Cruiser Mk. II
Cruiser Mk. II
|
|
|
|
 
|
| 40 mm Pom-Pom Орудие |
| 240 шт. Боекомплект |
| 45 / 45 / 60 ед Урон |
| 49 / 71 / 23 мм Бронепробитие |
| 18.64 мин-1 Скорострельность |
| 11 / 0.63 с Перезарядка обоймы |
| 4 шт. Обойма (барабан) |
| 800 ед/мин Средний урон в минуту |
| 2.4 с Время сведения |
| 0.4 м Разброс на 100 м |
| 36 °/с Скорость ГН |
| 44 °/с Скорость ВН |
| 360° Углы ГН |
| -15…+20° Углы ВН |
| 72 ед Прочность |
| / / мм Корпус |
| 6.56 т Масса |
| 150 л.с. Мощность двигателя |
| 22.87 л.с./т Удельная мощность |
| 40 / 15 км/ч Макс. скорость |
| 38 °/с Скорость поворота шасси |
| 0 % Незаметность стоя |
| 0 % Незаметность в движении |
| 300 м Обзор |
| 350 м Дальность связи |
- Командир
- Наводчик
- Механик-водитель
- Радист
- Заряжающий
II
3100
Британский лёгкий танк второго уровня. Обладает отличным вооружением, но слабыми бронёй и подвижностью. Хорошо подходит для поддержки атаки, также подходит для стрельбы на средние или дальние дистанции по чужой разведке.
Является дальнейшим развитием танка Cruiser Mk. I, а также предшественником лёгких танков Valentine и Cruiser Mk. III.Модули
Башни/орудия
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена (  ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| II | A10E1 | 30/26/30 | 34 | 290 | 2750 | 730 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена ( ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| III | Cruiser Mk. II | 30/26/30 | 36 | 300 | 2750 | 1700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатели
| Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Rolls-Royce Phantom | 120 | 20 | 340 | 0 | |
| II | AEC Type 179 | 150 | 20 | 360 | 1200 |
Ходовая часть
| Ур. | Ходовая часть | Скорость поворота (гр/сек) |
Rmin | Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| I | A10 Mk. I | 35 | B/2 | 3000 | 330 | |
| II | A10 Mk. II | 38 | B/2 | 3000 | 610 |
Радиостанции
| Ур. | Радиостанция | Дальность связи (м) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|
| III | WS No. 11 | 350 | 40 | 600 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
Cruiser Mk. II в игре
Исследование и прокачка
Лёгкий танк Cruiser Mk. II исследуется на Cruiser Mk. I за 220 
.
Новичку на заметку
Как таковые рекомендации по прокачке для техники I-III уровней даны лишь с теоретической точки зрения. Практически же вывести подобную машину в «элитное» состояние имеет смысл ещё до первого боя на ней за свободный опыт или, в крайнем случае, после первого же боя за полученный в нём боевой опыт.
- Комментарии к прокачке
При исследовании модулей машины следует учесть, что запаса грузоподъёмности базовой ходовой хватает на установку всех модулей и любой единицы оборудования.
Также следует отметить, что в процессе игры на линейной английской технике, усовершенствованное орудие могут быть уже исследовано и доступно для установки на Cruiser Mk. II сразу.
- Орудие 40 mm Pom-Pom, будучи оснащённым кассетой, является оптимальным вооружением для данной машины с геймплейной точки зрения. Маловероятно, но может быть исследовано ранее на Cruiser Mk. III, Cruiser Mk. IV или Covenanter.
- Башня Cruiser Mk. II усилит огневые характеристики машины, а также увеличит собственную скорость поворота, радиус обзора и запас прочности машины.
- Двигатель AEC Type 179 ощутимо увеличит крайне недостающую динамику на ~20 %.
- Ходовая A10 Mk. II увеличит скорость поворота машины на 3°/сек и максимальную грузоподъёмность; последнее, впрочем, не повлияет ни на что
Боевая эффективность
Явно не самая лучшая машина на II уровне — в основном, за счёт наличия недостатков как в огневой мощи, так и в динамике. Имеющиеся достоинства её если и компенсируют, то явно недостаточно, а они сами как таковые также не позволяют сделать данную машину по-настоящему эффективной в каком-либо другом ключе.
Как показывает практика, кассетные орудия ближнего боя, наподобие устанавливающегося на данную машину 40 mm Pom-Pom; тем более — в условиях динамичных низкоуровневых боёв, являются действительно эффективными, но неизменно в сочетании с чем-либо, способном дать возможность танку, на которое оно установлено, пережить перезарядку без серьёзных для себя потерь. Очевидно, что это или позволяющая уехать на перезарядку динамики, или же приемлемая броня. С этого, а точнее — с отсутствия этого, и стоит начать рассмотрение данной машины.
Динамики у машины действительно нет (~10.5 л. с. на тонну), а броня, пусть и есть, но всё равно крайне недостаточна: лобовая деталь, способная отразить часть снарядов пулемётной очереди и иногда отбить пушечный снаряд, и заменяет собой бронезащиту всей машины целиком, делая её беспомощной для огня с любых других сторон, что в ближнем бою — далеко не редкость. Единственное возможное решение — разрядка кассеты из-за укрытия и отход за него — также осложнено крайне долгой перезарядкой кассеты (11 сек), во время которой ситуация может поменяться критически, и противник, уже прорвав фланг, подъедет вплотную к укрытию, а также неудовлетворительно долгим сведением орудия (2.3 сек), что вынуждает перед открытием огня терять драгоценное время и получать по себе попадания.
Конечно, данный аспект может немного скомпенсировать запас прочности, превышающий паспартное значение на 20 ед., но ситуацию в корне это всё равно не поменяет. Также, ещё одно достоинство машины, которое могло бы проявить себя в ближнем бою — типичная для британской низкоуровневой техники большая масса, дававшая бы в результате серьёзное усиление в виде таранной мощи, таковым не является ввиду крайне недостаточной динамики: противник скорее уедет от тарана задним ходом, чем пойдёт на таран такой тяжёлой машины. Наконец, средний по уровню обзор (300 метров) сочетается с бесполезной в ближнем бою, но объективно хорошей для II уровня дальностью связи (365 метров) и показателем незаметности чуть ниже среднего по уровню.
Само же орудие также не может похвастать выдающимися характеристиками: его пусть и хороший урон за выстрел (45 ед.) всё равно не компенсирует долгой перезарядки, в итоге превращаясь в крайне низкий урона в минуту (869 ед.), что не только критично в ближнем бою, но и не может быть реализовано полностью ввиду объективных проблем с и без того низкой точностью, которая после очередного выстрела далеко не увеличивается. Наконец, ещё один и довольно значимый минус данного орудия заключается не в нём как таковом, а в самой игровой механике, которая в соответствии с правилом 400 метров вообще делает невозможной стрельбу дальше обозначенной дистанции.
В общем и целом, данная машина после перевода её с III уровня на II стала весьма посредственной и явно не заслуживающей внимания, особенно на фоне китайского лёгкого танка Vickers Mk. E Type B с аналогичным орудием, но намного более серьёзными огневыми и динамическими характеристиками. В остальном же — машину лучше даже не покупать, а исследовать Cruiser Mk. III и Valentine за свободный опыт, не портя себе впечатление от, в общем-то, действительно хорошей британской лёгкой техники.
- Достоинства:
- высокий урон за выстрел;
- высокая дальность связи;
- наличие бронирования лба.
- Недостатки:
- крайне низкий урон в минуту вследствие долгой перезарядки;
- неудовлетворительная точность орудия;
- невозможность вести огонь на расстояния дальше 400 метров;
- фактическое отсутствие динамики;
- фактическое отсутствие фронтового и кормового бронирования.
Новичку на заметку
Для боевых машин I-IV уровней покупка оборудования и прокачка дополнительных умений членов экипажа требуют значительных усилий и затрат. Если оставлять данную машину в ангаре не планируется, имеет смысл исследовать и купить машину следующего уровня без покупки оборудования и обучения экипажа.
Экипаж
Танкист! Помни о том, что изучение умения командира «Мастер на все руки» на технике I и II уровня, на которой отсутствует механика ранений экипажа как таковая, не имеет смысла.
- Ремонт поможет быстрее отремонтировать сбитую гусеницу и уйти из-под огня, что критически важно для машины ближнего боя.
- Боевое братство улучшит характеристики танка, а также усилит действие навыков, которые будут изучены в будущем.
- Комбинация Орлиный глаз + Радиоперехват даст прибавку к обзору в 5 %, что является хорошим усилением для любой техники.
- Комбинация Чистота и порядок у механика-водителя + Пожаротушение у всего экипажа жизненно важна на II уровне, где имеется единственный слот для снаряжения, заполнять который огнетушителем крайне нерационально.
- Комбинация Плавный поворот башни + Плавный ход поможет немного компенсировать недостающую точность.
- Снайпер увеличит шанс критического повреждения при каждом пробитии брони, что особенно актуально машины, вооружённой кассетным орудием, но всё-же уступает по актуальности Плавному повороту башни.
- Бесконтактная боеукладка поможет снизить вероятность случайных повреждений данного модуля.
- Король бездорожья несколько улучшит мобильность, что особенно актуально для имеющей с ней проблемы техники.
- Маскировка увеличит незаметность, что не так актуально для машины ближнего боя, но в целом важно для любой машины. У механика-водителя может быть заменена на Пожаротушение в зависимости от стиля игры.
- Изобретатель увеличит хорошую для II уровня, но объективно низкую дальность связи.
- Наставник, являясь практически бессмысленным навыком, изучается лишь ввиду исчерпания достойных альтернатив и может быть заменен на аналогично бесполезную на II уровне Звуковую разведку или Эксперта.
- Отчаянный, по сути, почти бесполезный на Cruiser Mk. II навык, изучаются лишь ввиду отсутствия альтернатив и может быть заменён на Интуицию в зависимости от предпочтений игрока.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
ББ180
БПспец48
ОФ12- Оборудование
Выбор оборудования не имеет вариантов — в единственный слот помещаются Усиленные приводы наводки для компенсации ощутимого недостатка точности, увеличения процента попаданий, и, как следствие — среднего урона с разрядки кассеты.
- Снаряжение
Танкист! Помни о том, что на технике I и II уровня отсутствует механика ранений экипажа как таковая. Как следствие, заполнение единственного слота для снаряжения аптечкой не имеет смысла.
Заполнение слота для снаряжения также безальтернативно — Малый или Большой ремкомплект обязателен на любом танке, в любом случае превосходя по полезности и любой из Огнетушителей, и Пудинг с чаем вместе взятые.
- Боекомплект
Размеры боекомплекта огромны, и его хватает на 10 минут 10 секунд непрерывной стрельбы со всеми бонусами, кроме навыка «Отчаянный», который может сократить это время до 9 минут 2 секунд.
- 180 бронебойных снарядов хватит для боёв с любой техникой I и II уровня, а также с легкобронированными танками третьего.
- 48 подкалиберных снарядов пригодятся при стрельбе по бронированным машинам III уровня и борьбе с аналогичными Pz.Kpfw. 38H 735 (f) машинами.
- 12 осколочно-фугасных снарядов используются в типичном для них ключе — для нанесения урона при стрельбе по использующему обратный ромб противнику и гарантированного сбития захвата с базы.
Галерея скриншотов
Оценка Cruiser Mk. II
История изменений
Историческая справка
После того как сэр Джон Карден закончил создание танка А9 в 1934 г., военное министерство предложило ему разработать модификацию с улучшенным бронированием и более пригодную для совместных действия с пехотой. А10, как обозначили эту модификацию, был аналогичен А9. Требования предусматривали меньшую скорость, но доведение толщины брони до 24 мм. Прототип A10 из мягкой стали построили в июле 1937 г. и передали армии для испытаний. По их результатам увеличили передаточное число коробки передач для повышения скорости хода, увеличили толщину брони до 30 мм в соответствии с пересмотренными требованиями и установили дополнительный пулемет в лобовом листе корпуса рядом с механиком-водителем.
А10 имел такие же башню и обтекаемый корпус, что и у А9. но с дополнительными бронепластинами, укрепленными болтами на корпусе и башне. Это был первый британский танк с «комбинированной броней». Как и на А9 установили гидравлический привод поворота башни, но малые башни убрали. К началу 1938 г. А10 на самом деле имел слишком легкое бронирование, чтобы стать пехотным танком. Поэтому его назвали тяжелым крейсерским танком. В июле 1938 г. разместили заказы на 100 машин — 10 Vickcers и по 45 Burmingham Railway Carrige Company и Metropoliten-Kemmel. Еще 75 заказали Burmingham Railway Carrige Company в сентябре 1939 г. Заказы выполнили к сентябрю 1940 г. А10 поставлялись в 1-ю БТД и применялись вместе с А9 во Франции в 1940 г. и в Западной пустыне до конца 1941 г. Больше заказов на А9 и А10 не выдавалось, поскольку еще в 1936-37 гг. сконцентрировали все усилия на создании быстроходного танка с ходовой частью типа Кристи и лучшим бронированием.
Ссылки
- Ресурсы Мира Танков
- В сети Интернет
- Mk II // Википедия
