Эскадренные миноносцы типа Umikaze
| 2 ед. Заказано |
| 2 ед. Построено |
| 1907-1911 гг. Годы постройки |
| 1911-1936 гг. Годы службы |
| верфь Майдзуру; верфь Mitsubishi, Нагасаки Место строительства |
| 1150 / 1500 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 98,3[1] / 8,6 / 2,78 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 8 котлов Kampon, 3 ПТУ “Парсонс” Энергетическая установка |
| 33 узл. Скорость хода |
| 1570 миль Дальность плавания |
| 140 чел. Общая численность |
| / 4-5 мм. Пояс/борт |
Артиллерия главного калибра
- 2 х 1 - 120-мм/40 орудий Type 41.
Зенитная артиллерия
- 5 × 76-мм/40 орудий Armstrong.
Минно-торпедное вооружение
- 2 × 2 ТА 457-мм[2].
IJN Umikaze, IJN Yamakaze
Содержание
Общие сведения
Эскадренные миноносцы типа Umikaze - первые эсминцы японской постройки. Строились корабли по программе 1907 года. Проект разработан при помощи специалистов британской фирмы John I. Thornycroft & Company на основе британских эсминцев типа Tribal.
Эскадренные миноносцы типа Umikaze проектировались под смешанные угольно-нефтяные трех-барабанные тонко-трубные котлы Kampon[3], так как их производство развернулось в Японии.
История создания
Предпосылки появления
Развитие флота миноносных сил, подтверждением чему были успешные действия эсминцев в японо-китайской войне, заставило Императорский Морской Генеральный штаб обратить свой взгляд на противоминоносные корабли.
В целом корабли типа Umikaze были подобны королевским «30-узловым» эсминцам типа Tribal и являлись типичными миноносцами начала XX столетия.
Проектирование
.jpg)
Проект эскадренных миноносцев типа Umikaze был основан на чертежах проекта Tribal, при помощи специалистов британской фирмы John I. Thornycroft & Company.
В отличие от прототипа, эсминцам типа Umikaze удлинили корпус и сделали его шире. В целом проект оказался менее заметным, чем на кораблях постройки фирмы Yarrow Shipbuilders.
Проектная мощность эскадренных миноносцев типа Umikaze составляла 20 500 л.с., а скорость 30 узлов. Установка новых ПТУ “Парсонс”, однако привела к такому результату, что средний результат по типу составил 33 узла[4].
Описание конструкции
Корабли, построенные на верфях Майдзуру и Mitsubishi, Нагасаки, ничем не отличались друг от друга.
Корпус
Для корпуса эсминцев использовалась мягкая сталь Siemens-Martin с повышенным сопротивлением, толщина корпусной обшивки составляла 4-5 мм.
Компоновка корпуса была классической: от носа в корму шли помещения команды с камбузом, таранный отсек с якорным устройством, машинное отделение, два котельных отделения, каюты офицеров с кают-компанией, провизионный отсек и румпельный.
Для улучшения мореходных качеств палуба в носовой оконечности до боевой рубки - имела форму «черепашьего панциря» (карапасный полубак), далее в корму она была слегка покатой.
Энергетическая установка и ходовые качества
На эскадренных миноносцах типа Umikaze устанавливались смешанные угольно-нефтяные трех-барабанные тонко-трубные котлы Kampon, которые строились в Японии.
Так же впервые на японских эсминцах применили паровые турбины системы Парсонса, изготовленные в Англии.
Из-за более низкого расположения центра тяжести улучшилась и остойчивость. Это придавало эсминцам менее заметный силуэт и позволяло установить на палубе дополнительный торпедный аппарат.
С бортов котельные отделения защищались угольными ямами, от огня малокалиберной артиллерии.
Запас топлива состоял из 250 тонн угля и 180 тонн нефти.
Вспомогательное оборудование
Приборы управления кораблем размещались в боевой рубке и на просторном и удобном судовом мостике. Магнитный компас устанавливался за котельным кожухом на специальной платформе, предохранявшей его от вибрации.
Экипаж и обитаемость
Экипаж насчитывал около 140 человек.
Вооружение
Главный калибр
В связи с нежеланием вводить промежуточный 102-мм калибр артиллерии, Императорский Морской Генеральный штаб обратил свой взгляд на 120-мм орудия, каких не имел ни один эскадренный миноносец мира[5].
Одно орудие стояло на полубаке, второе располагалось не совсем удобно — между кормовым торпедным аппаратом и мостиком, и имело ограниченный сектор обстрела.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Благодаря большому водоизмещению на эскадренных миноносцах типа Umikaze с самого начала устанавливались по пять 76-мм/40 орудий Armstrong, которые составляли вспомогательную артиллерию эскадренных миноносцев типа Umikaze.
Минно-торпедное вооружение
На эскадренных миноносцах типа Umikaze устанавливались 457-мм торпедные аппараты. IJN Yamakaze нес три одиночных,IJN Umikaze два спаренных торпедных аппарата.
Запасные торпеды на эсминцах типа Umikaze хранились в носовой части.
Построенные корабли
| Название | Место постройки | Заложен | Спущен на воду | Введён в эксплуатацию | Судьба |
|---|---|---|---|---|---|
| IJN Umikaze[6] | Верфь Майдзуру | 23 ноября 1909 года | 10 октября 1910 года | 28 сентября 1911 года | Минный тральщик №-7 с 1930 года, сдан на слом 1 апреля 1936 |
| IJN Yamakaze[7] | Верфь Mitsubishi, Нагасаки | 1 июня 1909 года | 21 января 1911 года | 21 октября 1911 года | Минный тральщик №-8 с 1930 года, сдан на слом 1 апреля 1936 |
См. также
Примечания
- ↑ 97,6 м (по ватерлинии)
- ↑ IJN Umikaze (2x2), IJN Yamakaze (3x1)
- ↑ В русскоязычной литературе обычно называются “Канпон”.
- ↑ (IJN Yamakaze 33,5 узла)
- ↑ Сами орудия оставались образца 1890 года с длиной ствола 40 калибров, так что выбор МГШ трудно назвать удачным — пушки были тяжелые и не обладали надлежащей скорострельностью.
- ↑ яп. 海風, перевод на рус. Морской ветер
- ↑ яп. 山風, перевод на рус. Горный ветер
Литература и источники информации
- Hansgeorg Jentschura Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. — Naval Institute Press, 1976. — 284 с. — ISBN 978-0870218934
- Eric Lacroix, Linton Wells II Japanese Cruisers of the Pacific War. — Chatham Publishing, 1997. — 880 с. — ISBN 1 86176 058 2
Ссылки
Галерея изображений
IJN Yamakaze у военно-морской базы Йокосука, 1918 год.
IJN Yamakaze у военно-морской базы Оминато, 1926 год.
Спуск на воду IJN Yamakaze на заводе Mitsubishi Heavy Industries в Нагасаки, 1911 год.
