HMS Avenger (1940)

Текущая версия на 05:08, 2 июля 2015

HMS Avenger (D14)

Авианосец | ВМС Великобритании

Служба

Великобритания

Исторические данные

28 ноября 1939 года Заложен

27 ноября 1940 года Спущен на воду

2 марта 1942 года Введен в строй

15 ноября 1942 года Гибель

Общие данные

8300 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

150,04 / 20,19 / 7,09 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

550 чел. Общая численность

67 чел. Офицеры

Бронирование

/ 51 мм. Пояс/борт

Вооружение

Авиационная группа

6 самолетов Sea Hurricane lb;
9 самолетов Swordfish II.

Зенитная артиллерия

3 × QF 4 inch Mk XVI;
15 × 20-мм пушек «Эрликон» (одноствольные и спаренные).

Однотипные корабли

HMS Biter, HMS Dixmude, HMS Dasher, HMS Charger

HMS Avenger (рус. «Авенджер») — британский эскортный авианосец периода Второй мировой войны. Головной в серии кораблей типа ''Avenger''. Заложен 28 ноября 1939 года на американской верфи Sun Shipbuilding & Drydock Company, как торговое судно Rio-Hudson (тип C-3), однако в процессе постройки переоборудован в эскортный авианосец и обозначен BAVG-2. Передан Великобритании по ленд-лизу. Вступил в строй 2 марта 1942 года, как HMS Avenger. 15 ноября был торпедирован и уничтожен немецкой подводной лодкой ''U-155''.

Содержание

1 Описание конструкции
- 1.1 Энергетическая установка и ходовые качества
2 Вооружение
3 История службы
4 Одноименные корабли
5 См. также
6 Примечания
7 Литература
8 Ссылки
9 Галерея изображений

Описание конструкции

Схема HMS Avenger (1940)

HMS Avenger переоборудован из корпусов транспортных судов тип С-3 (сухогрузы) и были гладкопалубными, без «острова». Одно из основных задач переоборудования было выполнение деревянной полетной палубы и надстройки, занявшей 70% длины корабля (120 метров), а также небольшой открытый ангар вместо кормового лифта на полетной палубе.

Оснащались авианосцы одним лифтом, грузоподъемностью 5,4 тонн. Запас авиабензина по проекту составлял 341000—386000 литров, но вскоре после ввода кораблей в строй, его уменьшили до 163500 литров.

Корпус авианосца был такой же, как у транспорта типа СЗ. Устойчивость обеспечивал бетонный балласт 1930 тонн. Кроме того, рекомендовалось принимать до 1000 тонн водяного балласта. Броневой защиты и ПТЗ не было.

Энергетическая установка и ходовые качества

Было предусмотрено четыре дизельных двигателей, подключенных к одному валу, выдавая мощность 8500 лошадиных сил, максимальная скорость 16,5 узлов. Запас дизельного топлива состоял из 1362—1600 тонн непосредственно для двигателей и 1100—1700 тонн в дополнительных цистернах (грузовых танках), используемых преимущественно для дозаправки в море кораблей эскорта.

Вооружение

На корабле установлены:

15 автоматических зенитных пушек 20-мм типа «Эрликон»;
3 пушки QF 4 inch Mk XVI naval gun располагаясь две спереди и одна на корме;
15 самолетов: 883-я эскадрилья 6 самолетов Sea Hurricane lb и 825-я эскадрилья 9 самолетов Swordfish II.

Зенитная пушка «Эрликон»

Эрликон-SS (1938год)

20-мм автоматическая зенитная пушка образца 1934 года: досягаемость по высоте — 3 км., скорострельность — 450 выстрелов в минуту. Масса орудия — 68 кг., снаряда — 120 грамм.

К 1927 году фирма «Эрликон» разработала и поставил на конвейер модель, названную Эрликон S (тремя годами позже ставшую просто 1S). Создана под более мощный патрон 20×110 мм и характеризовалась более высокой начальной скоростью снаряда в 830 м/с, что сопровождалось увеличением массы конструкции и снижением скорострельности до 280 выстрелов в минуту. Тем самым оружейники реагировали на быстро меняющиеся запросы нового времени, которое требовало от данного вида оружия в первую очередь повышения именно начальной скорости снаряда, ощутимо увеличивающей бронепробиваемость и превращавшую эрликоны не только в авиационную, но и противотанковую модель малокалиберной пушки.

QF 4 inch Mk XVI naval gun

QF 4 inch Mk XVI naval gun-001

Пушка имела спаренное (сдвоенное) крепление и предназначалась:

на море - зенитной, противо-воздушной пушкой;
на суше - противо-пехотной, противо-танковой.

Авиационное вооружение

Для удобства выполнения задач самолеты размещались по правому борту. Подъемом самолетов на взлетную палубу, служил один лифт 13 метров × 10 метров, для взлета самолетов применяли девять катапульт. Ангар располагался под взлетной палубой с размерами 58 метров × 14 метров. Для выполнения задач по эскорту, на корабле размещалось 15 самолетов: 6 самолетов Sea Hurricane lb и 9 самолетов Swordfish II.

Sea Hurricane IB

Ударные истребители поставлялись с катушками для катапульт и тормозным крюком. С октября 1941 они использовались на транспортных судах переделанных в авианосцы (так называемых торговых авианосцах), которые могли не только запускать самолёты, но и принимать их. Всего построено 340 единиц.

Sea Hurricane IB в строю, декабрь 1941

Вооружение:

Стрелково-пушечное: 4 × 20 мм. пушки Hispano Mk II;
Подвесные вооружения: 2 бомбы × 250 фунтов или 1 бомба х 500 фунтов.

Swordfish II

Swordfish II (англ. Fairey Swordfish — «меч-рыба») — торпедоносец-бомбардировщик противолодочный самолёт. Всего выпущено 2392 самолета.

Swordfish II

Вооружение:

Стрелково-пушечное: один 7,7 мм. пулемёт Vickers и один 7,7 мм. пулемёт Lewis или Vickers в задней кабине;
Неуправляемый реактивный снаряд: 8 штук типа RP-3;
Подвесные вооружения: бомба 3 x 227 кг, 1 х 730 кг торпеда, 680 кг мина.

История службы

2 марта 1942 года HMS Avenger (D14) получил свое название, бортовой номер и вошел в состав ВМС Великобритании. После ходовых испытаний, покинул Нью-Йорк в составе танкерного конвоя и прибыл в Клайд в мае 1942 года, было решено модернизировать взлетную палубу путем удлинения до 42 футов, чтобы самолеты Swordfish II могли взлетать с данного класса эскортных авианосцев. В целях улучшения видимости капитанский мостик также был перенесен. Работы были окончены к началу июля (а начались 11 мая).

Конвой PQ 18

3 сентября 1942 HMS Avenger покинул бухту Скапа-Флоу на Оркнейских островах, выполняя первый официальный военный поход, как эскорт конвоя PQ18 на север России в Мурманск.

В конвое было 20 боевых кораблей, включая HMS Avenger и два эскортировавших его эсминца. Головным был крейсер ПВО HMS Scylla и 16 эсминцев, а также HMS Duke of York и Anson, крейсер HMS Jamaica и некоторые другие. Эта операция по эскортированию 39 судов получила кодовое обозначение «EV» и началась 2 сентября.

Авианосец, на тот момент времени, был оснащен: 12 самолетов Sea Hurricane и 3 Swordfish. 14 сентября 1942, при содействии эсминца HMS Onslow, его самолёт потопил немецкую подводную лодку U-589.

Конвой QP-14

Прибыл авианосец, в Скапа-Флоу с конвоем QP-14, 3 октября 1942 года. За время конвоирования QP-14, самолёты Swordfish совершили 32 вылета и атаковали 6, из обнаруженных 16, подводных лодок. В ходе следования эскорта, истребители Hurricane совершили 59 боевых вылета уничтожили и повредили 26 самолетов. Самолетами авианосца были атакованы: немецкие подводные лодки, бомбардировщики Junkers Ju 88 и Heinkel He 111.

Операция «Факел»

HMS Avenger получил приказ принять участие в операции «Факел» (анг. operation «Torch»), вторжение в Северную Африку. Вышел из Клайда 22 октября 1942 года совместно с авианосцами: HMS Biter (с англ."Кусающий") и авианосцем HMS Victorious (ЕВК «Викториес», с англ. victorious — «Победоносный»), присоединился к тихоходному конвою вторжения KMS1.

7 ноября 1942 года HMS Avenger покинул конвой и пошёл на встречу с HMS Argus у берегов Алжира. После успешного выполнения задания авианосец вышел в море 12 ноября 1942 года сопровождая конвой, состоявший из транспортов, задействованных во время операции «Факел».

Гибель

14 ноября 1942 года корабль прошел Гибралтар с конвоем MKF 1, направляясь домой, в Клайд. В 03:05 15 ноября 1942 года был торпедирован подводной лодкой U-155.

Командир конвоя приказал развернуться, чтобы уйти от атаки немецких подводных лодок, но было уже поздно, третья торпеда попала в левый борт в районе миделя, что в свою очередь вызвало детонацию погреба авиабомб. Нос и корма приподнялись в воздух и затонули в течение 2 минут, в точке (%2C-7.45 &q=36.15 %2C-7.45 &spn=75%2C75&t=h&hl=ru 36.15 ° с. ш. 7.45° з. д.). Спаслось только 12 человек.

Одноименные корабли

HMS Avenger — шлюп, спущен на воду в 1778, как 8-пушечный брандер HMS Lucifer (1778). Переименован в HMS Avenger при перестройке в шлюп в 1779, продан в 1783.
HMS Avenger (1794) — 16-пушечный шлюп, бывший французский Vengeur. Захвачен в 1794, продан в 1802.
HMS Avenger (1803) — шлюп, бывший «купец» Elizabeth. Закуплен в 1803. Затонул в том же году.
HMS Avenger (1804) — 18-пушечный шлюп, бывший угольщик Thames. закуплен в 1804, разбился в 1812.
HMS Avenger (1845) — деревянный колесный фрегат, спущен на воду в 1845 году, разбился у берегов Северной Африки в 1847.
HMS Avenger (D14) — эскортный авианосец типа Avenger, заложен как торговое судно Rio Hudson, переоборудован на стапеле, спущен на воду в 1940. Передан Королевскому флоту по ленд-лизу, потоплен подводной лодкой U-155 в 1942.
HMS Avenger (LST 3011) — танкодесантный корабль, спущен на воду в 1945 году, как LST 3011. переименован HMS Avenger в 1947 , продан Индийскому королевскому флоту в 1949, переименован в Magar в 1951.
HMS Avenger (F185) — фрегат типа 21, спущен на воду в 1975. Участвовал в Фолклендской войне, продан Пакистану в 1994году.

См. также

Примечания

Литература

1. All the World's Fighting Ships 1922—1946 / R. Gardiner. — Лондон: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1980. — 456 с. — ISBN 0-87021-913-8
2. Кокер, Морис (2008). Авианесущих кораблей Королевского Военно-Морского Флота. Страуд, Глостершир: История Брюк. ISBN 978-0-7524-4633-2.
3. Syrett, Дэвид (1994). Поражение немецких подлодок: Битва за Атлантику. Columbia, S. C: University of South Carolina Press. ISBN 978-0-87249-984-3..

Ссылки

1. Википедия
2. HMS Avenger (D 14)
3. Эскортные авианосцы типа Avenger

Галерея изображений

На дне
Sea Huricane Mk.lbs из 883 эскадрильи на лифте авианосца HMS Avenger, сентябрь 1942
Сухогрузы транспортных судов типа С-3
Две Mk XVI на HMC Haida
20-мм зенитная пушка «Эрликон»
Неуправляемый реактивный снаряд RP-3
HMS Avenger, HMS Biter видны с корабля HMS Victorious

Типы кораблей Военно-морских сил Великобритании периода Второй мировой войны

Авианосцы	Courageous • Argus • Hermes • Eagle • Ark Royal • Illustrious • Unicorn • Implacable • Colossus • Majestic^C • Audacious^C • Malta^X • Centaur^C
Эскортные авианосцы	Archer^AV • Audacity^V • Avenger^AV • Attacker^A • Ruler^A • Activity^V • Pretoria Castle^V • Nairana^V
Линейные корабли	Queen Elizabeth • Revenge • Nelson • King George V • Lion^X • Vanguard^C
Линейные крейсера	Renown • HMS Hood
Тяжелые крейсера	Hawkins • County • York
Легкие крейсера	C • Danae • Emerald • Leander • Arethusa • Town • Dido • Fiji • Minotaur
Минные заградители	Adventure • Abdiel • Plover • Linnet • Agamemnon^V • Menestheus^V • Port Napier^V • Port Quebec^V • Southern Prince^V • Teviot Bank^V
Лидеры эсминцев	Shakespeare • Scott
Эсминцы	R • S • V & W • Town^A • Ambuscade • Amazon • A • B • C & D • E & F • G & H • I • Tribal • J, K & N • Hunt • L & M • O & P • Q & R • S & T • U & V • W & Z • C • Battle • Weapon^C • G^X • Daring^C
Фрегаты	River • Captain^A • Colony^A • Loch • Bay
Корветы	Flower • Castle
Шлюпы	24 • Bridgewater • Hastings • Banff^A • Shoreham • Grimsby • Kingfisher • Bittern • Egret • Black Swan
Тральщики	Hunt • Halcyon • Bangor • Auk^A • Algerine • Cybele
Подводные лодки	H • L • Odin • Parthian • Rainbow • S • River • Grampus • T • U • Oruç Reis • V • Amphion • X • XE
Прочее	Траулеры: Isles · Tree • Мониторы: Erebus · Roberts • Гидроавианосцы: HMS Ark Royal · HMAS Albatross • Торговые авианосцы • Носители катапультных истребителей (CAM-ship) • Вспомогательные крейсера • Океанские досмотровые суда • Торпедные катера • Сторожевые катера

Примечания: A: построен в США; X: не достроен; C: достроен после окончания ВМВ; V: конверсия из другого типа

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником '''KULIBIN063''' в рамках [https://goo.gl/7ersUz акции «ЗБТ за статью»]. Просьба воздержаться от правок.}}
 {{КорабльКарточка4
-|Название корабля = ''HMS Avenger (D14)''
+|Название корабля = HMS Avenger (D14)
 |Картинка = HMS Avenger 2.jpeg
 |Класс корабля = Авианосец
@@ Строка 12: / Строка 11: @@
 |Выведен из боевого состава =
 |Сдан на слом =
-|Гибель = Потоплен немецкой субмариной U-155 в районе Гибралтара
+|Гибель = 15 ноября 1942 года
 |Предшественники =
 |Дочерние корабли =
@@ Строка 66: / Строка 65: @@
 -->
 |Пояс =
-|Борт =
+|Борт = 51
 |Палуба =
 |Траверз нос =
@@ Строка 92: / Строка 91: @@
 |3 × QF 4 inch Mk XVI
 |15 × 20-мм пушек «Эрликон» (одноствольные и спаренные)
-}}}}
+}}
+|Однотипные корабли = HMS Biter, HMS Dixmude, HMS Dasher, HMS Charger
+}}
 {{AnnoWiki
 |pic = BAVG2-3.jpeg
-|content = ''HMS Avenger'' (D14, рус. «мститель») — британский эскортный авианосец периода Второй мировой войны. Головной в серии кораблей типа «Эвенджер». Заложен 28 ноября 1939 года на американской верфи Sun Shipbuilding & Drydock Company, как торговое судно ''Rio-Hudson'' (тип C-3), однако в процессе постройки переоборудован в эскортный авианосец и обозначен BAVG-2. Передан Великобритании по ленд-лизу. Вступил в строй 2 марта 1942 года, как ''HMS Avenger''. 15 ноября был торпедирован и уничтожен немецкой подводной лодкой ''U-155''.
+|content = '''HMS Avenger''' ({{lang-ru|«Авенджер»}}) — [[Navy:ВМС_Великобритании|британский]] [[Navy:Авианосец|эскортный авианосец]] периода [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой]] войны. Головной в серии кораблей [[типа ''Avenger'']]. Заложен 28 ноября 1939 года на американской верфи Sun Shipbuilding & Drydock Company, как торговое судно ''Rio-Hudson'' (тип C-3), однако в процессе постройки переоборудован в эскортный авианосец и обозначен ''BAVG-2''. Передан Великобритании по ленд-лизу. Вступил в строй 2 марта 1942 года, как ''HMS Avenger''. 15 ноября был торпедирован и уничтожен [[Navy:ВМС_Германии|немецкой]] [[Navy:Подводная_лодка|подводной лодкой]] [[''U-155'']].
 }}
 == Описание конструкции ==
 [[Файл:Схема HMS Avenger (1940).jpeg|thumbnail|left|Схема HMS Avenger (1940)]]
 ''HMS Avenger'' переоборудован из корпусов транспортных судов тип С-3 (сухогрузы) и были гладкопалубными, без «острова». Одно из основных задач переоборудования было выполнение деревянной полетной палубы и надстройки, занявшей 70% длины корабля (120 метров), а также небольшой открытый ангар вместо кормового лифта на полетной палубе.
-Оснащались авианосцы одним лифтом грузоподъемностью 5,4 тонн.
+Оснащались авианосцы одним лифтом, грузоподъемностью 5,4 тонн.
-Запас авиабензина по проекту составлял 341 000—386 000 литров, но вскоре после ввода кораблей в строй его уменьшили до 163 500 литров.
+Запас авиабензина по проекту составлял 341000—386000 литров, но вскоре после ввода кораблей в строй, его уменьшили до 163500 литров.
 Корпус авианосца был такой же, как у транспорта типа СЗ. Устойчивость обеспечивал бетонный балласт 1930 тонн. Кроме того, рекомендовалось принимать до 1000 тонн водяного балласта. Броневой защиты и ПТЗ не было.
 === Энергетическая установка и ходовые качества ===
-Двигательные было предусмотрено четыре дизельных двигателей, подключенных к одному валу, выдавая мощность 8500 лошадиных сил, максимальная скорость 16,5 узлов. Запас дизельного топлива состоял из 1362—1600 тонн непосредственно для двигателей и 1100—1700 тонн в дополнительных цистернах (грузовых танках), используемых преимущественно для дозаправки в море кораблей эскорта.
+Было предусмотрено четыре дизельных двигателей, подключенных к одному валу, выдавая мощность 8500 лошадиных сил, максимальная скорость 16,5 узлов. Запас дизельного топлива состоял из 1362—1600 тонн непосредственно для двигателей и 1100—1700 тонн в дополнительных цистернах (грузовых танках), используемых преимущественно для дозаправки в море кораблей эскорта.
 == Вооружение ==
 На корабле установлены:
-* 15 автоматических зенитных пушек 20-мм типа «Эрликон» .
+* 15 автоматических зенитных пушек 20-мм типа «Эрликон»;
-* 3 пушки ''QF 4 inch Mk XVI naval gun'' располагаясь две спереди и одна на корме.
+* 3 пушки ''QF 4 inch Mk XVI naval gun'' располагаясь две спереди и одна на корме;
-* 15 самолетов: 883 эскадрилья 6 самолетов ''Sea Hurricane lb'' и 825 эскадрилья 9 самолетов ''Swordfish II''.
+* 15 самолетов: 883-я эскадрилья 6 самолетов ''Sea Hurricane lb'' и 825-я эскадрилья 9 самолетов ''Swordfish II''.
 === Зенитная пушка «Эрликон» ===
 [[Файл:Эрликон-SS (1938год).jpeg|thumbnail|left|Эрликон-SS (1938год)]]
--мм автоматическая зенитная пушка образца 1934 года: досягаемость по высоте — 3 км, по дальности — 4,4 км. Скорострельность — 450 выстрелов в минуту. Масса орудия — 68 кг, снаряда — 120 г.
+-мм автоматическая зенитная пушка образца 1934 года: досягаемость по высоте — 3 км., скорострельность — 450 выстрелов в минуту. Масса орудия — 68 кг., снаряда — 120 грамм.
 К 1927 году фирма «Эрликон» разработала и поставил на конвейер модель, названную Эрликон S (тремя годами позже ставшую просто 1S). Создана под более мощный патрон 20×110 мм и характеризовалась более высокой начальной скоростью снаряда в 830 м/с, что сопровождалось увеличением массы конструкции и снижением скорострельности до 280 выстрелов в минуту. Тем самым оружейники реагировали на быстро меняющиеся запросы нового времени, которое требовало от данного вида оружия в первую очередь повышения именно начальной скорости снаряда, ощутимо увеличивающей бронепробиваемость и превращавшую эрликоны не только в авиационную, но и противотанковую модель малокалиберной пушки.
@@ Строка 126: / Строка 127: @@
 [[Файл:QF 4 inch Mk XVI naval gun-001.jpeg|thumbnail|QF 4 inch Mk XVI naval gun-001]]
 Пушка имела спаренное (сдвоенное) крепление и предназначалась:
-* на море - зенитной, противо-воздушной пушкой.
+* на море - зенитной, противо-воздушной пушкой;
 * на суше - противо-пехотной, противо-танковой.
 === Авиационное вооружение ===
-Для удобства выполнения задач самолеты размещались по правому борту. Для подъема самолетов на взлетную палубу, служил один лифт 13 метров × 10 метров, для взлета самолетов применяли девять катапульт. Ангар располагался под взлетной палубой с размерами 58 метров × 14 метров.
+Для удобства выполнения задач самолеты размещались по правому борту. Подъемом самолетов на взлетную палубу, служил один лифт 13 метров × 10 метров, для взлета самолетов применяли девять катапульт. Ангар располагался под взлетной палубой с размерами 58 метров × 14 метров.
 Для выполнения задач по эскорту, на корабле размещалось 15 самолетов: 6 самолетов ''Sea Hurricane lb'' и 9 самолетов ''Swordfish II''.
@@ Строка 136: / Строка 137: @@
 Ударные истребители поставлялись с катушками для катапульт и тормозным крюком. С октября 1941 они использовались на транспортных судах переделанных в авианосцы (так называемых торговых авианосцах), которые могли не только запускать самолёты, но и принимать их. Всего построено 340 единиц.
 [[Файл:Sea Hurricane IB.jpeg|thumbnail|left|Sea Hurricane IB в строю, декабрь 1941]]
-Технические характеристики:
+{{Popup
-* Экипаж: 1 человек.
+|header = Технические характеристики:
-* Длина: 9,84 м.
+|content =
-* Размах крыла: 12,19 м.
+* Экипаж: 1 человек;
-* Высота: 4 м.
+* Длина: 9,84 м.;
-* Площадь крыла: 23,92 м².
+* Размах крыла: 12,19 м.;
-* Масса пустого: 2 602 кг.
+* Высота: 4 м.;
-* Нормальная взлётная масса: 3 480 кг.
+* Площадь крыла: 23,92 м²;
-* Максимальная взлётная масса: 3 950кг.
+* Масса пустого: 2602 кг.;
-* Силовая установка: Rolls-Royce Merlin XX V-12 жидкостного охлаждения .
+* Нормальная взлётная масса: 3480 кг.;
-* Мощность двигателей: 1185 л.с. (883 кВт) на 6400 м.
+* Максимальная взлётная масса: 3950 кг.;
-* Максимальная скорость: 526 км/ч.
+* Силовая установка: Rolls-Royce Merlin XX V-12 жидкостного охлаждения;
+* Мощность двигателей: 1185 л.с. (883 кВт) на 6400 м.;
+* Максимальная скорость: 526 км/ч;
 * Практический потолок: 10 970 м.
+|hidden = 1
+}}
 Вооружение:
-* Стрелково-пушечное: 4 × 20 мм. пушки Hispano Mk II.
+* Стрелково-пушечное: 4 × 20 мм. пушки Hispano Mk II;
 * Подвесные вооружения: 2 бомбы × 250 фунтов или 1 бомба х 500 фунтов.
@@ Строка 157: / Строка 161: @@
 ''Swordfish II'' (англ. Fairey Swordfish — «меч-рыба») — торпедоносец-бомбардировщик противолодочный самолёт. Всего выпущено 2392 самолета.
 [[Файл:Swordfish.jpeg|thumbnail|Swordfish II]]
-Технические характеристики:
+{{Popup
-* Экипаж: 3 человека.
+|header = Технические характеристики:
-* Длина: 10,87 м.
+|content =
-* Размах крыла: 13,87 м.
+* Экипаж: 3 человека;
-* Высота: 3,76 м.
+* Длина: 10,87 м.;
-* Площадь крыла: 56,39 м².
+* Размах крыла: 13,87 м.;
-* Масса пустого: 2 360 кг.
+* Высота: 3,76 м.;
-* Нормальная взлётная масса: 3 400 кг.
+* Площадь крыла: 56,39 м²;
-* Максимальная взлётная масса: 4 140 кг.
+* Масса пустого: 2360 кг.;
-* Силовая установка: 1 × Bristol Pegasus IIIM или Bristol Pegasus XXX.
+* Нормальная взлётная масса: 3400 кг.;
-* Мощность двигателей: 1 × 750 л.с. (1 × 560 кВт)
+* Максимальная взлётная масса: 4140 кг.;
-* Максимальная скорость: 222 км/ч.
+* Силовая установка: 1 × Bristol Pegasus IIIM или Bristol Pegasus XXX;
-* Крейсерская скорость: 207 км/ч.
+* Мощность двигателей: 1 × 750 л.с. (1 × 560 кВт);
-* Боевой радиус: 880 км.
+* Максимальная скорость: 222 км/ч;
-* Практический потолок: 3 260 м.
+* Крейсерская скорость: 207 км/ч;
+* Боевой радиус: 880 км.;
+* Практический потолок: 3260 м.
+|hidden = 1
+}}
 Вооружение:
-* Стрелково-пушечное: один 7,7 мм. пулемёт Vickers и один 7,7 мм. пулемёт Lewis или Vickers в задней кабине.
+* Стрелково-пушечное: один 7,7 мм. пулемёт Vickers и один 7,7 мм. пулемёт Lewis или Vickers в задней кабине;
-* Неуправляемый реактивный снаряд: 8 штук типа RP-3
+* Неуправляемый реактивный снаряд: 8 штук типа RP-3;
-* Подвесные вооружения: бомба 3 x 227 кг, 730 кг торпеда, 680 кг мина
+* Подвесные вооружения: бомба 3 x 227 кг, 1 х 730 кг торпеда, 680 кг мина.
 == История службы ==
 марта 1942 года ''HMS Avenger (D14)'' получил свое название, бортовой номер и вошел в состав ВМС Великобритании.
-После ходовых испытаний, покинул Нью-Йорк в составе танкерного конвоя и прибыл в Клайд в мае 1942года, где было решено еще несколько модернизировать полетную палубу путем удлинения до 42 футов, чтобы самолеты Swordfish II могли взлетать с данного класса эскортников. В целях улучшения видимости капитанский мостик также был перенесен. Работы были окончены к началу июля (а начались 11 мая).
+После ходовых испытаний, покинул Нью-Йорк в составе танкерного конвоя и прибыл в Клайд в мае 1942 года, было решено модернизировать взлетную палубу путем удлинения до 42 футов, чтобы самолеты ''Swordfish II'' могли взлетать с данного класса эскортных авианосцев. В целях улучшения видимости капитанский мостик также был перенесен. Работы были окончены к началу июля (а начались 11 мая).
+=== Конвой PQ 18 ===
+[[Файл:Конвой PQ 18, подводная детонация.jpeg|thumbnail|left|Конвой PQ 18]]
+сентября 1942 ''HMS Avenger'' покинул бухту Скапа-Флоу на Оркнейских островах, выполняя первый официальный военный поход, как эскорт конвоя PQ18 на север России в Мурманск.
+В конвое было 20 боевых кораблей, включая ''HMS Avenger'' и два эскортировавших его эсминца. Головным был крейсер ПВО ''HMS Scylla'' и 16 эсминцев, а также ''HMS Duke of York'' и ''Anson'', крейсер ''HMS Jamaica'' и некоторые другие. Эта операция по эскортированию 39 судов получила кодовое обозначение «EV» и началась 2 сентября.
+Авианосец, на тот момент времени, был оснащен: 12 самолетов ''Sea Hurricane'' и 3 ''Swordfish''. 14 сентября 1942, при содействии эсминца ''HMS Onslow'', его самолёт потопил немецкую подводную лодку ''U-589''.
-сентября 1942 HMS Avenger покинул бухту Скапа-Флоу на Оркнейских островах, выполняя первый официальный военный поход, как эскорт конвоя PQ18 на север России. Нёс 12 самолетов Sea Hurricane и 3 Swordfish. 14 сентября 1942, при содействии эсминца HMS Onslow, его самолёт потопил немецкую подводную лодку U-589.
+=== Конвой QP-14 ===
+Прибыл авианосец, в Скапа-Флоу с конвоем QP-14, 3 октября 1942 года. За время конвоирования QP-14, самолёты ''Swordfish'' совершили 32 вылета и атаковали 6, из обнаруженных 16, подводных лодок. В ходе следования эскорта,  истребители ''Hurricane'' совершили 59 боевых вылета уничтожили и повредили 26 самолетов. Самолетами авианосца были атакованы: немецкие подводные лодки, бомбардировщики ''Junkers Ju 88'' и ''Heinkel He 111''.
-Вернулся в Скапа-Флоу с конвоем QP 14 3 октября 1942 года. Его самолёты Swordfish совершили 32 самолёто-вылета и атаковали 6 из обнаруженных 16 подводных лодок, в то время как Hurricane в ходе 59 самолето-вылетов уничтожили и повредили 26 самолетов в 31 бою. Они атаковали немецкие подводные лодки, летающие лодки, бомбардировщики Junkers Ju 88 и Heinkel He 111. 13 торговых судов были потеряны, но конвой заявил 42 сбитых немецких самолёта.
+=== Операция «Факел» ===
+''HMS Avenger'' получил приказ принять участие в операции «Факел» (анг. operation «Torch»), вторжение в Северную Африку. Вышел из Клайда 22 октября 1942 года совместно с авианосцами: ''HMS Biter'' (с англ."Кусающий") и авианосцем ''HMS Victorious'' (ЕВК «Викториес», с англ. victorious — «Победоносный»), присоединился к тихоходному конвою вторжения KMS1.
-Во втором походе Avenger получил приказ принять участие в операции «Факел», вторжении в Северную Африку. Вышел из Клайда 22 октября 1942 года вместе с однотипным HMS Biter и эскадренным авианосцем HMS Victorious, присоединился к тихоходному конвою вторжения KMS1. 7 ноября 1942 года Avenger покинул конвой и пошёл на рандеву с HMS Argus у берегов Алжира. Там 30 самолётов Sea Hurricane и Seafire обоих обеспечивали истребительное прикрытие высадки, назначенной на утро 8 ноября 1942 года. Сопротивления в воздухе 8 и 9 ноября не было, и Вишисты в Алжире сдались раньше, чем ожидалось. Королевские ВВС с береговых аэродромов взяли на себя ПВО, и Avenger закончил патрулирование. 10 ноября вошёл в порт Алжира для ремонта двигателей, проблемы с которыми снизили его максимальную скорость до 14 узлов.
+ноября 1942 года ''HMS Avenger'' покинул конвой и пошёл на встречу с ''HMS Argus'' у берегов Алжира. После успешного выполнения задания авианосец вышел в море 12 ноября 1942 года сопровождая конвой, состоявший из транспортов, задействованных во время операции «Факел».
 === Гибель ===
-После участия в операции Torch в Северной Африке, 14 ноября 1942 года покинул Гибралтар с конвоем MKF 1, направляясь домой, в Клайд. В 03:05 15 ноября, Avenger был торпедирован подводной лодкой ''U-155''. HMS Avenger (коммандер Энтони Пол Колтхерст, DSO, англ. Anthony Paul Colthurst) получил попадание торпеды в левый борт в районе миделя, что в свою очередь вызвало вторичную детонацию погреба авиабомб. Средняя часть корабля была вырвана взрывом. Нос и корма взлетели в воздух и затонули в течение 2 минут в точке 36°15′00″ с. ш. 7°45′00″ з. д.; спаслись только 12 человек.
+ноября 1942 года корабль прошел Гибралтар с конвоем MKF 1, направляясь домой, в Клайд. В 03:05 15 ноября 1942 года был торпедирован подводной лодкой ''U-155''.
-[https://www.google.com/maps/place/36°15'00.0"N+7°45’00.0"W/@36.8092298,-7.3108727,256606m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x0:0x0?hl=ru Место гибели на карте].
-=== Командиры ===
+Командир конвоя приказал развернуться, чтобы уйти от атаки немецких подводных лодок, но было уже поздно, третья торпеда попала в левый борт в районе миделя, что в свою очередь вызвало детонацию погреба авиабомб. Нос и корма приподнялись в воздух и затонули в течение 2 минут, в точке {{Геотег |36.15 |-7.45 }}. Спаслось только 12 человек.
-Cdr. Anthony Paul Colthurst, RN 26 декабря 1941 г. 15 ноября 1942 г.
 == Одноименные корабли ==
@@ Строка 214: / Строка 229: @@
 == Ссылки ==
-[https://vk.com/wall-29468395_19202 1. Стена ВКонтакте]<br />
+[https://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/1432209 1. Википедия]<br />
-[https://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/1432209 2. Википедия]<br />
+[https://www.uboat.net/allies/merchants/ships/2433.html 2. HMS Avenger (D 14)]<br />
-[https://www.uboat.net/allies/merchants/ships/2433.html 3. HMS Avenger (D 14)]<br />
+[https://ru.wikipedia.org/wiki/Эскортные_авианосцы_типа_«Эвенджер» 3. Эскортные авианосцы типа Avenger]
-[https://ru.wikipedia.org/wiki/Эскортные_авианосцы_типа_«Эвенджер» 4. Эскортные авианосцы типа «Эвенджер»]
 == Галерея изображений ==
 <gallery>
 Файл: На дне.jpeg|На дне
-Файл: Sea Huricane.jpeg|Sea Huricane Mk.lbs из 883 эскадрильи на лифте авианосца "Avenger", сентябрь 1942
+Файл: Sea Huricane.jpeg|Sea Huricane Mk.lbs из 883 эскадрильи на лифте авианосца ''HMS Avenger'', сентябрь 1942
 Файл: Сухогрузы транспортных судов типа С-3.jpeg|Сухогрузы транспортных судов типа С-3
 Файл: Две Mk XVI на HMC Haida.jpeg|Две '''Mk XVI''' на ''HMC Haida''
 Файл: 20-мм зенитная пушка «Эрликон».jpeg|20-мм зенитная пушка «Эрликон»
 Файл: RP-3.jpeg|Неуправляемый реактивный снаряд RP-3
+Файл: HMS Biter (D97) and HMS Avenger (D14) aft of HMS Victorious.jpeg|''HMS Avenger'', ''HMS Biter'' видны с корабля ''HMS Victorious''
 </gallery>
+{{WWII_British_ships}}
+[[Категория:Крейсеры]]
+[[Категория:ВМС Великобритании]]

Игры

Навигация

Инструменты

HMS Avenger (1940)

Текущая версия на 05:08, 2 июля 2015

Содержание

Описание конструкции

Энергетическая установка и ходовые качества

Вооружение

Зенитная пушка «Эрликон»

QF 4 inch Mk XVI naval gun

Авиационное вооружение

Sea Hurricane IB

Swordfish II

История службы

Конвой PQ 18

Конвой QP-14

Операция «Факел»

Гибель

Одноименные корабли

См. также

Примечания

Литература

Ссылки

Галерея изображений