Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

HMS Avenger (1940)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 15:08, 21 февраля 2015Текущая версия на 05:08, 2 июля 2015 
не показаны 33 промежуточные версии 3 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником '''KULIBIN063''' в рамках [https://goo.gl/7ersUz акции «ЗБТ за статью»]. Просьба воздержаться от правок.}} 
 {{КорабльКарточка4 {{КорабльКарточка4
?|Название корабля = ''HMS Avenger (1940)''+|Название корабля = HMS Avenger (D14)
 |Картинка = HMS Avenger 2.jpeg |Картинка = HMS Avenger 2.jpeg
 |Класс корабля = Авианосец |Класс корабля = Авианосец
Строка 12:Строка 11:
 |Выведен из боевого состава =  |Выведен из боевого состава =
 |Сдан на слом =  |Сдан на слом =
?|Гибель = Потоплен немецкой субмариной U-155 в районе Гибралтара+|Гибель = 15 ноября 1942 года
 |Предшественники =  |Предшественники =
 |Дочерние корабли =  |Дочерние корабли =
Строка 66:Строка 65:
 --> -->
 |Пояс =  |Пояс =
?|Борт = +|Борт = 51
 |Палуба =  |Палуба =
 |Траверз нос =  |Траверз нос =
Строка 92:Строка 91:
 |3 × QF 4 inch Mk XVI |3 × QF 4 inch Mk XVI
 |15 × 20-мм пушек «Эрликон» (одноствольные и спаренные) |15 × 20-мм пушек «Эрликон» (одноствольные и спаренные)
?}}}}+}}
? +|Однотипные корабли = HMS Biter, HMS Dixmude, HMS Dasher, HMS Charger
 +}}
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 |pic = BAVG2-3.jpeg |pic = BAVG2-3.jpeg
?|content = ''HMS Avenger'' (D14, рус. «мститель») — британский эскортный авианосец периода Второй мировой войны. Головной в серии кораблей типа «Эвенджер». Заложен 28 ноября 1939 года на американской верфи Sun Shipbuilding & Drydock Company, как торговое судно Rio-Hudson (тип C-3), однако в процессе постройки переоборудован в эскортный авианосец и обозначен BAVG-2. Передан Великобритании по ленд-лизу. Вступил в строй 2 марта 1942 года, как ''HMS Avenger''.+|content = '''HMS Avenger''' ({{lang-ru|«Авенджер»}}) — [[Navy:ВМС_Великобритании|британский]] [[Navy:Авианосец|эскортный авианосец]] периода [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой]] войны. Головной в серии кораблей [[типа ''Avenger'']]. Заложен 28 ноября 1939 года на американской верфи Sun Shipbuilding & Drydock Company, как торговое судно ''Rio-Hudson'' (тип C-3), однако в процессе постройки переоборудован в эскортный авианосец и обозначен ''BAVG-2''. Передан Великобритании по ленд-лизу. Вступил в строй 2 марта 1942 года, как ''HMS Avenger''. 15 ноября был торпедирован и уничтожен [[Navy:ВМС_Германии|немецкой]] [[Navy:Подводная_лодка|подводной лодкой]] [[''U-155'']].
 }} }}
  
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
 +
 [[Файл:Схема HMS Avenger (1940).jpeg|thumbnail|left|Схема HMS Avenger (1940)]] [[Файл:Схема HMS Avenger (1940).jpeg|thumbnail|left|Схема HMS Avenger (1940)]]
?''HMS Avenger'' переоборудован из корпусов транспортных судов тип С-3 (сухогрузы) и были гладкопалубными, без «острова». Одно из основных задач переоборудования было выполнение деревянной полетной палубы и надстройки, занявшей 70% длины корабля, а также небольшой открытый ангар вместо кормового лифта на полетной палубе.+''HMS Avenger'' переоборудован из корпусов транспортных судов тип С-3 (сухогрузы) и были гладкопалубными, без «острова». Одно из основных задач переоборудования было выполнение деревянной полетной палубы и надстройки, занявшей 70% длины корабля (120 метров), а также небольшой открытый ангар вместо кормового лифта на полетной палубе.
  
?Оснащались авианосцы одним лифтом грузоподъемностью 5,4 тонн. Запас авиабензина по проекту составлял 341 000—386 000 литров, но вскоре после ввода кораблей в строй его уменьшили до 163 500 литров.+Оснащались авианосцы одним лифтом, грузоподъемностью 5,4 тонн.
 +Запас авиабензина по проекту составлял 341000—386000 литров, но вскоре после ввода кораблей в строй, его уменьшили до 163500 литров.
  
 Корпус авианосца был такой же, как у транспорта типа СЗ. Устойчивость обеспечивал бетонный балласт 1930 тонн. Кроме того, рекомендовалось принимать до 1000 тонн водяного балласта. Броневой защиты и ПТЗ не было. Корпус авианосца был такой же, как у транспорта типа СЗ. Устойчивость обеспечивал бетонный балласт 1930 тонн. Кроме того, рекомендовалось принимать до 1000 тонн водяного балласта. Броневой защиты и ПТЗ не было.
  
 === Энергетическая установка и ходовые качества === === Энергетическая установка и ходовые качества ===
?Двигательные было предусмотрено четыре дизельных двигателей, подключенных к одному валу, выдавая мощность 8500 лошадиных сил, максимальная скорость 16,5 узлов. Запас дизельного топлива состоял из 1362—1600 тонн непосредственно для двигателей и 1100—1700 тонн в дополнительных цистернах (грузовых танках), используемых преимущественно для дозаправки в море кораблей эскорта.+Было предусмотрено четыре дизельных двигателей, подключенных к одному валу, выдавая мощность 8500 лошадиных сил, максимальная скорость 16,5 узлов. Запас дизельного топлива состоял из 1362—1600 тонн непосредственно для двигателей и 1100—1700 тонн в дополнительных цистернах (грузовых танках), используемых преимущественно для дозаправки в море кораблей эскорта.
  
?== Авиационное вооружение ==+== Вооружение ==
?Самолеты удобства состояли из небольшой комбинированный мост-flight control на по правому борту стороны выше 410 футов (120 m) длинной деревянной полетной палубы, один 43 на 34 фута (13 м × 10 м) самолет лифта, один самолет катапультаи девять разрядник провода. Самолет может быть расположен в 190 47 футов (58 м × 14 м) половина ангаре под полетной палубой. Ее вооружение состояло из трех одного-mounted 4 дюйма двойного назначения зенитные оружие-две вперед и одна на корме-и пятнадцать 20-мм пушкой на одно-или двухместные маунты. Она имела мощность в течение пятнадцати самолетов, которые могли бы быть смесь Grumman Martlet или Hawker Sea Hurricane IB истребитель и Fairey Swordfish anti-submarine+На корабле установлены:
 +* 15 автоматических зенитных пушек 20-мм типа «Эрликон»;
 +* 3 пушки ''QF 4 inch Mk XVI naval gun'' располагаясь две спереди и одна на корме;
 +* 15 самолетов: 883-я эскадрилья 6 самолетов ''Sea Hurricane lb'' и 825-я эскадрилья 9 самолетов ''Swordfish II''.
  
?=== Sea Hurricane IB ===+=== Зенитная пушка «Эрликон» ===
?'''''Sea Hurricane IB''''' поставлялись с катушками катапульты и тормозным крюком. С октября 1941 они использовались на транспортных судах переделаных в авианосцы (так называемых торговых авианосцах), которые могли не только запускать самолёты, но и принимать их. Всего перестроено 340 единиц. +[[Файл:Эрликон-SS (1938год).jpeg|thumbnail|left|Эрликон-SS (1938год)]]
?[[Файл:Sea Hurricane IB.jpeg|thumbnail|left|Sea Hurricane IB в строю, декабрь 1941]]+20-мм автоматическая зенитная пушка образца 1934 года: досягаемость по высоте — 3 км., скорострельность — 450 выстрелов в минуту. Масса орудия — 68 кг., снаряда — 120 грамм.
?Технические характеристики:+
?* Экипаж: 1 человек+
?* Длина: 9,84 м+
?* Размах крыла: 12,19 м+
?* Высота: 4 м+
?* Площадь крыла: 23,92 м²+
?* Масса пустого: 2 602 кг+
?* Нормальная взлётная масса: 3 480 кг+
?* Максимальная взлётная масса: 3 950кг+
?* Силовая установка: Rolls-Royce Merlin XX V-12 жидкостного охлаждения +
?* Мощность двигателей: 1185 л.с. (883 кВт) на 6400 м+
?* Максимальная скорость: 526 км/ч+
?* Практический потолок: 10 970 м+
  
 +К 1927 году фирма «Эрликон» разработала и поставил на конвейер модель, названную Эрликон S (тремя годами позже ставшую просто 1S). Создана под более мощный патрон 20×110 мм и характеризовалась более высокой начальной скоростью снаряда в 830 м/с, что сопровождалось увеличением массы конструкции и снижением скорострельности до 280 выстрелов в минуту. Тем самым оружейники реагировали на быстро меняющиеся запросы нового времени, которое требовало от данного вида оружия в первую очередь повышения именно начальной скорости снаряда, ощутимо увеличивающей бронепробиваемость и превращавшую эрликоны не только в авиационную, но и противотанковую модель малокалиберной пушки.
 +
 +=== QF 4 inch Mk XVI naval gun ===
 +[[Файл:QF 4 inch Mk XVI naval gun-001.jpeg|thumbnail|QF 4 inch Mk XVI naval gun-001]]
 +Пушка имела спаренное (сдвоенное) крепление и предназначалась:
 +* на море - зенитной, противо-воздушной пушкой;
 +* на суше - противо-пехотной, противо-танковой.
 +
 +=== Авиационное вооружение ===
 +Для удобства выполнения задач самолеты размещались по правому борту. Подъемом самолетов на взлетную палубу, служил один лифт 13 метров × 10 метров, для взлета самолетов применяли девять катапульт. Ангар располагался под взлетной палубой с размерами 58 метров × 14 метров.
 +Для выполнения задач по эскорту, на корабле размещалось 15 самолетов: 6 самолетов ''Sea Hurricane lb'' и 9 самолетов ''Swordfish II''.
 +
 +==== Sea Hurricane IB ====
 +Ударные истребители поставлялись с катушками для катапульт и тормозным крюком. С октября 1941 они использовались на транспортных судах переделанных в авианосцы (так называемых торговых авианосцах), которые могли не только запускать самолёты, но и принимать их. Всего построено 340 единиц.
 +[[Файл:Sea Hurricane IB.jpeg|thumbnail|left|Sea Hurricane IB в строю, декабрь 1941]]
 +{{Popup
 +|header = Технические характеристики:
 +|content =
 +* Экипаж: 1 человек;
 +* Длина: 9,84 м.;
 +* Размах крыла: 12,19 м.;
 +* Высота: 4 м.;
 +* Площадь крыла: 23,92 м²;
 +* Масса пустого: 2602 кг.;
 +* Нормальная взлётная масса: 3480 кг.;
 +* Максимальная взлётная масса: 3950 кг.;
 +* Силовая установка: Rolls-Royce Merlin XX V-12 жидкостного охлаждения;
 +* Мощность двигателей: 1185 л.с. (883 кВт) на 6400 м.;
 +* Максимальная скорость: 526 км/ч;
 +* Практический потолок: 10 970 м.
 +|hidden = 1
 +}}
 Вооружение: Вооружение:
?* Стрелково-пушечное: 4 × 20 мм пушки Hispano Mk II +* Стрелково-пушечное: 4 × 20 мм. пушки Hispano Mk II;
?* Подвесные вооружения: 2 × 250 или 500 фунтовые бомбы +* Подвесные вооружения: 2 бомбы × 250 фунтов или 1 бомба х 500 фунтов.
  
?=== Swordfish II ===+==== Swordfish II ====
?'''''Swordfish II''''' (англ. Fairey Swordfish — «меч-рыба») — торпедоносец-бомбардировщик противолодочный самолёт.+''Swordfish II'' (англ. Fairey Swordfish — «меч-рыба») — торпедоносец-бомбардировщик противолодочный самолёт. Всего выпущено 2392 самолета.
 [[Файл:Swordfish.jpeg|thumbnail|Swordfish II]] [[Файл:Swordfish.jpeg|thumbnail|Swordfish II]]
?Технические характеристики:+{{Popup
?* Экипаж: 3 человека+|header = Технические характеристики:
?* Длина: 10,87 м+|content =
?* Размах крыла: 13,87 м+* Экипаж: 3 человека;
?* Высота: 3,76 м+* Длина: 10,87 м.;
?* Площадь крыла: 56,39 м²+* Размах крыла: 13,87 м.;
?* Масса пустого: 2 360 кг+* Высота: 3,76 м.;
?* Нормальная взлётная масса: 3 400 кг+* Площадь крыла: 56,39 м²;
?* Максимальная взлётная масса: 4 140 кг+* Масса пустого: 2360 кг.;
?* Силовая установка: 1 × Bristol Pegasus IIIM или Bristol Pegasus XXX+* Нормальная взлётная масса: 3400 кг.;
?* Мощность двигателей: 1 × 750 лс (1 × 560 кВт)+* Максимальная взлётная масса: 4140 кг.;
?* Максимальная скорость: 222 км/ч+* Силовая установка: 1 × Bristol Pegasus IIIM или Bristol Pegasus XXX;
?* Крейсерская скорость: 207 км/ч+* Мощность двигателей: 1 × 750 л.с. (1 × 560 кВт);
?* Боевой радиус: 880 км+* Максимальная скорость: 222 км/ч;
?* Практический потолок: 3 260 м+* Крейсерская скорость: 207 км/ч;
? +* Боевой радиус: 880 км.;
 +* Практический потолок: 3260 м.
 +|hidden = 1
 +}}
 Вооружение: Вооружение:
?* Стрелково-пушечное: 1x .303 in (7.7 мм) пулемёт Vickers, 1x .303 in (7.7 мм) пулемёт Lewis или Vickers в задней кабине+* Стрелково-пушечное: один 7,7 мм. пулемёт Vickers и один 7,7 мм. пулемёт Lewis или Vickers в задней кабине;
?* Неуправляемые ракеты: 8 RP-3 (начиная с Mk II)+* Неуправляемый реактивный снаряд: 8 штук типа RP-3;
?* Подвесные вооружения: бомба 3 x 227 кг, 730 кг торпеда, 680 кг мина+* Подвесные вооружения: бомба 3 x 227 кг, 1 х 730 кг торпеда, 680 кг мина.
  
 == История службы == == История службы ==
?2 марта 1942 года ''HMS Avenger (D14)'' получил свое название и бортовой номер, вошел в состав Королевских ВМС.+2 марта 1942 года ''HMS Avenger (D14)'' получил свое название, бортовой номер и вошел в состав ВМС Великобритании.
?После ходовых испытаний, покинул Нью-Йорк в составе танкерного конвоя и прибыл в Клайд в мае 1942года, где было решено еще несколько модернизировать полетную палубу путем удлинения до 42 футов, чтобы самолеты Swordfish II могли взлетать с данного класса эскортников. В целях улучшения видимости капитанский мостик также был перенесен. Работы были окончены к началу июля (а начались 11 мая).+После ходовых испытаний, покинул Нью-Йорк в составе танкерного конвоя и прибыл в Клайд в мае 1942 года, было решено модернизировать взлетную палубу путем удлинения до 42 футов, чтобы самолеты ''Swordfish II'' могли взлетать с данного класса эскортных авианосцев. В целях улучшения видимости капитанский мостик также был перенесен. Работы были окончены к началу июля (а начались 11 мая).
  
?3 сентября 1942 HMS Avenger покинул бухту Скапа-Флоу на Оркнейских островах, выполняя первый официальный военный поход, как эскорт конвоя PQ18 на север России. Нёс 12 самолетов Sea Hurricane и 3 Swordfish. 14 сентября 1942, при содействии эсминца HMS Onslow, его самолёт потопил немецкую подводную лодку U-589.+=== Конвой PQ 18 ===
 +[[Файл:Конвой PQ 18, подводная детонация.jpeg|thumbnail|left|Конвой PQ 18]]
 +3 сентября 1942 ''HMS Avenger'' покинул бухту Скапа-Флоу на Оркнейских островах, выполняя первый официальный военный поход, как эскорт конвоя PQ18 на север России в Мурманск.
  
?Вернулся в Скапа-Флоу с конвоем QP 14 3 октября 1942 года. Его самолёты Swordfish совершили 32 самолёто-вылета и атаковали 6 из обнаруженных 16 подводных лодок, в то время как Hurricane в ходе 59 самолето-вылетов уничтожили и повредили 26 самолетов в 31 бою. Они атаковали немецкие подводные лодки, летающие лодки, бомбардировщики Junkers Ju 88 и Heinkel He 111. 13 торговых судов были потеряны, но конвой заявил 42 сбитых немецких самолёта.+В конвое было 20 боевых кораблей, включая ''HMS Avenger'' и два эскортировавших его эсминца. Головным был крейсер ПВО ''HMS Scylla'' и 16 эсминцев, а также ''HMS Duke of York'' и ''Anson'', крейсер ''HMS Jamaica'' и некоторые другие. Эта операция по эскортированию 39 судов получила кодовое обозначение «EV» и началась 2 сентября.
  
?Во втором походе Avenger получил приказ принять участие в операции «Факел», вторжении в Северную Африку. Вышел из Клайда 22 октября 1942 года вместе с однотипным HMS Biter и эскадренным авианосцем HMS Victorious, присоединился к тихоходному конвою вторжения KMS1. 7 ноября 1942 года Avenger покинул конвой и пошёл на рандеву с HMS Argus у берегов Алжира. Там 30 самолётов Sea Hurricane и Seafire обоих обеспечивали истребительное прикрытие высадки, назначенной на утро 8 ноября 1942 года. Сопротивления в воздухе 8 и 9 ноября не было, и Вишисты в Алжире сдались раньше, чем ожидалось. Королевские ВВС с береговых аэродромов взяли на себя ПВО, и Avenger закончил патрулирование. 10 ноября вошёл в порт Алжира для ремонта двигателей, проблемы с которыми снизили его максимальную скорость до 14 узлов.+Авианосец, на тот момент времени, был оснащен: 12 самолетов ''Sea Hurricane'' и 3 ''Swordfish''. 14 сентября 1942, при содействии эсминца ''HMS Onslow'', его самолёт потопил немецкую подводную лодку ''U-589''.
 + 
 +=== Конвой QP-14 ===
 +Прибыл авианосец, в Скапа-Флоу с конвоем QP-14, 3 октября 1942 года. За время конвоирования QP-14, самолёты ''Swordfish'' совершили 32 вылета и атаковали 6, из обнаруженных 16, подводных лодок. В ходе следования эскорта, истребители ''Hurricane'' совершили 59 боевых вылета уничтожили и повредили 26 самолетов. Самолетами авианосца были атакованы: немецкие подводные лодки, бомбардировщики ''Junkers Ju 88'' и ''Heinkel He 111''.
 + 
 +=== Операция «Факел» ===
 +''HMS Avenger'' получил приказ принять участие в операции «Факел» (анг. operation «Torch»), вторжение в Северную Африку. Вышел из Клайда 22 октября 1942 года совместно с авианосцами: ''HMS Biter'' (с англ."Кусающий") и авианосцем ''HMS Victorious'' (ЕВК «Викториес», с англ. victorious — «Победоносный»), присоединился к тихоходному конвою вторжения KMS1.
 + 
 +7 ноября 1942 года ''HMS Avenger'' покинул конвой и пошёл на встречу с ''HMS Argus'' у берегов Алжира. После успешного выполнения задания авианосец вышел в море 12 ноября 1942 года сопровождая конвой, состоявший из транспортов, задействованных во время операции «Факел».
  
 === Гибель === === Гибель ===
?После участия в операции Torch в Северной Африке, 14 ноября 1942 года покинул Гибралтар с конвоем MKF 1, направляясь домой, в Клайд. В 03:05 15 ноября, Avenger был торпедирован подводной лодкой ''U-155''. HMS Avenger (коммандер Энтони Пол Колтхерст, DSO, англ. Anthony Paul Colthurst) получил попадание торпеды в левый борт в районе миделя, что в свою очередь вызвало вторичную детонацию погреба авиабомб. Средняя часть корабля была вырвана взрывом. Нос и корма взлетели в воздух и затонули в течение 2 минут в точке 36°15′00″ с. ш. 7°45′00″ з. д.; спаслись только 12 человек.+14 ноября 1942 года корабль прошел Гибралтар с конвоем MKF 1, направляясь домой, в Клайд. В 03:05 15 ноября 1942 года был торпедирован подводной лодкой ''U-155''.
?[https://www.google.com/maps/place/36°15'00.0"N+7°45’00.0"W/@36.8092298,-7.3108727,256606m/data=!3m1!1e3!4m2!3m1!1s0x0:0x0?hl=ru Место гибели на карте].+
  
?=== Командиры ===+Командир конвоя приказал развернуться, чтобы уйти от атаки немецких подводных лодок, но было уже поздно, третья торпеда попала в левый борт в районе миделя, что в свою очередь вызвало детонацию погреба авиабомб. Нос и корма приподнялись в воздух и затонули в течение 2 минут, в точке {{Геотег |36.15 |-7.45 }}. Спаслось только 12 человек.
?Cdr. Anthony Paul Colthurst, RN 26 декабря 1941 г. 15 ноября 1942 г.+
  
 == Одноименные корабли == == Одноименные корабли ==
Строка 194:Строка 229:
  
 == Ссылки == == Ссылки ==
?[https://vk.com/wall-29468395_19202 1. Стена ВКонтакте]<br />+[https://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/1432209 1. Википедия]<br />
?[https://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/1432209 2. Википедия]<br />+[https://www.uboat.net/allies/merchants/ships/2433.html 2. HMS Avenger (D 14)]<br />
?[https://www.uboat.net/allies/merchants/ships/2433.html 3. HMS Avenger (D 14)]<br />+[https://ru.wikipedia.org/wiki/Эскортные_авианосцы_типа_«Эвенджер» 3. Эскортные авианосцы типа Avenger]
?[https://ru.wikipedia.org/wiki/Эскортные_авианосцы_типа_«Эвенджер» 4. Эскортные авианосцы типа «Эвенджер»]+
  
 == Галерея изображений == == Галерея изображений ==
 <gallery> <gallery>
 Файл: На дне.jpeg|На дне Файл: На дне.jpeg|На дне
?Файл: Sea Huricane.jpeg|Sea Huricane Mk.lbs из 883 эскадрильи на лифте авианосца "Avenger", сентябрь 1942+Файл: Sea Huricane.jpeg|Sea Huricane Mk.lbs из 883 эскадрильи на лифте авианосца ''HMS Avenger'', сентябрь 1942
 Файл: Сухогрузы транспортных судов типа С-3.jpeg|Сухогрузы транспортных судов типа С-3 Файл: Сухогрузы транспортных судов типа С-3.jpeg|Сухогрузы транспортных судов типа С-3
 +Файл: Две Mk XVI на HMC Haida.jpeg|Две '''Mk XVI''' на ''HMC Haida''
 +Файл: 20-мм зенитная пушка «Эрликон».jpeg|20-мм зенитная пушка «Эрликон»
 +Файл: RP-3.jpeg|Неуправляемый реактивный снаряд RP-3
 +Файл: HMS Biter (D97) and HMS Avenger (D14) aft of HMS Victorious.jpeg|''HMS Avenger'', ''HMS Biter'' видны с корабля ''HMS Victorious''
 </gallery> </gallery>
 +
 +{{WWII_British_ships}}
 +[[Категория:Крейсеры]]
 +[[Категория:ВМС Великобритании]]

Текущая версия на 05:08, 2 июля 2015

HMS Avenger (D14)

HMS_Avenger_2.jpeg
Служба
Великобритания
Великобритания
Исторические данные
28 ноября 1939 года Заложен
27 ноября 1940 года Спущен на воду
2 марта 1942 года Введен в строй
15 ноября 1942 года Гибель
Общие данные
8300 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
150,04 / 20,19 / 7,09 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
550 чел. Общая численность
67 чел. Офицеры
Бронирование
/ 51 мм. Пояс/борт
Вооружение

Авиационная группа

  • 6 самолетов Sea Hurricane lb;
  • 9 самолетов Swordfish II.

Зенитная артиллерия

  • 3 × QF 4 inch Mk XVI;
  • 15 × 20-мм пушек «Эрликон» (одноствольные и спаренные).
Однотипные корабли

HMS Biter, HMS Dixmude, HMS Dasher, HMS Charger

BAVG2-3.jpeg
HMS Avenger (рус. «Авенджер») — британский эскортный авианосец периода Второй мировой войны. Головной в серии кораблей типа ''Avenger''. Заложен 28 ноября 1939 года на американской верфи Sun Shipbuilding & Drydock Company, как торговое судно Rio-Hudson (тип C-3), однако в процессе постройки переоборудован в эскортный авианосец и обозначен BAVG-2. Передан Великобритании по ленд-лизу. Вступил в строй 2 марта 1942 года, как HMS Avenger. 15 ноября был торпедирован и уничтожен немецкой подводной лодкой ''U-155''.

Описание конструкции

Схема HMS Avenger (1940)

HMS Avenger переоборудован из корпусов транспортных судов тип С-3 (сухогрузы) и были гладкопалубными, без «острова». Одно из основных задач переоборудования было выполнение деревянной полетной палубы и надстройки, занявшей 70% длины корабля (120 метров), а также небольшой открытый ангар вместо кормового лифта на полетной палубе.

Оснащались авианосцы одним лифтом, грузоподъемностью 5,4 тонн. Запас авиабензина по проекту составлял 341000—386000 литров, но вскоре после ввода кораблей в строй, его уменьшили до 163500 литров.

Корпус авианосца был такой же, как у транспорта типа СЗ. Устойчивость обеспечивал бетонный балласт 1930 тонн. Кроме того, рекомендовалось принимать до 1000 тонн водяного балласта. Броневой защиты и ПТЗ не было.

Энергетическая установка и ходовые качества

Было предусмотрено четыре дизельных двигателей, подключенных к одному валу, выдавая мощность 8500 лошадиных сил, максимальная скорость 16,5 узлов. Запас дизельного топлива состоял из 1362—1600 тонн непосредственно для двигателей и 1100—1700 тонн в дополнительных цистернах (грузовых танках), используемых преимущественно для дозаправки в море кораблей эскорта.

Вооружение

На корабле установлены:

  • 15 автоматических зенитных пушек 20-мм типа «Эрликон»;
  • 3 пушки QF 4 inch Mk XVI naval gun располагаясь две спереди и одна на корме;
  • 15 самолетов: 883-я эскадрилья 6 самолетов Sea Hurricane lb и 825-я эскадрилья 9 самолетов Swordfish II.

Зенитная пушка «Эрликон»

Эрликон-SS (1938год)

20-мм автоматическая зенитная пушка образца 1934 года: досягаемость по высоте — 3 км., скорострельность — 450 выстрелов в минуту. Масса орудия — 68 кг., снаряда — 120 грамм.

К 1927 году фирма «Эрликон» разработала и поставил на конвейер модель, названную Эрликон S (тремя годами позже ставшую просто 1S). Создана под более мощный патрон 20×110 мм и характеризовалась более высокой начальной скоростью снаряда в 830 м/с, что сопровождалось увеличением массы конструкции и снижением скорострельности до 280 выстрелов в минуту. Тем самым оружейники реагировали на быстро меняющиеся запросы нового времени, которое требовало от данного вида оружия в первую очередь повышения именно начальной скорости снаряда, ощутимо увеличивающей бронепробиваемость и превращавшую эрликоны не только в авиационную, но и противотанковую модель малокалиберной пушки.

QF 4 inch Mk XVI naval gun

QF 4 inch Mk XVI naval gun-001

Пушка имела спаренное (сдвоенное) крепление и предназначалась:

  • на море - зенитной, противо-воздушной пушкой;
  • на суше - противо-пехотной, противо-танковой.

Авиационное вооружение

Для удобства выполнения задач самолеты размещались по правому борту. Подъемом самолетов на взлетную палубу, служил один лифт 13 метров × 10 метров, для взлета самолетов применяли девять катапульт. Ангар располагался под взлетной палубой с размерами 58 метров × 14 метров. Для выполнения задач по эскорту, на корабле размещалось 15 самолетов: 6 самолетов Sea Hurricane lb и 9 самолетов Swordfish II.

Sea Hurricane IB

Ударные истребители поставлялись с катушками для катапульт и тормозным крюком. С октября 1941 они использовались на транспортных судах переделанных в авианосцы (так называемых торговых авианосцах), которые могли не только запускать самолёты, но и принимать их. Всего построено 340 единиц.

Sea Hurricane IB в строю, декабрь 1941
Технические характеристики:

Вооружение:

  • Стрелково-пушечное: 4 × 20 мм. пушки Hispano Mk II;
  • Подвесные вооружения: 2 бомбы × 250 фунтов или 1 бомба х 500 фунтов.

Swordfish II

Swordfish II (англ. Fairey Swordfish — «меч-рыба») — торпедоносец-бомбардировщик противолодочный самолёт. Всего выпущено 2392 самолета.

Swordfish II
Технические характеристики:

Вооружение:

  • Стрелково-пушечное: один 7,7 мм. пулемёт Vickers и один 7,7 мм. пулемёт Lewis или Vickers в задней кабине;
  • Неуправляемый реактивный снаряд: 8 штук типа RP-3;
  • Подвесные вооружения: бомба 3 x 227 кг, 1 х 730 кг торпеда, 680 кг мина.

История службы

2 марта 1942 года HMS Avenger (D14) получил свое название, бортовой номер и вошел в состав ВМС Великобритании. После ходовых испытаний, покинул Нью-Йорк в составе танкерного конвоя и прибыл в Клайд в мае 1942 года, было решено модернизировать взлетную палубу путем удлинения до 42 футов, чтобы самолеты Swordfish II могли взлетать с данного класса эскортных авианосцев. В целях улучшения видимости капитанский мостик также был перенесен. Работы были окончены к началу июля (а начались 11 мая).

Конвой PQ 18

Конвой PQ 18

3 сентября 1942 HMS Avenger покинул бухту Скапа-Флоу на Оркнейских островах, выполняя первый официальный военный поход, как эскорт конвоя PQ18 на север России в Мурманск.

В конвое было 20 боевых кораблей, включая HMS Avenger и два эскортировавших его эсминца. Головным был крейсер ПВО HMS Scylla и 16 эсминцев, а также HMS Duke of York и Anson, крейсер HMS Jamaica и некоторые другие. Эта операция по эскортированию 39 судов получила кодовое обозначение «EV» и началась 2 сентября.

Авианосец, на тот момент времени, был оснащен: 12 самолетов Sea Hurricane и 3 Swordfish. 14 сентября 1942, при содействии эсминца HMS Onslow, его самолёт потопил немецкую подводную лодку U-589.

Конвой QP-14

Прибыл авианосец, в Скапа-Флоу с конвоем QP-14, 3 октября 1942 года. За время конвоирования QP-14, самолёты Swordfish совершили 32 вылета и атаковали 6, из обнаруженных 16, подводных лодок. В ходе следования эскорта, истребители Hurricane совершили 59 боевых вылета уничтожили и повредили 26 самолетов. Самолетами авианосца были атакованы: немецкие подводные лодки, бомбардировщики Junkers Ju 88 и Heinkel He 111.

Операция «Факел»

HMS Avenger получил приказ принять участие в операции «Факел» (анг. operation «Torch»), вторжение в Северную Африку. Вышел из Клайда 22 октября 1942 года совместно с авианосцами: HMS Biter (с англ."Кусающий") и авианосцем HMS Victorious (ЕВК «Викториес», с англ. victorious — «Победоносный»), присоединился к тихоходному конвою вторжения KMS1.

7 ноября 1942 года HMS Avenger покинул конвой и пошёл на встречу с HMS Argus у берегов Алжира. После успешного выполнения задания авианосец вышел в море 12 ноября 1942 года сопровождая конвой, состоявший из транспортов, задействованных во время операции «Факел».

Гибель

14 ноября 1942 года корабль прошел Гибралтар с конвоем MKF 1, направляясь домой, в Клайд. В 03:05 15 ноября 1942 года был торпедирован подводной лодкой U-155.

Командир конвоя приказал развернуться, чтобы уйти от атаки немецких подводных лодок, но было уже поздно, третья торпеда попала в левый борт в районе миделя, что в свою очередь вызвало детонацию погреба авиабомб. Нос и корма приподнялись в воздух и затонули в течение 2 минут, в точке  (%2C-7.45 &q=36.15 %2C-7.45 &spn=75%2C75&t=h&hl=ru 36.15 ° с. ш. 7.45° з. д.). Спаслось только 12 человек.

Одноименные корабли

  • HMS Avenger — шлюп, спущен на воду в 1778, как 8-пушечный брандер HMS Lucifer (1778). Переименован в HMS Avenger при перестройке в шлюп в 1779, продан в 1783.
  • HMS Avenger (1794) — 16-пушечный шлюп, бывший французский Vengeur. Захвачен в 1794, продан в 1802.
  • HMS Avenger (1803) — шлюп, бывший «купец» Elizabeth. Закуплен в 1803. Затонул в том же году.
  • HMS Avenger (1804) — 18-пушечный шлюп, бывший угольщик Thames. закуплен в 1804, разбился в 1812.
  • HMS Avenger (1845) — деревянный колесный фрегат, спущен на воду в 1845 году, разбился у берегов Северной Африки в 1847.
  • HMS Avenger (D14) — эскортный авианосец типа Avenger, заложен как торговое судно Rio Hudson, переоборудован на стапеле, спущен на воду в 1940. Передан Королевскому флоту по ленд-лизу, потоплен подводной лодкой U-155 в 1942.
  • HMS Avenger (LST 3011) — танкодесантный корабль, спущен на воду в 1945 году, как LST 3011. переименован HMS Avenger в 1947 , продан Индийскому королевскому флоту в 1949, переименован в Magar в 1951.
  • HMS Avenger (F185) — фрегат типа 21, спущен на воду в 1975. Участвовал в Фолклендской войне, продан Пакистану в 1994году.

См. также

Примечания

Литература

1. All the World's Fighting Ships 1922—1946 / R. Gardiner. — Лондон: Conway Maritime Press / US Naval Institute Press, 1980. — 456 с. — ISBN 0-87021-913-8
2. Кокер, Морис (2008). Авианесущих кораблей Королевского Военно-Морского Флота. Страуд, Глостершир: История Брюк. ISBN 978-0-7524-4633-2.
3. Syrett, Дэвид (1994). Поражение немецких подлодок: Битва за Атлантику. Columbia, S. C: University of South Carolina Press. ISBN 978-0-87249-984-3..

Ссылки

1. Википедия
2. HMS Avenger (D 14)
3. Эскортные авианосцы типа Avenger

Галерея изображений

Авианосцы CourageousArgusHermesEagleArk Royal IllustriousUnicorn Implacable Colossus MajesticC AudaciousC MaltaX CentaurC
Эскортные авианосцы ArcherAVAudacityV AvengerAV AttackerA RulerAActivityVPretoria CastleV NairanaV
Линейные корабли Queen Elizabeth Revenge Nelson King George V LionXVanguardC
Линейные крейсера RenownHMS Hood
Тяжелые крейсера Hawkins County York
Легкие крейсера C Danae Emerald Leander Arethusa Town Dido Fiji Minotaur
Минные заградители Adventure AbdielPlover LinnetAgamemnonVMenestheusVPort NapierVPort QuebecVSouthern PrinceVTeviot BankV
Лидеры эсминцев Shakespeare Scott
Эсминцы R S V & W TownAAmbuscadeAmazon A B C & D E & F G & H I Tribal J, K & N Hunt L & M O & P Q & R S & T U & V W & Z C Battle WeaponC GX DaringC
Фрегаты River CaptainA ColonyA Loch Bay
Корветы Flower Castle
Шлюпы 24 Bridgewater Hastings BanffA Shoreham Grimsby Kingfisher Bittern Egret Black Swan
Тральщики Hunt Halcyon Bangor AukA Algerine Cybele
Подводные лодки H L Odin Parthian Rainbow S River Grampus T U Oruç Reis V Amphion X XE
Прочее Траулеры: Isles · TreeМониторы: Erebus · RobertsГидроавианосцы: HMS Ark Royal · HMAS AlbatrossТорговые авианосцыНосители катапультных истребителей (CAM-ship)Вспомогательные крейсераОкеанские досмотровые судаТорпедные катераСторожевые катера
Примечания: A: построен в США; X: не достроен; C: достроен после окончания ВМВ; V: конверсия из другого типа