {{Книга | ||
? | + | |автор = Rohwer J. | ||
? | + | |заглавие = "Allied Submarine Attacks of World War Two" | ||
+ | |оригинал = | |||
+ | |часть = | |||
+ | |том = | |||
+ | |ответственный= | |||
+ | |издание = | |||
+ | |место = | |||
+ | |издательство = Greenhill Books | |||
+ | |год = 1997 | |||
+ | |страницы = | |||
+ | |страниц = 252 | |||
+ | |pages = | |||
+ | |allpages = | |||
+ | |серия = | |||
+ | |ссылка = | |||
+ | |тираж = | |||
+ | |isbn = 1-85367-274-2 | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | {{Книга | |||
+ | |автор = Rohwer J., Hümmelchen, G. | |||
+ | |заглавие = "Chronik des Seekrieges 1939-1945" | |||
+ | |оригинал = | |||
+ | |часть = | |||
+ | |том = | |||
+ | |ответственный= | |||
+ | |издание = | |||
+ | |место = | |||
+ | |издательство = Stalling | |||
+ | |год = 1968 | |||
+ | |страницы = | |||
+ | |страниц = 655 | |||
+ | |pages = | |||
+ | |allpages = | |||
+ | |серия = 15.24 / Zweiter Weltkrieg | |||
+ | |ссылка = | |||
+ | |тираж = | |||
+ | |isbn = 9783881990097 | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | {{Книга | |||
+ | |автор = Hezlet A. | |||
+ | |заглавие = "British and Allied Submarine Operations in World War II" | |||
+ | |оригинал = | |||
+ | |часть = | |||
+ | |том = 1 и 2 | |||
+ | |ответственный= | |||
+ | |издание = | |||
+ | |место = | |||
+ | |издательство = Royal Navy Submarine Museum | |||
+ | |год = 2001 | |||
+ | |страницы = | |||
+ | |страниц = 591 | |||
+ | |pages = | |||
+ | |allpages = | |||
+ | |серия = | |||
+ | |ссылка = | |||
+ | |тираж = | |||
+ | |isbn = 9780952669616 | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
+ | {{Книга | |||
+ | |автор = McCartney I., Bryan T. | |||
+ | |заглавие = "British Submarines 1939–1945" | |||
+ | |оригинал = | |||
+ | |часть = | |||
+ | |том = | |||
+ | |ответственный= | |||
+ | |издание = | |||
+ | |место = | |||
+ | |издательство = Osprey Publishing | |||
+ | |год = 2006 | |||
+ | |страницы = | |||
+ | |страниц = 48 | |||
+ | |pages = | |||
+ | |allpages = | |||
+ | |серия = New vanguard | |||
+ | |ссылка = | |||
+ | |тираж = | |||
+ | |isbn = 9781846030079 | |||
+ | }} | |||
=== Ссылки === | === Ссылки === |
Текущая версия на 21:24, 19 февраля 2023
HMS Swordfish (61S)
1 декабря 1930 Заложен |
10 ноября 1931 Спущен на воду |
28 ноября 1932 Сдан |
ноябрь 1940 Гибель |
640 / 935 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
61,7 / 7,3 / 3,2 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
60 / 90 м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
24 суток Автономность (макс) |
Дизель-электрическая Тип ЭУ |
2 ДД / 1 550 к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
2 ЭД / 1 300 к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
13,75 узл. Скорость хода надводная |
10 узл. Скорость хода подводная |
3700 миль Дальность плавания надводная |
64 миль Дальность плавания подводная |
36 чел. Общая численность |
Артиллерийское вооружение
- 1 х 76-мм орудие Mark I.
Зенитное вооружение
Минно-торпедное вооружение
- 6 х 533-мм ТА, боезапас 12 торпед;
- или 12 морских мин.
Подводные лодки S типа, всего 62 ед.
Содержание
- 1 Общие сведения
- 2 История создания
- 3 Постройка и испытания
- 4 Описание конструкции
- 5 Вооружение
- 6 Модернизации и переоборудования
- 7 История службы
- 7.1 Начало службы
- 7.2 Служба и боевые походы
- 7.2.1 1-й боевой поход (1 сентября — 14 сентября 1939 г.)
- 7.2.2 2-й боевой поход (23 сентября — 03 октября 1939 г.)
- 7.2.3 3-й боевой поход (22 марта — 08 апреля 1940 г.)
- 7.2.4 4-й боевой поход (16 апреля — 28 апреля 1940 г.)
- 7.2.5 5-й боевой поход (10 мая — 25 мая 1940 г.)
- 7.2.6 6-й боевой поход (5 июня — 19 июня 1940 г.)
- 7.2.7 7-й боевой поход (1 июля — 12 июля 1940 г.)
- 7.2.8 8-й боевой поход (27 июля — 8 августа 1940 г.)
- 7.2.9 9-й боевой поход (27 августа — 13 сентября 1940 г.)
- 7.2.10 10-й боевой поход (26 сентября — 5 октября 1940 г.)
- 7.2.11 11-й боевой поход (21 октября — 30 октября 1940 г.)
- 7.3 Гибель
- 7.4 Место гибели
- 8 Командиры
- 9 См. также
- 10 Примечания
- 11 Источники информации
- 12 Галерея изображений
- 13 Видео
Общие сведения
HMS Swordfish принадлежала к классу средних патрульных подводных лодок, создававшихся в соответствии с международными требованиями по ограничению водоизмещения в 600 тонн[1]. Основным предназначением подводных лодок типа S являлось несение службы в закрытых акваториях Северной Европы и Средиземноморья. Подводные лодки данного типа отличались высокой маневренностью, большой скоростью погружения и несли внушительное торпедное вооружение. Наличие большого числа торпедных аппаратов позволяло осуществлять одновременный пуск широкого веера торпед на дальние дистанции.
HMS Swordfish была головным кораблём в серии подводных лодок типа S и принадлежала, соответственно, к 1 произведённой серии.
Эмблема лодки представляет собой классический герб, увенчанный Морской короной[2], на котором изображена рыба-меч, именем которой и была названа подводная лодка.
История создания
Постройка и испытания
HMS Swordfish была заказана Британским Адмиралтейством 2 июля 1930 года и заложена 1 декабря 1930 года на Королевской верфи ВМС в г. Чатем, Великобритания[3]. Менее чем через год, 10 ноября 1932 года, спущена на воду. Достройка и ходовые испытания заняли еще год, после чего, 28 ноября 1932 года, HMS Swordfish вступила в строй.
Лодка получила тактический номер 61S и была причислена ко 2-й флотилии подводных лодок Королевских ВМС Великобритании.
Описание конструкции
Корпус
Лодка обладала полуторакорпусной конструкцией с прочным корпусом, разделённым поперечными переборками на шесть отсеков: торпедный, отсек запасных торпед, аккумуляторный/жилой, центральный пост с боевой рубкой, машинный/дизель-электромоторный и кормовой/жилой.
Расположенные вдоль бортов були с балластными цистернами формировали лёгкий корпус лодки.
Энергетическая установка и ходовые качества
Лодка оснащалась двумя 6-ти цилиндровыми дизельными двигателями мощностью по 578 кВт и двумя электро-двигателями мощностью по 485 кВт, соединёнными с двумя гребными валами. Электродвигатели получали энергию от аккумуляторной батареи с 224 ячейками, которая, в свою очередь, заряжалась при работе дизелей. Максимальная скорость лодки составляла 13,35 узлов в надводном положении и 10 узлов при движении под водой.
Дальность плавания составляла:
- в надводном положении 3 700 морских миль при крейсерской скорости в 10 узлов
- в подводном положении 64 морских мили на скорости в 2 узла
Полностью заряженная аккумуляторная батарея обеспечивала лодке возможность движения в подводном положении со скоростью 9 узлов в течении 1,5 часов.
Рабочая глубина погружения лодки составляла 60 метров, максимальная — 90 метров.
При необходимости, лодка была способна произвести экстренное погружение в течении 25 — 30 секунд.
Вспомогательное оборудование
Основными средствами обнаружения на лодке являлись:
- два 10,35 м перископа
- сонар (гидролокатор) типа 118 ASDIC
Экипаж и обитаемость
Экипаж состоял из 4 офицеров и 32 матросов.
Вооружение
Минно-торпедное вооружение
На HMS Swordfish было установлено шесть носовых 533-мм торпедных аппаратов. Боезапас составлял 12 торпед Mark VIII.Альтернативно лодка могла нести минное вооружение (до 12 морских мин) и выполнять задачи по установке минных заграждений.
Вспомогательная и зенитная артиллерия
Одна 76-мм универсальная артиллерийская установка Mark I в складном, а позднее в стационарном варианте, была установлена перед рубкой.
Также на борту имелись один 7.90-мм пулемет системы Льюис (англ. Lewis) и пять винтовок.
Модернизации и переоборудования
Не производились.
История службы
Начало службы
В конце августа 1939 года 2-я флотилия подводных лодок была передислоцирована на базу ВМС г. Данди (англ. Dundee) в северной Шотландии. 1 сентября 1939 года HMS Swordfish получила задание занять позицию для боевого патрулирования в 50 морских милях от берегов Норвегии, юго-восточнее г. Ставангер, Норвегия (англ. Stavanger, Norway).
Вступление Великобритании во Вторую мировую войну ознаменовало для HMS Swordfish начало своего первого боевого похода.
Служба и боевые походы
1-й боевой поход (1 сентября — 14 сентября 1939 г.)
2-й боевой поход (23 сентября — 03 октября 1939 г.)
С октября 1939 года по март 1940 года HMS Swordfish проходила ремонт и участвовала в манёврах, посетив Росайт (англ. Rosyth) и Скапа Флоу (англ. Scapa Flow). В марте была передислоцирована на базу в г. Блит (англ. Blyth).
3-й боевой поход (22 марта — 08 апреля 1940 г.)
4-й боевой поход (16 апреля — 28 апреля 1940 г.)
5-й боевой поход (10 мая — 25 мая 1940 г.)
6-й боевой поход (5 июня — 19 июня 1940 г.)
7-й боевой поход (1 июля — 12 июля 1940 г.)
8-й боевой поход (27 июля — 8 августа 1940 г.)
9-й боевой поход (27 августа — 13 сентября 1940 г.)
17 сентября 1940 года HMS Swordfish вышла из Блита и в составе конвоя FS-84 проследовала к новому месту своей дислокации, военно-морской базе Королевских военно-морских сил Великобритании в г. Портсмут (англ. Portsmouth).
10-й боевой поход (26 сентября — 5 октября 1940 г.)
11-й боевой поход (21 октября — 30 октября 1940 г.)
Гибель
7 ноября 1940 года HMS Swordfish вышла из Портсмута, получив задание проследовать для боевого патрулирования Бискайского залива (англ. Bay of Biscay в район г. Брест, Франция (англ. Brest, France). Следуя через пролив Ла-Манш, подводная лодка бесследно исчезла со всем экипажем и в район патрулирования не прибыла.
По различным версиям, лодка могла была быть атакована немецким эсминцем или подорваться на минах. Долгое время о судьбе лодки и экипажа было ничего не известно.
Место гибели
В 1983 году останки HMS Swordfish были обнаружены морским исследователем и водолазом Мартином Вудвартом (англ. Martin Woodward). Подводная лодка затонула в координатах 50.48° с. ш. 01.36° з. д. на глубине 36 метров в районе мыса Сент-Катрин (англ. St. Catherine’s Point) у острова Уайт (англ. Isle of Wight). По всей вероятности, гибель лодки наступила в результате подрыва на мине: корпус лодки разорван на две части в районе боевой рубки, передняя часть покоится по левому борту, а задняя стоит на дне практически вертикально. Передние рули глубины лодки находятся в положении "Погружение", а машинный телеграф на мостике — в положении "Малый ход вперёд".
Останки HMS Swordfish были обследованы и в 2006 году признаны морским воинским захоронением.
Командиры
Командиры HMS Swordfish | |||
---|---|---|---|
№ п/п | Звание Королевских ВМС Великобритании (Российское соответствие) |
Имя, фамилия | Период командования |
Lieutenant (Капитан-лейтенант) | Cecil Bernard Crouch (Сесил Бернард Кроч) | 24 июл 1939 – 10 фев 1940 | |
Lieutenant (Капитан-лейтенант) | Patrick James Cowell (Патрик Джеймс Коуэлл) | 10 фев 1940 – 14 окт 1940 | |
Lieutenant (Капитан-лейтенант) | Michael Armitage Langley (Майкл Эрмитэж Лэнгли) | 14 окт 1940 – ноябрь 1940 |
См. также
Примечания
- ↑ Лондонский морской договор 1930 года, ужесточающий режим ограничений и учитывающий классы судов, которые не были охвачены Вашингтонским соглашением.
- ↑ Элемент морской геральдики, изображающий корону из парусов и силуэтов военных кораблей.
- ↑ Chatham Dockyard - Королевская верфь в г. Чатем просуществовала с 1567 по 1984 год и была одной из крупнейших судостроительных верфей Великобритании.
- ↑ Брутто-регистровый тоннаж, выраженный в регистровых тоннах.
Источники информации
Литература
Rohwer J. "Allied Submarine Attacks of World War Two". — Greenhill Books, 1997. — 252 с. — ISBN 1-85367-274-2
Rohwer J., Hümmelchen, G. "Chronik des Seekrieges 1939-1945". — Stalling, 1968. — 655 с. — (15.24 / Zweiter Weltkrieg). — ISBN 9783881990097
Hezlet A. "British and Allied Submarine Operations in World War II". — Royal Navy Submarine Museum, 2001. — Т. 1 и 2. — 591 с. — ISBN 9780952669616
McCartney I., Bryan T. "British Submarines 1939–1945". — Osprey Publishing, 2006. — 48 с. — (New vanguard). — ISBN 9781846030079
Ссылки
Галерея изображений
Видео
|
|
|
|
|