Проект линейного корабля H-42

Линейный корабль проекта H-42

Линейный корабль проекта H-41

Линейный корабль проекта H-42

Линейный корабль проекта H-43

Постройка и служба

0 ед. Заказано

Общие данные

90 000 / 96 555 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

305 / 42,8 / 11,8 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

ДПУ, 280 000 Энергетическая установка

32,2 узл. Скорость хода

20 000 миль Дальность плавания

Экипаж

2 600 чел. Общая численность

Бронирование

300 / 145 мм. Пояс/борт

330 мм. Палуба

240-365 мм. Барбеты

400 / 220 / 220 / 180 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша)

390 мм. Боевая рубка

Вооружение

Артиллерия главного калибра

• 8 (4x2) 480-мм орудий.

Артиллерия вспомогательного калибра

• 12 (6x2) 150-мм орудий SKC/28.

Зенитная артиллерия

• 16 (8x2) 105-мм орудий SKC/33;
• 28 (14x2) 37-мм орудий SKC/30;
• 40 (10x4) 20-мм орудий SKC/38.

Минно-торпедное вооружение

• 6 (6x1) 533-мм ТА.

Авиационное вооружение

• 6-9 гидросамолётов Arado Ar 196.

Линейный корабль проекта H-42 (нем. Schlachtschiff Projekt H-42) — проект линейного корабля Кригсмарине, разработанный в 1942 году, который являлся логическим продолжением линейных кораблей типа Bismarck и улучшенным вариантом линейных кораблей проекта H-39. Построен не был.

История создания

Предпосылки к созданию

8 февраля 1942 года Альберт Шпеер был назначен рейхсминистром вооружений и боеприпасов, что дало ему возможность контролировать кораблестроительные программы Третьего Рейха.

Шпеер перевёл большую часть инженеров и конструкторов, которые были заняты проектированием линейных кораблей, на более срочные работы.

В разработке дальнейших проектов Кораблестроительный отдел Кригсмарине не участвовал.

В 1942 году была организована Комиссия по кораблестроению Имперского министерства вооружений и боеприпасов, председателем которой являлся Карл Фридрих Топп.

Проектирование

Проект линейного корабля H-42 был разработан Комиссией по кораблестроению Имперского министерства вооружений и боеприпасов в 1942 году.

Проект не был рассмотрен ни Эрихом Редером, ни Карлом Дёницем, поскольку они были заняты более важными делами.

Описание конструкции

Корпус

Корабль должен был иметь стальной сварной корпус с двойным дном, которое имело непрерывную структуру.

Дополнительные продольные переборки улучшали разделение на отсеки и увеличивали жесткость корпуса.

Бронирование

Бронепояс имел переменную толщину - в нижней части она достигала 300-мм, а в верхней - 145-мм.

Корабль должен был иметь 3 бронепалубы: 60-мм верхняя палуба, 130-мм средняя и 140-мм нижняя палубы. Скосы нижней палубы - 150-мм.

Толщина внешних противоторпедных переборок - 45-мм под скосами и 25-мм над ними, а внутренней переборки - 30-мм.

Также была увеличена до 15,73 м. глубина подводной защиты и до 3,7 м. глубина внутреннего дна.

Топливные цистерны должны были защищаться 30-мм нецементированной бронёй.

В остальном, бронирование соответствовало тому, что использовалась на проекте H-39.

Энергетическая установка и ходовые качества

На проекте H-42 предполагалось использовать 4 энергетические установки: 2 дизельные (8 дизелей типа MZ.65/95) и 2 паротурбинные (4 котла Вагнера).

Проектная мощность на валах - 280 000 л.с, но в форсированном режиме она могла доходить до 300 000 л.с.

Проектная максимальная скорость - 31,9 узлов, а в форсированном режиме - 32,2. При скорости в 19 узлов максимальная дальность плавания составляла 20 000 морских миль.

Вооружение

200px

320px

bottom

0

1

2

3

4

0

150-мм орудия SKC/28

1

105-мм орудия SKC/33

2

37-мм орудия SKC/30

3

20-мм орудия SKC/38

4

Гидросамолёт Arado Ar 196

Главный калибр

Для проекта H-42 были выбраны 8 орудий калибром 480-мм, разработка которых на тот момент не была начата.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

В сравнении с предыдущими проектами ближнее ПВО проекта H-42 было заметно усилено:

• 14x2 37-мм зенитных орудия SKC/30;
• 10x4 20-мм зенитных орудия SKC/38.

Количество орудий дальнего ПВО и ПМК осталось без изменений:

• 6x2 105-мм орудий универсального калибра SKC/33
• 8x2 150-мм орудий среднего калибра SKC/28

Минно-торпедное вооружение

Как и во всех предыдущих проектах, предполагалась установка 6 носовых неподвижных подводных 533-мм ТА.

Авиационное вооружение

Увеличенные размеры корабля давали возможность нахождения на нём большего числа гидросамолётов Arado Ar 196: от 6 до 9 единиц.

См. также

• Линейные корабли типа Bismarck
• Линейные крейсера типа Scharnhorst
• Линейные корабли проекта H
• Линейные крейсера проекта O
• Линейный крейсер проекта KW

Источники

Литература

Gröner, Erich Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945. — München: Bernard & Graefe Verlag, 1982. — 180 с. — ISBN 3-7637-4800-8

Портер, Дэвид Кригсмарине, 1939-1945. — Ростов-на-Дону: Феникс, 2012. — 203 с. — ISBN 978-5-222-18825-5

Веб-сайты

• en.wikipedia.org
• german-navy.de
• germanfleet.narod.ru
• kriegsmarine.ru

Галерея изображений

• 

  Проект H-42. 1942 год

Типы кораблей Военно-морских сил Германии периода Второй мировой войны

Примечания: X: не достроен; P: проект; V: конверсия из другого типа курсивом обозначены отдельные корабли, обычным шрифтом − типы кораблей