USS Houston (1943)
Версия 18:58, 9 июня 2015 | Текущая версия на 03:42, 7 июля 2015 | |||
не показаны 64 промежуточные версии ещё одного участника | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
{{КорабльКарточка | {{КорабльКарточка | |||
? | |Название корабля = USS Houston | + | |Название корабля = USS Houston (CL-81) | |
? | |Картинка = | + | |Картинка = Хьюстон6.jpg | |
|Класс корабля = Легкий крейсер | |Класс корабля = Легкий крейсер | |||
|ВМС страны = ВМС США | |ВМС страны = ВМС США | |||
|Служба = <center>[[Файл:wows flag USA.png|США|link=ВМС США]]<br/>'''США'''</center> | |Служба = <center>[[Файл:wows flag USA.png|США|link=ВМС США]]<br/>'''США'''</center> | |||
? | |Заложен = | + | |Заложен = 4 августа 1941 г. | |
? | |Спущен на воду = | + | |Спущен на воду = 19 июня 1943 г. | |
|Выход на испытания = | |Выход на испытания = | |||
? | |Сдача заказчику = | + | |Сдача заказчику = 20 декабря 1943 г. | |
? | |Выведен из боевого состава = | + | |Выведен из боевого состава = 15 декабря 1947 г. | |
? | |Сдан на слом = | + | |Сдан на слом = 1 марта 1959 г. | |
|Гибель = | |Гибель = | |||
|Предшественники = | |Предшественники = | |||
Строка 19: | Строка 19: | |||
--> | --> | |||
? | |Водоизмещение = | + | |Водоизмещение = 11734 | |
? | |ВодоизмещениеПолн = | + | |ВодоизмещениеПолн = 14131 | |
? | |Длина = | + | |Длина = 186 | |
? | |Ширина = 20, | + | |Ширина = 20,2 | |
? | |Осадка = | + | |Осадка = 7,5 | |
<!-- Энергетическая установка --> | <!-- Энергетическая установка --> | |||
<!-- ДОК --> | <!-- ДОК --> | |||
? | |Главная ЭУ тип док = | + | |Главная ЭУ тип док = 4 ТЗА, 4 ПК | |
|Главная ЭУ мощность док = 100 000 | |Главная ЭУ мощность док = 100 000 | |||
|Вспомогательная ЭУ тип док = | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
|Вспомогательная ЭУ мощность док = | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | |||
? | |Запас топлива = | + | |Запас топлива = 2100 | |
|Кол-во валов док = 4 | |Кол-во валов док = 4 | |||
|Скорость хода макс док = 32,5 | |Скорость хода макс док = 32,5 | |||
? | |Скорость хода эконом док = | + | |Скорость хода эконом док = 15 | |
? | |Дальность плавания макс док = | + | |Дальность плавания макс док = | |
? | |Дальность плавания эконом док = | + | |Дальность плавания эконом док = 11000 | |
<!-- РЕАЛ --> | <!-- РЕАЛ --> | |||
? | |Главная ЭУ тип реал = | + | |Главная ЭУ тип реал = 4 ТЗА, 4 ПК | |
|Главная ЭУ мощность реал = 100 000 | |Главная ЭУ мощность реал = 100 000 | |||
|Вспомогательная ЭУ тип реал = | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
Строка 43: | Строка 43: | |||
|Кол-во валов реал = 4 | |Кол-во валов реал = 4 | |||
|Скорость хода макс реал = 32,5 | |Скорость хода макс реал = 32,5 | |||
? | |Скорость хода эконом реал = | + | |Скорость хода эконом реал = 15 | |
? | |Дальность плавания макс реал = | + | |Дальность плавания макс реал = | |
? | |Дальность плавания эконом реал = | + | |Дальность плавания эконом реал = 11000 | |
<!-- Экипаж --> | <!-- Экипаж --> | |||
|Общая численность = 1255 | |Общая численность = 1255 | |||
Строка 52: | Строка 52: | |||
|Матросы = | |Матросы = | |||
<!-- Бронирование --> | <!-- Бронирование --> | |||
? | |Пояс/Борт = | + | |Пояс/Борт = 88-127 | |
? | |Палуба = | + | |Палуба = 51 | |
? | |Траверз нос = | + | |Траверз нос = 127 | |
? | |Траверз корма = | + | |Траверз корма = 127 | |
|Барбеты = 152 | |Барбеты = 152 | |||
|Орудийные щиты = | |Орудийные щиты = | |||
Строка 66: | Строка 66: | |||
<!-- Вооружение --> | <!-- Вооружение --> | |||
|Вооружение = | |Вооружение = | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Артиллерия главного калибра | |||
+ | |12 (4x3) [[Navy:152-мм_орудие_Mark_17|152-мм/47 орудий]] | |||
+ | }} | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
|Универсальная артиллерия | |Универсальная артиллерия | |||
? | |12 | + | |12 (6x2) [[Navy:127-мм_орудие_Mark_12|127-мм/38 орудий]] | |
? | + | |||
}} | }} | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
|Зенитная артиллерия | |Зенитная артиллерия | |||
? | | | + | |24 (4х4 и 4х2) [[Navy:40-мм_орудие_Bofors|40-мм Bofors орудий]] | |
+ | |21 [[Navy:20-мм_орудие_Oerlikon|20-мм Oerlikon орудий]] | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Авиагруппа | |||
+ | |4 гидросамолёта | |||
}} | }} | |||
|Однотипные корабли = | |Однотипные корабли = | |||
? | + | [[Navy:USS_Columbia_(1941)|''USS Columbia'' (CL-56)]], [[Navy:USS_Montpelier_(1942)|''Montpelier'' (CL-57)]] и др. - всего 27 ед. | ||
? | + | |||
}}{{AnnoWiki | }}{{AnnoWiki | |||
? | |pic = | + | |pic = Кливленд.jpg | |
? | |content = | + | |content = '''''USS Houston'' (CL-81)''' ({{lang-ru|«Хьюстон»}}) - [[Navy:Крейсер|лёгкий крейсер]] типа [[Navy:Легкие_крейсера_типа_Cleveland|''Cleveland'']]. Служил в [[Navy:ВМС_США|ВМС США]], принимал участие во [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войне]]. После нахождения в резерве выведен из состава флота и в 1959 году отдан на слом. | |
}} | }} | |||
== Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
? | + | Корабль принадлежал к самому многочисленному типу крейсеров не только в американском флоте, но и вообще во всем мире. Всего было заказано 52 единицы, из которых 29 вошли в строй как крейсера, в том числе 2 были достроены по измененному проекту. | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
== Постройка и испытания == | == Постройка и испытания == | |||
? | + | [[Файл:CL-81 Houston 1944.png|thumb|left|Общий вид корабля]] | ||
? | + | Корабль был заложен 4 августа 1941 г. на верфи Newport News Shipbuilding and Dry Dock Co. в Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния. 19 июня 1943 г. крейсер был спущен на воду. 20 декабря 1943 г. корабль вошел в состав флота США. | ||
? | + | |||
? | + | Первоначальное имя, выбранное для корабля, было ''Vicksburg'' (Виксберг, город штата Миссисипи). 12 октября 1942 г. корабль получил новое имя - | ||
? | + | ''USS Houston'' (Хьюстон, город штата Техас). Переименование связано с тем, что в ходе строительства был потоплен одноименный тяжелый крейсер [[Navy:USS_Houston_(1929)|''USS Houston'' (CA-30)]] и его имя было решено дать новому кораблю. | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
== Модернизации и переоборудования == | == Модернизации и переоборудования == | |||
+ | ||||
+ | В ходе строительства ''USS Houston'' по сравнению с первыми кораблями серии вносились изменения. Так, крейсер вступил в строй с измененным мостиком (он стал открытым) и без броневой рубки. Проявившаяся в ходе начавшейся войны нехватка алюминия вынудила заменить его в корабельных конструкциях сталью, что ухудшило ситуацию с остойчивостью корабля. | |||
+ | ||||
== История службы == | == История службы == | |||
? | + | |||
? | = | + | ''USS Houston'' вышел из Норфолка 1 февраля 1944 года в тестовое плавание в Карибском море. После периода учений 16 апреля [[Navy:Крейсер|лёгкий крейсер]] вышел из Бостона для перехода в Тихий океан. | |
+ | ||||
+ | ''USS Houston'' прибыл в Перл-Харбор через Панамский канал и Сан-Диего 6 мая, и после более учений перешел 31 мая на Маджуро Атолл. Вошел в состав 14 дивизии и в составе оперативной группы 38.1 участвовал в рейдах авианосцев против Марианских островов, группы Бонин и в битве в Филиппинском море. | |||
+ | [[Файл:Хьюстон4.jpg|thumb|left|''USS Houston'' в море, 1944г]] | |||
+ | ||||
+ | В битве [[Navy:Битва_при_Марианских_островах|при Марианских островах]] ''USS Houston'' состоял в эскорте авианосцев. 26 июня принимал участие в обстреле берегов островов Гуам и Рота, уничтожив РЛС, взлетно-посадочную полосу и около 10 самолетов на земле. 12 августа он вернулся в Эниветок для подготовки к следующей операции. | |||
+ | ||||
+ | После включения в состав оперативной группы TF-38.2, которой командовал контр-адмирал Ф. Джеральд Боган, ''USS Houston'' вышел 30 августа для воздушных атак Палау 6 сентября, после чего он и группа [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминцев]] подвергла бомбардировке о.Пелелиу и другие острова в ходе подготовки к предстоящей высадке десанта. После эскорта авианосной группы вновь вернулся к Пелелиу, чтобы с 17 по 19 сентября поддержать десант, высадившийся на берегу. Вернувшись к Улити 1 октября 1944 года ''USS Houston'' и его оперативная группа группа через пять дней вышли для воздушных ударов Окинавы и Формозы 10 октября. | |||
+ | ||||
+ | {{main|Navy:Воздушная_битва_над_Формозой|l1=Воздушная битва над Формозой}} | |||
+ | Японский 2-й флот морской авиации в ходе развернувшегося сражения атаковал американское соединение TF-38. ''USS Houston'' сбил 4 самолета в одной из атак 12 октября и помог отбить очередную атаку на следующий день. Вечером 14 октября крейсер получил в машинное отделение №1 попадание авиаторпеды с торпедоносца G4M из состава 752-го кокутая. Он находился всего в 80 милях от принадлежащего японцам острова. Повреждения оказались тяжелыми, были затоплены все четыре машинных отделения. Крейсер принял 6400 т воды и полностью потерял ход. Тяжелый крейсер {{comment|''USS Boston''|«Бостон»}} взял его на буксир и повел к Улити. | |||
+ | [[Файл:Хьюстон.jpg|thumb|Крейсер после попадания 2 торпед]] | |||
+ | 16 октября японская авиация продолжала воздушные атаки американских кораблей, совершив 62 вылета. Японцы потеряли много самолетов, пытавшихся атаковать поврежденные крейсера. Большая часть из них была сбита «Хеллкэтами» легких [[Navy:Авианосец|авианосцев]] {{comment|''USS Cabot'' (CVL-28)|«Кэбот»}} и {{comment|''Cowpens'' (CVL-25)|«Каупенс»}}, входивших в состав эскадры. Однако один торпедоносец из 762-го кокутая все-таки сумел прорваться к поврежденному крейсеру и попал в него торпедой, прежде чем был сбит. ''USS Houston'' получил новые повреждения, но остался на плаву, а буксир {{comment|''USS Pawnee''|«Пауни»}} сохранил буксирный трос. Через пробоину в корме затопило ангар для самолетов-разведчиков, начались пожары авиабензина. По оценкам водоизмещение крейсера достигло 20900 тонн. Казалось, что корабль тонет, и даже был отдан приказ команде оставить корабль. Крейсер едва не пошел на дно, но его удалось спасти и привести в Улити. | |||
+ | ||||
+ | После временного ремонта на Улити ''USS Houston'' 27 октября отправляется в Соединенные Штаты. После большого ремонта на верфи ВМФ в Нью-Йорке крейсер вышел из порта только 11 октября 1945 г. После подготовки в Карибском море, он принял участие в учениях в Ньюпорте, Род-Айленд. 16 апреля 1946 г. он отправился в дальний поход с визитом в европейские и африканские порты, посетив Скандинавию, Португалию, Италию и Египет. | |||
+ | ||||
+ | ''USS Houston'' вернулся в США 14 декабря 1946 г. и занимался подготовкой и учениями до 17 мая 1947 года, когда он в составе 12-го дивизиона крейсеров отправился в Средиземное море. Крейсер возвратился в Филадельфию 16 августа 1947 года. | |||
+ | ||||
+ | ''USS Houston'' был выведен из эксплуатации 15 декабря 1947 года, а затем был помещен в резерв в течение более десяти лет. 1 марта 1959 года был выведен из состава [[ВМС США|флота]] и отдан на слом. | |||
+ | ||||
=== Командиры === | === Командиры === | |||
+ | ||||
+ | {|class="wikitable collapsible collapsed sortable" | |||
+ | |- | |||
+ | ! Имя командира, звание !! Начало службы !! Окончание службы | |||
+ | |- | |||
+ | | Кэптен Биренс (Behrens, William Wohlsen) || 20 декабря 1943 г. ||30 июля 1945 г. | |||
+ | |- | |||
+ | | Кэптен Орем (Orem, Howard Emery) || 30 июля 1945 г.||21 июня 1946 г. | |||
+ | |- | |||
+ | | Кэптен Дитрик (Dietrich, Neil Kittrell) || 21 июня 1946 г.||15 декабря 1947 г. | |||
+ | |- | |||
+ | | Командер Райтер (Reiter, Jr., Harry Lee) || 15 декабря 1947 г.|| - | |||
+ | |} | |||
+ | ||||
=== Награды === | === Награды === | |||
? | + | Корабль получил 3 боевые звезды в ходе [[Вторая мировая война|Второй мировой войны.]] | ||
+ | ||||
== См. также == | == См. также == | |||
? | + | * [[ВМС США]] | ||
? | + | * [[Вторая мировая война]] | ||
+ | * [[Navy:Легкие_крейсера_типа_Cleveland|Легкие крейсера типа Cleveland]] | |||
+ | * [[Navy:USS_Houston_(1929)|USS Houston (1929)]] | |||
+ | ||||
== Литература и источники информации == | == Литература и источники информации == | |||
+ | * Патянин С. В. Дашьян А. В. и др. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. | |||
+ | * https://www.navsource.org/archives/04/081/04081.htm | |||
+ | * https://www.uboat.net/allies/warships/ship/2597.html | |||
+ | ||||
== Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
+ | <gallery> | |||
+ | Файл:Хьюстон2.jpg|Спуск корабля на воду | |||
+ | Файл:Хьюстон7.jpg|Вид сверху, Норфолк, 1 января 1944 г. | |||
+ | Файл:Cl81.jpg|''USS Houston'' в море, 1 мая 1944 г. | |||
+ | Файл:Cl-81.jpg|Схема повреждений после попадания торпеды | |||
+ | Файл:Хьюстон5.jpg|Схема повреждений после попадания торпеды | |||
+ | ||||
+ | Файл:Хьюстон3.jpg|В Лиссабоне, 1946 г. | |||
+ | </gallery> | |||
+ | ||||
+ | == Видео == | |||
+ | {| class="wikitable" style="margin: 1em auto 1em auto;" | |||
+ | |- | |||
+ | |{{#ev:youtube|AuDnPjhcvxc}} | |||
+ | |} | |||
+ | [[Категория:Крейсеры]] | |||
+ | {{WWIIUSShips |state=collapsed}} |
Текущая версия на 03:42, 7 июля 2015
USS Houston (CL-81)
4 августа 1941 г. Заложен |
19 июня 1943 г. Спущен на воду |
20 декабря 1943 г. Введен в строй |
15 декабря 1947 г. Выведен из боевого состава |
1 марта 1959 г. Сдан на слом |
11734 / 14131 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
186 / 20,2 / 7,5 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
1255 чел. Общая численность |
51 мм. Палуба |
127 / 127 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
152 мм. Барбеты |
165 / 76 / / 76 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
127 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 12 (4x3) 152-мм/47 орудий.
Универсальная артиллерия
- 12 (6x2) 127-мм/38 орудий.
Зенитная артиллерия
- 24 (4х4 и 4х2) 40-мм Bofors орудий;
- 21 20-мм Oerlikon орудий.
Авиагруппа
- 4 гидросамолёта.
USS Columbia (CL-56), Montpelier (CL-57) и др. - всего 27 ед.
Содержание
Общие сведения
Корабль принадлежал к самому многочисленному типу крейсеров не только в американском флоте, но и вообще во всем мире. Всего было заказано 52 единицы, из которых 29 вошли в строй как крейсера, в том числе 2 были достроены по измененному проекту.
Постройка и испытания
Корабль был заложен 4 августа 1941 г. на верфи Newport News Shipbuilding and Dry Dock Co. в Ньюпорт-Ньюс, штат Вирджиния. 19 июня 1943 г. крейсер был спущен на воду. 20 декабря 1943 г. корабль вошел в состав флота США.
Первоначальное имя, выбранное для корабля, было Vicksburg (Виксберг, город штата Миссисипи). 12 октября 1942 г. корабль получил новое имя - USS Houston (Хьюстон, город штата Техас). Переименование связано с тем, что в ходе строительства был потоплен одноименный тяжелый крейсер USS Houston (CA-30) и его имя было решено дать новому кораблю.
Модернизации и переоборудования
В ходе строительства USS Houston по сравнению с первыми кораблями серии вносились изменения. Так, крейсер вступил в строй с измененным мостиком (он стал открытым) и без броневой рубки. Проявившаяся в ходе начавшейся войны нехватка алюминия вынудила заменить его в корабельных конструкциях сталью, что ухудшило ситуацию с остойчивостью корабля.
История службы
USS Houston вышел из Норфолка 1 февраля 1944 года в тестовое плавание в Карибском море. После периода учений 16 апреля лёгкий крейсер вышел из Бостона для перехода в Тихий океан.
USS Houston прибыл в Перл-Харбор через Панамский канал и Сан-Диего 6 мая, и после более учений перешел 31 мая на Маджуро Атолл. Вошел в состав 14 дивизии и в составе оперативной группы 38.1 участвовал в рейдах авианосцев против Марианских островов, группы Бонин и в битве в Филиппинском море.
В битве при Марианских островах USS Houston состоял в эскорте авианосцев. 26 июня принимал участие в обстреле берегов островов Гуам и Рота, уничтожив РЛС, взлетно-посадочную полосу и около 10 самолетов на земле. 12 августа он вернулся в Эниветок для подготовки к следующей операции.
После включения в состав оперативной группы TF-38.2, которой командовал контр-адмирал Ф. Джеральд Боган, USS Houston вышел 30 августа для воздушных атак Палау 6 сентября, после чего он и группа эсминцев подвергла бомбардировке о.Пелелиу и другие острова в ходе подготовки к предстоящей высадке десанта. После эскорта авианосной группы вновь вернулся к Пелелиу, чтобы с 17 по 19 сентября поддержать десант, высадившийся на берегу. Вернувшись к Улити 1 октября 1944 года USS Houston и его оперативная группа группа через пять дней вышли для воздушных ударов Окинавы и Формозы 10 октября.
Японский 2-й флот морской авиации в ходе развернувшегося сражения атаковал американское соединение TF-38. USS Houston сбил 4 самолета в одной из атак 12 октября и помог отбить очередную атаку на следующий день. Вечером 14 октября крейсер получил в машинное отделение №1 попадание авиаторпеды с торпедоносца G4M из состава 752-го кокутая. Он находился всего в 80 милях от принадлежащего японцам острова. Повреждения оказались тяжелыми, были затоплены все четыре машинных отделения. Крейсер принял 6400 т воды и полностью потерял ход. Тяжелый крейсер USS Boston взял его на буксир и повел к Улити.
16 октября японская авиация продолжала воздушные атаки американских кораблей, совершив 62 вылета. Японцы потеряли много самолетов, пытавшихся атаковать поврежденные крейсера. Большая часть из них была сбита «Хеллкэтами» легких авианосцев USS Cabot (CVL-28) и Cowpens (CVL-25), входивших в состав эскадры. Однако один торпедоносец из 762-го кокутая все-таки сумел прорваться к поврежденному крейсеру и попал в него торпедой, прежде чем был сбит. USS Houston получил новые повреждения, но остался на плаву, а буксир USS Pawnee сохранил буксирный трос. Через пробоину в корме затопило ангар для самолетов-разведчиков, начались пожары авиабензина. По оценкам водоизмещение крейсера достигло 20900 тонн. Казалось, что корабль тонет, и даже был отдан приказ команде оставить корабль. Крейсер едва не пошел на дно, но его удалось спасти и привести в Улити.
После временного ремонта на Улити USS Houston 27 октября отправляется в Соединенные Штаты. После большого ремонта на верфи ВМФ в Нью-Йорке крейсер вышел из порта только 11 октября 1945 г. После подготовки в Карибском море, он принял участие в учениях в Ньюпорте, Род-Айленд. 16 апреля 1946 г. он отправился в дальний поход с визитом в европейские и африканские порты, посетив Скандинавию, Португалию, Италию и Египет.
USS Houston вернулся в США 14 декабря 1946 г. и занимался подготовкой и учениями до 17 мая 1947 года, когда он в составе 12-го дивизиона крейсеров отправился в Средиземное море. Крейсер возвратился в Филадельфию 16 августа 1947 года.
USS Houston был выведен из эксплуатации 15 декабря 1947 года, а затем был помещен в резерв в течение более десяти лет. 1 марта 1959 года был выведен из состава флота и отдан на слом.
Командиры
Имя командира, звание | Начало службы | Окончание службы |
---|---|---|
Кэптен Биренс (Behrens, William Wohlsen) | 20 декабря 1943 г. | 30 июля 1945 г. |
Кэптен Орем (Orem, Howard Emery) | 30 июля 1945 г. | 21 июня 1946 г. |
Кэптен Дитрик (Dietrich, Neil Kittrell) | 21 июня 1946 г. | 15 декабря 1947 г. |
Командер Райтер (Reiter, Jr., Harry Lee) | 15 декабря 1947 г. | - |
Награды
Корабль получил 3 боевые звезды в ходе Второй мировой войны.
См. также
Литература и источники информации
- Патянин С. В. Дашьян А. В. и др. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007.
- https://www.navsource.org/archives/04/081/04081.htm
- https://www.uboat.net/allies/warships/ship/2597.html