T110E4
T110E4
155 mm AT Gun T7E2 Орудие |
27 шт. Боекомплект |
750 / 750 / 1100 ед Урон |
295 / 375 / 90 мм Бронепробитие |
3.08 мин-1 Скорострельность |
2310 ед/мин Средний урон в минуту |
2.9 с Время сведения |
0.37 м Разброс на 100 м |
18 °/с Скорость ГН |
24 °/с Скорость ВН |
-90…+90° Углы ГН |
-6…+12° Углы ВН |
400 ед Прочность |
/ / мм Корпус |
33.03 т Масса |
875 л.с. Мощность двигателя |
26.49 л.с./т Удельная мощность |
35 / 10 км/ч Макс. скорость |
26 °/с Скорость поворота шасси |
0 % Незаметность стоя |
0 % Незаметность в движении |
390 м Обзор |
745 м Дальность связи |
- Командир (Радист)
- Наводчик
- Механик-водитель
- Заряжающий
- Заряжающий
X
6100000
Модули
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
T110E4 в игре
Исследование и прокачка
ПТ-САУ T110E4 исследуется на T30 за 211 000 . Машина приобретается сразу в «элитном» состоянии.
Боевая эффективность
T110E4 создана на базе тяжёлого танка T110E5. Подвижность и схема бронирования практически аналогичны. Однако на T110E4 установлено мощное 155-мм орудие с огромным уроном и бронепробиваемостью. По этой причине в конструкцию башни были внесены изменения и она вращается не на 360, а лишь на 180 градусов. На первый взгляд, это кажется непривычным, но из-за уязвимых бортов и кормы стиль боя на данной ПТ САУ предполагает ведение боя исключительно лбом к противнику. T110E4 - универсальная машина. Она может вести бой на любой местности и дистанции.
- Достоинства:
- мощное 155-мм орудие;
- наличие башни с сектором вращения 180 градусов;
- хорошая лобовая броня;
- высокая скорость разворота на месте;
- достаточно высокая максимальная скорость.
- Недостатки:
- долгое сведение орудия;
- плохая точность;
- высокое влияние поворота на разброс орудия;
- низкая скорострельность;
- медленный разгон;
- частые повреждения боеукладки, особенно при попадании в борт;
- отсутствие возможности установить стабилизатор.
Экипаж
В первую очередь всем членам экипажа стоит изучить ремонт. Далее есть выбор: изучать навыки, индивидуальные для каждого из членов экипажа, или боевое братство для всех. Боевое братство в сочетании с улучшенной вентиляцией немного улучшит все характеристики танка. Среди полезных индивидуальных навыков можно отметить следующие: радиоперехват у танка обзор небольшой. Наводчику стоит сначала изучить боевое братство, а затем плавный поворот башни для уменьшения разброса при повороте башни. Для механика водителя: после ББ, стоит изучить плавный ход или виртуоз. Заряжающих два и они могут изучить все свои навыки: бесконтактная боеукладка, отчаянный и интуиция. Интуиция может оказаться достаточно полезной, так как на T110E4 часто приходится переключаться между всеми тремя типами снарядов.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
- Снаряжение
Стандартный набор снаряжения — огнетушитель, ремкомплект и аптечка.
- Боекомплект
Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько специальных подкалиберных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные стоит загружать для легкобронированных противников, сбития захвата или добивания противников с малым запасом прочности.
Полевая модернизация
- Парная модификация II
- Парная модификация IV
- Парная модификация V
- Парная модификация VII
- Парная модификация VIII
Притирка шестерней наведения Изменение характеристик машины: |
Отстройка параллакса Изменение характеристик машины: |
Настройка эжектора Изменение характеристик машины: |
Штанговый перископ Изменение характеристик машины: |
Система пассивной безопасности Изменение характеристик машины: |
Перекомпоновка БК Изменение характеристик машины: |
Ремонтопригодные гусеницы Изменение характеристик машины: |
Доработка МТО Изменение характеристик машины: |
- Первая пара "Усиленная ходовая". Повысит выживаемость и мобильность.
- Вторая пара "Отстройка параллакса". Проще выцеливать уязвимые зоны.
- Третья пара "Штанговый перископ". Обзор всегда полезен, а незаметность после выстрела и так мизерная.
- Четвертая пара "Перекомпоновка БК". Повышаем ДПМ.
- Пятая пара "Доработка МТО". У танка плохая скорость заднего хода.
Галерея скриншотов
Оценка T110E4
История изменений
Историческая справка
История создания как таковой нет, потому что информация именно про Т110Е4 минимальна. Планировалось, что Т110Е4 исправит такой недостаток Т110Е3 как отсутствие вращающейся башни.
Механизм вращения башни увеличил массу самоходки, и так уже достаточно потолстевшей из-за добавления дополнительной брони на лоб корпуса. Это повлекло за собой ухудшение ходовых характеристик. Также проблема была в том, что механик-водитель (уже наболевшая тема для проекта Т110) располагался в боевом отделении, то есть в башне, что делало управление танком весьма проблематичным: мехвод, по сути, должен был вести машину вслепую по заранее очищенной от препятствий дороге.
Из-за этого машину решено было даже не показывать и сразу начать работу над другой, уже завершающей проект версией - Т110Е5.
Ссылки
- Ресурсы Мира Танков