БТ-СВ
БТ-СВ 
|
| 45 мм 20К(л) Орудие |
| 170 шт. Боекомплект |
| 47 / 47 / 62 ед Урон |
| 51 / 84 / 23 мм Бронепробитие |
| 26.25 мин-1 Скорострельность |
| 1234 ед/мин Средний урон в минуту |
| 1.71 с Время сведения |
| 0.41 м Разброс на 100 м |
| 39 °/с Скорость ГН |
| 44 °/с Скорость ВН |
| 360° Углы ГН |
| -4…+22° Углы ВН |
| 85 ед Прочность |
| / / мм Корпус |
| 3.61 т Масса |
| 500 л.с. Мощность двигателя |
| 138.5 л.с./т Удельная мощность |
| 62 / 20 км/ч Макс. скорость |
| 33 °/с Скорость поворота шасси |
| 0 % Незаметность стоя |
| 0 % Незаметность в движении |
| 280 м Обзор |
| 300 м Дальность связи |
- Командир (Заряжающий)
- Радист
- Механик-водитель
- Наводчик
III
акция
Модули
Башни/орудия
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена (  ) |
|||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IV | БТ-СВ | 25/25/25 | 39 | 280 | 400 | 3700 | |||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| |||||||||||||||||||||||||||||
Двигатели
| Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| IV | М-17Т | 500 | 20 | 610 | 13460 |
Ходовая часть
| Ур. | Ходовая часть | Скорость поворота (гр/сек) |
Rmin | Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| III | БТ-СВ | 33 | B/2 | 2000 | 1200 |
Радиостанции
| Ур. | Радиостанция | Дальность связи (м) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|
| III | 71-ТК-3 | 300 | 100 | 570 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
Особенности техники
БТ-СВ в игре
Исследование и прокачка
Являясь акционной премиум машиной, БТ-СВ как таковой недоступен для исследования или покупки. При начислении на аккаунт каким-либо другим способом, он поступает сразу в «элитном» статусе, не нуждаясь ни в собственном исследовании, ни в прокачке модулей техники.
Боевая эффективность
Определённо не самый худший, и даже очень хороший танк, имеющий, однако, свою специфику применения, неучтение которой хоть и не сделает танк небоеспособным вовсе, однако способно сильно занизить значимость всех его сильных сторон.
Во-первых, обращает на себя внимание очень специфичная броня: на всём танке нет бронелиста толще 25 мм, что в других случаях было бы явным недостатком, но только не при настолько рациональной схеме бронирования, как у БТ-СВ, имеющей сразу два нюанса. Лобовой бронелист, расположенный под очень острым углом, с одной стороны, практически непробиваем для большинства бронебойных и подкалиберных снарядов — он или отбивает их, или просто отправляет в рикошет. Но работает это только со снарядами калибром не более 50 мм. Крупнокалиберные снаряды до 76 мм в соответствии с правилом двух калибров имеют повышенную нормализацию и повышенный шанс бронепробития, а снаряды калибром 76 мм и выше — в соответствии с правилом трёх калибров и вовсе ни при каких обстоятельствах не отрикошетят, пытаясь в любом случае пробить тонкую броню с огромным шансом на успех. Также он весьма уязвим для крупнокалиберных осколочно-фугасных снарядов: даже при непробитии тонкая броня пропустит много заброневого урона. Броня бортов же, состоящая из внешних экранов толщиной 20 мм под небольшим углом, гусениц толщиной 10 мм и собственно танкового бронелиста толщиной всего 6 мм является практически непробиваемой для кумулятивных и осколочно-фугасных снарядов, однако очень уязвимой для стандартных бронебойных. Как следствие из вышесказанного — БТ-СВ нужно стремиться избегать противника с крупнокалиберными и фугасными орудиями.
Во-вторых, высокие динамические характеристики машины (38.14 л. с. на тонну) сочетаются с очень плохой скоростью поворота шасси (~34.5°/сек), не дающей эффективно маневрировать на большой скорости и требующей от игрока большого умения пускать машину в занос (клавиша <Пробел> по умолчанию). И, в-третьих, орудие; а точнее — его феноменально быстрая скорость сведения и очень достойная точность (1.64 сек и 0.39 соответственно), великолепно сочетающаяся с высокой динамикой и позволяющая эффективно вести огонь почти сразу после остановки или, в некоторых случаях, даже на ходу.
Комплекс из этих трёх особенностей и является ключевым для реализации данной машины: почти непробиваемый для легких танков противника и эффективно стреляющий по ним даже на полной скорости, он является незаменимым борцом за ключевые точки в начале боя и весьма эффективным рейдером, способным обходить противника с фланга, всячески отвлекать его на себя разнообразными манёврами и, наконец, дарить играющему на нём неповторимый динамичный геймплей. Приятным бонусом к этому станет высокая масса машины, облегчающая совершение тарана и делающая его особенно эффективным против лёгких танков противника при занятии точек.
Прочие роли танку подойдут слабо: недостаточная бронепробиваемость базового снаряда (51 мм) и критически падающая с расстоянием бронепробиваемость специальных снарядов, на дистанции 500 метров заниженная в 2 раза в комбинации с чрезвычайно низким обзором (280 метров), лишают БТ-СВ возможности эффективно реализоваться при засадном геймплее. Геймплей ближнего боя также не является оптимальным ввиду фактического отсутствия склонения орудия вниз (-4°): любая более-менее ощутимая кочка не даёт вести огонь вообще. Наконец, низкая дальность связи (313 метров) является минусом лишь формально, фактически же не чиня препятствий при правильном применении машины.
Резюмируя, данная весьма специфичная машина определённо будет и эффективна, и легка в расслабляющих боях на низкоуровневой технике, но в целом рассчитана на опытного игрока, умеющего грамотно применять её особенности на практике. С другой стороны, даже севший за БТ-СВ новичок, знакомый с азами игры, благодаря не зависящим от его умений бронированию и динамике, сможет показать вполне высокие игровые показатели — проблема заключается только в том, что у новичка этой машине неоткуда взяться.
- Достоинства:
- рационально расположенная броня;
- наличие защищающих от осколочно-фугасных и кумулятивных снарядов экранов, покрывающих оба борта почти целиком;
- великолепная динамика;
- быстрое сведение орудия;
- великолепная точность орудия.
- Недостатки:
- уязвимость для крупнокалиберных орудий;
- недостаток бронепробиваемости;
- критическое падение бронепробиваемости специального снаряда с расстоянием;
- фактическое отсутствие склонения орудия вниз;
- критическая недостаточность скорости поворота шасси;
- критический недостаток радиуса обзора;
- низкая дальность связи.
Экипаж
- Маскировка увеличит незаметность, что важно для любой машины.
- Боевое братство улучшит характеристики танка, а также усилит действие навыков, которые будут изучены в будущем.
- Комбинация Радиоперехват + Орлиный глаз даст прибавку к обзору в 5 %, что объективно является неплохим усилением и актуально для любой техники.
- Снайпер поможет поднять огневую мощь танка за счёт увеличения шанса критического повреждения при каждом пробитии брони противника, что актуально для любой машины вооружённой не-фугасным орудием.
- Комбинация Чистота и порядок у механика-водителя + Пожаротушение у всего экипажа жизненно важна на III уровне, где нет третьего слота для снаряжения, куда можно было бы поместить огнетушитель.
- Ремонт поможет быстрее отремонтировать сбитую гусеницу и уйти из-под огня, что критически важно для танка в ближнем бою. У механика-водителя может быть заменён на Пожаротушение в зависимости от предпочтений игрока.
- Король бездорожья несколько улучшит мобильность, что актуально для любой техники.
- Бесконтактная боеукладка увеличит прочность данного модуля и тем самым поможет снизить вероятность его случайных повреждений. Может быть заменена на Пожаротушение в зависимости от предпочтений игрока.
- Плавный поворот башни поможет ещё сильнее улучшить стабилизацию.
- Виртуоз поможет частично компенсировать критический недостаток манёвренности.
- Изобретатель увеличит объективно низкую дальность связи.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
- Оборудование
Наиболее значимый недостаток БТ-СВ, который можно и нужно исправить установкой оборудования — это низкий радиус обзора, требующий обязательного наличия Просветлённой оптики. Во второй слот можно поставить или Улучшенную вентиляцию для общего улучшения ТТХ машины, или Турбонагнетатель для адресного увеличения динамики и, как следствие — усиления эффективности рейдерских атак.
- Снаряжение
Набор снаряжения стандартный — Малый ремкомплект и Малая аптечка, которые могут быть заменены своими более дорогими аналогами. К сожалению, третий слот отсутствует как таковой, и любой Огнетушитель или Доппаёк в бой взять нельзя, а заменять им намного более важное снаряжение — просто бессмысленно.
Следует отметить, что помещение ремкомплекта, если он малый, во второй слот, а не в первый, является важным и принципиальным аспектом, позволяющим отремонтировать сбитую гусеницу двумя быстрыми нажатиями на одну и ту же клавишу.
- Боекомплект
Имеющихся в боекомплекте 170 снарядов хватает для нанесения противнику в среднем 7990 ед. урона, если не брать в расчёт осколочно-фугасные снаряды.
Размер боекомплекта позволяет стрелять 5 минут 54 секунды до полного иссякания снарядов при непрерывной стрельбе со всеми бонусами, кроме навыка «Отчаянный». Бонус от него ускорит это время до 5 минут 18 секунд.
- 100 бронебойных снарядов относительно уверенно поражают цели II и III уровня, за исключением нередко встречающихся бронированных машин. Стрельба ими по машинам IV уровня оправдана только в тех нечастых случаях, когда у данной машины фактически отсутствует бронирование. Во всех же остальных ситуациях разумнее стрелять другими типами снарядов.
- 50 подкалиберных снарядов являются лишь полумерой, позволяющей уверенно пробивать бронированные цели II—III уровней, но недостаточной для самых бронированных танков IV уровня, тем более — при стрельбе на большую дистанцию. В остальном же — данный тип снарядов очень востребован, и имеет смысл брать таких боеприпасов больше нормы.
- 20 осколочно-фугасных снарядов имеет смысл брать для стрельбы по таким бронированным противникам IV уровня как Matilda или Pz.Kpfw. B2 740 (f) на предельных дистанциях в расчёте не сколько на гарантированный урон в 1-2 ед., сколько на нанесение заброневого критического повреждения или ранения члена экипажа. Также они используются в типичном для них ключе — для нанесения урона при стрельбе по использующему обратный ромб противнику и гарантированного сбития захвата с базы.
Галерея скриншотов
Оценка БТ-СВ
История изменений
Историческая справка
Продолжая работу по улучшению броневой защиты танка БТ-7 конструкторский коллектив, который входили такие инженеры-конструкторы, как Вернер, Кревневич и Жиров, под руководством Н.Ф.Цыганова разработал проект нового танка, в котором использовались основные узлы и агрегаты от серийных машин.
Главное отличие этой машины заключалось в корпусе абсолютно иной формы, с большими углами наклона бронелистов. Верхний лобовой лист имел угол наклона 53 град., нижний лобовой и верхний кормовой – 58 град., верхний бортовой – 55 град., нижний бортовой – 15 град., нижний кормовой – 48 град. Так как носовая часть теперь имела ту же ширину, что и корпус, можно было отказаться от трубы и кронштейна для направляющих колес. Подвеска осталась прежней, но с наклоном пружинной рессоры переднего колеса под углом 38 град. Корпус практически не имел выступающих частей, за исключением колпаков пружин вертикальной подвески и выхлопных труб. Все верхние и нижние наклонные бортовые листы были съёмными и крепились при помощи болтов. Именно благодаря такой схеме расположения бронелистов танк и получил название «Черепаха». Кормовой бензобак был ликвидирован, а запас топлива перенесен в баки располагавшиеся в бортовых полостях. Башня танка имела коническую форму с наклонным вехним листом, кормовая ниша отсутствовала, поэтому рацию пришлось перенести в носовую часть корпуса и ввести в состав экипажа радиста. Была также предусмотрена двухрежимная система охлаждения: боевая и походная.
Фотографии и рисунки
Ссылки
- Ресурсы Мира Танков
- В сети Интернет
- БТ-СВ-2 // Википедия
- Танк БТ-СВ-2 «Черепаха» // Альтернативная история
