IJN Tone (1907)

IJN Тонэ

Бронепалубный крейсер | ВМС Японии

Могами

IJN Тонэ

Служба

Япония

Исторические данные

17 ноября 1905 Заложен

24 октября 1907 Спущен на воду

15 мая 1910 Введен в строй

1 апреля 1931 Выведен из боевого состава

потоплен как корабль-цель в 30 апреля 1933 Гибель

Общие данные

4900 / т. Водоизмещение (стандартное/полное)

113,8 / 14,4 / 5,1 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ЭУ

top

0

1

2 вертикальные паровые машины тройного расширения 16 котлов Миябара / 15500 л.с. Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

23,368 / 23 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

7340 / миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

0

реал

1

док

Экипаж

392 чел. Общая численность

Бронирование

76 / 75 мм. Пояс/борт

37 мм. Палуба

102 мм. Боевая рубка

Вооружение

2×1 152-мм 12×1 120-мм

IJN Tone (яп. 利根, рус. «Тонэ») — бронепалубный крейсер Японского Императорского флота . Построен по Чрезвычайной программе пополнения флота для восполнения потерь в Русско-японской войне. Принимал участие в Первой мировой войне. Получил название в честь реки Тонэ.

Проектирование и постройка

Крейсер «Тонэ» спроектирован и построен в Японии. Первый японский крейсер, при проектировании которого уделялось большее внимание мореходности и автономности, а не вооружению и защите. «Тонэ» стал первым японским боевым кораблем с клиперным форштевнем, улучшившим мореходные качества, и последним — с поршневыми паровыми машинами. Броневой пояс защищал только котельные и машинные отделения. Артиллерия корабля располагалась в палубных щитовых установках: 152-мм орудия в оконечностях, 120-мм орудия — побортно. В последующем для повышения остойчивости два 120-мм орудия было снято (вторая пара с носа), вместо них установлены две 80-мм зенитные пушки. Впоследствии, количество зенитных пушек увеличили до четырёх. После завершения русско-японской войны постройка корабля существенно замедлилась из-за нехватки финансовых средств. Кроме того, несмотря на достаточно удачный проект, парламент Японии отклонил просьбы руководства флота о строительстве нескольких крейсеров этого типа.

История службы корабля

После вступления в строй с 1 апреля 1911 по 12 ноября 1911 года крейсер «Тонэ» в составе отряда кораблей ВМС Японии совершил поход в Великобританию, где принял участие в торжествах по случаю коронации короля Георга V.

С началом Первой мировой войны крейсер «Тонэ» в качестве флагмана 2-й флотилии эсминцев 2-й эскадры Соединенного флота принял участие в осаде Циндао. С февраля 1916 года вошёл в состав 3-й эскадры Соединенного флота, и базируясь в Сингапуре занимался патрулированием в Индийском океане.

Завершение службы

С 1924 по 1929 год, крейсер «Тонэ» нёс стационарную службу в Китае на реке Янцзы в районе Шанхая. Вернувшись в Японию, 30 ноября 1929 года в Сасебо крейсер был выведен в резерв. 1 апреля 1931 года корабль исключили из боевого состава флота и переоборудован в корабль-цель № 2 (Hai Kan No. 2). 30 апреля 1933 года бывший крейсер был потоплен авиацией в ходе учений.

Галерея изображений

Типы кораблей Военно-морских сил Японии периода Первой мировой войны

Примечания: S: Единственный корабль в классе; C: Достроены после войны;