Проект линейного корабля H-42
Версия 11:37, 16 апреля 2016 | Текущая версия на 12:15, 19 марта 2017 | |||
не показано 18 промежуточных версии этого же участника | ||||
Строка 19: | Строка 19: | |||
--> | --> | |||
? | |Водоизмещение = 90 | + | |Водоизмещение = 90 000 | |
? | |ВодоизмещениеПолн = 96 | + | |ВодоизмещениеПолн = 96 555 | |
|Длина = 305 | |Длина = 305 | |||
|Ширина = 42,8 | |Ширина = 42,8 | |||
|Осадка = 11,8 | |Осадка = 11,8 | |||
? | |Энергетическая установка = ДПУ, 280 | + | |Энергетическая установка = ДПУ, 280 000 | |
|Скорость хода = 32,2 | |Скорость хода = 32,2 | |||
? | |Дальность плавания = 20 | + | |Дальность плавания = 20 000 | |
<!-- | <!-- | |||
Строка 32: | Строка 32: | |||
--> | --> | |||
? | |Общая численность = 2 | + | |Общая численность = 2 600 | |
|Офицеры = | |Офицеры = | |||
|Мичманы = | |Мичманы = | |||
Строка 62: | Строка 62: | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
|Артиллерия главного калибра | |Артиллерия главного калибра | |||
? | |4x2 [[Navy:480-мм_орудие_SKL/48|480- | + | |8 (4x2) [[Navy:480-мм_орудие_SKL/48|480-мм орудий]] | |
}} | }} | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
|Артиллерия вспомогательного калибра | |Артиллерия вспомогательного калибра | |||
? | |6x2 [[Navy:15_см_орудие_SKC/28|150- | + | |12 (6x2) [[Navy:15_см_орудие_SKC/28|150-мм орудий SKC/28]] | |
}} | }} | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
|Зенитная артиллерия | |Зенитная артиллерия | |||
? | |8x2 [[Navy:105-мм_орудие_SKC/33|105- | + | |16 (8x2) [[Navy:105-мм_орудие_SKC/33|105-мм орудий SKC/33]] | |
? | |14x2 [[Navy:37-мм_орудие_SKC/30|37- | + | |28 (14x2) [[Navy:37-мм_орудие_SKC/30|37-мм орудий SKC/30]] | |
? | |10x4 [[Navy:20-мм_орудие_Flak_30|20- | + | |40 (10x4) [[Navy:20-мм_орудие_Flak_30|20-мм орудий SKC/38]] | |
}} | }} | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
|Минно-торпедное вооружение | |Минно-торпедное вооружение | |||
? | |6x1 [[Navy:533-мм_торпеда_G7a|533-мм ТА]] | + | |6 (6x1) [[Navy:533-мм_торпеда_G7a|533-мм ТА]] | |
}} | }} | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
Строка 94: | Строка 94: | |||
8 февраля 1942 года Альберт Шпеер был назначен рейхсминистром вооружений и боеприпасов, что дало ему возможность контролировать кораблестроительные программы [[Navy:ВМС_Германии|Третьего Рейха]]. | 8 февраля 1942 года Альберт Шпеер был назначен рейхсминистром вооружений и боеприпасов, что дало ему возможность контролировать кораблестроительные программы [[Navy:ВМС_Германии|Третьего Рейха]]. | |||
? | + | Шпеер перевёл большую часть инженеров и конструкторов, которые были заняты проектированием [[Navy:Линейный_корабль|линейных кораблей]], на более срочные работы. | ||
? | В разработке дальнейших проектов | + | В разработке дальнейших проектов Кораблестроительный отдел [[Navy:Кригсмарине|Кригсмарине]] не участвовал. | |
? | В 1942 году была организована Комиссия по | + | В 1942 году была организована Комиссия по кораблестроению Имперского министерства вооружений и боеприпасов, председателем которой являлся [[Navy:Топп, Карл|Карл Фридрих Топп]]. | |
=== Проектирование === | === Проектирование === | |||
? | Проект линейного корабля ''H-42'' был разработан Комиссией по | + | Проект линейного корабля ''H-42'' был разработан Комиссией по кораблестроению Имперского министерства вооружений и боеприпасов в 1942 году. | |
Проект не был рассмотрен ни [[Navy:Редер,_Эрих|Эрихом Редером]], ни [[Navy:Дёниц,_Карл|Карлом Дёницем]], поскольку они были заняты более важными делами. | Проект не был рассмотрен ни [[Navy:Редер,_Эрих|Эрихом Редером]], ни [[Navy:Дёниц,_Карл|Карлом Дёницем]], поскольку они были заняты более важными делами. | |||
Строка 121: | Строка 121: | |||
Толщина внешних противоторпедных переборок - 45-мм под скосами и 25-мм над ними, а внутренней переборки - 30-мм. | Толщина внешних противоторпедных переборок - 45-мм под скосами и 25-мм над ними, а внутренней переборки - 30-мм. | |||
+ | ||||
+ | Также была увеличена до 15,73 м. глубина подводной защиты и до 3,7 м. глубина внутреннего дна. | |||
Топливные цистерны должны были защищаться 30-мм нецементированной бронёй. | Топливные цистерны должны были защищаться 30-мм нецементированной бронёй. | |||
Строка 130: | Строка 132: | |||
На проекте ''H-42'' предполагалось использовать 4 [[Navy:Главная_энергетическая_установка|энергетические установки]]: 2 [[Navy:Дизельный_двигатель|дизельные]] (8 дизелей типа MZ.65/95) и 2 [[Navy:Дизель-паротурбинная_установка|паротурбинные]] (4 котла Вагнера). | На проекте ''H-42'' предполагалось использовать 4 [[Navy:Главная_энергетическая_установка|энергетические установки]]: 2 [[Navy:Дизельный_двигатель|дизельные]] (8 дизелей типа MZ.65/95) и 2 [[Navy:Дизель-паротурбинная_установка|паротурбинные]] (4 котла Вагнера). | |||
? | Проектная мощность на валах - | + | Проектная мощность на валах - 280 000 л.с, но в форсированном режиме она могла доходить до 300 000 л.с. | |
? | Проектная максимальная - | + | Проектная максимальная скорость - 31,9 [[Navy:Узел|узлов]], а в форсированном режиме - 32,2. При скорости в 19 узлов максимальная дальность плавания составляла 20 000 морских миль. | |
== Вооружение == | == Вооружение == | |||
Строка 167: | Строка 169: | |||
* [[Navy:Проект_линейных_кораблей_H|Линейные корабли проекта ''H'']] | * [[Navy:Проект_линейных_кораблей_H|Линейные корабли проекта ''H'']] | |||
* [[Navy:Проект_линейных_крейсеров_O|Линейные крейсера проекта ''O'']] | * [[Navy:Проект_линейных_крейсеров_O|Линейные крейсера проекта ''O'']] | |||
? | * [[Navy:Проект_линейного_крейсера_фирмы_Kriegsmarinewerft_1939_года|Линейный крейсер проекта '' | + | * [[Navy:Проект_линейного_крейсера_фирмы_Kriegsmarinewerft_1939_года|Линейный крейсер проекта ''KW'']] | |
== Источники == | == Источники == | |||
Строка 225: | Строка 227: | |||
<gallery> | <gallery> | |||
? | Файл:H-42 class 1.gif|Проект H-42. 1942 год | + | Файл:H-42 class 1.gif|Проект ''H-42''. 1942 год | |
</gallery> | </gallery> | |||
+ | ||||
+ | {{WWII_German_ships}} |
Текущая версия на 12:15, 19 марта 2017
0 ед. Заказано |
90 000 / 96 555 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
305 / 42,8 / 11,8 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
ДПУ, 280 000 Энергетическая установка |
32,2 узл. Скорость хода |
20 000 миль Дальность плавания |
2 600 чел. Общая численность |
300 / 145 мм. Пояс/борт |
330 мм. Палуба |
240-365 мм. Барбеты |
400 / 220 / 220 / 180 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
390 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 8 (4x2) 480-мм орудий.
Артиллерия вспомогательного калибра
- 12 (6x2) 150-мм орудий SKC/28.
Зенитная артиллерия
- 16 (8x2) 105-мм орудий SKC/33;
- 28 (14x2) 37-мм орудий SKC/30;
- 40 (10x4) 20-мм орудий SKC/38.
Минно-торпедное вооружение
- 6 (6x1) 533-мм ТА.
Авиационное вооружение
- 6-9 гидросамолётов Arado Ar 196.
Содержание
История создания
Предпосылки к созданию
8 февраля 1942 года Альберт Шпеер был назначен рейхсминистром вооружений и боеприпасов, что дало ему возможность контролировать кораблестроительные программы Третьего Рейха.
Шпеер перевёл большую часть инженеров и конструкторов, которые были заняты проектированием линейных кораблей, на более срочные работы.
В разработке дальнейших проектов Кораблестроительный отдел Кригсмарине не участвовал.
В 1942 году была организована Комиссия по кораблестроению Имперского министерства вооружений и боеприпасов, председателем которой являлся Карл Фридрих Топп.
Проектирование
Проект линейного корабля H-42 был разработан Комиссией по кораблестроению Имперского министерства вооружений и боеприпасов в 1942 году.
Проект не был рассмотрен ни Эрихом Редером, ни Карлом Дёницем, поскольку они были заняты более важными делами.
Описание конструкции
Корпус
Корабль должен был иметь стальной сварной корпус с двойным дном, которое имело непрерывную структуру.
Дополнительные продольные переборки улучшали разделение на отсеки и увеличивали жесткость корпуса.
Бронирование
Бронепояс имел переменную толщину - в нижней части она достигала 300-мм, а в верхней - 145-мм.
Корабль должен был иметь 3 бронепалубы: 60-мм верхняя палуба, 130-мм средняя и 140-мм нижняя палубы. Скосы нижней палубы - 150-мм.
Толщина внешних противоторпедных переборок - 45-мм под скосами и 25-мм над ними, а внутренней переборки - 30-мм.
Также была увеличена до 15,73 м. глубина подводной защиты и до 3,7 м. глубина внутреннего дна.
Топливные цистерны должны были защищаться 30-мм нецементированной бронёй.
В остальном, бронирование соответствовало тому, что использовалась на проекте H-39.
Энергетическая установка и ходовые качества
На проекте H-42 предполагалось использовать 4 энергетические установки: 2 дизельные (8 дизелей типа MZ.65/95) и 2 паротурбинные (4 котла Вагнера).
Проектная мощность на валах - 280 000 л.с, но в форсированном режиме она могла доходить до 300 000 л.с.
Проектная максимальная скорость - 31,9 узлов, а в форсированном режиме - 32,2. При скорости в 19 узлов максимальная дальность плавания составляла 20 000 морских миль.
Вооружение
Главный калибр
Для проекта H-42 были выбраны 8 орудий калибром 480-мм, разработка которых на тот момент не была начата.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
В сравнении с предыдущими проектами ближнее ПВО проекта H-42 было заметно усилено:
Количество орудий дальнего ПВО и ПМК осталось без изменений:
Минно-торпедное вооружение
Как и во всех предыдущих проектах, предполагалась установка 6 носовых неподвижных подводных 533-мм ТА.
Авиационное вооружение
Увеличенные размеры корабля давали возможность нахождения на нём большего числа гидросамолётов Arado Ar 196: от 6 до 9 единиц.
См. также
- Линейные корабли типа Bismarck
- Линейные крейсера типа Scharnhorst
- Линейные корабли проекта H
- Линейные крейсера проекта O
- Линейный крейсер проекта KW
Источники
Литература
Gröner, Erich Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945. — München: Bernard & Graefe Verlag, 1982. — 180 с. — ISBN 3-7637-4800-8
Портер, Дэвид Кригсмарине, 1939-1945. — Ростов-на-Дону: Феникс, 2012. — 203 с. — ISBN 978-5-222-18825-5
Веб-сайты
Галерея изображений
Авианосцы | Graf ZeppelinX • IPV • JadePV • ElbeXV • SeydlitzXV • II PV |
Линейные корабли | Scharnhorst • Bismarck • HP • OP |
Броненосцы | Deutschland |
Тяжелые крейсера | Deutschland • Admiral Hipper • DX • PP |
Легкие крейсера | Emden • Königsberg • Leipzig • MP • SpähkreuzerP |
Эсминцы | 1934 • 1934A • 1936 • 1936A • 1936A (Mob) • 1936B • 1936CX • 1938A/AcP • 1938BP • 1941P • 1942X • 1944P • 1945P |
Миноносцы | 1923 • 1924 • 1935 • 1937 • 1939 • 1941X |
Торпедные катера | Schnellboot • Elbing • Torpedoboot Ausland |
Подводные лодки | I • II • VII • IX • X • XIV • XVII • XXI • XXIII • Seehund |
Вспомогательные крейсера | Orion • Atlantis • Widder • Thor • Pinguin • Stier • Komet • Kormoran • Michel • Coronel• Hansa |
Прочее | E-boats • Raumboot • минные тральщики типа M • эскортные корабли типа F • Vorpostenboot • Marinefährprahm • Siebel ferry • Sperrbrecher |