HMS Formidable (1939)

Текущая версия на 22:08, 25 февраля 2021

Formidable

Авианосец | ВМС Великобритании

Служба

Великобритания

Исторические данные

17 июня 1937 Заложен

17 августа 1939 Спущен на воду

ноябрь 1953 Выведен из боевого состава

1956 Сдан на слом

Общие данные

23000 / 28661 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

226,7 / 29 / 8,5 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

1200 чел. Общая численность

Бронирование

114 / 114 мм. Пояс/борт

76 мм. Палуба

114 / 64 мм. Траверз
(носовой/кормовой)

Вооружение

Артиллерия

8 × 2 — 114-мм/45 QF Mk III.

Зенитная артиллерия

6 × 8 — 40-мм «пом-пом».

Авиационная группа

36 самолётов в 1940 году;
54 самолета в 1945 году.

Однотипные корабли

"HMS Illustrious","HMS Victorious", "HMS Indomitable", "HMS Indefatigable", "HMS Implacable"

HMS Formidable (рус. «Формидебл») — британский авианосец времен Второй мировой войны. Третий авианосец типа ''Illustrious'', отличавшихся наличием бронированных ангаров и палуб. Пятый корабль Королевских ВМС, носивший это название. Принял активное участие в сражениях Второй Мировой войны, в том числе сражении у мыса Матапан, Критской операции, операции «Торч», высадке союзников в Салерно, атаках на линейный корабль Tirpitz и сражении за Окинаву.

Содержание

1 История
2 Конструкция
3 Вооружение
- 3.1 Авиация
- 3.2 Артиллерия
4 История службы
5 Командиры корабля
6 Боевые награды
7 Галерея
8 См. также
9 Ссылки
- 9.1 Эту статью требуется викифицировать!

История

Бронированные авианосцы типа Illustrious появились благодаря двоим офицерам - Третьему Морскому Лорду, контролеру ВМФ контр-адмиралу Реджинальду Дж. Гендерсону и Первому Морскому Лорду адмиралу Альфреду Четфилду. В 1936 году была принята новая кораблестроительная программа по которой планировалось построить 2 линкора, 2 авианосца и 7 крейсеров, не считая мелких кораблей.Так как не была завершена работа над деталировкой заложенного в прошлом году HMS Ark Royal, самым разумным решением в такой ситуации была бы закладка однотипных кораблей, однако Гендерсон поступил по другому.

Авианосцам типа Illustrious предстояло действовать в Северном и Средиземном морях, где у врага располагались множественные авиабазы и достаточно слабый флот. А потому главным противником нового авианосца становились базовые бомбардировщики и единичные крупные артиллерийские корабли. По этой причине бронированная полетная палуба - попадание бомбы не должно мешать полетам. По совету специалистов Королевских ВВС решили ограничиться защитой от 500-фн бомб, так как более крупные бомбы были редкостью в это время.

Частые шторма в Северной Атлантике привели к тому, что бортовые элеваторы всерьез не рассматривались. Ограничение количества самолетов не считалось большим недостатком, по причине ,что налеты вражеской авиации планировалось отбивать зенитной артиллерией. Тактическое предназначение корабля продиктовало и несколько необычный состав авиагруппы. Сейчас об этом забывают, но долгое время соотношение торпедоносцев и истребителей на британских авианосцах равнялось 5:1. Адмиралтейство явно планировало использовать свои авианосцы в качестве "убийц линкоров". Проект был готов через 3 месяца. Но такая спешка неизбежно приводила и к появлению ряда недостатков. В общем, недолгая предыстория появления шести бронированных авианосцев Королевского Флота, во многом определивших пути развития этого класса кораблей, выглядит именно так.

Конструкция

Офис военно-морской разведки признание чертеж Прославленный-класс перевозчиков
Авианосец «Формидебл»

Главной особенностью авианосцев этого типа было, безусловно, бронированные палубы и ангары для самолётов. Палубы были забронированы 76-мм броней, а ангары имели дополнительно 114-мм боковое бронирование. Не бронированными оставались два самолётных подъёмника, однако они отделялись от ангара 114-мм броневыми дверями. Бронированные палубы должны были выдержать попадания 500-фунтовых бомб. По правому борту в центральной части корабля располагалась довольно высокая надстройка островного типа, которой постарались придать аэродинамическую форму. Для запуска самолетов в передней части палубы была расположена катапульта. Цена за бронировку палубы и ангаров была очень высока. Имея почти одинаковые размеры с авианосцем «Арк Роял» или зарубежными аналогами (тип «Йорктаун» или тип «Сёкаку») авианосцы типа «Илластриэс» были способны нести и обеспечивать очень небольшую авиагруппу.

Вооружение

Авиация

Незначительное количество самолетов (36 единиц) стало причиной чрезвычайно малого числа истребителей. Однако опыт войны продемонстрировал, что зенитная артиллерия не способная в одиночку справиться с массированной атакой авиации и доля истребителей постоянно росла. Помимо этого предпринимались попытки увеличить количество действующих самолетов, используя палубы для их размещения и доводя число самолетов до 50 единиц и выше. Но это немедленно вызывало трудности в обеспечении их топливом, так как бензохранилища были небольшими.

Первоначальный вариант вооружения включал истребители Fairey Fulmar Mk I. и Mk. II и бомбардировщики-торпедоносцы Fairey Swordfish. После прибытия в Александрию в марте 1941 года на вооружение поступили первые бомбардировщики-торпедоносцы Fairey Albacore. Во время боя у мыса Матапан в марте 1941 года на корабле базировались 27 самолетов: 803 и 806 эскадрильи (13 «Фулмаров»), 826 эскадрилья (6 «Альбакор») и 829 эскадрилья (По 4 «Альбакора» и «Суордфиш»). После ремонта в 1941 году принял на вооружение 888-ю эскадрилью с истребителями американского производства Grumman F4F Wildcat (в Великобритании называвшиеся «Martlett» Mk.I и Mk.5)., ударная 820-я эскадрилья была по-прежнему вооружена «Альбакорами». С 1942 года истребительная составляющая была усилена: авианосец получил 885-ю истребительную эскадрилью, вооруженную «Сифайрами» — палубным вариантом знаменитого истребителя «Spitfire» и 893 эскадрилью «Мартлеттов». Во время высадки в Северной Африке авиагруппа «Формидебл» включала 24 «Мартлетта», 6 «Альбакор» и 6 «Сифайр».

В 1944 году авиагруппа «Формидебла» вновь была заменена. В июле 1944 года она включала в себя 40 самолетов, в том числе 16 американских истребителей Chance Vought F4U Corsair из 1841 эскадрильи и 24 бомбардировщики-торпедоносцы Fairey Barracuda Mk. II. (827 и 830 эскадрильи) Во время боев на Тихом океане уже все самолеты были американского производства. В 1945 году на вооружении авианосца (с учетом палубного базирования) было 54 самолета (6-е авиакрыло морских истребителей (1841 и 1842 эскадрильи, вооруженные «Корсарами») и 848-я эскадрилья, имевшая на вооружении торпедоносцы Grumman TBF Avenger. В самом конце войны была получена еще одна — 1844-я эскадрилья истребителей вооруженная Grumman F6F Hellcat.

Характеристики самолетов, входивших в состав авиагруппы авианосца «Формидебл» в ходе второй мировой войны

Тип	Скорость, км/ч	Дальность полёта, км	Вооружение	Экипаж	Примечание!
Fairey «Swordfish»	222	880	два 7,7-мм пулемёта, 730-кг торпеда или 3 227 кг бомбы	3	Торпедоносец-бомбардировщик. Биплан. 1941 год 815 и 829 эскадрильи
Fairey «Fulmar» Mk.I	417	515	восемь 7,7-мм пулемётов или четыре 12,7-мм пулемёта, до 250 кг бомб.	2	Истребитель. 1941 год. 803 и 806 эскадрильи
Fairey «Albacore» Mk.I	259	1497	три 7,7-мм пулемёта, 730-кг торпеда или 3 227 кг бомбы	3	Торпедоносец-бомбардировщик. Биплан. 1941-43 гг. 820, 826, 829 эскадрильи
Fairey «Barracuda» Mk.II	386	934	два 7,7-мм пулемёта, 730-кг торпеда или до 730 кг бомб	3	'Торпедоносец-бомбардировщик. 1943-44 гг. 827 и 830 эскадрильи
Grumman F4F-4 «Wildcat» («Martlett»).	513	1335	шесть 12,7 мм пулемёта, две 45-кг бомбы	1	Истребитель. 1942-43 гг. 888 и 893 эскадрильи
Supermarine «Seafire»'	760	1515	четыре 20-мм пушки, до 700 кг бомб	1	Истребитель, истребитель-бомбардировщик. Палубный вариант истребителя «Spitfire». 1942-43 гг. 885 эскадрилья
Grumman TBF «Avenger»	442	1610	три 12,7 мм пулемёта и два 7,62 мм пулемёта, торпеда или 907 кг бомб	3	Торпедоносец, бомбардировщик. 1944-45 гг. 848 эскадрильи
Chance Vought F4U-4 «Corsair»	717	990	шесть 12,7 мм пулемётов или четыре 20 мм пушки, до 1820 кг бомб и ракет	1	Истребитель, штурмовик. 1944-45 гг. 1841 и 1842 эскадрильи\|\|
Grumman F6F-5 «Hellcat»	610	1520	четыре 12,7 мм пулемёта и две 20 мм пушки или шесть 12,7 мм пулемётов, до 1800 кг бомб и ракет	1	Истребитель. 1945 гг. 1866 эскадрилья

Grumman F6F-5 «Hellcat»
Chance Vought F4U-4 «Corsair»
Grumman TBF «Avenger»
Supermarine «Seafire»
Grumman F4F-4 «Wildcat» («Martlett»).
Fairey «Barracuda» Mk.II
Fairey «Albacore» Mk.I
Fairey «Fulmar» Mk.I
Fairey «Swordfish»

Артиллерия

Согласно требованиям адмиралтейства корабли получили очень мощной для своего времени зенитное вооружение. На авианосцах было установлен 16 114-мм зенитных орудий в двухорудийных башнях размещенных на спонсонах по обе стороны палубы. Помимо этого на вооружении находилось 6 восьмиствольных установок 40-мм зенитных автоматов «Виккерс» QF-2, известных также как «Пом-Пом». Учитывая слабость истребительной авиации базировавшейся на корабли, именно на мощную зенитную артиллерию возлагались основные надежды при отражении атак вражеской авиации. Опыт боёв продемонстрировал необходимость увеличения количества зенитных стволов, которое происходило за счет установки дополнительных зенитных автоматов — 40-мм «Бофорс» L60 и 20-мм «Эрликон». В итоге в конце войны зенитное вооружение авианосца включало 8х2 114-мм орудий, 6х8 40-мм «Виккерс», 12х1 40-мм «Бофорс», 54х1 20-мм «Эрликон»

114-мм орудий

20-мм «Эрликон»

40-мм «Бофорс»

40-мм «Виккерс»

История службы

Начало службы. Средиземное море

«Формидебл» был единственным кораблем серии, который строился в Белфасте. Строительство шло быстро и, в результате, хотя корабль был заложен немного позднее чем «Викториэс», вступил в строй почти на полгода раньше. При спуске на воду произошел трагический инцидент. Стапель не выдержал и корабль сорвался с него. Погиб 1 рабочий и ещё 20 было ранено. Впоследствии авианосец иронично называли «Корабль, который сам себя спустил на воду» («The Ship That Launched Herself.»).

В феврале 1941 года «Формидебл» был направлен в состав Средиземноморского флота для чего совершил переход вокруг Африки. По пути его самолеты нанесли ряд ударов по итальянским колониальным владениям в Сомали: Кисмайо, Могадишо и Массауа. В марте корабль прибыл в Александрию.

28 марта 1941 года принял участие в сражении у мыса Матапан.

В 11.00 6 торпедоносцев «Альбакор» из 826 эскадрильи атаковали итальянский линейный корабль «Витторио Венето».
В 15.20 4 «Альбакора» вторично атаковали линкор и добились попадания торпедой.
В 19.25 10 самолетов (7 «Альбакор» и 3 «Суордфиш») очередной раз атаковал флот противника, тяжело повредив торпедой тяжелый крейсер «Пола».

Ночью крейсер «Поля» и посланные ему на помощь тяжелые крейсеры «Зара» и «Фиуме» были потоплены английским флотом. На обратном пути авианосец отразил атаку 12 немецких бомбардировщиков Ju-88.

В апреле-мае 1941 года в составе Средиземноморского флота принял участие в Критской операции, прикрывая конвои эвакуировавшие войска с острова.

26 мая 1941 года после налета на аэродром острова Скарпанто был атакован 20 немецкими пикирующими бомбардировщиками Ju-87. Корабль получил 2 попадания 1000-кг бомбами в башню 114-мм орудий и в бортовой спонсон. Повреждения были столь серьёзными, что авианосец ремонтировался в Норфолке до конца года.

В апреле 1942 года флот пытался оказать сопротивление японскому ударному авианосному соединению, совершавшему рейд в Индийский океан. В сентябре вновь встал на текущий ремонт в Клайде.

Бои в европейских водах.

В начале ноября 1942 года '«Формидебл» вошел в состав "Соединения «Н»" и принимал участие в операции «Торч» (высадка союзников в Северной Африке)..

15 ноября 1942 «Альбакор» с авианосца торпедировал и потопил немецкую подводную лодку U-331 в западной части Средиземного моря.

В 1943 году активно поддерживал войска союзников во время высадки на Сицилии в июле 1943 года, а затем в ходе высадки в Салерно в сентябре 1943 года. После этого встал на текущий ремонт в Белфасте.

После неудачи с рейдом линейного корабля «Бисмарк», немецкое командование направило свой сильнейший надводный корабль — линкор «Тирпиц» в Норвегию, где он базируясь во фьордах, угрожал северным конвоям, доставлявшим грузы в СССР. Лучшим средством борьбы с ним стала авиация. В течение войны английское командование предприняло множество попыток уничтожить линкор с воздуха, в том числе с использованием авианосной авиации.

17 июля 1944 года состоялась операция «Маскот». Самолеты с авианосцев «Формидебл», «Фьюриэс» и «Индефатигейбл» атаковали «Тирпиц» в Каа-фиорде. В августе вторично участвовал в атаках на «Тирпиц» в ходе операций «Гудвуд».

Первые две атаки предпринятые 22 августа силами 38 бомбардировщиков и 45 истребителей не принесли результата.

24 августа в атаке приняли участие 48 бомбардировщиков и 29 истребителей. Им удалось добиться двух попаданий в «Тирпиц». Тяжелая 800-кг бомба не взорвалась, а 250-кг вызвала небольшие повреждения надстройки корабля. Четвертая атака в ходе операции силами 34 бомбардировщиков и 25 истребителей была опять безуспешной. Англичане потеряли в ходе четырех налетов 11 самолетов с разных авианосцев, в том числе и с «Формидебла».

Бои на Тихом океане

1 марта 1945 года «Формидебл» вошел в состав 1 эскадры авианосцев Британского Тихоокеанского флота.

В марте-мае 1945 года принимал участие в операции по захвату Окинавы.

4 мая 1945 года в авианосец попал камикадзе на самолете «Зеро» с 250-кг бомбой. Пожары повредили радары и полетную палубу. Корабль вышел из строя на 5 часов. 8 человек погибло и 47 было ранено.

9 мая 1945 года корабль вновь был поврежден камикадзэ, врезавшемся в корму корабли и уничтожив и повредив 16 самолетов. Несмотря на это, бронированные палубы успешно выдержали испытание и корабль остался в строю.

Авианосец «Формидебл» после атаки камикадзе в сражении за Окинаву. 9 мая 1945 года

Крест виктории

В июле 1945 года авианосец стал флагманским корабль контр-адмирала Филипа Вайэна, командира 1 эскадры авианосцев. В июле и августе несколько раз атаковали Японские острова в районе Токио.

9 августа, во время атаки на японские корабли, пилот «Корсара» Роберт Грей, потопил японский сторожевой корабль «Амакуса» и погиб сам. За этот подвиг он был награжден Крестом Виктории — высшей наградой Великобритании.

После окончания боевых действий авианосец использовался как войсковой транспорт для возвращения военнослужащих домой, совершив два рейса в Австралию. Вернувшись в Англию, корабль был выведен в резерв.

В 1953 году он был выведен из списков флота и продан для разделки на металл.

Командиры корабля

Capt.Arthur William La Touche Bisset (7 августа 1940 г.-23 авг. 1942 г.)

Capt.Arthur George Talbot (23 авг. 1942 г.-23 сентября 1943 г.)

Capt. Philip Ruck-Keene (23 сентября 1943 г.- Янв. 1944 г.)

Cdr.Conrad Byron Alers-Hankey ( Янв. 1944 г.- 29 янв. 1944 г.)

Capt.Philip Ruck-Keene (29 янв. 1944 г. 13 февраля 1946 г.)

Боевые награды

Matapan 1941 года

Крит 1941 года

Cредиземноморской 1941 года

Северная Африка 1942- 43 года

Сицилия 1943 года

Салерно 1943 года

Окинава 1945 года

Япония 1945 года

Галерея

См. также

Ссылки

Эту статью требуется викифицировать!

Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей.

Типы кораблей Военно-морских сил Великобритании периода Второй мировой войны

Авианосцы	Courageous • Argus • Hermes • Eagle • Ark Royal • Illustrious • Unicorn • Implacable • Colossus • Majestic^C • Audacious^C • Malta^X • Centaur^C
Эскортные авианосцы	Archer^AV • Audacity^V • Avenger^AV • Attacker^A • Ruler^A • Activity^V • Pretoria Castle^V • Nairana^V
Линейные корабли	Queen Elizabeth • Revenge • Nelson • King George V • Lion^X • Vanguard^C
Линейные крейсера	Renown • HMS Hood
Тяжелые крейсера	Hawkins • County • York
Легкие крейсера	C • Danae • Emerald • Leander • Arethusa • Town • Dido • Fiji • Minotaur
Минные заградители	Adventure • Abdiel • Plover • Linnet • Agamemnon^V • Menestheus^V • Port Napier^V • Port Quebec^V • Southern Prince^V • Teviot Bank^V
Лидеры эсминцев	Shakespeare • Scott
Эсминцы	R • S • V & W • Town^A • Ambuscade • Amazon • A • B • C & D • E & F • G & H • I • Tribal • J, K & N • Hunt • L & M • O & P • Q & R • S & T • U & V • W & Z • C • Battle • Weapon^C • G^X • Daring^C
Фрегаты	River • Captain^A • Colony^A • Loch • Bay
Корветы	Flower • Castle
Шлюпы	24 • Bridgewater • Hastings • Banff^A • Shoreham • Grimsby • Kingfisher • Bittern • Egret • Black Swan
Тральщики	Hunt • Halcyon • Bangor • Auk^A • Algerine • Cybele
Подводные лодки	H • L • Odin • Parthian • Rainbow • S • River • Grampus • T • U • Oruç Reis • V • Amphion • X • XE
Прочее	Траулеры: Isles · Tree • Мониторы: Erebus · Roberts • Гидроавианосцы: HMS Ark Royal · HMAS Albatross • Торговые авианосцы • Носители катапультных истребителей (CAM-ship) • Вспомогательные крейсера • Океанские досмотровые суда • Торпедные катера • Сторожевые катера

Примечания: A: построен в США; X: не достроен; C: достроен после окончания ВМВ; V: конверсия из другого типа

Игры

Навигация

Инструменты

HMS Formidable (1939)

Текущая версия на 22:08, 25 февраля 2021

Содержание

История

Конструкция

Вооружение

Авиация

Артиллерия

История службы

Начало службы. Средиземное море

Бои в европейских водах.

Бои на Тихом океане

Командиры корабля

Capt.Arthur William La Touche Bisset (7 августа 1940 г.-23 авг. 1942 г.)

Capt.Arthur George Talbot (23 авг. 1942 г.-23 сентября 1943 г.)

Capt. Philip Ruck-Keene (23 сентября 1943 г.- Янв. 1944 г.)

Cdr.Conrad Byron Alers-Hankey ( Янв. 1944 г.- 29 янв. 1944 г.)

Capt.Philip Ruck-Keene (29 янв. 1944 г. 13 февраля 1946 г.)

Боевые награды

Matapan 1941 года

Крит 1941 года

Cредиземноморской 1941 года

Северная Африка 1942- 43 года

Сицилия 1943 года

Салерно 1943 года

Окинава 1945 года

Япония 1945 года

Галерея

См. также

Ссылки

Эту статью требуется викифицировать!

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 |ВМС страны = ВМС Великобритании
 |Служба = <center>[[Файл:wows flag UK.png|Великобритания|link=ВМС Великобритании]]<br/>'''Великобритания'''</center>
-|Заложен = 17 июня 1937 года
+|Изготовитель = Harland & Wolff
-|Спущен на воду = 17 августа 1939 года
+(Белфаст, Северная Ирландия)
-|Выведен из боевого состава = в ноябре 1953 года
+|Заложен = 17 июня 1937
-|Сдан на слом = в 1956 году
+|Спущен на воду = 17 августа 1939
+|Выведен из боевого состава = ноябрь 1953
+|Сдан на слом = 1956
 <!--
@@ Строка 15: / Строка 17: @@
 -->
 |Водоизмещение = 23000
-|ВодоизмещениеПолн = 28 661
+|ВодоизмещениеПолн = 28661
 |Длина = 226,7
-|Ширина = 29 м
+|Ширина = 29
 |Осадка = 8,5
 <!--
@@ Строка 25: / Строка 27: @@
 -->
 <!-- ДОК -->
-|Главная ЭУ тип док = 3-вальный ТЗА Парсонса,
+|Главная ЭУ тип док = 3-вальный ТЗА Парсонса
-Адмиралтейских котлов
+|Главная ЭУ мощность док = 11100
-|Главная ЭУ мощность док = 11 100
 |Запас топлива = 4850
 |Скорость хода макс док = 30,5
@@ Строка 63: / Строка 64: @@
 Вооружение
 -->
 |Вооружение =
-'''Артиллерия''' = 8х2 114-мм орудий
+{{КорабльКарточкаСписок
-'''Зенитная артиллерия''' = 6х8 40-мм «Виккерс», 12х1 40-мм «Бофорс» ,54х1 20-мм «Эрликон»
+|Артиллерия
+|8 × 2 — 114-мм/45 QF Mk III
-'''Авиационная группа''' = 36 самолётов в 1940 году
+}}
-самолета в 1945 году
+{{КорабльКарточкаСписок
-|Однотипные корабли = "HMS Illustrious" ,"HMS Victorious", "HMS Indomitable", "HMS Indefatigable", "HMS Implacable"
+|Зенитная артиллерия
+|6 × 8 — 40-мм «пом-пом»
+}}
+{{КорабльКарточкаСписок
+|Авиационная группа
+|36 самолётов в 1940 году
+|54 самолета в 1945 году
+}}
+|Однотипные корабли = "HMS Illustrious","HMS Victorious", "HMS Indomitable", "HMS Indefatigable", "HMS Implacable"
 }}
 {{AnnoWiki
-|pic = 1944.jpg
+|pic =
-|content = <big>'''Формидебл'''</big> — (англ. Formidable, Грозный) — британский авианосец времён Второй мировой войны. Третий авианосец типа «Илластриэс», отличавшихся наличие бронированных ангаров и палуб. Пятый корабль Королевских ВМС, носивший это название. Принял активное участие в сражениях Второй Мировой войны, в том числе сражении у мыса Матапан, Критской операции, операции «Торч», высадке союзников в Салерно, атаках на линейный корабль «Тирпиц» и сражении за Окинаву.
+|content = '''HMS Formidable''' ({{lang-ru|«Формидебл»}}) — [[Navy:ВМС_Великобритании|британский]] [[Navy:Авианосец|авианосец]] времен [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой]] войны. Третий авианосец [[типа ''Illustrious'']], отличавшихся наличием бронированных [[Navy:Ангар|ангаров]] и [[Navy:Палуба|палуб]]. Пятый корабль Королевских ВМС, носивший это название. Принял активное участие в сражениях Второй Мировой войны, в том числе [[Navy:Сражение_у_мыса_Матапан|сражении у мыса Матапан]], [[Критской операции]], [[операции «Торч»]], высадке союзников в Салерно, атаках на [[Navy:Линейный_корабль|линейный корабль]] [[Navy:Tirpitz_(1939)|''Tirpitz'']] и [[Navy:Битва_за_Окинаву|сражении за Окинаву]].
 }}
-===История===
-В начале '''60-х годов''' в Великобритании велось проектирование первого послевоенного авианосца с полным водоизмещением примерно '''54000 тонн'''. Корабль представлял собой классический авианосец с угловой полетной палубой, катапультами, радиолокационной системой вывода и посадки самолетов. На авианосце должны были базироваться сверхзвуковые самолеты взлетной массой до '''23 тонн'''. Однако из-за высокой стоимости постройки и эксплуатации, закупки самолетов, обновления и совершенствования палубной авиации правительство Великобритании решило отказаться от строительства не только этого авианосца, но и вообще кораблей такого класса. Взамен командование ВМС Великобритании разработало концепцию противолодочного корабля управления нового класса, который получил название класса крейсера-вертолетоносца. Подобный корабль должен был располагать командными постами для управления противолодочными силами (надводными кораблями, подводными лодками и авиацией), иметь средства для базирования противолодочных вертолетов, и принимать участие в противовоздушной обороне оперативных соединений флота. Эти требования и были заложены в основу разработки проекта авианесущего корабля нового типа – легкого противолодочного авианосца '''«Invincible»'''.
+===История===
-Головным кораблем серии из трех легких противолодочных авианосцев стал '''«HMS Invincible»''', заложенный на верфи фирмы '''«Vickers»''' '''20 июля 1973 года'''. Два других авианосца серии были построены на верфи фирмы '''«Swan Hunter»'''. Так, авианосец «'''HMS Illustrious»''' был спущен на воду '''14 декабря 1978''' года и вступил в строй '''20 июля 1978 года''' и до сих пор остается грозным военным кораблем и чудо техникой.
+Бронированные авианосцы типа ''Illustrious'' появились благодаря двоим офицерам - Третьему Морскому Лорду, контролеру ВМФ контр-адмиралу Реджинальду Дж. Гендерсону и Первому Морскому Лорду адмиралу Альфреду Четфилду. В 1936 году была принята новая кораблестроительная программа по которой   планировалось построить 2 линкора, 2 авианосца и 7 крейсеров, не считая мелких кораблей.Так как  не была завершена работа над деталировкой заложенного в прошлом году ''[[Navy:HMS_Ark_Royal_(1937)|HMS Ark Royal]]'', самым разумным решением в такой ситуации была бы закладка однотипных  кораблей, однако Гендерсон поступил по другому.
+Авианосцам типа ''Illustrious'' предстояло действовать в Северном и Средиземном морях, где у врага  располагались множественные  авиабазы и достаточно слабый флот. А потому главным противником нового авианосца становились базовые бомбардировщики и единичные крупные артиллерийские корабли. По этой причине  бронированная полетная палуба - попадание бомбы не должно мешать полетам. По совету специалистов Королевских ВВС решили ограничиться защитой от 500-фн бомб, так как более крупные бомбы были редкостью в это время.
+Частые шторма в Северной Атлантике привели к тому, что бортовые элеваторы всерьез не рассматривались. Ограничение количества самолетов  не считалось  большим недостатком, по причине ,что  налеты вражеской авиации планировалось отбивать зенитной артиллерией. Тактическое предназначение корабля продиктовало и несколько необычный состав авиагруппы. Сейчас об этом забывают, но долгое время соотношение торпедоносцев и истребителей на британских авианосцах равнялось 5:1. Адмиралтейство явно планировало использовать свои авианосцы в качестве "убийц линкоров". Проект был готов через 3 месяца. Но такая спешка неизбежно приводила и к появлению ряда недостатков. В общем, недолгая предыстория появления шести бронированных авианосцев Королевского Флота, во многом определивших пути развития этого класса кораблей, выглядит именно так.
 ===Конструкция ===
+<gallery>
+Файл:Illustr6iousRecognitionDrawing.jpeg|Офис военно-морской разведки признание чертеж Прославленный-класс перевозчиков
-{| class="wikitable"
+Файл:Hms-victorious-1941-aircraft-carrier.jpg|Авианосец «Формидебл»
-|-
+</gallery>
-||[[Файл:л.jpeg|thumbnail|Авианосец «Формидебл»]]
-|}
-Проектирование и постройка авианосцев типа «Илластриес» стало ответом на усиленное военно-морское строительство, развернувшееся в фашистской Германии во второй половине '''1930-х гг'''. По инициативе '''вице-адмирала Р. Гендерсона''' — третьего Морского лорда, требования к новым кораблям включали наличие бронированной палубы, способной выдержать попадания авиабомб. Новым авианосцам предстояло действовать
-в основном Северном и Средиземном морях, где основную опасность представляла многочисленная базоваяавиация. Прочность конструкции и способность оставаться в строю после поражения бомбами авианосца становилась критически важными. Дополнительными требованиями было наличие сильного зенитного вооружения и усиленной ударной авиагруппы.
 Главной особенностью авианосцев этого типа было, безусловно, бронированные палубы и ангары для самолётов. Палубы были забронированы 76-мм броней, а ангары имели дополнительно '''114-мм''' боковое бронирование. Не бронированными оставались два самолётных подъёмника, однако они отделялись от ангара '''114-мм''' броневыми дверями. Бронированные палубы должны были выдержать попадания '''500-фунтовых''' бомб. По правому борту в центральной части корабля располагалась довольно высокая надстройка островного типа, которой постарались придать аэродинамическую форму. Для запуска самолетов в передней части палубы была расположена катапульта. Цена за бронировку палубы и ангаров была очень высока. Имея почти одинаковые размеры с авианосцем '''«Арк Роял»''' или зарубежными аналогами (тип '''«Йорктаун»''' или тип '''«Сёкаку»''') авианосцы типа '''«Илластриэс»''' были способны нести и обеспечивать очень небольшую авиагруппу.
@@ Строка 119: / Строка 121: @@
 |-
 | Fairey «Swordfish»|| 222|| 880  || два 7,7-мм пулемёта, 730-кг торпеда или 3 227 кг бомбы|| 3 || Торпедоносец-бомбардировщик. Биплан. 1941 год
-и 829 эскадрильи  [[Файл:Photo 1 13485181650.jpeg|thumbnail]] ||
+и 829 эскадрильи
 |-
 | Fairey «Fulmar» Mk.I ||417 || 515 || восемь 7,7-мм пулемётов или четыре 12,7-мм пулемёта, до 250 кг бомб. || 2 ||  	Истребитель. 1941 год.
 и 806 эскадрильи
-[[Файл:Fairey-fu3lmar.jpeg|thumbnail]]
 |-
 | Fairey «Albacore» Mk.I || 259 || 1497|| три 7,7-мм пулемёта, 730-кг торпеда или 3 227 кг бомбы || 3 || Торпедоносец-бомбардировщик. Биплан. 1941-43 гг.
 , 826, 829 эскадрильи
-[[Файл:98a97a32b08dbfc55ed679e7a847e242e.jpeg|thumbnail]]
 |-
 | Fairey «Barracuda» Mk.II || 386 || 934 || два 7,7-мм пулемёта, 730-кг торпеда или до 730 кг бомб|| 3 || 'Торпедоносец-бомбардировщик. 1943-44 гг.
 и 830 эскадрильи
-[[Файл:Barracud6a-114.jpeg|thumbnail]]
 |-
 | Grumman F4F-4 «Wildcat» («Martlett»). || 513 || 1335 ||шесть 12,7 мм пулемёта, две 45-кг бомбы || 1 || Истребитель. 1942-43 гг.
 и 893 эскадрильи
-[[Файл:Hmsfo4rmidable-org-16-martlett.jpeg|thumbnail]]
 |-
 | Supermarine «Seafire»' || 760|| 1515 || четыре 20-мм пушки, до 700 кг бомб|| 1|| Истребитель, истребитель-бомбардировщик. Палубный вариант истребителя «Spitfire». 1942-43 гг.
-эскадрилья ||
+эскадрилья
-[[Файл:73622sup5ermarine seafire xv.jpeg|thumbnail]]
 |-
 |Grumman TBF «Avenger» || 442 || 1610 || три 12,7 мм пулемёта и два 7,62 мм пулемёта, торпеда или 907 кг бомб|| 3 || Торпедоносец, бомбардировщик. 1944-45 гг.
-эскадрильи  ||
+эскадрильи
-[[Файл:As3mavenge57rcanadienseco.jpeg|thumbnail]]
 |-
 | Chance Vought F4U-4 «Corsair» || 717 || 990 || шесть 12,7 мм пулемётов или четыре 20 мм пушки, до 1820 кг бомб и ракет || 1||  Истребитель, штурмовик. 1944-45 гг.
 и 1842 эскадрильи||
-[[Файл:158.jpeg|thumbnail]]
 |-
 | Grumman F6F-5 «Hellcat»|| 610 || 1520 || четыре 12,7 мм пулемёта и две 20 мм пушки или шесть 12,7 мм пулемётов, до 1800 кг бомб и ракет || 1 || Истребитель. 1945 гг.
-эскадрилья ||
+эскадрилья
-[[Файл:152a6afc1042a83d0.jpeg|thumbnail]]
 |}
+<gallery>
+Файл:152a6afc1042a83d0.jpeg|Grumman F6F-5 «Hellcat»
+Файл:158.jpeg|Chance Vought F4U-4 «Corsair»
+Файл:As3mavenge57rcanadienseco.jpeg|Grumman TBF «Avenger»
+Файл:73622sup5ermarine seafire xv.jpeg|Supermarine «Seafire»
+Файл:Hmsfo4rmidable-org-16-martlett.jpeg|Grumman F4F-4 «Wildcat» («Martlett»).
+Файл:Barracud6a-114.jpeg|Fairey «Barracuda» Mk.II
+Файл:98a97a32b08dbfc55ed679e7a847e242e.jpeg|Fairey «Albacore» Mk.I
+Файл:Fairey-fu3lmar.jpeg|Fairey «Fulmar» Mk.I
+Файл:Photo 1 13485181650.jpeg|Fairey «Swordfish»
+</gallery>
 ====Артиллерия====
@@ Строка 168: / Строка 173: @@
 «Формидебл» был единственным кораблем серии, который строился в Белфасте. Строительство шло быстро и, в результате, хотя корабль был заложен немного позднее чем «Викториэс», вступил в строй почти на полгода раньше. При спуске на воду произошел трагический инцидент. Стапель не выдержал и корабль сорвался с него. Погиб 1 рабочий и ещё 20 было ранено. Впоследствии авианосец иронично называли «Корабль, который сам себя спустил на воду» ('''«The Ship That Launched Herself.»''').
-После вступления в строй авианосец участвовал в поисковых операциях против германских рейдеров в районе острова Святой Елены.
+В '''феврале 1941 года''' «Формидебл» был направлен в состав Средиземноморского флота для чего совершил переход вокруг Африки. По пути его самолеты нанесли ряд ударов по итальянским колониальным владениям в Сомали: Кисмайо, Могадишо и Массауа. В марте корабль прибыл в Александрию.
-В '''феврале 1941 года''' в связи с выводом из строя авианосца «Илластриэс», возникла необходимость в его замене. «Формидебл» был направлен в состав Средиземноморского флота для чего совершил переход вокруг Африки. По пути его самолеты нанесли ряд ударов по итальянским колониальным владениям в Сомали: Кисмайо, Могадишо и Массауа. В марте корабль прибыл в Александрию.
-'''28 марта 1941 года'''принял участие в сражении у мыса Матапан. Самолеты с авианосца в ходе сражения трижды атаковали итальянский флот. В '''11.00''' 6 торпедоносцев «Альбакор» из 826 эскадрильи атаковали итальянский линейный корабль «Витторио Венето». Хотя торпеды прошли мимо, атака заставила итальянцев прервать преследование английских крейсеров и отступить.В '''15.2'''0 4 «Альбакора» вторично атаковали линкор и добились попадания торпедой. В ходе атаки самолет добившийся попадания был сбит. Корабль противника был серьёзно поврежден, потерял ход более чем на час, но в итоге смог все же уйти от преследования.В '''19.25''' 10 самолетов (7 «Альбакор» и 3 «Суордфиш») очередной раз атаковал флот противника, тяжело повредив торпедой тяжелый крейсер «Пола». Этот успех привел к победе в сражении в целом. Ночью крейсер «Поля» и посланные ему на помощь тяжелые крейсеры «Зара» и «Фиуме» были потоплены английским флотом. На обратном пути авианосец отразил атаку 12 немецких бомбардировщиков Ju-88.
+'''28 марта 1941 года''' принял участие в сражении у мыса Матапан.
+* В '''11.00''' 6 торпедоносцев «Альбакор» из 826 эскадрильи атаковали итальянский линейный корабль «Витторио Венето».
+* В '''15.20''' 4 «Альбакора» вторично атаковали линкор и добились попадания торпедой.
+* В '''19.25''' 10 самолетов (7 «Альбакор» и 3 «Суордфиш») очередной раз атаковал флот противника, тяжело повредив торпедой тяжелый крейсер «Пола».
+Ночью крейсер «Поля» и посланные ему на помощь тяжелые крейсеры «Зара» и «Фиуме» были потоплены английским флотом. На обратном пути авианосец отразил атаку 12 немецких бомбардировщиков Ju-88.
-В '''апреле-мае 1941 года''' в составе Средиземноморского флота принял участие в Критской операции, прикрывая конвои эвакуировавшие войска с острова. '''26 мая 1941 года''' после налета на аэродром острова Скарпанто был атакован 20 немецкими пикирующими бомбардировщиками Ju-87. Корабль получил 2 попадания 1000-кг бомбами в башню 114-мм орудий и в бортовой спонсон. Повреждения были столь серьёзными, что авианосец ремонтировался в Норфолке до конца года.
+В '''апреле-мае 1941 года''' в составе Средиземноморского флота принял участие в Критской операции, прикрывая конвои эвакуировавшие войска с острова.
+'''26 мая 1941 года''' после налета на аэродром острова Скарпанто был атакован 20 немецкими пикирующими бомбардировщиками Ju-87. Корабль получил 2 попадания 1000-кг бомбами в башню 114-мм орудий и в бортовой спонсон. Повреждения были столь серьёзными, что авианосец ремонтировался в Норфолке до конца года.
-Во время ремонта на авианосце была усилена зенитная артиллерия. Сразу после возвращения в строй корабль был вновь легко поврежден в ходе столкновения с однотипным авианосцем «Илластриес». После ремонта вошёл в состав Восточного флота.
+В '''апреле 1942 года''' флот пытался оказать сопротивление японскому ударному авианосному соединению, совершавшему рейд в Индийский океан. В сентябре вновь встал на текущий ремонт в Клайде.
-В '''апреле 1942 года''' флот пытался оказать сопротивление японскому ударному авианосному соединению, совершавшему рейд в Индийский океан. Однако противникам не удалось встретится в море, так как во время рейда японцев, основные силы Восточного флота находились в секретной базе на Мальдивских островах. Учитывая количественное и качественное соотношение сил, такое столкновение было бы для английских авианосцев роковым. Под впечатлением от успехов японской авиации, флот был отведён к Восточному побережью Африки. В сентябре вновь встал на текущий ремонт в Клайде.
 ====Бои в европейских водах.====
-В начале '''ноября 1942 года''' '«Формидебл» вошел в состав "Соединения «Н»" и принимал участие в операции «Торч» (высадка союзников в Северной Африке). Осуществлял в основном истребительное прикрытие высадки, имея на борту 30 истребителей и всего 6 бомбардировщиков.'''15 ноября 1942''' «Альбакор» с авианосца торпедировал и потопил немецкую подводную лодку U-331 в западной части Средиземного моря.В '''1943 году''' активно поддерживал воска союзников во время высадки на Сицилии в '''июле 1943 года''', а затем в ходе высадки в Салерно '''в сентябре 1943 года'''. После этого встал на текущий ремонт в Белфасте.
+В начале '''ноября 1942 года''' '«Формидебл» вошел в состав "Соединения «Н»" и принимал участие в операции «Торч» (высадка союзников в Северной Африке)..
+'''15 ноября 1942''' «Альбакор» с авианосца торпедировал и потопил немецкую подводную лодку U-331 в западной части Средиземного моря.
+В '''1943 году''' активно поддерживал войска союзников во время высадки на Сицилии в '''июле 1943 года''', а затем в ходе высадки в Салерно '''в сентябре 1943 года'''. После этого встал на текущий ремонт в Белфасте.
 После неудачи с рейдом линейного корабля «Бисмарк», немецкое командование направило свой сильнейший надводный корабль — линкор '''«Тирпиц»''' в Норвегию, где он базируясь во фьордах, угрожал северным конвоям, доставлявшим грузы в СССР. Лучшим средством борьбы с ним стала авиация. В течение войны английское командование предприняло множество попыток уничтожить линкор с воздуха, в том числе с использованием авианосной авиации.
-'''17 июля 1944 года''' состоялась операция «Маскот». Самолеты с авианосцев «Формидебл», «Фьюриэс» и «Индефатигейбл» атаковали «Тирпиц» в Каа-фиорде. В августе вторично участвовал в атаках на «Тирпиц» в ходе операций «Гудвуд». Первые две атаки предпринятые '''22 августа''' силами 38 бомбардировщиков и 45 истребителей не принесли результата. '''24 августа''' в атаке приняли участие 48 бомбардировщиков и 29 истребителей. Им удалось добиться двух попаданий в «Тирпиц». Тяжелая 800-кг бомба не взорвалась, а 250-кг вызвала небольшие повреждения надстройки корабля. Четвертая атака в ходе операции силами 34 бомбардировщиков и 25 истребителей была опять безуспешной. Англичане потеряли в ходе четырех налетов 11 самолетов с разных авианосцев, в том числе и с «Формидебла».
+'''17 июля 1944 года''' состоялась операция «Маскот». Самолеты с авианосцев «Формидебл», «Фьюриэс» и «Индефатигейбл» атаковали «Тирпиц» в Каа-фиорде. В августе вторично участвовал в атаках на «Тирпиц» в ходе операций «Гудвуд».
+Первые две атаки предпринятые 22 августа силами 38 бомбардировщиков и 45 истребителей не принесли результата.
+'''24 августа''' в атаке приняли участие 48 бомбардировщиков и 29 истребителей. Им удалось добиться двух попаданий в «Тирпиц». Тяжелая 800-кг бомба не взорвалась, а 250-кг вызвала небольшие повреждения надстройки корабля. Четвертая атака в ходе операции силами 34 бомбардировщиков и 25 истребителей была опять безуспешной. Англичане потеряли в ходе четырех налетов 11 самолетов с разных авианосцев, в том числе и с «Формидебла».
 ====Бои на Тихом океане====
-Когда война в Европе вступила в завершающую фазу, основные силы британского флота были направлены против Японии.'''1 марта 1945 года''' «Формидебл» вошел в состав 1 эскадры авианосцев Британского Тихоокеанского флота.В  '''марте-мае 1945 года''' принимал участие в операции по захвату Окинавы. '''4 мая 1945 года''' в авианосец попал камикадзе на самолете «Зеро» с 250-кг бомбой. Пожары повредили радары и полетную палубу. Корабль вышел из строя на 5 часов. 8 человек погибло и 47 было ранено. '''9 мая 1945 года''' корабль вновь был поврежден камикадзэ, врезавшемся в корму корабли и уничтожив и повредив 16 самолетов. Несмотря на это, бронированные палубы успешно выдержали испытание и корабль остался в строю.
+'''1 марта 1945 года''' «Формидебл» вошел в состав 1 эскадры авианосцев Британского Тихоокеанского флота.
+В  '''марте-мае 1945 года''' принимал участие в операции по захвату Окинавы.
+'''4 мая 1945 года''' в авианосец попал камикадзе на самолете «Зеро» с 250-кг бомбой. Пожары повредили радары и полетную палубу. Корабль вышел из строя на 5 часов. 8 человек погибло и 47 было ранено.
+'''9 мая 1945 года''' корабль вновь был поврежден камикадзэ, врезавшемся в корму корабли и уничтожив и повредив 16 самолетов. Несмотря на это, бронированные палубы успешно выдержали испытание и корабль остался в строю.
 [[Файл:В3.jpeg|thumbnail|Авианосец «Формидебл» после атаки камикадзе в сражении за Окинаву. 9 мая 1945 года]]
-В '''июле 1945 года''' авианосец стал флагманским корабль контр-адмирала Филипа Вайэна, командира 1 эскадры авианосцев. В июле и августе несколько раз атаковали Японские острова в районе Токио. '''9 августа''', во время атаки на японские корабли, пилот «Корсара» Роберт Грей, потопил японский сторожевой корабль «Амакуса» и погиб сам. За этот подвиг он был награжден Крестом Виктории — высшей наградой Великобритании.
+[[Файл:Загруженпрное.jpg|thumbnail|Крест виктории]]
+В '''июле 1945 года''' авианосец стал флагманским корабль контр-адмирала Филипа Вайэна, командира 1 эскадры авианосцев. В июле и августе несколько раз атаковали Японские острова в районе Токио.
+'''9 августа''', во время атаки на японские корабли, пилот «Корсара» Роберт Грей, потопил японский сторожевой корабль «Амакуса» и погиб сам. За этот подвиг он был награжден Крестом Виктории — высшей наградой Великобритании.
+После окончания боевых действий авианосец использовался как войсковой транспорт для возвращения военнослужащих домой, совершив два рейса в Австралию. Вернувшись в Англию, корабль был выведен в резерв.
+В '''1953 году''' он был выведен из списков флота и продан для разделки на металл.
-После окончания боевых действий авианосец использовался как войсковой транспорт для возвращения военнослужащих домой, совершив два рейса в Австралию. Вернувшись в Англию, корабль был выведен в резерв. В '''1953 году''' он был выведен из списков флота и продан для разделки на металл.
+===Командиры корабля ===
-===Командиры коррабля ===
 ====Capt.Arthur William La Touche Bisset (7 августа 1940 г.-23 авг. 1942 г.)====
@@ Строка 203: / Строка 234: @@
 ====Cdr.Conrad Byron Alers-Hankey ( Янв. 1944 г.- 29 янв. 1944 г.)====
 ====Capt.Philip Ruck-Keene (29 янв. 1944 г.	13 февраля 1946 г.) ====
+===Боевые награды===
+====Matapan 1941 года====
+====Крит 1941 года====
+====Cредиземноморской 1941 года====
+====Северная Африка 1942- 43 года====
+====Сицилия 1943 года ====
+====Салерно 1943 года ====
+====Окинава 1945 года====
+====Япония 1945 года====
 ===Галерея===
@@ Строка 209: / Строка 250: @@
 Файл:HMS Fo.jpeg|
 Файл:HMS Formidable FL6345.jpeg|
+Файл:HMS_Formidable_with_two_destroyers_with_Rock_of_Gibraltar_in_background_1943.jpg|
 Файл:1944.jpg|
 Файл:460px-Hms3 formidable.JPG|
@@ Строка 219: / Строка 261: @@
 </gallery>
+== См. также ==
+* [[Авианосец]]
+* [[Гранд Флит]]
+* [[ВМС Великобритании]]
+* [[Вторая мировая война]]
+== Ссылки ==
+* [https://грозный.su/article.php?ID=350367 HMS Formidable (1939)]
+* [https://www.weltkrieg.ru/about/1169-illustrious.html  Авианосцы типа "Illustrious" ]
+* [https://ru.wikipedia.org/wiki/HMS_Formidable_%281939%29 википедия]
+* [https://www.uboat.net/allies/warships/ship/3232.html HMS Formidable]
+* [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Formidable_%2867%29 wikipedia]
+* [https://wunderwafe.ru/Magazine/MK/2003_04/04.htm Справочник]
+* [https://merkulof.com/page209.html история возникновения]
-=== Информционный ресурс ===
+{{Викифицировать}}
-[https://грозный.su/article.php?ID=350367 HMS Formidable (1939)]
+{{WWII_British_ships}}
-[https://www.weltkrieg.ru/about/1169-illustrious.html  Авианосцы типа "Illustrious" ][https://ru.wikipedia.org/wiki/HMS_Formidable_%281939%29 википедия][https://www.yandex.ru/ яндекс]
+[[Категория:Авианосцы]]
-[https://www.uboat.net/allies/warships/ship/3232.html HMS Formidable]
+[[Категория:ВМС Великобритании]]
-[https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Formidable_%2867%29 wikipedia]