Лидеры эсминцев типа Shakespeare

Текущая версия на 17:53, 28 августа 2016

Shakespeare

Постройка и служба

7 ед. Заказано

5 ед. Построено

1916-1925 гг. Годы постройки

1917-1945 гг. Годы службы

Thornycroft, Pembroke Dockyard, Portsmouth Dockyard Место строительства

Общие данные

1554 / от 1605 до 2000 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

100,27 / 9,6 / 6,06 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

40000 Энергетическая установка

36 узл. Скорость хода

5000 миль Дальность плавания

Экипаж

162 - 187 чел. Общая численность

Вооружение

Артиллерийское вооружение

• 5x 120-мм/L45 орудие Mk.I.

Зенитное вооружение

• 1x 76-мм/L45 орудие Mk.III;
• 1x 7,62 пулемет «Maxim».

Минно-торпедное вооружение

• 2x 533-мм двухтрубных торпедных аппарата.

Построенные корабли

HMS Shakespeare, HMS Spencer, HMS Wallace, HMS Keppel, HMS Broke

История создания

Предшественники

Лидеры эсминцев типа Shakespeare можно считать глубокой переработкой и модернизацией лидеров типа Lightfoot. При этом корпус корабля претерпел незначительные изменения. Сильно изменился состав энергетической установки. На новые лидеры так же устанавливали принципиально новое вооружение.

Предпосылки к созданию

Главным толчком к разработке нового лидера можно считать эсминцы типа R. Построенные в ходе срочной военной программы 1915 года, они по своим боевым возможностям превосходили любого и существовавших на тот момент лидеров.

Контроллер флота потребовал разработать новый проект лидера, с прямым приводом паротурбинных агрегатов.

В апреле 1916 года свои проекты представили Адмиралтейство и судостроительная фирма Thornycroft.

Проектирование

Схема лидера типа Shakespeare.

Главный строитель флота рассматривал несколько вариантов предложенных фирмой Thornycroft. Первоначально предполагалось вооружение из шести 102-мм орудий. На корабле предусматривалось восемь кают для офицеров, на пять меньше чем в проекте Адмиралтейства, однако это сочли неприемлемым. Начальник комитета по вооружению выдвинул требование заменить шесть 102-мм орудия на пять 127-мм и улучшить условия для экипажа.

Фирма Thornycroft учла все замечания и после внесения изменений в проект корабль уже имеет 11 кают для офицеров. В связи с тем, что 127-мм орудие для эсминцев находилось в стадии разработки, согласовали 120-мм орудие.

По условиям контракта скорость кораблей должна была составлять 36 узлов в течение 4 часов. Мощность главной энергетической установки определялась в 36000-40000 л.с., а дальность плавания в 5000 миль со скоростью 15 уз.

Следует отметить что лидеры эсминцев типа Scott, разработанные адмиралтейством по сути являются близнецами типа Shakespeare.

Постройка и испытания

Всего были заказаны семь кораблей. Однако в период с 1916 по 1925 год на воду спустили только пять лидеров эскадренных миноносцев типа Shakespeare.

Первыми заказ на постройку получили лидеры Shakespeare и Spenser. Они были заложены в 1916 году, а в 1917 году были спущены на воду. На предварительных испытаниях Shakespeare развил мощность 42000 л.с. при 320 об/мин. По проекту предусматривалось 360 об/мин. Снижение оборотов происходило из-за неудачно подобранных винтов.

На ходовых испытаниях диаметр циркуляции составил около пяти длин корпуса (чуть более 500 метров), за время около 3 минут, с креном на борт около 7. Имея на борту только часть запасов Shakespeare развил скорость до 41,5 — 42,5 уз. Потребление нефти составило 22 тн/ч.

Shakespeare выходит на испытания. 1917 год.

Повторный заказ фирма Thornycroft получила в апреле 1917 года, новый лидер получил наименование Wallace. В марте 1918 года заказали еще четыре корабля — Keppel, Broke (первоначально именовался Rooke), Saunders и Spragge. Однако после заключения перемирия, по окончании Первой мировой войны, заказ на Saunders и Spragge аннулировали, а позже предписали остановить работы по строительству Keppel и Brooke.

Wallace достроили и в феврале 1919 года он прошел ходовые испытания. На самом быстром пробеге лидер развил скорость 38,25 уз.

Лидеры Keppel и Broke были отбуксированы на верфи ВМС в Портсмут и Пембрук соответственно. Простояв несколько лет они были достроены в 1924. Тогда же они прошли ходовые испытания, при этом оговоренной в контракте скорости хода в 36 уз. достичь не удалось.

Описание конструкции

Энергетическая установка и ходовые качества

Суммарная мощность энергетической установки была не менее 40000 л.с. на лидерах Keppel и Broke. На Shakespeare, Spenser и Wallace суммарная мощность составила более 43000 л.с. В состав входили два паротурбинных агрегата фирмы Brown-Curtis, с прямым приводом, две линии вала, два винта. На лидерах стояли паровые котлы системы Yarrow, с давлением пара 18,5 кг/см². Запас нефти 500 тн.

На лидере Wallace установили котлы смешанного отопления. Замену топок с нефтяных на угольные и наоборот можно было произвести за 30 минут.

Экипаж и обитаемость

В соответствии с первоначальным проектом экипаж нового корабля насчитывал 142 человека, позднее он увеличился до 162 человек. Из-за увеличения численности экипажа пришлось отказаться от лазарета. В более поздние сроки службы лидеров численность экипажа увеличивалась до 187 человек.

Вооружение

Главный калибр

120-мм орудия Mk.I на лидере Broke

Пять 120-мм орудий Mk.I. Угол возвышения до 30° Скорострельность 7-8 выстрелов в минуту. Начальная скорость полета снаряда составляла 814 м/с при массе снаряда 22,5 кг. Дальность стрельбы до 14450 метров. Боезапас по 120 снарядов на орудие. Четыре орудия располагались линейно-возвышенно в оконечностях корпуса, а одно орудие на платформе между дымовыми трубами.

Во время Второй мировой воины боекомплект каждого орудия был увеличен до 190 снарядов.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

В качестве зенитной артиллерии на лидеры устанавливали по одному 76-мм орудию, с боезапасом на 100 выстрелов. В качестве вооружения для ближнего радиуса действия использовали пулемет системы Maxim, калибр 7,62 с боекомплектом 5000 патронов.

Во время Второй мировой войны, на находящихся в строю лидерах использовали большое количество зенитной артиллерии. В состав вооружения лидеров входили: 102-мм спаренные зенитные установки, 40-мм автоматы «pom-pom», 20-мм автоматы Oerlikon, 12,7-мм пулеметы Hotchkiss.

Минно-торпедное вооружение

Трехтрубный торпедный аппарат.

На лидеры устанавливали по два трехтрубных торпедных аппарата. Боезапас составлял шесть торпед. Во время войны корабли несли значительный запас глубинных бомб.

Модернизации и переоборудования

Единственным кораблем прошедшим модернизацию перед войной стал HMS Walles. После проведения работ его вооружение состояло из 2х2 102-мм зенитных установок (располагались в кормовой и носовой части на метсах 120-мм орудий № 2 и№ 3). Значительно усилили ПВО среднего и ближнего радиуса, в состав входили 3х1 40-мм автоматы «pom-pom» (типа MK.VII и Mk.VIII), 4х1 20-мм автоматы Oerlikon (типа Mk.IIIA и Mk.IIA). Так же обновили систему управления огнем (тип Mk.V) и оснастили 45 глубинными бомбами. После переоборудования Wallace стали относить к эскортным миноносцам.

HMS Broke модернизировали во время восстановительного ремонта в 1941—1942 годах. После проведения работ вооружение состояло из 2х1 120-мм орудий, 1х 76-мм зенитного орудия, 2х1 40-мм автоматы «pom-pom», 2х1 20-мм автоматы Oerlikon, 2х1 12,7-мм пулеметы Hotchkiss. Так же корабль оборудовали бомбометом Hedgehog, с боезапасом на 192 выстрела.

В целом модернизация кораблей была направлена на усиление ПВО и средств борьбы с подводными лодками.

См. также

• ВМС Великобритании
• Первая мировая война
• Лидеры эсминцев типа Scott
• HMS Ark Royal
• HMS Keppel

Литература

Эдгар Дж. Марч. Британские эсминцы. История эволюции. 1892—1953. Часть 3. Отработанные войной. СПб.: ООО «Галея принт», 2012 год.

Ссылки

• NAVYPEDIA^(англ.)
• Военная историческая энциклопедия
• Shakespeare-Klasse^(англ.)

Галерея изображений

• 

  HMS Broke, 1925 год.

• 

  Головной корабль повторного заказа. HMS Wallace.

• 

  HMS Wallace после модернизации в эскортный миноносец.

• 

  HMS Keppel. Дата не известна.

• 

  HMS Broke. 1942 год.

• 

  HMS Wallace. 1942 год.