USS Boxer (1944)

Общие сведения

USS Boxer (CV/CVA/CVS-21/LPH-4) был одним из авианосцев класса Essex, построенных во время Второй мировой войны для ВМС США. Пятый корабль ВМС США, получивший название Boxer в честь военного брига HMS Boxer (1812), захваченного США во время Англо-американской войны в 1812 году.
Кроме того, что авианосец принимал активное участие в боевых действиях в вооружённом конфликте между Северной и Южной Кореей, он так же участвовал в космической программе США в 1966 году.
История создания
Основные статьи: Авианосцы_типа_Essex#.D0.98.D1.81.D1.82.D0.BE.D1.80.D0.B8.D1.8F_.D1.81.D0.BE.D0.B7.D0.B4.D0.B0.D0.BD.D0.B8.D1.8F и История создания авианосцев типа Essex
Постройка и испытания
USS Boxer был заложен 13 сентября 1943 года компанией Newport News Shipbuilding, штат Вирджиния. Он был спущен на воду 14 декабря 1944 года.
USS Boxer был введён в строй 16 апреля 1945 года под командованием капитана 1 ранга (англ. Captain) Дональда Фрэнсиса Смита (англ. Donald Francis Smith).
Описание конструкции
Корпус
Основные статьи: Авианосцы_типа_Essex#.D0.9E.D0.BF.D0.B8.D1.81.D0.B0.D0.BD.D0.B8.D0.B5_.D0.BA.D0.BE.D0.BD.D1.81.D1.82.D1.80.D1.83.D0.BA.D1.86.D0.B8.D0.B8 и Описание конструкции авианосцев типа Essex
Подробные сведения о конструкции авианосца приведены в статье о авианосцах типа Essex.
Бронирование
Основные статьи: Авианосцы_типа_Essex#.D0.91.D1.80.D0.BE.D0.BD.D0.B8.D1.80.D0.BE.D0.B2.D0.B0.D0.BD.D0.B8.D0.B5 и Бронирование авианосцев типа Essex
Подробные сведения о бронировании авианосца приведены в статье о авианосцах типа Essex.
Энергетическая установка и ходовые качества
Основные статьи: Авианосцы_типа_Essex#.D0.AD.D0.BD.D0.B5.D1.80.D0.B3.D0.B5.D1.82.D0.B8.D1.87.D0.B5.D1.81.D0.BA.D0.B0.D1.8F_.D1.83.D1.81.D1.82.D0.B0.D0.BD.D0.BE.D0.B2.D0.BA.D0.B0 и Энергетическая установка авианосцев типа Essex
Подробные сведения об энергетической установке и ходовых качествах авианосца приведены в статье о авианосцах типа Essex.
Вооружение
Вспомогательная артиллерия




На момент вступления в строй USS Boxer нёс двенадцать 127-мм орудий Mark 12, которые монтировались в палубных установках двух типов. Четыре орудия стояли в спонсонах ниже уровня полётной палубы и имели сектора обстрела лишь по левому борту, остальные восемь пушек располагались в новых спаренных башенных установках и могли вести огонь на оба борта.
| ТТХ вспомогательной артиллерии авианосца USS Boxer (CV-21) | ||
|---|---|---|
| Параметры | 127-мм орудия Mark 12 | |
| Длина орудия | 5,683 мм | |
| Длина ствола | 38 калибров | |
| Объём каморы | 10,72 дм3 | |
| Типы снарядов | AA, AAС, AAVT, AP, SS, WP, AA non-frag, AAVT non-frag, BL, W | |
| Масса унитарного (раздельного) снаряда | 25 кг | |
| Начальная скорость унитарного (раздельного) снаряда | 762-792 м/с | |
| Скорострельность | 12-15 выстрелов/мин | |
Зенитная артиллерия
В качестве зенитной артиллерии на авианосце USS Boxer (CV-21) использовались тридцать два 40-мм орудия Bofors и сорок шесть 20-мм орудий Oerlikon.
| ТТХ зенитного вооружения авианосца USS Boxer (CV-21) | ||
|---|---|---|
| Параметры | 40-мм зенитное орудие Bofors | 20-мм зенитное орудие Oerlikon |
| Длина орудия | 2250 мм | 2210 мм |
| Длина ствола | 56 калибров | 70 калибров |
| Принцип заряжания | кассетный (по 4 выстрела) | магазинный или ленточный |
| Объём каморы | - | 0,034855 дм3 |
| Типы снарядов | HE, SAP | HE, AP, WP |
| Масса унитарного (раздельного) снаряда | 0,9 кг | 0,124 кг |
| Начальная скорость унитарного (раздельного) снаряда | 881 м/с | 831 м/с |
| Скорострельность | 120 выстрелов/мин | 450 выстрелов/мин |
| Максимальная дальность стрельбы | 7 160 м | 4 390 м |
Авиационное вооружение
Основные статьи: Авианосцы_типа_Essex#.D0.90.D0.B2.D0.B8.D0.B0.D1.86.D0.B8.D0.BE.D0.BD.D0.BD.D0.BE.D0.B5_.D0.B2.D0.BE.D0.BE.D1.80.D1.83.D0.B6.D0.B5.D0.BD.D0.B8.D0.B5 и Авиационное вооружение авианосцев типа Essex
Гордостью авианосца USS Boxer (CV-21) была наступательная мощь 36 истребителей, 36 пикирующих бомбардировщиков и 18 торпедоносцев. F6F-5 Hellcat был палубным истребителем, SB2C-4 Helldiver - стандартным самолётом-разведчиком и пикирующим бомбардировщиком, а TBF-1C Avenger был разработан как торпедоносец-бомбардировщик, но часто использовался в других целях.
| Характеристики самолётов, входивших в состав авиагруппы авианосца USS Boxer (CV-21). | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Тип | Скорость, км/ч | Дальность полёта, км | Вооружение | Длина x размах крыла, м | Мощность двигателя, л.с. |
| Grumman FM-2 Wildcat | 518 | 2170 | 4 × 12,7-мм пулемёт + 226 кг бомб | 8,77 x 11,59 | 1350 |
| Grumman F6F-5 Hellcat | 610 | 2600 | 6 x 12,7-мм пулемёт + 900 кг бомб | 10,17 x 13,08 | 2200 |
| Douglas SBD-3 Dauntless | 402 | 2160 | 2 x 12,7-мм пулемёт и 2 x 7,62-мм пулемёт + 726 кг бомб | 9,8 x 12,65 | 1000 |
| Curtiss SB2C-4 Helldiver | 475 | 1870 | 2 x 20-мм пушки, 2 x 7,62-мм пулемёт + 726 кг бомб | 11,18 x 15,14 | 1900 |
| Grumman TBF-1C Avenger | 436 | 2000 | 3 x 12,7-мм, 1 x 7,62-мм пулемёт + 907 кг бомб | 12,2 x 16,52 | 1700 |
| Chance Vought F4U-4 Corsair | 684 | 1615 | 6 x 12,7-мм пулемёт + 900 кг бомб | 10,27 x 12,5 | 2450 |
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Основные статьи: Авианосцы_типа_Essex#.D0.A0.D0.B0.D0.B4.D0.B0.D1.80.D1.8B и Радары авианосцев типа Essex

На момент вступления в строй USS Boxer (CV-21) был оснащён двумя радарами дальнего обнаружения воздушных целей:
- 1 SK-2
- 1 SC-2
Дальность обнаружения самолёта у этих РЛС составляла примерно восемьдесят миль.
Обнаружение надводных целей осуществлялось двумя радарами:
- 2 SG
Комплект радиолокационного оборудования дополняли два радара:
- 2 FD Mark 4
Так же на авианосце был установлен радиовысотомер, который позволял определять три координаты воздушной цели вместо двух, что значительно улучшало систему ПВО:
- 1 SM
История службы




USS Boxer вступил в строй 16 апреля 1945 года. После Второй мировой войны он стал одним из немногих кораблей своего класса, не выводившихся в резерв, вместо этого продолжил службу на Тихом океане.
Авианосец присоединился к Тихоокеанскому флоту в Сан-Диего в августе 1945 года. C сентября 1945 - 23 августа 1946 он отправился на Гуам в качестве флагманского корабля группы TF 77 в западной части Тихого океана. Во время этой операции, он посетил Японию, Окинаву, Филиппины и Китай. Он вернулся в Сан-Франциско 10 сентября 1946 года и действовал у западного побережья.
10 марта 1948 года на USS Boxer были впервые осуществлены взлёт и посадка реактивного истребителя FJ-1 Fury.
Корейская Война
С началом Корейской войны, которая началась 25 июня 1950 года, американские войска на Дальнем Востоке остро нуждались в поставках и самолётах. Единственными авианосцами вблизи Кореи были USS Valley Forge и HMS Triumph. USS Boxer было приказано принять на вооружение самолёты для переправы из Калифорнии в места боевых действий на Корейском полуострове. Он совершил пересечение Тихого океана, покинув Аламеду, штат Калифорния, 14 июля 1950 года и прибыв в Йокосуку, Япония, 23 июля. Он доставил с калифорнийского побережья в Йокосуку 170 самолётов, 1012 пассажиров и 2000 тонн прочих грузов за 8 дней и 16 часов.
После планового ремонта в Калифорнии USS Boxer 24 августа снова отправился в Корею. У него на борту было 110 самолётов, предназначенных для пополнения сотен самолётов, уже действующих в Корее. Он принимал активное участие в различных боевых операциях до 11 ноября 1950 года, после чего отправился на капитальный ремонт в Соединённые Штаты.
29 марта 1951 года USS Boxer был полностью подготовлен и ему было приказано вновь отправиться в Корею. Он присоединился к группе TF 77 и принимал участие в боевых действиях вплоть до 24 октября 1951 года. Затем он отправился в Калифорнию и находился там до начала февраля 1952 года.
8 февраля 1952 года авианосец отправился в свой третий боевой поход в Корею. Присоединившись к группе TF 77, его миссии во время этого похода состояли в основном из стратегических бомбардировок целей в Северной Корее. 5 августа 1952 года в 05:30 на ангарной палубе USS Boxer возник пожар, после того как загорелся топливный бак самолёта, во время боевых действий в Японском море. Пожар бушевал на ангарной палубе авианосца в течение 4-5 часов, прежде чем был потушен. Окончательное общее число жертв составило 8 погибших, 1 пропал без вести, 1 тяжело раненый, 1 получил серьёзные ожоги и около 70 получили отравление угарным газом. Из 63 человек, которые упали за борт, все были спасены и возвращены на корабль. 25 сентября он вернулся в Сан-Франциско для проведения капитального ремонта.
В октябре 1952 года авианосец был переклассифицирован как ударный авианосец CVA-21.
30 марта 1953 года USS Boxer снова отправился в Корею в свой четвёртый боевой поход. Он оказывал тесную воздушную поддержку войскам ООН в последние недели войны, прежде чем в июле 1953 года в Пханмунджоме было достигнуто перемирие, положившее конец крупным боевым действиям в Корее. Авианосец оставался в корейских водах до ноября 1953 года.
В итоге USS Boxer совершил четыре боевых похода к побережью Кореи во время Корейской войны.
Послевоенные годы
После Корейской войны USS Boxer вернулся в Соединённые Штаты. Он провёл турне по Тихому океану в 1954 году. В конце 1955 года он был переклассифицирован в противолодочный авианосец, переименованный в CVS-21.
В 1958 году USS Boxer был флагманом во время операции Hardtack I, серии испытаний ядерного оружия в центральной части Тихого океана.
30 января 1959 года он был переклассифицирован как десантный авианосец LPH-4. В течение следующих 10 лет USS Boxer действовал в основном за пределами Карибского бассейна в качестве десантно-штурмового авианосца.
В 1964 году он совершил своё первое путешествие по Средиземному морю и принял участие в операции Steel Pike, крупнейшем в истории учении по высадке десанта в мирное время, проведённом ВМС США.
26 февраля 1966 года USS Boxer участвовал в спасательной операции в рамках космической программы «Аполлон».
Авианосец USS Boxer был выведен из эксплуатации 1 декабря 1969 года после 25 лет службы и исключён из Реестра военно-морских судов. Он был продан на металлолом в феврале 1971 года и, наконец, сдан на слом в Керни, штат Нью-Джерси.
Командиры
Награды
| Награды USS Boxer за годы службы | |
|---|---|
| Лента | Название |
| Благодарность воинской части от командования ВМС США | |
| Экспедиционная медаль ВМС США | |
| Медаль «За службу в Китае» | |
| Медаль «За Американскую кампанию» | |
| Медаль «За Азиатско-тихоокеанскую кампанию» | |
| Медаль Победы во Второй мировой войне (США) | |
| Медаль «За оккупационную службу» | |
| Медаль Национальной Обороны с бронзовой боевой звездой | |
| Медаль «За службу в Корее» | |
| Экспедиционная медаль Вооружённых Сил США с пятью боевыми звёздами (одна серебряная звезда) | |
| Медаль «За службу во Вьетнаме» | |
| Медаль «За службу в Корее» Организации Объединенных Наций | |
| Почётный Знак Президента Республики Корея | |
См. также
Источники информации
Литература
- Балакин С. А. Авианосцы типа "Эссекс". Морская коллекция №6 (1999). — Москва: Моделист- Конструктор, 1999. — 35 с. — (Морская Коллекция).
- Балакин С. А., Дашьян А. В., Морозов М. Э. Авианосцы второй мировой. Новые властелины океанов.. — Эксмо, 2006. — 256 с. — (Арсенал коллекция). — ISBN 5-699-17428-1
- С. Иванов Авианосцы США «Essex». — 2005. — 52 с.

















