МТ-25
МТ-25
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
76 мм С-54М Орудие |
70 шт. Боекомплект |
115 / 110 / 165 ед Урон |
125 / 156 / 39 мм Бронепробитие |
13.33 мин-1 Скорострельность |
1533 ед/мин Средний урон в минуту |
2.3 с Время сведения |
0.36 м Разброс на 100 м |
48 °/с Скорость ГН |
39 °/с Скорость ВН |
360° Углы ГН |
-5…+25° Углы ВН |
132 ед Прочность |
/ / мм Корпус |
13.72 т Масса |
740 л.с. Мощность двигателя |
53.94 л.с./т Удельная мощность |
62 / 23 км/ч Макс. скорость |
48 °/с Скорость поворота шасси |
0 % Незаметность стоя |
0 % Незаметность в движении |
360 м Обзор |
730 м Дальность связи |
- Командир
- Наводчик
- Радист
- Механик-водитель
- Заряжающий
VI
![AnnoR101_MT25.png](https://wiki-cdn.lesta.ru/images/a/a6/AnnoR101_MT25.png)
880000
Эскизный проект лёгкого колёсно-гусеничного танка. Эскизные работы были закончены в феврале 1943 года. Главной особенностью была конструкция подвески — все опорные катки являлись ведущими. Прототип построен не был.
Предшественник лёгкого танка ЛТГ.Модули
Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( ![]()
| |
---|---|---|---|---|---|---|
VII | В-16М | 740 | 12 | 750 | 39000 | |
VI | В-2-10М | 600 | 15 | 750 | 28000 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
МТ-25 в игре
Исследование и прокачка
Лёгкий танк МТ-25 исследуется на А-20 за 32 150 .
- Комментарии к прокачке
Все двигатели на МТ-25 имеют одинаковую массу, поэтому их нужно сразу исследовать и установить. Порядок дальнейшей прокачки: ходовая, орудие 57 мм ЗиС-4М, обладающее отличной скорострельностью, точностью и неплохим пробитием.
Боевая эффективность
Несмотря на то, что бытует мнение об убийстве Т-50-2 и замене его «плохим и ужасным МТ-25», танк в умелых руках достаточно хорош и может светить не хуже предшественника. Скорость, манёвренность и компактность позволят маневрировать среди вражеских снарядов, однако масса не даст подниматься с разгона на отвесные скалы. Зато с её помощью можно весело таранить артиллерию и не бояться, что она ответит попыткой утопления. Пробитие и точность топовой пушки превосходные — даже без голды можно пробивать Tiger (P) в лоб, не говоря уже об охоте на свет и «закручиванию» техники VI уровня. Оставшись среди немногих выживших, МТ-25 должен прекратить все светоработы и заняться нанесением урона технике противника, особенно если играет с топами до VIII уровня включительно. Для этого рекомендуется возить немного фугасов и сбивать врагу гусеницы. В обновлении 0.9.1 у МТ-25 значительно улучшилась динамика из-за увеличения проходимости гусениц и мощности топового двигателя В-16М до 700 л.с.
(ссылка)
МТ-25 руководство- Достоинства:
- отличные ходовые качества;
- неплохое орудие;
- рикошетная броня.
- Недостатки:
- недостаточное пробитие орудия ЗиС-4;
- худший обзор среди ЛТ-6;
- большие габариты для лёгкого танка;
- плохая манёвренность;
- частое критование двигателя и боеукладки.
Экипаж
- Маскировка снизит заметность машины.
- Ремонт ускорит починку поврежденных модулей.
- Король бездорожья повысит проходимость.
- Радиоперехват увеличит обзор.
- Боевое братство повысит основные характеристики машины.
- Орлиный глаз увеличит обзор.
- Снайпер увеличит урон по модулям.
- Виртуоз немного улучшит манёвренность.
- Бесконтактная боеукладка увеличивает прочность боеукладки.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
- Оборудование
Оборудование, как и для любого светляка, устанавливается следующее:
- Усиление огневой мощи для истребления САУ
- Усиление динамики для засвета позиций противника
- Усиление для истребления ЛТ противника
- Универсальная сборка
- Снаряжение
Снаряжение загружается стандартное: аптечка, ремкомплект и огнетушитель (как альтернатива — масло или подкрученный регулятор, в зависимости от выбранной тактики).
- Боекомплект
Полностью или частично загружается бронебойными и/или подкалиберными снарядами
Полевая модернизация
- Парная модификация II
- Парная модификация IV
- Парная модификация V
![]() |
Настройка клапанов (Схема 1) Изменение характеристик машины: ![]() |
![]() |
Настройка клапанов (Схема 2) Изменение характеристик машины: ![]() |
![]() |
Настройка механизма заряжания Изменение характеристик машины: ![]() |
![]() |
Настройка механизма прицеливания Изменение характеристик машины: ![]() |
![]() |
Дополнительная противоосколочная защита Изменение характеристик машины: ![]() |
![]() |
Облегчённая противоосколочная защита Изменение характеристик машины: ![]() |
- Первая пара "Настройка клапанов (Схема 2)". Увеличение максимальной скорости вперёд позволит быстрее занимать позиции.
- Вторая пара "Настройка механизма прицеливания". Повысит точность.
- Третья пара "Дополнительная противоосколочная защита". Улучшаем общую выживаемость.
Галерея скриншотов
Оценка МТ-25
История изменений
Историческая справка
МТ-25 (мототанк весом 25 т) — проект танка инженеров завода № 200 Городкова Ф. Ф. и Стародубцева А. И. Проект разработан в 1943 году и в виде пояснительной записки к предложению направлен в ГБТУ РККА, где был отправлен в архив на постоянное хранение.
Авторы изобретения назвали машину «мототанк» и отнесли его к новому типу боевых машин. Основным отличием машины является движитель с приводом мощности на все 12 опорных катков, расположенных по два ряда вдоль каждого борта (т. н. «шахматное» расположение катков). Предполагалось, что с такой конструкцией ходовой части могут выпускаться машины всех типов, от лёгких до тяжёлых.
Ссылки
- Ресурсы Мира Танков
Лёгкие танки | I МС-1 • II БТ-2 • II Т-45 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Средние танки | III Т-29 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Тяжёлые танки | V Черчилль III ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ПТ-САУ | II АТ-1 • III СУ-76И ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
САУ | II ХТ-130 ![]() ![]() |
Техника СССР | I МС-1 • II БТ-2 • II Т-45 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Германии | I Leichttraktor • II Pz.Kpfw. II Ausf. D ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника США | I T1 Cunningham • II M2 Light Tank • II T1E6 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Франции | I Renault FT • II D1 • II AM 39 Gendron-Somua ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Великобритании | I Cruiser Mk. I • II M2 • II Cruiser Mk. II • II Light Mk. VIC ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Китая | I Renault NC-31 • II Vickers Mk. E Type B • II Vickers 6 ton ![]() ![]() ![]() ![]() |
Техника Японии | I Renault Otsu • II Type 95 Ha-Go • II Type 97 Te-Ke ![]() |
Техника Чехословакии | I Kolohousenka • II LT vz. 35 • III LT vz. 38 • III Pzw.39 ![]() |
Техника Польши | I 4TP • II TKS z n.k.m. 20 mm ![]() |
Техника Швеции | I Strv fm/21 • II Strv m/38 • II L-60 ![]() ![]() |
Техника Италии | I Fiat 3000 • II L6/40 |