Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Линейные корабли типа Kawachi

Линейные корабли типа Kawachi

Перейти к: навигация, поиск
Линейные корабли типа Kawachi
Kawachi_tip4.jpg
Постройка и служба
1909-1912 гг. Годы постройки
1912-1945 гг. Годы службы
Общие данные
21787 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
526-533 / 25,7 / 8,25-8,5 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
турбины «Curtis», 16 паровых котлов «Miyabara» Энергетическая установка
21 узл. Скорость хода
5000 миль Дальность плавания
Экипаж
999-1100 чел. Общая численность
Бронирование
27 мм. Палуба
Вооружение

Артиллерийское вооружение:

  • 4 (2×2) 305-мм орудия 50 калибров;
  • 8 (4×2) 305-мм орудия 45 калибров;
  • 10 (10×1) 152-мм орудия 40 калибров;
  • 8 (8×1) 120-мм орудия 40 калибров;
  • 12 (12×1) 76-мм орудия 40 калибров;
  • 4 (4×1) 76-мм орудия 28 калибров.

Минно-торпедное вооружение:

  • 5 × 457-мм торпедных аппарата.
Построенные корабли

IJN Settsu, IJN Kawachi

Kawachi_tip1.jpg
Линейные корабли типа Kawachi (яп. 河内型戦艦) – тип линкоров Императорского флота Японии. Всего было построено два корабля этого типа — Kawachi и Settsu. Принимали участи в Первой мировой войне, обстреливали Циндао. Kawachi затонул в 1918 году после взрыва боеприпасов. Settsu выведен из состава флота в 1924. Практически до конца Второй мировой войны служил радиоуправляемым кораблем-мишенью, пока не был потоплен в 1945 году американским самолетом. Корабль был снят с мели после войны и отправлен на слом в 1946-47.

История создания

Предпосылки к созданию

Тип Kawachi был заказан в рамках программы 1907 после русско-японской войны в качестве первых линкоров Японии, но их строительство было отложено из-за депрессии. Данные корабли были одним из первых шагов в выполнении недавно принятого плана «8-8», который предполагал флот из 8 линкоров и 8 броненосных крейсеров.

Проектирование

Чертеж линкора

Проект корабля основывался на Aki (1907) с равномерным распределением 12-дюймовым (305 мм) орудий основного калибра, такой же принцип был использован на немецких дредноутах типа Нассау и Хелголанд.

В первом варианте проекта было предложено разместить шесть двухорудийных башен в носовой и кормовой надстройках и две оставшиеся башни в миделе "кулисообразно". Этот вариант был отклонен, поскольку водоизмешение превысило неформальные 20 321 т.

Проект был пересмотрен с башнями в гексагональной схеме, используя те же 305-мм пушки с длиной ствола 45 калибров. В начале 1908 года стало известно, что англичане на новые линкоры устанавливают орудия с длиной ствола 50 калибров. Начальник Главного штаба ВМС, адмирал Того Хэйхатиро, предложил заменить орудия, но из-за большой стоимости новые пушки устанавливались только в носовой и кормовой башнях.

Постройка и испытания

Головной корабль «Кавати» — заложен 1 апреля 1909, спущен на воду 15 октября 1910, введен в строй 31 марта 1912. «Сэтцу» — заложен 18 января 1909, спущен на воду 30 марта 1911, введен в строй 1 июля 1912.

Описание конструкции

Корпус

Внешне оба корабля практически одинаковы, основное отличие это по силуэту корпуса: у «Кавати» вертикальный штевень, у «Сэтцу» — атлантический (наклонный). Корабли имели длину в 160.3-162.5 м, ширину 25,7 м и осадку 8.2-8.5 м. Водоизмещение равнялось 21,157-21,787 т при нормальной

Бронирование

Главный броневой пояс имел максимальную толщину 12 дюймов (305 мм) в миделе и до 5 дюймов (127 мм) на концах корабля. Пояс был выше ватерлинии на 1,93 м и на 1,95 м под ней. Над главным поясов стояли броневые 8 дюймые (203 мм) плиты, которые покрывали корпус до высоты средней палубы. Над этим был 6-дюймовый (152 мм) настил защищающий казематы. В барбеты для основных орудий была броня 11 дюймов (280 мм) над верхней палубой и 9 дюймов (229 мм) под ней. Броня всех 12-дюймовых орудийных башен была максимальной толщиной 11 дюймов с 3-дюймовой крышей. Палуба была прикрыта 1,1 дюйма (29 мм) брони, а рубка 10 дюймов (254 мм). На корабле применялась крупповская цементированная броня.

Энергетическая установка и ходовые качества

Корабли типа «Кавати» были оснащены парой лицензионных паровых турбин «Curtis», которые вращали на вал соединенный с винтом, в качестве движущей силы использовался пар от 16 водотрубных котлов Miyabara с рабочим давлением 17,5 бар (1750 кПа). Турбины имели общую мощность 25 000 лошадиной силы вала(19000 кВт) для расчетной скорости 21 узлов (39 км/ч; 24 миль в час). Во время тестирования, турбины обоих кораблей оказались более мощные, чем проектные данные: 30399 л.с. (22669 кВт) Кавати и 32200 л.с. (24000 кВт) Сэтцу. Запас топлива был равен 2300 т угля и 410 т мазута, максимальная дистанция на при данном запасе равнялась 2700 морских миль(5000 км; 3100 миль) со скоростью 18 узлов (33 км / ч; 21 миль в час).

Экипаж и обитаемость

По штату на корабле насчитывалось 999-1100 человек. Размещение экипажа соответствовало стандартам принятым в британском флоте, офицерские помещения и кают-компания в кормовой части, каюты унтер-офицеров и кубрики команды в носовой.

Вооружение

Главный калибр

Корабли данного типа несли четыре 305-мм орудия с длиной ствола 50 калибров, установленных в двух орудийных башнях, по одной носу и на корме. Для Settsu орудия были заказаны у английской компании «Vickers», а для Kawachi использовались пушки производства японского арсенала. Угол поворота кормовой и носовой башни равен 270°. Восемь орудий с длиной ствола 45 калибров были установлены в четырех двухорудийных башнях, по две с каждого борта. Их угол поворота равен 160°.

Характеристики орудий 305-мм/45 и 305-мм/50

Характеристика 305-мм/45 305-мм/50
Калибр 305 мм. 305
Полная длина ствола 45 кал. 50 кал.
Вес снарядов 386 кг. 386 кг.
Начальная скорость полета снарядов 850 м/с 910 м/с
Дальность полета снарядов 20000 м 22000 м

Вспомогательная артиллерия

Вспомогательная артиллерия состояла из орудий среднего калибра – десяти 152 мм с длиной ствола 45 калибров в казематах и восьми 120-мм орудий. Противоминная артиллерия состояла из 10 76-мм орудий с длиной ствола 40 калибров, для церемоний и приветствия имелось 4 76-мм салютных пушки с длиной ствола 28 калибров.

Минно-торпедное вооружение

Корабль нес 5 457-мм подводных торпедных аппарата - два по каждому борту и один в кормовой части. Они могли стрелять торпедами 5 типов (различные модификации самодвижущихся мин системы Уайтхеда).

Боекомплект

Для 305-мм – 80 снарядов, для 152 и 120 –мм – 150 снарядов и для 76-мм - 1200 снарядов.

Построенные корабли

Название Завод-строитель Закладка Спуск на воду Вступление в строй Судьба
IJN Kawachi Yokosuka Naval Arsenal 1 апреля 1909 года 15 октября 1910 года 31 марта 1912 года Потоплен от случайного взрыва боеприпасов
IJN Settsu Kure Naval Arsenal 18 января 1909 года 30 марта 1911 года 1 июля 1912 года Потоплен самолетом ВМС США 1945 год

Примечания

Литература и источники информации

Ссылки

Галерея изображений