Маршал Тимошенко (1973)
«Маршал Тимошенко»
.jpg)
| 2 ноября 1972 года Заложен |
| 21 октября 1973 года Спущен на воду |
| 25 ноября 1975 года Введен в строй |
| 3 июля 1992 года Выведен из боевого состава |
| 5 600 / 7 535 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 159 / 16,8 / 5,84 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 385[1] чел. Общая численность |
| 42 чел. Офицеры |
| 61 чел. Мичманы |
| 282 чел. Матросы |
Противолодочное вооружение
- 2 х 4 ПУ ПЛРК «Метель» (8 ракет);
- 2 х 5 533-мм ТА ПТА-53-1134А;
- 2 х 12 213-мм РБУ-6000 «Смерч-2»;
- 2 х 6 305-мм РБУ-1000 «Смерч-3».
Авиагруппа
- 1 вертолёт Ка-25.
Содержание
Общие сведения
Большой противолодочный корабль «Маршал Тимошенко» стал восьмым в серии океанских кораблей ПЛО проекта 1134А, строившихся поточным способом на Ленинградском судостроительном заводе имени А. А. Жданова. Предназначением БПК этой серии были обнаружение и уничтожение атомных подводных лодок противника, а также обеспечение противокорабельной, противолодочной и противовоздушной обороны тактических групп флота. По классификации НАТО эти корабли за мощное вооружение и солидные размеры причислялись к ракетным крейсерам. Следует отметить, что предшественники проекта 1134А - БПК проекта 1134 - были и в советском ВМФ после 1977 года перечислены из противолодочных кораблей в ракетные крейсера, поскольку имели в составе своего вооружения противокорабельные крылатые ракеты.
Постройка и испытания
2 ноября 1972 года на Ленинградском судостроительном заводе имени А. А. Жданова был заложен очередной корабль проекта 1134А, названный «Маршал Тимошенко». Постройка кораблей серии производилась поточно-производственным способом на четырёх позициях эллинга, где происходило формирование блоков корпуса из секций. Массогабаритные характеристики секций были ограничены грузоподъёмностью транспортных средств и стапельных кранов, а также размерами проёмов цехов и коридоров. Перестановка блоков корпуса осуществлялась при помощи трансбордера, предназначенного для бокового спуска кораблей. Соединение всех блоков осуществлялось единым кольцевым швом автоматической сварки. В результате принятых мер в относительно короткий срок (за одиннадцать лет, с 1966 по 1977 годы) удалось построить 10 кораблей этой серии. Во время строительства «Маршалу Тимошенко» был присвоен заводской номер С-728.
Спуск «Маршала Тимошенко» на воду состоялся 21 октября 1973 года.
25 ноября 1975 года после прохождения Государственных испытаний флоту был передан новый БПК.
Модернизации и переоборудования
Корабль проходил капитальный ремонт с модернизацией в Кронштадте. В ходе ремонта противолодочный ракетный комплекс «Метель» заменили на универсальный ракетный комплекс «Раструб-Б», а также были установлены системы космической навигации «Шлюз» и космической связи «Цунами-БМ».
История службы
После завершения Государственных испытаний и приёмки флотом большой противолодочный корабль «Маршал Тимошенко» перешёл с Балтики на Север.
В сентябре-октябре 1976 года БПК «Адмирал Исаченков» совместно с однотипным «Маршал Тимошенко» в соответствии с планом развёртывания флота осуществляли слежение за английским авианосцем Ark Royal и многоцелевым авианосцем John F. Kennedy ВМС США.
С 10 марта по 18 апреля 1978 года «Адмирал Исаченков» совместно с БПК «Маршал Тимошенко» выполняли задачи боевой службы в районе Северо-Восточной Атлантики.
С 27 по 30 июня 1980 года БПК «Адмирал Исаченков» и «Маршал Тимошенко» в качестве флагманского корабля приняли участие в оперативном командно-штабном учении «Атлантика-80» под руководством Главкома ВМФ.
6 января 1981 года корабль вышел на боевую службу вместе с ТАКР «Киев». БС продлилась с 6 января по 15 марта, в ходе её выполнения корабли заходили в Средиземное море.
С 7 по 11 сентября 1982 года нанёс визит в Пуэнт-Нуар (Народная Республика Конго).
В период с 27 октября 1988 года по 31 января 1991 года прошёл в Кронштадте капитальный ремонт.
3 июля 1992 года разоружён, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и 29 октября 1992 года расформирован.
Командиры
См. также
Примечания
- ↑ По техническому проекту 1134А предполагалась численность экипажа в 343 человека, из них 33 офицера; реальный штат экипажей построенных кораблей включал в себя 385 человек, в том числе 42 офицера.
Литература и источники информации
Литература
- Белов Г. П. Атлантическая эскадра 1968-2005. — «Служу России!». — М.: Горизонт, 2015. — 472 с. — ISBN 978-5-9906772-5-8
- Бережной С. С. Советский ВМФ 1945-1995. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №1/1995. — 32 с.
Ссылки
Галерея изображений
«Маршал Тимошенко» в море, 6 марта 1986 года
БПК типа «Кронштадт», трёхмерная модель
