Carro d'assalto P.88
Carro d'assalto P.88
|
|
|
|
|
| Cannone da 90/62 Орудие |
| 45 шт. Боекомплект |
| 240 / 240 / 320 ед Урон |
| 202 / 220 / 45 мм Бронепробитие |
| 6.67 мин-1 Скорострельность |
| 1601 ед/мин Средний урон в минуту |
| 2.5 с Время сведения |
| 0.43 м Разброс на 100 м |
| 31 °/с Скорость ГН |
| 35 °/с Скорость ВН |
| 360° Углы ГН |
| -8…+20° Углы ВН |
| 330 ед Прочность |
| / / мм Корпус |
| 24.69 т Масса |
| 650 л.с. Мощность двигателя |
| 26.33 л.с./т Удельная мощность |
| 35 / 12 км/ч Макс. скорость |
| 25 °/с Скорость поворота шасси |
| 0 % Незаметность стоя |
| 0 % Незаметность в движении |
| 350 м Обзор |
| 525 м Дальность связи |
- Командир (Радист)
- Наводчик
- Механик-водитель
- Заряжающий
VII
1480000
Модули
Башни/орудия
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена (  ) |
|||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VI | P.88 prima variante | 100/70/70 | 28 | 340 | 8000 | 17500 | |||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| |||||||||||||||||||||||||||||
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена ( ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VII | P.88 seconda variante | 100/70/70 | 31 | 350 | 7500 | 24000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатели
| Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VII | Alfa RA1000 41 | 650 | 15 | 1200 | 38000 | |
| VI | SPA 343/4 | 560 | 15 | 1500 | 27000 |
Ходовая часть
| Ур. | Ходовая часть | Скорость поворота (гр/сек) |
Rmin | Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VI | P.88 mod. 42 | 20 | 0 | 14000 | 14500 | |
| VII | P.88 mod. 43 | 25 | 0 | 14000 | 19500 |
Радиостанции
| Ур. | Радиостанция | Дальность связи (м) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|
| VI | R.F. 2 C.A. | 415 | 35 | 8200 | |
| VIII | R.F. 3 M. 2 | 525 | 136 | 23400 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
Carro d'assalto P.88 в игре
Исследование и прокачка
Боевая эффективность
Стоит начать с того, что у итальянца довольно маленький запас прочности по сравнению с одноклассниками, а также слабый базовый обзор в 350 метров.
Что касается бронирования, то голые цифры в 100 миллиметров в лобовой проекции нам ни о чем не говорят, но в то же время имеются рациональные углы наклона брони, благодаря которым бронирование ВЛД составляет от 170 до 220 миллиметров, НЛД - 125-145 миллиметров. Если же говорить о башне, то там имеется очень серьезная маска орудия, толщина которой составляет 230 миллиметров, рядом с которой есть щеки по 100-105 с 189-200 миллиметров брони соответственно. Такими показателями можно успешно вытанковывать семерок, частенько бывают непробития и рикошеты от восьмерок, но против девяток шансов нет.
Однако борта здесь очень тонкие, их толщина составляет 60 миллиметров в корпусе и 70 миллиметров в башне, но если поворачивать его под прямым углом, то этот показатель может дойти до 248 миллиметров в корпусе и до 270 миллиметров в башне. О бронировании кормы и речи быть не может, 70 миллиметров башни и 20 миллиметров корпуса пробиваются даже четвертыми и пятыми уровнями.
Да, кстати, силуэт у танка довольно низкий, это помогает спрятаться за камнем от артиллерии. Однако корпус у нас длинный и об этом нужно помнить.
Не подвели в нашем случае и параметры подвижности, так как итальянский тяжелый танк Carro d'assalto P.88 получил неплохую для тяжа максималку, быстрый разгон и только маневренность может показаться слабоватой, но из-за хорошей скорости поворота башни нас способен закрутить не каждый.
С общими ТТХ разобрались и теперь надо рассказать о вооружении, пушка здесь не самая лучшая, сейчас вы сами убедитесь в этом. Если смотреть по ее характеристикам, то чем-то это орудие напоминает орудия немецких танков 6-8 уровней, и действительно, это так. Но многие параметры пушки итальянца изменены в худшую сторону.
Итак, у Carro d'assalto P.88 орудие имеет низкую для тяжа седьмого уровня альфу, и при этом у нее есть серьезные проблемы со скорострельностью, из-за чего мы способны наносить всего лишь 1600 урона в минуту, это худший показатель среди всех орудий ТТ-7 (даже у стоковой пушки нашего танка этот показатель на 400 единиц выше).
Но нас не обделили пробитием - Carro d'assalto P.88 способен без труда пробивать всех одноклассников и многих восьмерок, только с девятками придется заряжать голду, и то не всякий раз (БП лучше ББ по пробитию всего лишь на 18 единиц).
А вот с точностью, как и с ДПМом, крайне не повезло. Для нашего калибра у нас просто огромный разброс, долгое сведение и слабая стабилизация. А по УВНам неплохо, 8 градусов вниз и 20 градусов вверх позволяют неплохо играть от рельефа местности.
Итак, в наших руках оказался неплохой ТТ, который хоть и не имеет большого запаса прочности, скорострельного и точного орудия или хорошего обзора, компенсирует это неплохим бронированием и подвижностью. В топе (с 5-7 уровнями) вы можете уверенно ехать на первую линию и настреливать свой урон, а также сдерживать удары врага, если умеете применять сильные стороны танка. Но желательно, чтобы за вами следовало хотя бы 3-4 союзника - один в поле не воин. Однако с 8-9 уровнями мы превращаемся в танк поддержки и лезть на рожон, тем более в одиночку, строго противопоказано. В подобной ситуации мы должны спрятаться за каким-нибудь зданием, где нас не заметит противник, и стрелять по вражеским машинам, находящимся вдали. Второй вариант, который выглядит лучше - это ехать вместе с союзными средними танками. Однако в любом из уровней боев нужно смотреть на мини-карту, бояться арты и действовать осторожно, так как неуязвимых танков в игре нет и даже в топе при невнимательности игрока танк может быть уничтожен за 2-3 минуты.
- Достоинства:
- неплохая броня во лбу;
- низкий силуэт;
- хорошая подвижность для тяжелого танка;
- неплохая скорость поворота башни;
- хорошее пробитие;
- комфортные углы вертикальной наводки.
- Недостатки:
- слабоватый запас прочности и обзор;
- слабая броня бортов и особенно - кормы;
- длинный корпус;
- ощущается недостаток в скорости поворота шасси;
- откровенно слабый урон в минуту;
- плохая точность.
Экипаж
- Боевое братство улучшит характеристики танка.
- Ремонт ускорит починку поврежденных модулей.
- Комбинация Орлиный глаз + Радиоперехват даст прибавку к обзору в 5%.
- Комбинация Плавный поворот башни + Плавный ход позволит меньше терять время на сведение при движении и повороте башни.
- Снайпер повысит убойную силу пушки.
- Отчаянный повысит ДПМ в жарких схватках.
- Бесконтактная боеукладка повысит прочность боеукладки.
- Виртуоз повысит скорость поворота танка, что в ближнем бою и в случае попыток ЛТшек и СТшек нас закружить будет очень полезно.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
ББ19
БПспец19
ОФ7
- Оборудование
- Улучшенная вентиляция улучшит все основные характеристики машины.
- Усиленные приводы наводки ускорят сведение орудия.
- Досылатель уменьшит время перезарядки орудия.
- Снаряжение
Стандартный набор снаряжения: ремкомплект, аптечка и огнетушитель.
- Боекомплект
Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько специальных подкалиберных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные стоит загружать для легкобронированных противников, сбития захвата базы или добивания противников с малым запасом прочности.
Полевая модернизация
- Парная модификация II
- Парная модификация IV
- Парная модификация V
|
Вездеходная ходовая Изменение характеристик машины:
|
|
Облегчённая ходовая Изменение характеристик машины:
|
|
Отстройка параллакса Изменение характеристик машины:
|
|
Притирка шестерней наведения Изменение характеристик машины:
|
|
Звукоизоляция Изменение характеристик машины:
|
|
Электропривод перископа Изменение характеристик машины:
|
- Первая пара "Вездеходная ходовая". Повысит динамику.
- Вторая пара "Отстройка параллакса". Для выцеливания слабых зон противника.
- Третья пара "Электропривод перископа". Для улучшения обзора, либо для уменьшения времени оглушения от САУ выбираем "Звукоизоляция".
Галерея скриншотов
Оценка Carro d'assalto P.88
История изменений
Историческая справка
Летом 1941 г. Верховному командованию Италии и Высшей инспекции технических исследований был предложен проект нового быстроходного танка для Африканского театра боевых действий. Машина, которая получила название Carro Armato Celere Sahariano была создана под впечатлением от британского крейсерского танка Crusader, который очень впечатлил итальянцев в боях в Северной Африке. Учитывая особенности английской машины и особенности африканской природы, конструкторы проектировали танк с рациональными углами бронирования, задним расположением моторно-трансмиссионного отделения и индивидуальной подвеской типа Кристи вместо стандартной многотележечной ходовой части итальянских танков. Новый танк должен был заменить в войсках средние танки P26/40. Опытный образец был готов весной 1942 г., но на тот момент стало очевидно, что его конструкция устарела, и проект был закрыт.
Проект тяжёлого танка Carro d'assalto P.88 стал прямым продолжением и переосмыслением проекта Celere Sahariano. Работы над новым итальянским проектом тяжёлого штурмового танка начались в 1942 году. Машина должна была получить увеличенное бронирование и новое орудие. Нужно отметить, что прототип Carro Armato Celere Sahariano имел 47-мм пушку, а серийные машины планировалось вооружать 75-мм орудиями. Такие изменения привели к увеличению массы танка, из-за чего в ходовую часть были внесены изменения, а именно установка дополнительного катка с индивидуальной пружинной подвеской. Такое решение очень похоже на английскую школу танкостроения. Британские конструкторы тоже пытались сделать из лёгких танков тяжёлые, например как танк Valiant — дальнейшее развитие легкого крейсерского танка Valentine. Но все работы по Carro P.88 были свёрнуты на стадии проектирования в пользу более перспективных разработок.
Тяжёлый танк Carro d'assalto P.88. URL: https://wikiwarriors.org/wiki/%D0%A2%D1%8F%D0%B6%D1%91%D0%BB%D1%8B%D0%B9_%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BA_Carro_d%27assalto_P.88 .
Ссылки
- Ресурсы Мира Танков
| Лёгкие танки | I Fiat 3000 • II L6/40 |
| Средние танки | II M14/41 • III M15/42 • III M16/43 Sahariano  • IV P26/40 • V P.43 • VI P.43 bis • VII P.43 ter • VIII Progetto M35 mod. 46 • VIII Марс • VIII P.44 Pantera • IX Prototipo Standard B • X Progetto M40 mod. 65 • X Carro da Combattimento 45 t • X Lion
|
| Тяжёлые танки | VII Carro d'assalto P.88 • VIII Progetto CC55 mod. 54 • VIII Bisonte C45 • IX Progetto C50 mod. 66 • X Rinoceronte
|
| ПТ-САУ | V Semovente M41 • VI Semovente M43 Bassotto • VII SMV CC-56 • VIII SMV CC-64 Vipera • VIII SMV CC-67 • IX Controcarro 1 Mk. 2 • X Controcarro 3 Minotauro
|
