HMS Indomitable (1940)
HMS Indomitable (Индомитебл)
Великобритания
| 10 ноября 1937 года Заложен |
| 26 марта 1940 года Спущен на воду |
| 10 октября 1941 года Введен в строй |
| 1953 год Выведен из боевого состава |
| 1955 год Сдан на слом |
| 24680 / 29730 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 229,8 / 29,0 / 8,8 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 1392 человек в 1941 году, 1946 человек в 1945 году чел. Общая численность |
| 114 / 37-65 мм. Пояс/борт |
| 76 мм. Палуба |
| 64 / 64 мм. Траверз (носовой/кормовой) |
Артиллерия:
- 8 x 2 - 114-мм/45 QF Mark III HA
Зенитная артиллерия:
- 6 × 8 — 40-мм/40 QF 2 pounder Mark VIII
Авиационная группа:
- 48 самолётов в 1941 году, 56 самолета в 1945 году
Содержание
Общие сведения
Авианосец имел мощное бронирование ангаров и палуб, которое позволяло ему выдерживать удары корабельной артиллерии противника и налеты вражеских самолетов. Во время Второй мировой войны 12 августа в 1942 году участвовал в операции Pedestal(«Пьедестал»), где в корабль попали две 500-кг бомбы, а еще две упали совсем рядом, в результате чего была повреждена полетная палуба до полной непригодности для полетов.
В июле 1943 года Indomitable осуществлял высадку союзных десантов на Сицилию где в корабль попала торпеда, выпущенная с самолета торпедоносца Junkers Ju 88. В 1946 году 1 апреля корабль принял участие в операции «Битва за Окинаву», где успешно воевал 82 дня и отражал атаки от японский самолетов камикадзе, благодаря своему бронированию.
Конструкция
Новым авианосцам предстояло действовать в основном в Северном и Средиземном морях и основную опасность представляла многочисленная базовая авиация. Прочность конструкции которая позволяла оставаться в строю после поражения бомбами авианосца становилась критически важным. Дополнительными требованиями было наличие сильного зенитного вооружения и усиленной ударной авиагруппы.
Главной особенностью авианосцев этого типа были, безусловно, бронированные палубы и ангары для самолетов. Палубы были забронированы 76-мм броней, а ангары имели дополнительно 114-мм боковое бронирование. Не бронированными оставались два самолетных элеватора, однако они отделялись от ангара 114-мм броневыми дверями.
Бронированные палубы должны были выдерживать попадания 500-кг бомб. По правому борту в центральной части корабля располагалась довольно высокая надстройка островного типа, которой постарались придать аэродинамическую форму. Для запуска самолетов в передней части палубы была расположена катапульта.
Цена за бронировку палубы и ангаров была очень высока. Имея почти одинаковые размеры с авианосцем Ark Royal или зарубежными аналогами (тип Yorktown или тип Shokaku) авианосцы типа Illustrious были способны нести и обеспечивать очень небольшую авиагруппу. При постройке Indomitable было принято решение увеличить число самолётов, добавив ниже основного ангара в кормовой части корабля, небольшой полу ангар на 12 самолётов. Ради этого пришлось несколько уменьшить толщину стен ангара.
Вооружение
Авиация
Первоначальный вариант вооружения включал истребители Fairey Fulmar Mk.I и Mk.II, Hawker Sea Hurricane и бомбардировщики-торпедоносцы Fairey Albacore. Летом 1942 года он получает 806-ю эскадрилью, вооруженную американскими истребителями Grumman F4F Wildcat(в Великобритании назывались Martlett Mk.I и Mk.5).
После длительного ремонта в США, в середине 1943 года корабль был перевооружен на истребители Seafire — палубный вариант знаменитого истребителя Spitfire. В 1944 году авиагруппа Indomitable вновь была заменена. Истребительные эскадрильи получают на вооружение Grumman F6F Hellcat, а торпедоносные — Fairey Barracuda. В конце 1944 года авиация корабля были представлена только самолётами американского производства, когда ударные эскадрильи были оснащены Grumman TBF Avenger.
После войны имел на вооружении новые типы самолётов: Hawker Sea Fury, Fairey Firefly, De Havilland Sea Hornet, Blackburn Firebrand. Корабль стал одним из первых авианосцев Королевского Флота, получивший вертолеты (Sikorsky S-51).
| Характеристики самолетов, входивших в состав авиагруппы авианосца Indomitable в ходе второй мировой войны | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | Скорость, км/ч | Дальность полёта, км | Вооружение | Экипаж | Примечание | |
| Fairey Fulmar Mk.I | 417 | 515 | восемь 7,7-мм пулемётов или четыре 12,7-мм пулемёта, до 250 кг бомб. | 2 | Истребитель. 1941 год. 800 эскадрилья | |
| FFairey Albacore Mk.I | 259 | 1497 | три 7,7-мм пулемёта, 730-кг торпеда или 3 227 кг бомбы | 3 | Торпедоносец-бомбардировщик. Биплан. 1941-43 гг. 817, 827, 831 эскадрильи | |
| Hawker Sea Hurricane Mk.II | 547 | 965 | четыре 20 мм пушки, до 500 кг бомб | 1 | Истребитель. 1941-42 г. 800 и 880 эскадрильи | |
| Fairey Barracuda Mk.II | 386 | 934 | два 7,7-мм пулемёта, 730-кг торпеда или до 730 кг бомб | 3 | Торпедоносец-бомбардировщик. 1944 г. 815 и 817 эскадрильи | |
| Grumman F4F-4 Wildcat | 513 | 1335 | шесть 12,7 мм пулемёта, две 45-кг бомбы | 1 | Истребитель. 1942-43 гг. 806 эскадрилья | |
| Supermarine Seafire | 760 | 1515 | четыре 20-мм пушки, до 700 кг бомб | 1 | Истребитель, истребитель-бомбардировщик. Палубный вариант истребителя Supermarine Spitfire 1943 г. 807, 880, 899 эскадрильи | |
| Grumman TBF Avenger | 442 | 1610 | три 12,7 мм пулемёта и два 7,62 мм пулемёта, торпеда или 907 кг бомб | 3 | Торпедоносец, бомбардировщик. 1945 гг. 857 эскадрилья | |
| Grumman F6F-5 Hellcat | 610 | 1520 | четыре 12,7 мм пулемёта и две 20 мм пушки или шесть 12,7 мм пулемётов, до 1800 кг бомб и ракет | 1 | Истребитель. 1944-45 гг. 1839, 1844 эскадрильи | |
Артиллерия
Согласно требованиям адмиралтейства корабль получил очень мощное для своего времени зенитное вооружение. На авианосце было установлено 16 114-мм зенитных орудий 4,5"/45 QF Mark I, III, IV, размещенные в двух орудийных башнях на спонсонах по обе стороны палубы. Помимо этого на вооружении находилось 3 восьми ствольных установок 40-мм зенитных автоматов Vickers QF-2 pounder Mark II. В апреле 1942 года были установлены ещё 3 такие установки. Учитывая слабость истребительной авиации, базировавшейся на корабле, именно на мощную зенитную артиллерию возлагались основные надежды при отражении атак вражеской авиации.
Опыт боёв продемонстрировал необходимость увеличения количества зенитных стволов, которое происходило за счет установки дополнительных зенитных автоматов: в апреле 1944 года были установлены 12 40-мм Bofors L60, 2 в четырех орудийных и 2 в двух орудийных установках. В конце войны были дополнительно установлены 12 одноорудийных 40-мм Bofors L60 и 36 20-мм Oerlikon. В итоге в конце войны зенитное вооружение авианосца включало 8х2 114-мм орудий 4,5"/45 QF Mark I, III, IV, 6х8 40-мм Vickers, 2х4, 2х2, 12х1 40-мм Bofors, 36х1 20-мм Oerlikon.
История службы
Начало службы. Индийский океан
После вступления в строй, корабль ушёл в безопасные воды Вест-Индии для тренировок. Почти сразу по прибытии попал в аварию, сев на мель около Кингстона (Ямайка). Быстро отремонтирован в Норфолке (военно-морская база), где ему была заменена носовая секция. В декабре прибыл в Индийский океан для усиления Восточного флота Великобритании в преддверии войны с Японией. В начале войны в феврале 1942 года использовался для переброски 50 истребителей ВВС в Сингапур, затем доставил 50 истребителей Hawker Hurricane на Цейлон.
В марте 1942 присоединился к эскадре под командование адмирала Джеймса Сомервилла на атолле Адду. В апреле 1942 года флот пытался оказать сопротивление японскому ударному авианосному соединению, совершавшему рейд в Индийский океан. Однако противникам не удалось встретиться в море, так как во время рейда японцев, основные силы Восточного флота находились на секретной базе на Мальдивских островах. Учитывая количественное и качественное соотношение сил, такое столкновение было бы для английских авианосцев роковым.
Под впечатлением от успехов японской авиации, флот был отведён к Восточному побережью Африки. В мае 1942 года в составе флота Indomitable принял участие в оккупации Мадагаскара. Самолёты с авианосца атаковали аэродром в районе Диего-Суарес, уничтожив на земле 3 французских истребителя.
На Средиземном море
12 августа 1942 года корабль был атакован 12 немецкими пикирующими бомбардировщиками Ju-87 и поврежден двумя бронебойными бомбами, которые пробили полетную палубу в носовой и кормовой части, а также взрывом, который сделал пробоину ниже ватерлинии. Палуба стала непригодной для использования, и самолёты были вынуждены садиться на уцелевший после атак Victorious. Indomitable вернулся в Гибралтар, а затем ушёл на ремонт в США, который продолжался до конца года.
В июле 1943 года вошёл в состав Соединения «Н» и прикрывал высадку союзников в Сицилии. 16 июля 1943 Indomitable получил попадание авиаторпеды с одиночного итальянского торпедоносца возле кормовой переборки левого машинного отделения. Взрыв произошел на нижней кромке броневого пояса. 114 мм плита разломилась, и ее осколки пробили продольную броневую переборку. Корабль получил крен 12,5°, вода по вентиляционным шахтам пошла на главную палубу. Indomitable спасли только быстрое контрзатопление отсеков правого борта и идеальный штиль, но ремонт в Норфолке занял более 8 месяцев.
Бои в Индийском и Тихом океанах
После ремонта вновь вошёл в состав Восточного флота и был направлен в Тринкомали. К этому времени британский флот доминировал в этом районе и авианосцы активно использовались для атак береговых баз и объектов. Во второй половине года авианосец действовал в основном в паре с авианосцем Victorious. В августе участвовал в атаках на Эммахавена и Индарунга, в сентябре — Сигли (остров Суматра), в октябре — Никобарских островов, в декабре — Белаван (остров Суматра).
В конце 1944 года становится флагманским кораблём контр-адмирала сэра Филипа Вайэна, командира 1 эскадры авианосцев, который с начала 1945 года вошёл в состав сформированного Британского Тихоокеанского флота. В результате январских атак на нефтеперерабатывающие заводы Юго-Восточной Азии производство авиабензина японцами сокращается до 35 % от уровня 1944 года.
В марте, совместно с другими кораблями эскадры направлен в Тихий океан для совместных действий с американцами по захвату Окинавы. Британские корабли применялись для атак наземных целей, подвергаясь ответными ударами японских самолётов, в том числе камикадзе.
4 мая 1945 года авианосец Indomitable поразил внезапно вынырнувший из облаков Mitsubishi A6M Zero. Самолет упал на полетную палубу рядом с надстройкой. Палуба удар выдержала и на ней осталась лишь вмятина глубиной 60 сантиметров. Несколько самолетов стоящих на палубе было уничтожено, осколками повредило еще 11, 8 человек погибли и 47 получили ранения. Спустя три минуты еще один Zero упал на Indomitable, но не причинил особого вреда, так как скользнул по палубе и свалился за борт. Третий самолет-камикадзе был сбит и упал в море в трех метрах от корабля. После этих атак авианосец ушёл в Сидней для ремонта.
Indomitable вновь появляется на театре боевых действий в начале августа 1945 года. Принял участие в последнем бою Великобритании в ходе Второй мировой войны, когда самолёты с авианосца 31 августа нанесли удар по японским катерам-самоубийцам, вышедшим для последней атаки из Гонконга. Несколько катеров уничтожены в бухтах на северном берегу острова
После окончания войны, в 1946 году использовался для перевозки солдат с Дальнего Востока. Авианосец в период с 1947 по 1950 год прошёл капитальный ремонт и модернизация в Портсмуте. С 1951 года служил в качестве флагманского корабля Флота Метрополии (командующий адмирал сэр Филипп Вайэн).
3 февраля 1952 Во время учений в Средиземном море под мостиком по правому борту произошёл сильный взрыв, предположительно из-за возгорания паров бензина из повреждённого клапана трубопровода. 8 человек погибли, 32 ранены. В октябре 1953 года выведен в резерв. На основе экипажа корабля сформированы команды новых авианосцев Ark Royal и Bulwark. В 1955 году продан на слом.
Боевые награды
- Конвои на Мальту в 1942 году.
- Взятие Диего-Суарес в 1942 году.
- Высадка на Сицилии в 1943 году.
- Атаки на Палембанг в 1945 году.
- Захват Окинавы в 1945 году.
Этот корабль в искусстве
Корабль представлен в игре «Мир кораблей» в виде премиум авианосца VIII уровня.
См. также
- Авианосец
- Гранд Флит
- ВМС Великобритании
- HMS Illustrious (1939)
- HMS Formidable (1939)
- HMS Victorious (1939)
Источники
Ссылки
- HMS Indomitable (1940)
- HMS Indomitable (92)
- Британский авианосец Indomitable
- Авианосцы типа Illustrious
- HMS Indomitable 1940
Литература
В. В. Бешанов, "Энциклопедия авианосцев", Минск "Харвест", М. "АСТ", 2002
Галерея изображений
Авианосец HMS Indomitable
Начало карьеры авианосца HMS Indomitable
HMS Indomitable под атакой немецких бомбардировщиков Ju-87, август 1942 года
HMS Indomitable на заднем плане. Фото сделано с палубы HMS Victorious
Японский самолет камикадзе атакует авианосец HMS Indomitable
Пожар на взлетной полосе после атаки самолета камикадзе
Неудачное приземление самолета на взлетную палубу HMS Indomitable
Авианосец HMS Indomitable в гавани на причале после окончания войны
Схема авианосца HMS Indomitable, носовая часть
Схема авианосца HMS Indomitable, кормовая часть
Обстрел японских самолетов камикадзе из корабельных орудий
Накренившийся авианосец после атаки японских самолетов
Видео
