Гремящий (1959)
«Гремящий»
| 25 февраля 1958 года Заложен |
| 30 апреля 1959 года Спущен на воду |
| 30 июня 1960 года Введен в строй |
| 17 июля 1987 года Выведен из боевого состава |
| 1994 год Сдан на слом |
| 3500 / 4192 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 138,9 / 14,84 / 4,47 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 290 чел. Общая численность |
| 21 чел. Офицеры |
| 27 чел. Мичманы |
| 242 чел. Матросы |
Артиллерийское вооружение
- 4x4 — 57-мм АУ ЗИФ-75.
Минно-торпедное вооружение
- 2х16 — 212-мм РБУ-2500 (128 РГБ-25);
- 2х3 — 533-мм ТА ТТА-53-57.
«Гневный» (1958), «Упорный» (1959), «Жгучий» (1959), «Бойкий» (1959), «Зоркий» (1960), «Дерзкий» (1960), «Гордый» (1960), «Храбрый» (1961 - достроен как энергетическое судно ЭНС-73).
Содержание
Общие сведения
Эскадренный миноносец «Гремящий» стал первым из четырёх ракетных эсминцев, строившихся в Ленинграде на судостроительном заводе имени Жданова по проекту 57бис. Всего серия кораблей этого типа включала в себя восемь единиц и, кроме Ленинграда, строилась также в Николаеве и Комсомольске-на-Амуре. Эсминцы проекта 57бис были первыми в мире мореходными кораблями, специально спроектированными для управляемого ракетного оружия. Несмотря на опередившую своё время идею, в качестве ударных кораблей эсминцы проекта 57бис оказались неудачными вследствие недостатков главного ракетного комплекса с крылатой ракетой КСЩ. По этой причине была проведена их дорогостоящая модернизация с практически полным перевооружением; модернизированные боевые единицы получили шифр проекта 57А и были переклассифицированы в большие противолодочные корабли (БПК). Первым в этом ряду стоит именно «Гремящий», который модернизировали на заводе-строителе в период 1966-1968 годов.
«Гремящий» служил в составе Краснознамённого Северного флота, совершил ряд походов и визитов в зарубежные порты, а в 1971 году на боевой службе в Средиземном море побывал, фактически, в районе военных действий. В период службы корабль носил гвардейский Военно-Морской флаг, унаследованный от одноимённого эсминца проекта 7, заслужившего гвардейское звание в боях Великой Отечественной войны. В 1987 году прославленное название понадобилось для строящегося эсминца проекта 956, поэтому старый корабль вывели из боевого состава флота, разоружили и переклассифицировали в опытовое судно ОС-315. В 1994 году корпус бывшего БПК был продан в Индию для утилизации.
Постройка и испытания
17 декабря 1957 года зачислен в списки кораблей ВМФ и 25 февраля 1958 года заложен в Ленинграде на судостроительном заводе № 190 имени А. А. Жданова. Строящемуся кораблю был присвоен заводской № 771. Строительство корпусов и надстроек эсминцев проекта 57бис велось крупносекционным способом: отдельные секции сначала максимально насыщались оборудованием, и только потом сваривались между собой с применением автоматической сварки. Широко применялись методы поточного производства и стандартизации, призванные удешевить и сократить время строительства.
Спущен на воду 30 апреля 1959 года. Получил название «Гремящий» в честь легендарного гвардейского эсминца проекта 7, воевавшего на Северном флоте.
Законченный постройкой эсминец «Гремящий» прошёл заводские и Государственные испытания в Балтийском море. 30 июня 1960 года принят в состав ВМФ СССР.
Описание конструкции
Корпус и архитектура
«Гремящий» представлял собой переходный тип между классической конструкцией торпедно-артиллерийских эсминцев и ракетными кораблями: даже пусковые установки принципиально нового оружия - управляемых крылатых ракет - были сконструированы по образцу артиллерийских башен и размещены подобно им, в диаметральной плоскости корпуса в нос и корму от надстройки. В остальном корабль был вполне подобен своим предшественникам: стальной гладкопалубный корпус, посередине которого смонтирована надстройка с двумя дымовыми трубами и двумя мачтами. При помощи 17 главных переборок обеспечивалось разделение корпуса на 18 водонепроницаемых отсеков. Обеспечению непотопляемости также способствовало разделение корпуса тремя палубами - верхней, промежуточной и нижней. В конструкции корпуса предусматривалось две пары скуловых килей и успокоитель качки с двумя втягивающимися внутрь бортовыми управляемыми рулями.
Энергетическая установка и ходовые качества
На эсминцах проекта 57бис применили паротурбинную силовую установку, состоявшую из двух ГТЗА суммарной мощностью 85000 л. с., вращавших два гребных винта. Пар для турбин обеспечивали 4 паровых котла модели КВ-76-1. Мощная энергетическая установка позволяла эсминцу развивать наибольшую скорость в 34,5 узла. Запас топлива составлял 618 тонн, что позволяло преодолеть экономическим ходом 3000 миль без дозаправки.
Вооружение и оборудование
Основой вооружения эсминцев проекта 57бис были самолёты-снаряды (в современной терминологии - крылатые ракеты) КСЩ, ради размещения которых конструкторы полностью отказались от универсальной артиллерии. В двух боевых погребах эсминец мог нести двенадцать (в перегруз - до шестнадцати) этих ракет. 2960-килограммовая ракета КСЩ доставляла мощную 625-килограммовую боевую часть на дистанцию до 100 километров от корабля-носителя и могла поражать как надводные корабли, так и наземные радиоконтрастные цели, вроде крупных зданий или нефтяных терминалов. В своей системе наведения ракета реализовывала революционный для 1950-х годов принцип «выстрелил и забыл»: от корабля-носителя требовалось только предварительно навести её по горизонту перед пуском и потом дистанционно дать команду на включение самонаведения - всё остальное ракета, оснащённая активной радиолокационной головкой самонаведения, выполняла самостоятельно. Однако то, что задумывалось как достоинство, на практике стало недостатком ракеты: уровень техники того времени ещё не позволял реализовать достаточно надёжные селекцию и захват цели бортовыми средствами. Ракета КСЩ оказалась очень уязвимой как со стороны средств РЭБ атакованного корабля, так и для традиционных огневых средств поражения, и, вследствие низкой эффективности, вскоре была снята с вооружения.
ПВО корабля обеспечивали четыре 57-мм автоматические счетверённые установки ЗИФ-75. Боезапас мог включать в себя осколочно-трассирующие и фугасные снаряды, унифицированные с наземной артсистемой буксируемого комплекса С-60. Управление огнём 57-мм установок осуществлялось двумя приборами управления стрельбой «Фут-Б».
Противолодочное вооружение было представлено торпедными аппаратами и реактивными бомбомётами для глубинных бомб. Каждый эсминец проекта 57бис нёс по два трёхтрубных 533-мм торпедных аппарата ТТА-53-57 и по две реактивных шестнадцатиствольных установки РБУ-2500.
Постоянного авиационного вооружения эсминец не нёс и ангара не имел, однако при необходимости мог принять один лёгкий вертолёт Ка-15 на предусмотренную в корме площадку.
Радиоэлектронное оборудование эсминца включало в себя обзорную РЛС «Ангара», навигационную РЛС «Нептун», гидроакустическую станцию «Геркулес-2М», системы управления оружием, средства связи и радиоэлектронной борьбы.
Модернизации и переоборудования
В период с 1966 года по 29 декабря 1968 года корабль был модернизирован по проекту 57А на своём заводе-строителе в Ленинграде. Дорогостоящая модернизация с почти полным перевооружением была предпринята по причине низкой эффективности главного ракетного комплекса; после завершения всех работ эсминец переклассифицировался в большой противолодочный корабль - соответственно менялось и вооружение. В ходе модернизации обе пусковые установки для крылатых ракет вместе с ракетными погребами демонтировались, снимались также две из четырёх 57-мм зенитных установок. Взамен демонтированного вооружения в кормовой части устанавливался зенитно-ракетный комплекс М-1 «Волна» и добавлялось четыре спаренных 30-мм зенитных автомата в башенных установках АК-230[3] для самообороны, трёхтрубные торпедные аппараты заменялись на пятитрубные, а вместо двух устаревающих бомбомётов РБУ-2500 «Смерч» монтировались три более новых РБУ-6000 «Смерч-2». Для поиска подводных лодок была установлена новая гидроакустическая станция «Титан-2» с подкильной антенной в бульбовом обтекателе.
История службы
19 декабря 1960 года «Гремящий» был включён в состав Краснознамённого Северного флота.
В период с 1966 года по 29 декабря 1968 года модернизирован с перестройкой в Ленинграде по проекту 57А и 20 января 1969 года переклассифицирован в БПК. Примечательно, что ещё не завершивший программу испытаний модернизированный корабль в ноябре 1968 года участвовал в параде на Неве, посвящённому 51-й годовщине Октябрьской революции.
С 12 по 15 августа 1969 года гвардейский БПК «Гремящий» принимал участие в учении «Кольский берег» под руководством главнокомандующего ВМФ. «Гремящий» был включён в состав отряда боевых кораблей вместе с БПК «Вице-адмирал Дрозд» и «Смышлёный».
С 4 апреля 1970 года «Гремящий» вышел на боевую службу в Норвежское море и центральную Атлантику, снова действуя в составе отряда боевых кораблей совместно с БПК «Вице-адмирал Дрозд» и «Смышлёный». Возглавлял отряд командир 6-й дивизии ракетных кораблей контр-адмирал Я. М. Куделькин, поднявший свой флаг на гафеле флагманского БПК «Вице-адмирал Дрозд». В период с 14 апреля по 5 мая 1970 года отряд принял участие в масштабных манёврах флота «Океан-70» под общим руководством главкома ВМФ адмирала флота Советского Союза С. Г. Горшкова. Общая площадь районов проведения маневров составила около 50 миллионов квадратных километров, подводные лодки и надводные корабли действовали на удалении до 8000 миль от своих баз, а самолёты ВВС и авиации ВМФ совершали вылеты на удаление до 7000–8000 километров над океаном. По ходу манёвров «Гремящий» включался также в состав КПУГ №1 - вместе с БПК «Адмирал Зозуля» и «Вице-адмирал Дрозд», а также эсминцем «Московский комсомолец». С 15 по 22 апреля КПУГ участвовала в поисковой операции по обнаружению и слежению за иностранными подводными лодками в Норвежском море.
В продолжение похода, с 14 по 27 мая 1970 года, гвардейский БПК «Гремящий» нанёс визиты в Гавану и Сьенфуэгос (Куба) в составе отряда боевых кораблей советского ВМФ - вместе с БПК «Вице-адмирал Дрозд», атомной подводной лодкой К-135, двумя дизель-электрическими подводными лодками, а также плавбазой и танкером. В базе Сьенфуэгос советские корабли пополнили запас топлива и продовольствия.
27 июня 1970 года советский отряд боевых кораблей завершил боевую службу, возвратившись в базу. Всего за этот поход было пройдено 18270 миль.
В январе 1971 года гвардейский БПК «Гремящий» был направлен на очередную боевую службу в Атлантику и Средиземное море. Около месяца БПК патрулировал рубеж Исландия - Оркнейские острова в условиях зимних штормов Северной Атлантики; крен корабля достигал 42 градусов, и экипаж был вынужден обходиться без горячей пищи, которую готовить было практически невозможно. В феврале 1971 года кораблю поступил приказ перейти для продолжения боевой службы в Средиземное море. Пройдя Гибралтарским проливом, «Гремящий» встал на якорь в точке № 64 у побережья Марокко. В Средиземном море БПК следил за подводными лодками и надводными кораблями Шестого флота ВМС США, участвовал в учениях недавно созданной 5-й оперативной эскадры ВМФ СССР.
В марте 1971 БПК заходил с деловым визитом в порт Аннаба (Алжир). В порту был организован отдых экипажа, проводились также визиты на «Гремящий» советских специалистов, работающих в Алжире по длительным контрактам.
По ходу той же боевой службы 1971 года, находясь в зоне военных действий, «Гремящий» выполнял боевую задачу по оказанию помощи вооружённым силам Египта. Хотя формально боевые действия между Египтом и Израилем были к тому времени прекращены заключением перемирия, напряжённость в восточной части Средиземного моря сохранялась, и по-прежнему острым оставалось противостояние Шестого флота ВМС США и Пятой оперативной эскадры ВМФ СССР.
Осенью того же 1971 года корабль в составе отряда с однотипным «Жгучим» нанёс официальные визиты в порты северной Европы: с 10 по 15 сентября - в Осло (Норвегия), а с 21 по 26 сентября 1971 года - в Роттердам (Нидерланды). Возглавлял советский отряд боевых кораблей командир 2-й дивизии противолодочных кораблей контр-адмирал Е. И. Волобуев. После Роттердама «Гремящий» получил приказ следовать для выполнения задач боевой службы в Средиземное море. К 7 ноября 1971 года корабль вернулся в базу Североморск.
Во второй половине 1970-х корабль выводился в завод на средний ремонт, вернувшись в строй лишь 11 апреля 1979 года. БПК был включён в недавно образованную в составе 7-й оперативной эскадры КСФ 56-ю бригаду эсминцев.
C 15 июня 1981 по 6 марта 1982 года большой противолодочный корабль «Гремящий» выходил на длительную боевую службу в район Западной Африки, Северной и Центральной Атлантики. Выйдя 15 июня из Североморска, БПК проследовал через Норвежское и Северное моря в Бискайский залив, заправившись на переходе топливом и пресной водой от танкера «Тукумс» Латвийского морского пароходства. Миновав траверз Гибралтарского пролива, корабль перешёл в зону ответственности 30-й оперативной бригады Северного флота и был переведён в подчинение командованию бригады.
3 июля корабль пришёл с деловым визитом порт Конакри (Гвинея). По просьбе гвинейского руководства, отмечавшего в это время день независимости своей страны, гвардейский БПК «Гремящий» был украшен флагами расцвечивания и занял место якорной стоянки напротив президентского дворца. На борт корабля поднимался Чрезвычайный и Полномочный посол СССР в Республике Гвинея, а также командующий ВМС Гвинеи. Для экипажа БПК в Конакри был организован отдых на берегу с товарищескими матчами по футболу и волейболу против команд военного гарнизона Конакри. Также во время стоянки «Гремящий» принял запас пресной воды, свежих овощей и фруктов. 13 июля корабль снялся с якоря и вышел на переход к берегам Анголы.
17 июля «Гремящий» пересёк экватор в «золотой точке» (.0° ю. ш. .0° з. д.) - там, где экватор встречается с Гринвичским меридианом.
20 июля 1981 года корабль ошвартовался в порту Луанда (Ангола), в этом порту на борт «Гремящего» перешёл штаб 30-й оперативной бригады. 21 июля корабль посетил Вадим Петрович Логинов, Чрезвычайный и Полномочный посол СССР в Народной Республике Ангола. Вместе с послом борт «Гремящего» посетил также министр геологии и мелиорации СССР - Николай Иванович Козловский. Корабль посещали делегации находившихся в Анголе кубинских военных, а также прибывшие в то время в Луанду артисты советской эстрады - Иосиф Кобзон, Людмила Рюмина и другие.
Обстановка в Анголе в то время оставалась напряжённой. Уже более пяти лет шла гражданская война между правительственными силами и движением УНИТА (UNITA)[4] - последнее пользовалось активной поддержкой со стороны США и ЮАР и захватило ряд населённых пунктов на юге страны. В свою очередь, Советский Союз и Куба стали поддерживать в этом конфликте правительство Анголы: из СССР шли поставки военных грузов, с Кубы - отряды обученных добровольцев. Ближайший к району боевых действий ангольский порт Мосамедиш (позже переименованный в Намибе) приобрёл стратегическую важность: через него осуществлялась перевалка наиболее срочных грузов для правительственных войск. По очевидной причине такая ситуация сильно раздражала как унитовцев, так и стоявших за ними военных ЮАР - до такой степени, что руководство южноафриканских вооружённых сил открыто пригрозило разбомбить порт Мосамедиш с воздуха. СССР не мог оставить подобные угрозы без внимания, поэтому в начале августа БПК «Гремящий» и СКР «Ревностный» получили приказ перейти из Луанды в Мосамедиш. Отряд возглавил командир 30-й оперативной бригады капитан 1 ранга В. И. Литвинов, находившийся со своим штабом на «Гремящем». 2 августа 1981 года «Гремящий» и «Ревностный» прибыли в Мосамедиш, включившись в систему ПВО порта - на берегу её обеспечивали ЗРК С-125 советского производства, обслуживаемые болгарскими военными специалистами. В ожидании возможного налёта ВВС ЮАР на советских кораблях поддерживалась повышенная боеготовность: велось неперерывное дежурство на зенитно-ракетных и артиллерийских комплексах, в полной готовности находились системы РЭБ. Периодически проводилась смена мест якорной стоянки кораблей: в зависимости от обстановки они выдвигались далее в море или ближе к берегу. В таком напряжённом режиме советские моряки провели в порту Мосамедиш почти весь месяц, и только 30 августа 1981 года, после некоторой стабилизации обстановки на юге Анголы, получили приказ оставить порт. Благодаря присутствию советских боевых кораблей командование ВВС ЮАР так и не решилось претворить в жизнь свои угрозы, и бомбардировки ангольского порта были предотвращены. Гвардейский БПК «Гремящий» со штабом 30-й бригады вернулся в Луанду, а СКР «Ревностный» продолжил свой переход к месту постоянной службы на Дальний Восток.
В продолжение той же боевой службы «Гремящий» 20 ноября 1981 года зашёл с официальным визитом в порт Ломе (Республика Того). За время недельной стоянки в Ломе борт БПК посетил командующий ВМС Того капитан-лейтенант Маттон, а также делегации тоголезских военных и гражданских. Для экипажа советского корабля были, в свою очередь, проведены экскурсии по промышленным предприятиям и различным достопримечательностям республики. 27 ноября «Гремящий» снялся с якоря и направился с визитом в порт Тема (Республика Гана), прибыв туда 30 ноября 1981 года. Стоянка в порту Тема продолжалась также около недели, на протяжении которой офицеры бригады и корабля с официальными лицами Ганы обменивались визитами; экипажу «Гремящего» были предоставлены увольнения на берег и экскурсии в близлежащий город Аккру, столицу Ганы. 6 декабря 1981 года корабль завершил визит в Гану и вновь вышел в море. Предполагалось после этого вернуть «Гремящего» в Североморск, заканчивая боевую службу. Однако сложная обстановка в Анголе всё ещё требовала присутствия советских боевых кораблей для демонстрации флага, поэтому БПК вновь перешёл в Луанду, бросив якорь в ангольской столице 11 декабря 1981 года.
Только 10 февраля 1982 года гвардейский БПК «Гремящий» получил приказ возвращаться из Анголы в базу. 6 марта 1982 года «Гремящий» ошвартовался у 3-го причала Североморска, завершая боевую службу. Длительность похода составила 265 суток, на протяжении которых «Гремящий» преодолел 19875 миль, выполнив 64 заправки топливом и пресной водой.
С 15 апреля 1983 года корабль участвовал в учениях по ПВО сил 7-й оперативной эскадры в составе группы из 8 кораблей - кроме «Гремящего», в неё входили ТАРКР «Киров», БПК «Адмирал Юмашев» и «Жгучий», а также эсминцы «Современный», «Отчаянный», «Бывалый» и «Опасный». В ходе учений успешно сбиты две ракеты-мишени.
6 августа 1984 года корабли КУГ 56 бригады эсминцев в составе лёгкого крейсера «Александр Невский», эсминцев «Отличный», «Современный», «Отчаянный» и гвардейского БПК «Гремящий» приняли участие в состязаниях по минной постановке на приз главкома ВМФ. Группа завоевала звание лучшей КУГ флота по минной подготовке.
В октябре 1984 года на учении под руководством заместителя главкома ВМФ, начальника управления боевой подготовки ВМФ адмирала Г. А. Бондаренко корабельная ударная группа в составе ТАРКР «Киров», эсминцев «Современный» и «Отчаянный», БПК «Маршал Василевский», «Маршал Тимошенко», «Адмирал Нахимов», «Огневой» и «Гремящий» провела учебный воздушный бой, отразив «звёздный налет» средств воздушного нападения условного противника. Также во время учения отрабатывалось совместное плавание и взаимодействие кораблей.
С 24 по 28 марта 1986 года «Гремящий» участвовал в командно-штабных учениях совместно с БПК «Маршал Тимошенко», успешно выполнив зенитную стрельбу по радиоуправляемой мишени КСР-5.
17 июля 1987 года «Гремящий» был выведен из боевого состава, разоружён и переклассифицирован в опытовое судно ОС-315. Гвардейский флаг и наименование корабля были переданы строящемуся эсминцу проекта 956, при закладке носившему название «Ведущий».
В 1989 году опытовое судно ОС-315 задействовалось в испытаниях ядерного оружия на полигоне в районе Новой Земли.
2 октября 1991 года судно ОС-315 было исключено из списков ВМФ в связи с передачей в отдел флотского имущества для демонтажа и реализации. В 1994 году бывший БПК «Гремящий» продали частной фирме в Индию для разделки на металл.
За время службы корабль носил следующие бортовые номера:
- 700 (в 1961 году);
- 554 (в 1968 году);
- 548 (в 1970 году);
- 545 (в 1972 году);
- 410 (в 1979 году);
- 673 (в 1980 году);
- 639 (в 1983 году);
- 035, 229, 372, 900, 549, 585, 596, 544, 535, 273, 298, 630, 662, 647, 675 (без точной привязки по времени).
Командиры
| Командиры эсминца/БПК «Гремящий» | ||||
|---|---|---|---|---|
| Даты | Звание | Командир | Фотография | |
| 1959-1960 | капитан 2 ранга | Васюков | -- | |
| 1960-1965 | капитан 2 ранга | Радуцкий Эдуард Даниэлевич | -- | |
| 1965-1969 | капитан 3 ранга | Пунтус Павел Григорьевич | 
| |
| 1973-1975 | капитан 3 ранга | Карманов Николай Николаевич | -- | |
| 1975-1977 | капитан 3 ранга | Хмельнов Игорь Николаевич | -- | |
| 1977-февраль 1980 | капитан 3 ранга | Зиновьев Валерий Алексеевич | -- | |
| февраль 1980-1983 | капитан 2 ранга | Доброскоченко Владимир Григорьевич | 
| |
| 1983-1985 | капитан-лейтенант | Рогатин Владимир Иванович | 
| |
| 1985-1986 | капитан 3 ранга | Глущенко Василий Николаевич | 
| |
| 1986-1987 | капитан 3 ранга | Гринишин Владимир Андреевич | 
| |
| 1987-1988 | капитан 2 ранга | Жиляев Виктор Петрович | -- | |
| 1989-1990 | капитан 3 ранга | Мурашов Евгений Анатольевич | 
| |
| 1990-1991 | капитан 2 ранга | Клементьев Сергей Викторович | -- | |
См. также
- Эсминцы/БПК типа «Гневный» проекта 57бис/57А
- Эсминцы типа «Спокойный» проекта 56
- Эсминцы/БРК типа «Бедовый» проекта 56М
- Эсминцы/ракетные крейсера типа «Грозный» проекта 58
- Эскадренные миноносцы типа «Современный» проекта 956
Примечания
- ↑ Если не оговорено иное - здесь и далее приводятся ТТХ эсминца на момент вхождения в строй, до модернизации.
- ↑ Вертолёт временного базирования, т. к. ангара на эсминце не было предусмотрено.
- ↑ На «Гремящем» 30-мм зенитные автоматы при модернизации 1966-1968 годов ещё не были установлены и появились позже, при очередном ремонте корабля в 1970-е годы.
- ↑ Аббревиатура УНИТА происходит от португальского сокращения Uniao Nacional para a Independencia Total de Angola, означающего «Национальный союз полной независимости Анголы».
Литература и источники информации
Литература
- Апальков Ю. В. Эсминцы проектов 56, 57бис и их модификации. — М.: Моркнига, 2009. — 186 с. — ISBN 978-5-903080-63-2
- Белов Г. П. Атлантическая эскадра 1968-2005. — «Служу России!». — М.: Горизонт, 2015. — 472 с. — ISBN 978-5-9906772-5-8
- Бережной С. С. Советский ВМФ 1945-1995. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №1/1995. — 32 с.
- Пыков В. Н. Командир пяти кораблей Северного флота. — М.: Галея-Принт, 2014. — 211 с.
Ссылки
- Страница «Википедии», посвящённая эсминцу/БПК «Гремящий»
- Страница «Википедии», посвящённая кораблям проекта 57бис/57А
- Фотографии БРК/БПК «Гремящий» на navsource.narod.ru
Галерея изображений
Эсминцы «Гремящий» (справа) и «Дерзкий» в базе, фото 1962-1966 годов
БПК «Гремящий» участвует в параде на Неве, ноябрь 1968 года
БПК «Гремящий» участвует в параде на Неве, ноябрь 1968 года
БПК «Гремящий» в походе, март 1982 года
Большой противолодочный корабль «Гремящий» в море, 26 октября 1983 года
Эсминец проекта 57бис и БПК проекта 57А в сравнении
