Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
Русско-японская война

Русско-японская война

Перейти к: навигация, поиск
Русско-японская_война
RUS_001.jpg
Дата 27 января (9 февраля) 1904 года — 23 августа (5 сентября) 1905 года
Место Маньчжурия, Жёлтое море, Японское море, остров Сахалин
Причина Столкновение зон влияния Российской и Японской империй в Корее и Маньчжурии
Итог Победа Японской империй, Портсмутский мирный договор
Изменения Аннексия Японией полуострова Люйшунь и Южного Сахалина
Противники
Флаг_России.svg Россия[1] Флаг_Японии.svg Япония
Командующие

Россия Император Николай II

Япония Император Мэйдзи

Силы сторон

Флот:

  • Эскадренный броненосцы - 7;
  • Броненосные крейсера - 4;
  • Большие бронепалубные крейсера [2] - 5;
  • Малые бронепалубные крейсера - 2;
  • Минные крейсера и минные заградители - 4;
  • Мореходные канонерские лодки - 10;
  • Эскадренные миноносцы - 22;
  • Миноносцы - 17;
  • Всего: 71.

Наземные силы:

  • армия - 300 тыс. чел..

Флот:

  • Эскадренный броненосцы - 6;
  • Броненосные крейсера - 6;
  • Большие бронепалубные крейсера - 8;
  • Малые бронепалубные крейсера - 11;
  • Минные крейсера и минные заградители - 2;
  • Мореходные канонерские лодки - 9;
  • Эскадренные миноносцы - 19;
  • Миноносцы - 28;
  • Всего: 89.

Наземные силы:

  • армия - 500 тыс. чел..
Потери

Личный состав:

  • 32 904 чел. погибли;
  • 6 614 чел. умерло от ран;
  • 11 170 чел. умерло от болезней;
  • 146 032 чел. ранены;
  • 74 369 чел. военнопленные.

Флот:

  • Эскадренный броненосцы - 17;
  • Броненосные крейсера - 5;
  • Крейсера I-ранга - 5;
  • Крейсера II-ранга- 7;
  • Мореходные канонерские лодки - 6;
  • Минные заградители - 2;
  • Эскадренные миноносцы - 20;
  • Торпедные катера - 1;
  • Войсковые транспорты - 1;
  • Всего: 64.

Личный состав:

  • 47 387 чел. погибли;
  • 11 425 чел. умерло от ран;
  • 27 192 чел. умерло от болезней;
  • 173 425 чел. ранены.

Флот:

  • Эскадренный броненосцы - 2;
  • Крейсера I-ранга - 2;
  • Крейсера II-ранга- 3;
  • Мореходные канонерские лодки - 4;
  • Эскадренные миноносцы - 2;
  • Торпедные катера - 8;
  • Войсковые транспорты - 3;
  • Всего: 24.
Ру́сско-япо́нская война́ (яп. 日露戦争 нити-ро сэнсо: 27 января (9 февраля) 1904 — 23 августа (5 сентября) 1905) — война между Российской и Японской империями за контроль над Маньчжурией и Кореей. Стала — после перерыва в несколько десятков лет — первой большой войной с применением новейшего оружия: скорострельной и дальнобойной артиллерии, минометов, многозарядных винтовок, пулеметов, «самодвижущихся мин» - торпед, броненосцев, миноносцев, подводных лодок, телефонов, телеграфов, радио и прожекторов.

Введение

На рубеже XIX - XX веков происходила острейшая борьба великих держав за «последние куски неподеленного мира или за передел кусков, уже разделенных». То в одном, то в другом районе планеты возникали конфликты и войны. В результате столкновения захватнических устремлений царской России и милитаристической Японии возникла русско-японская война 1904-1905 годов. Большую роль в ее развязывании сыграли империалисты США и Англии, которые играли двойственную политику по отношению к участникам будущей войны, пытаясь всячески ослабить своих конкурентов на Дальнем Востоке с тем, чтобы самим хозяйничать в Юго-Восточной Азии. В конфликте России с Японией были заинтересованы и германские им­периалисты, которые так же приступили к осуществлению широкой экспансии в различных районах земного шара.

Предыстория

После окончания Крымской войны 1853—1856 годов внимание России сосредоточилось на Дальнем Восток, где сильный до этого Китай, был ослаблен после сокрушительных поражений в опиумных войнах в 1840—1860 годах. Это помогло Российской империи заключить Айгунский договор в 1858 году, который зафиксировал передачу ей территорий современного Приморского края. Где в 1860 году был основан пост, а затем увеличившийся до крепости Владивосток.

С другой важной региональной страной, Японией, в 1855 году был заключён Симодский трактат. Согласно которому Курильские острова к северу от острова Итуруп объявлялись владениями России, а Сахалин объявлялся совместным владением двух стран. Но в 1875 году Петербургский договор зафиксировал передачу Сахалина России в обмен на передачу Японии всех 18 Курильских островов. Благодаря этим действиям Россия значительно упрочила свои позиции на Дальнем Востоке.

В Японии, после Реставрации Мэйдзи, появились собственные колониальные устремлениями. И первой пробой новой армии и флота была Японо-китайская война 1894—1895, которую она быстро и победоносно завершила. По итогам мирного договора Япония получала в свои владения Ляодунский полуостров, чему воспротивились Россия, Францией и Германией. И Японию была вынуждена отказаться от этой части китайской территории.

Японская империя после этой войны утвердила свое влияние в Корее, но в 1896 году под давлением вынуждена была согласиться с установлением совместного русско-японского протектората над Кореей. Но по факту Россия являлась единоличным правителем на Корейском полуострове.

В 1897 году Россия приступила к строительству Китайско-Восточной железной дороги в Манчжурии. И под предлогом охраны железнодорожного строительства ввело туда свои войска, тем самым начав фактически оккупацию китайской территории.

А в 1898 году Российская империя получила от Китая в длительную аренду (на 25 лет) южную часть Ляодунского полуострова с Порт-Артуром. Этот незамерзающий порт был очень важен для развития Дальнего Востока страны. С марта 1898 года Порт-Артур стал базой для Тихоокеанской эскадры российского флота.

Причины войны

Все эти действия не могли не оказывать негативного влияния на отношения с Японией, которая сами имела виды на Корею и северные территории Китая. Все нарастающие противоречия между империями уже не могли быть решены мирным путем.

Хотя страны в 1903 году еще пытались урегулировать спорные вопросы мирным путем. Япония в 1903 году предложила проект взаимного соглашения о Корее, который предусматривал, что Япония получает исключительные права в Корее. Ответным письмом Россия соглашалась, но потребовала для себя исключительные права на Квантунский полуостров и право на охрану железных дорог в Манчжурии. Это не входило в планы Японии, которая к тому моменту уже активно готовилась к войне. Но и царскому правительству России в то время была нужна быстрая и победоносная война, дабы ослабить набиравшую обороты подготовку к революции. И как итог переговоры ни к чему не привели.

В октябре 1903 года Россия так и не вывела свои войска из Манчжурии, хотя это было согласовано договором с Китаем от 8 апреля 1902 года.В ответ на это Япония начала протестовать против российских мероприятий в Корее.

В итоге имперские амбиции и агрессивная колониальная политика обеих государств стали причиной Русско-японской войны 1904-1905 годов.

Подготовка к войне

Россия

Согласно кораблестроительной программе 1895-1898 годов было решено к 1903 году сосредоточить в Тихом океане 10 эскадренных броненосцев, 5 броненосных крейсеров, 10 крейсеров-разведчиков водоизмещением 5–6 тыс. тонн, 10 крейсеров 3-го класса по 2–2,5 тыс. тонн, один-два минных транспорта по 8 тыс. тонн (носители миноносок), два минных заградителя и 36 эскадренных миноносцев (часть последних могла быть заменена миноносцами). Для достижения указанного состава по особой программе «Для нужд Дальнего Востока» в 1898–1902 годах предстояло построить не менее половины из необходимых кораблей. На практике же сроки сдачи кораблей сдвинулись на два года, на 1905 год.

В 1903 году тогдашний министр финансов С. Ю. Витте из-за экономического кризиса, добравшегося до России, настоял на переводе кораблей в состояние так называемого «вооруженного резерва», что должно было сэкономить немалые средства, но при этом чрезвычайно ослабляло готовность флота. К тому же военно-морские силы были рассредоточены по двум главным базам на Тихом океане.

К началу 1904 года у России на Дальнем Востоке было две стратегически исключительно удобно расположенных военно-морские базы: во Владивостоке и в Порт-Артуре. Во Владивостоке находились крейсера первого класса «Россия», «Громобой», «Рюрик», «Богатырь» и еще несколько небольших кораблей. Так же к Владивостоку были приписаны крейсер «Варяг» и канонерская лодка «Кореец». Но они находились в корейском порту Чемульпо в качестве стационаров.

Основные же силы Российского флота находились в почти совсем необорудованном Порт-Артуре, где не было ни мастерских, ни доков для устранения даже самых незначительных повреждений кораблей, и включали в себя: семь линейных кораблей, шесть крейсеров, двадцать миноносцев и 16 малых кораблей.

По общему количеству основных (броненосцев и крейсеров) кораблей русский флот не сильно уступал японскому, но в отличии от флота противника он строился очень разнородным. Флот России был, по мнению многих историков, скорее, не оперативно-стратегическим объединением, а собранием ценной и зачастую новейшей военной техники, которую использовать поодиночке было опасно и недопустимо, а эффективно вместе — затруднительно.

Обширный театр действий и чреватая военными конфликтами дальневосточная политика европейских держав требовали от кораблей напряженной дипломатической службы в качестве стационаров в главнейших портах Китая, Кореи, Японии и в роли посыльных и разъездных кораблей. Все это отрицательно сказывалось на боевой подготовке кораблей. Совместные маневры, учения и стрельбы в составе эскадры проводились крайне редко: обычно такое удавалось лишь во время специально планировавшегося летнего сбора крупных кораблей во Владивостоке.

Командир крейсера «Диана», вице-адмирал Александр Ливен, после войны откровенно писал:

« ... прицельные стрельбы на русских кораблях проводились «крайне редко», а военно-морскими силами надеялись не выиграть войну у вероятного противника, а сохранить с ним «мирные отношения»...
А. Ливен
 »

Еще очень красноречиво о подготовке в России к войне говорят слова написанные Владимиром Александровичем Апушкиным в его книге «Русско-японская война 1904–1905 г.»[3]:

« ... За 2 года до начала войны командующий тихоокеанской эскадрой доносил в Петербург о некомплекте личного состава. Не доставало: офицеров — от 16 до 39%, инженеров-механиков — от 25 до 29%, минеров — от 17 до 20%, кондукторов — до 76%, артиллеристов — от 11 до 31%, машинистов — 16%. Не доставало также огромного количества снарядов:
  • к 12-ти дюймовым орудиям — 50%,
  • к 6-ти дюймовым орудиям — 83%,
  • к 10-ти дюймовым орудиям — 100%,
  • к 3-х дюймовым орудиям — 97%,
  • к 8-ми дюймовым орудиям — 13%,
  • к 47-мм орудиям — 96%.
То, что имелось, было распределено совершенно непродуманно, например, во Владивостоке не было ни одного 3-х дюймового снаряда, в то время, как для 12-ти дюймовых орудий там было 1037 снарядов. Между тем все корабли, вооруженные этими орудиями, находились в Порт-Артуре, где к ним было всего 163 снаряда...
В. А. Апушкин
 »

Япония

Сразу же после окончания войны с Китаем в 1895 году в Японии была учреждена программа ускоренного развития вооруженных сил. В 1897 – 1899 годах на строительство военного флота было выделено до трети государственного бюджета. Планировалось утроить численность сухопутных войск и вчетверо увеличить тоннаж военно-морского флота. Оба этих плана были успешно выполнены до начала войны с Россией.

По программе планировалось построить следующее число боевых кораблей:

  • 4 эскадренных броненосца в Англии;
  • 6 броненосных крейсеров 1-го класса в Англии, Германии и Франции;
  • 3 легких крейсера в США;
  • 3 легких крейсера на собственных верфях в Японии;
  • 14 эскадренных миноносцев в Англии и 6 в Японии;
  • 20 миноносцев водоизмещением в 150 тонн во Франции и Японии;
  • 35 миноносцев водоизмещением 75 – 115 тонн в Германии, Франции и Японии.

При столь обширной программе инонационального морского строительства, японцы не упустили из вида задач по коренной модернизации собственной корабельной индустрии. Накопленный опыт помог в будущем почти полностью отказались от масштабных закупок военной техники за рубежом.

Таким образом за период с 1898 по 1903 года японцы создали однородный и высококачественный броненосный флот, перевооружили армию, организовали и обучили значительные резервы. Все это совершенно ускользнуло от внимания русской разведки.

Театр военных действий

Морским театром военных действий были Желтое и Японское моря, разделенные Корейским полуостровом. А два главных морских порта России были расположены по его разные стороны. Японские же острова тянутся полукольцом от южной оконечности Кореи до острова Сахалин. Из-за такого благоприятного расположения Япония легко контролировала все пути проходящие между морями. Япония располагала рядом хороших портов, расстояние между которыми и портами Кореи не превышало 300 миль. В то время как русские порты Владивосток и Порт-Артур были удалены на 400-600 миль от корейских и японских портов, что сильно затруднило бы десантные операции против японцев.

Соотношение сил перед войной

Театры военных действий Жёлтое море Японское море
Типы кораблей Русская эскадра в Порт-Артуре Японский Соединённый флот (1-я и 2-я эскадры) Владивостокский отряд крейсеров Японская 3-я эскадра
Эскадренные броненосцы 7[4] 6[5] 0 0
Броненосные крейсера 1[6] 6[7] 3[8] 0
Большие бронепалубные крейсера (свыше 4000 тонн) 3[9] 4[10] 2[11] 4[12]
Малые бронепалубные крейсера 2[13] 4[14] 0 7[15]
Минные крейсера и минные заградители 4[16] 2 0 0
Мореходные канонерские лодки 7[17] 2 3[18] 7[19]
Эскадренные миноносцы 22 19 0 0
Миноносцы 0 16 17[20] 12[21]

Ход войны

Хронология войны на море

Основные морские сражения

Бой при Чемульпо

Основная статья: Бой при Чемульпо

Утром 9 февраля (27 января) 1904 года В. Ф. Руднев, командир крейсера «Варяг», получил ультиматум японского адмирала Уриу с предложением покинуть порт и сдаться. Иначе японская эскадра атакует российские корабли прямо на рейде. Руднев отверг ультиматум японского адмирала и принял решение вместе с «Корейцем» с боем прорываться в Порт-Артур.

Бой начался в 11 часов 45 минут огнем с японского крейсера IJN Asama и продолжался до 12 часов 45 минут. За это время на «Варяге» было потеряно десять из двенадцати 152-мм орудий, поврежден руль, получено две больших пробоины по левому борту и множество мелких, 33 человека убито и 190 ранено. Исчерпав возможности к дальнейшему сопротивлению было принято решение корабли затопить, а экипажам укрыться на иностранных кораблях, находящихся на рейде Чемульпо.

В 15 часов 35 минут на «Варяге» открыли кингстоны. Корабль не стали взрывать, так как это могло повлечь повреждения стоявших на рейде Чемульпо иностранных кораблей. В 16 часов 5 минут был взорван «Кореец». В 18 часов 10 минут крейсер «Варяг» лег на левый борт и скрылся под водой.

Оборона Порт-Артура

Основная статья: Оборона Порт-Артура


Бой в Жёлтом море

Основная статья: Бой в Жёлтом море


Бой в Корейском проливе

Основная статья: Бой в Корейском проливе

14 августа 1904 года рано утром в 4 часа 50 минут четыре японских броненосных крейсера (IJN Izumo, IJN Tokiwa, IJN Azuma и IJN Iwate) вице-адмирала Камимуры обнаружили три русских крейсера («Россия», «Рюрик» и «Громобой») контр-адмирала К. Иессена, которые шли на встречу прорывающейся эскадре из Порт-Артура, в Корейском проливе у острова Ульсан.

Сражение между отрядами началось в 5 часов 20 минут. Во время боя на помощь японским силам подошли еще два крейсера IJN Naniwa и IJN Takachiho. Завершился бой в 10 часов 30 минут.

В результате сражения был потоплен русский крейсер «Рюрик», а другие два вынуждены были с повреждениями отходить во Владивосток. Японские крейсера, так же получив повреждения, вернулись к себе в порт для ремонтных работ.

Цусимское сражение

Основная статья: Цусимское сражение

Итоги войны



Потери Российского флота в русско-японской войне 1904-1905 годов. Линейные корабли (ЭБР)

РИФ Ретвизант – сел на грунт в гавани Порт-Артура в результате повреждений от артиллерийского огня японской сухопутной артиллерии 23 ноября 1904 года. После был захвачен японцами. РИФ Петропавловск – взорвался и затонул под Порт-Артуром 13 апреля 1904 года в результате подрыва на японской мине. РИФ Полтава – сел на грунт в гавани Порт-Артура в результате повреждений от артиллерийского огня японской сухопутной артиллерии 22 ноября 1904 года. После был захвачен японцами. РИФ Севастополь – торпедирован японскими миноносцами и затоплен экипажем под Порт-Артуром 20 декабря 1904 года. РИФ Пересвет – затоплен экипажем в гавани Порт-Артура в результате повреждений от артиллерийского огня японской сухопутной артиллерии 24 ноября 1904 года. После был захвачен японцами. РИФ Победа – затоплен экипажем в гавани Порт-Артура в результате повреждений от артиллерийского огня японской сухопутной артиллерии 24 ноября 1904 года. После был захвачен японцами. РИФ Ослябя – потоплен артиллерийским огнем японских боевых кораблей во время боя у острова Цусима 14 мая 1905 года. РИФ Князь Суворов – потоплен артиллерийским огнем и торпедами японских боевых кораблей во время битвы у острова Цусима 14 мая 1905 года. РИФ Император Александр III – затонул в результате повреждений от артиллерийского огня японских боевых кораблей 14 мая 1905 года во время битвы у острова Цусима. РИФ Бородино – потоплен артиллерийским огнем японских боевых кораблей во время битвы у острова Цусима 14 мая 1905 года. РИФ Орел – сдан в плен японцам в Японском море 15 мая 1905 года после битвы у острова Цусима. РИФ Сисой Великий – во время битвы у острова Цусима сильно поврежден артиллерийским огнем и торпедами японских боевых кораблей, после чего был затоплен экипажем в трех милях от мыса Кирсаки 15 мая 1905 года. РИФ Наварин – потоплен торпедами японских эсминцев 15 мая 1905 года в Японском море. РИФ Император Николай I – сдан в плен японцам в Японском море 15 мая 1905 года после битвы у острова Цусима.


Броненосцы береговой обороны (БРБО)

РИФ Адмирал Ушаков – потоплен артиллерийским огнем японских броненосных крейсеров 15 мая 1905 года к западу от острова Оки. РИФ Адмирал Севянин – сдан в плен японцам в Японском море 15 мая 1905 года после битвы у острова Цусима. РИФ Адмирал Апраксин – сдан в плен японцам в Японском море 15 мая 1905 года после битвы у острова Цусима. Броненосные крейсера (КРБ)

РИФ Рюрик – потоплен артиллерийским огнем японских броненосных крейсеров 14 августа 1904 года во время боя в Японском море. РИФ Баян – потоплен артиллерийским огнем японской сухопутной артиллерии в гавани Порт-Артура 26 ноября 1904 года. После был захвачен японцами. РИФ Адмирал Нахимов – поврежден артиллерийским огнем японских боевых кораблей в ходе битвы у острова Цусима, позже торпедирован японскими эсминцами и затоплен экипажем 15 мая 1905 года. РИФ Дмитрий Донской – затоплен экипажем у острова Дажелет 16 мая 1905 года в результате повреждений полученных в ходе боя с японскими легкими крейсерами. РИФ Владимир Мономах – торпедирован японским эсминцем, после чего затоплен экипажем у острова Цусима 15 мая 1905 года. Бронепалубные крейсера I-го ранга (КРЛ)

РИФ Варяг – затоплен экипажем на рейде Чемульпо в результате повреждений полученных от артиллерийского огня японских боевых кораблей во время боя под Чемульпо 27 января 1904 года. После был захвачен японцами. РИФ Паллада – сел на грунт в гавани Порт-Артура в результате повреждений от артиллерийского огня японской сухопутной артиллерии 24 ноября 1904 года. После был захвачен японцами. РИФ Боярин – был оставлен экипажем после подрыва на мине 29 января 1904 года и затонул под Порт-Артуром 31 января 1904 года. РИФ Забияка – потоплен артиллерийским огнем японской сухопутной артиллерии в гавани Порт-Артура 12 октября 1904 года. РИФ Светлана – потоплен огнем японских легких крейсеров 15 мая 1905 года в Японском море. Крейсера II-ранга (КРЛ)

РИФ Изумруд – наскочил на камни и был взорван экипажем 19 мая 1905 года в заливе Владимира. РИФ Всадник – потоплен артиллерийским огнем японской сухопутной артиллерии в гавани Порт-Артура 2 декабря 1904 года. После был захвачен японцами. РИФ Гайдамак – затоплен экипажем накануне сдачи крепости Порт-Артур 20 декабря 1904 года. РИФ Урал – брошен экипажем, обстрелян японскими линейными кораблями, после чего торпедирован одним из них и потоплен 14 мая 1905 года. РИФ Новик – затоплен экипажем в результате повреждений полученных в бою с японским легкими крейсерами в порту Корсаковска острова Сахалин 20 августа 1904 года. После был захвачен японцами. РИФ Джигит – затоплен экипажем в гавани Порт-Артура перед сдачей крепости 20 декабря 1904 года. РИФ Забияка – потоплен артиллерийским огнем японской сухопутной артиллерии в гавани Порт-Артура 12 октября 1904 года. Канонерские лодки (КЛ)

РИФ Кореец – взорван и затоплен экипажем на рейде Чемульпо после боя с японскими боевыми кораблями 27 января 1904 года. РИФ Бобр – затонул на рейде Порт-Артура после попадания 283мм снаряда японской сухопутной артиллерии 13 декабря 1904 года. РИФ Сивуч – взорван и затоплен экипажем на реке Ляохэ 20 июля 1904 года. РИФ Гремящий – затонул под Порт-Артуром 5 августа 1904 года в результате подрыва на мине. РИФ Отважный – затоплен экипажем в гавани Порт-Артура перед сдачей крепости 20 декабря 1904 года. РИФ Гиляк – затоплен экипажем в гавани Порт-Артура перед сдачей крепости в декабре 1904 года. После был захвачен японцами. Минные заградители (МЗ)

РИФ Енисей – подорвался на мине и затонул у острова Норд-Саншан-тау 29 января 1904 года. РИФ Амур – затоплен экипажем в гавани Порт-Артура перед сдачей крепости в декабре 1904 года. После был захвачен японцами. Эскадренные миноносцы (ЭМ)

РИФ Громкий – потоплен артиллерийским огнем японских эсминцев в Японском море 15 мая 1905 года. РИФ Безупречный – затонул в результате повреждений полученных от артиллерийского огня японских боевых кораблей 15 мая 1905 года. РИФ Быстрый – взорван экипажем к северу от Чикулен-вана 15 мая 1905 года. РИФ Блестящий – получил попадание 203мм снаряда с японского броненосного крейсера и затонул на следующий день 15 мая 1905 года в Японском море. РИФ Буйный – потоплен артиллерийским огнем крейсера «Дмитрий Донской» из за неисправности в машинах 15 мая 1905 года. РИФ Бедовый – сдан в плен японцам в Японском море после битвы у острова Цусима 15 мая 1905 года. РИФ Внушительный – брошен экипажем в бухте Цзинчжоу 13 февраля 1904 года. После был расстрелян японским крейсером. РИФ Стерегущий – затонул в результате повреждений полученных от артиллерийского огня японских эсминцев 26 февраля 1904 года под Порт-Артуром. РИФ Страшный – потоплен артиллерийским огнем японских боевых кораблей в ночном бою 13 апреля 1904 года. РИФ Внимательный – наскочил на камни 14 мая 1904 года в районе Цзинчжоу, после чего был торпедирован эсминцем «Выносливый». РИФ Лейтенант Бураков – торпедирован японским торпедным катером в бухте Тахэ 23 июля 1904 года в результате чего был сильно поврежден, выброшен на мель и взорван экипажем 29 июля 1904 года. РИФ Бурный – натолкнулся на камни и был взорван экипажем 29 июля 1904 года после битвы у Шантунга. РИФ Выносливый – подорвался на мине и затонул 11 августа 1904 года под Порт-Артуром. РИФ Стройный – подорвался на мине и затонул 31 октября 1904 года на внешнем рейде Порт-Артура. РИФ Расторопный – затоплен экипажем в гавани Чифу 3 ноября 1904 года. РИФ Сильный – затоплен экипажем в гавани Порт-Артура перед сдачей крепости в декабре 1904 года. После был захвачен японцами. РИФ Бесшумный – затоплен экипажем в гавани Порт-Артура перед сдачей крепости в декабре 1904 года. После был захвачен японцами. РИФ Боевой – затоплен экипажем в гавани Порт-Артура перед сдачей крепости в декабре 1904 года. После был захвачен японцами. РИФ Разящий – затоплен экипажем в гавани Порт-Артура перед сдачей крепости в декабре 1904 года. После был захвачен японцами. РИФ Сторжевой – затоплен экипажем в гавани Порт-Артура перед сдачей крепости в декабре 1904 года. После был захвачен японцами. Войсковые транспорты (ВТ) и вспомогательные корабли.

РИФ Камчатка (плаврембаза) – на заключительном этапе основной фазы битвы у острова Цусима, находилась при флагманском линейном корабле Князь Суворов. После его окончательной нейтрализации, так же была потоплена японскими эсминцами. 14 мая 1905 года. Японское море. Торпедные катера (ТК)

РИФ №208 – подорвался на мине, выставленной японскими броненосными крейсерами под Владивостоком.

См. также

Примечания

  1. ↑ Так же официально войну Японии объявила Черногория, которая этим шагом выразила свою благодарность за достижение Россией её дипломатическими усилиями независимости страны по итогам русско-турецкой войны 1877—1878. Но из-за большой отдалённости Черногории от театра боевых действий она не смогла сколько нибудь существенно помочь России.
  2. ↑ Водоизмещением более 4000 тонн.
  3. ↑ Апушкин В.А.(1868 — 1937) — русский военный юрист, писатель, генерал-майор (1917). Участник Русско-японской войны.
  4. ↑ «Цесаревич», «Ретвизан», «Полтава», «Севастополь», «Петропавловск», «Победа», «Пересвет»
  5. ↑ IJN Mikasa, IJN Asahi, IJN Shikishima, IJN Hatsuse, IJN Fuji, IJN Yashima
  6. ↑ «Баян»
  7. ↑ IJN Asama, IJN Tokiwa, IJN Azuma, IJN Ikoma, IJN Izumo, IJN Iwate. Дополнительно, в декабре 1903 года японцы купили два итальянских броненосных крейсера. Названные IJN Nisshin и IJN Kasuga, эти корабли под командованием офицеров резерва английского флота находились на пути в Японию и ожидались там в начале февраля 1904 года.
  8. ↑ «Россия», «Громобой», «Рюрик»
  9. ↑ «Аскольд», «Диана», «Паллада»
  10. ↑ IJN Chitose, IJN Takasago, IJN Kasagi, IJN Yoshino
  11. ↑ «Богатырь», «Варяг» (в Чемульпо)
  12. ↑ IJN Itsukushima, IJN Hashidate, IJN Matsushima, IJN Chen Yuen (бывший китайский Zhenyuan)
  13. ↑ «Боярин», «Новик»
  14. ↑ IJN Naniwa, IJN Akashi, IJN Takachiho, IJN Niitaka
  15. ↑ IJN Izumi, IJN Suma, IJN Akitsushima, IJN Chiyoda, IJN Fuso, IJN Kaimon, IJN Saien (бывший китайский Jiyuan)
  16. ↑ «Всадник», «Гайдамак», «Амур», «Енисей»
  17. ↑ Четыре мореходные канонерские лодки - «Гремящий», «Отважный», «Гиляк», «Бобр» и три клипера - «Джигит», «Разбойник», «Забияка» (о них можно почитать тут).
  18. ↑ «Кореец» (В Чемульпо), «Манчжур» (В Шанхае), «Сивуч» (в Инкоу, Маньчжурия)
  19. ↑ IJN Heiyen (бывший китайский Ping Yuen), IJN Tsukushi, IJN Banjo, IJN Chokai, IJN Atago, IJN Maya, IJN Uji.
  20. ↑ 10 во Владивостоке, 7 в Николаевске.
  21. ↑ В Сиратаке; № 39—43, 66, 71—75.
  22. ↑ В скобках указаны даты по старому стилю летоисчисления.

Литература и источники информации

Литература

  • Апушкин В. А. Русско-японская война 1904–1905 г. С рисунками и планами.. — М.: Типография Русского Товарищества, 1910.
  • Быков П. Д. Русско-японская война 1904–1905 гг. Действия на море.. — М.: 1942.
  • Грибовский В. Ю. Российский флот Тихого океана, 1898–1905 гг. История создания и гибели. — М.: ООО Военная Книга, 2004. — 140 с.
  • Мельников Р. М. «Рюрик» был первым. — Л.: Судостроение, 1989. — 256 с. — ISBN 5-7355-0002-3

Ссылки

Галерея изображений

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Русско-японская_война&oldid=392072»
Категории: