Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

IJN Tone (1907)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 12:12, 28 сентября 2014
Новая страница: «{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником <avatarslava>.}} {{КорабльКарточка2 |Названи…»
 
Текущая версия на 09:23, 4 февраля 2024 
не показано 17 промежуточных версии 5 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником <avatarslava>.}}+{{КорабльКарточка
?{{КорабльКарточка2+|Название корабля = IJN Тонэ
?|Название корабля = +|Картинка = Japanese cruiser Tone at unknown date.jpg
?|Картинка = +|Класс корабля = Бронепалубный крейсер
?|Тип корабля = +|ВМС страны = ВМС Японии
?|Принадлежность нации = +|Служба = <center>[[Файл:wows flag Japan.png|Япония|link=ВМС Японии]]<br/>'''Япония'''</center>
?|content = +<!-- ВМС Япония -->
?|Прозвища = +|Служба = Япония
?|Спущен на воду = +|Заложен = 17 ноября 1905
?|Введён в строй = +|Спущен на воду = 24 октября 1907
?|Списан = +|Выход на испытания =
?|Водоизмещение = +|Сдача заказчику = 15 мая 1910
 +|Выведен из боевого состава = 1 апреля 1931
 +|Сдан на слом =
 +|Гибель = потоплен как корабль-цель в 30 апреля 1933
 +|Предшественники = Могами
 +|Дочерние корабли =
 +<!-- Общие данные -->
 +|Водоизмещение = 4900
 |ВодоизмещениеПолн =  |ВодоизмещениеПолн =
?|Длина = +|Длина = 113,8
?|Ширина = +|Ширина = 14,4
?|Осадка = +|Осадка = 5,1
?|Мощность = +<!--Энергетическая установка-->
?|Удельная мощность = +<!-- ДОК -->
?|Max скорость = +|Главная ЭУ тип док = 2 вертикальные паровые машины тройного расширения
?|Экипаж = +16 котлов Миябара
 +|Главная ЭУ мощность док = 15500 л.с.
 +|Вспомогательная ЭУ тип док =
 +|Вспомогательная ЭУ мощность док =
 +|Запас топлива =
 +|Кол-во валов док = 2
 +|Скорость хода макс док = 23,368
 +|Скорость хода эконом док = 23
 +|Дальность плавания макс док = 7340
 +|Дальность плавания эконом док =
 +<!-- РЕАЛ -->
 +|Главная ЭУ тип реал =
 +|Главная ЭУ мощность реал =
 +|Вспомогательная ЭУ тип реал =
 +|Вспомогательная ЭУ мощность реал =
 +|Кол-во валов реал =
 +|Скорость хода макс реал =
 +|Скорость хода эконом реал =
 +|Дальность плавания макс реал =
 +|Дальность плавания эконом реал =
 +<!--Экипаж-->
 +|Общая численность = 392
 |Офицеры =  |Офицеры =
?|Пояс = +|Мичманы =
?|Траверзы = +|Матросы =
?|Палуба = +<!--Бронирование-->
?|Румпельное отделение = +|Пояс = 76
?|Авиагрупа = +|Борт = 75
?|Артиллерия главного калибра = +|Палуба = 37
?|Противоминная артиллерия = +|Траверз нос =
?|Универсальная артиллерия = +|Траверз корма =
?|Зенитная артиллерия = +|Барбеты =
?|Торпедное вооружение = +|башня лоб =
?}}+|башня бок =
?«Тонэ» (利根) — бронепалубный крейсер Японского Императорского флота. Построен по Чрезвычайной программе пополнения флота для восполнения потерь в Русско-японской войне. Принимал участие в Первой мировой войне.+|башня тыл =
?Получил название в честь реки Тонэ.+|башня крыша =
 +|Боевая рубка = 102
 +|Румпельное отделение =
 +<!--Вооружение-->
 +|Вооружение = 2×1 152-мм
 +12×1 120-мм
 +|Минно-торпедное вооружение = 3 × 457-мм ТА
 +|Однотипные корабли =
 +}}
 +{{AnnoWiki
 +|content = '''IJN Tone''' ({{lang-ja|利根}}, {{lang-ru|«Тонэ»}}) — [[Navy:бронепалубный крейсер|бронепалубный крейсер]] [[Navy:Императорский флот Японии|Японского Императорского флота]] . Построен по Чрезвычайной программе пополнения флота для восполнения потерь в Русско-японской войне. Принимал участие в Первой мировой войне.
 +Получил название в честь реки Тонэ.}}
 + 
 +== Проектирование и постройка ==
 +Крейсер «Тонэ» спроектирован и построен в Японии. Первый японский крейсер, при проектировании которого уделялось большее внимание мореходности и автономности, а не вооружению и защите. «Тонэ» стал первым японским боевым кораблем с клиперным форштевнем, улучшившим мореходные качества, и последним — с поршневыми паровыми машинами. Броневой пояс защищал только котельные и машинные отделения.
 +Артиллерия корабля располагалась в палубных щитовых установках: 152-мм орудия в оконечностях, 120-мм орудия — побортно. В последующем для повышения остойчивости два 120-мм орудия было снято (вторая пара с носа), вместо них установлены две 80-мм зенитные пушки. Впоследствии, количество зенитных пушек увеличили до четырёх.
 +После завершения русско-японской войны постройка корабля существенно замедлилась из-за нехватки финансовых средств. Кроме того, несмотря на достаточно удачный проект, парламент Японии отклонил просьбы руководства флота о строительстве нескольких крейсеров этого типа.
 + 
 +== История службы корабля ==
 +После вступления в строй с 1 апреля 1911 по 12 ноября 1911 года крейсер «Тонэ» в составе отряда кораблей ВМС Японии совершил поход в Великобританию, где принял участие в торжествах по случаю коронации короля Георга V.
 + 
 +С началом Первой мировой войны крейсер «Тонэ» в качестве флагмана 2-й флотилии эсминцев 2-й эскадры Соединенного флота принял участие в осаде Циндао.
 +С февраля 1916 года вошёл в состав 3-й эскадры Соединенного флота, и базируясь в Сингапуре занимался патрулированием в Индийском океане.
 + 
 +== Завершение службы ==
 + 
 +С 1924 по 1929 год, крейсер «Тонэ» нёс стационарную службу в Китае на реке Янцзы в районе Шанхая.
 +Вернувшись в Японию, 30 ноября 1929 года в Сасебо крейсер был выведен в резерв. 1 апреля 1931 года корабль исключили из боевого состава флота и переоборудован в корабль-цель № 2 (Hai Kan No. 2). 30 апреля 1933 года бывший крейсер был потоплен авиацией в ходе учений.
 + 
 + 
 +== Галерея изображений ==
 + 
 + 
 +{{WWI_Japan_ships |state=collapsed}}
 +
 +[[Категория:ВМС Японии]]
 +[[Категория:Крейсеры]]
 +[[Категория:Бронепалубные крейсеры]]

Текущая версия на 09:23, 4 февраля 2024

IJN Тонэ

Japanese_cruiser_Tone_at_unknown_date.jpg
Могами
Arrow_down.png
IJN Тонэ
Служба

Япония

Исторические данные
17 ноября 1905 Заложен
24 октября 1907 Спущен на воду
15 мая 1910 Введен в строй
1 апреля 1931 Выведен из боевого состава
потоплен как корабль-цель в 30 апреля 1933 Гибель
Общие данные
4900 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
113,8 / 14,4 / 5,1 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
392 чел. Общая численность
Бронирование
76 / 75 мм. Пояс/борт
37 мм. Палуба
102 мм. Боевая рубка
Вооружение

2×1 152-мм 12×1 120-мм

IJN Tone (яп. 利根, рус. «Тонэ») — бронепалубный крейсер Японского Императорского флота . Построен по Чрезвычайной программе пополнения флота для восполнения потерь в Русско-японской войне. Принимал участие в Первой мировой войне. Получил название в честь реки Тонэ.

Проектирование и постройка

Крейсер «Тонэ» спроектирован и построен в Японии. Первый японский крейсер, при проектировании которого уделялось большее внимание мореходности и автономности, а не вооружению и защите. «Тонэ» стал первым японским боевым кораблем с клиперным форштевнем, улучшившим мореходные качества, и последним — с поршневыми паровыми машинами. Броневой пояс защищал только котельные и машинные отделения. Артиллерия корабля располагалась в палубных щитовых установках: 152-мм орудия в оконечностях, 120-мм орудия — побортно. В последующем для повышения остойчивости два 120-мм орудия было снято (вторая пара с носа), вместо них установлены две 80-мм зенитные пушки. Впоследствии, количество зенитных пушек увеличили до четырёх. После завершения русско-японской войны постройка корабля существенно замедлилась из-за нехватки финансовых средств. Кроме того, несмотря на достаточно удачный проект, парламент Японии отклонил просьбы руководства флота о строительстве нескольких крейсеров этого типа.

История службы корабля

После вступления в строй с 1 апреля 1911 по 12 ноября 1911 года крейсер «Тонэ» в составе отряда кораблей ВМС Японии совершил поход в Великобританию, где принял участие в торжествах по случаю коронации короля Георга V.

С началом Первой мировой войны крейсер «Тонэ» в качестве флагмана 2-й флотилии эсминцев 2-й эскадры Соединенного флота принял участие в осаде Циндао. С февраля 1916 года вошёл в состав 3-й эскадры Соединенного флота, и базируясь в Сингапуре занимался патрулированием в Индийском океане.

Завершение службы

С 1924 по 1929 год, крейсер «Тонэ» нёс стационарную службу в Китае на реке Янцзы в районе Шанхая. Вернувшись в Японию, 30 ноября 1929 года в Сасебо крейсер был выведен в резерв. 1 апреля 1931 года корабль исключили из боевого состава флота и переоборудован в корабль-цель № 2 (Hai Kan No. 2). 30 апреля 1933 года бывший крейсер был потоплен авиацией в ходе учений.


Галерея изображений