Renault FT
Версия 07:20, 21 августа 2015 | Версия 04:31, 30 сентября 2015 | |||
Строка 70: | Строка 70: | |||
|Модуль3 = Улучшенная вентиляция | |Модуль3 = Улучшенная вентиляция | |||
|Снаряд1 = ББ |БК1 = 360 | |Снаряд1 = ББ |БК1 = 360 | |||
? | |Снаряд2 = БП |БК2 = | + | |Снаряд2 = БП |БК2 = 0 | |
? | |Снаряд3 = ОФ |БК3 = | + | |Снаряд3 = ОФ |БК3 = 0 | |
|Снаряжение1 = Ручной огнетушитель | |Снаряжение1 = Ручной огнетушитель | |||
|Снаряжение2 = Малый ремкомплект | |Снаряжение2 = Малый ремкомплект |
Версия 04:31, 30 сентября 2015
<value_unset_error>
<value_unset_error> |
Орудие |
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:renaultft::top|maxammo шт. Боекомплект |
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:renaultft::top|damage1 / Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:renaultft::top|damage2 / Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:renaultft::top|damage3 ед Урон |
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:renaultft::top|penetration1 / Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:renaultft::top|penetration2 / Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:renaultft::top|penetration3 мм Бронепробитие |
Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» мин-1 Скорострельность |
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:renaultft::top|reloadtime / Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» с Перезарядка обоймы
Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» |
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:renaultft::top|clipcount шт. Обойма (барабан) |
Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» ед/мин Средний урон в минуту |
Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» с Время сведения |
0 м Разброс на 100 м |
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: turret:renaultft::top|turrettraverse °/с Скорость ГН |
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:renaultft::top|elevationspeed °/с Скорость ВН |
Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» Углы ГН |
Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�»Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�»…+Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: gun:renaultft::top|elevation° Углы ВН |
Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» ед Прочность |
/ / мм Корпус |
Ошибка выражения: неожидаемый оператор < т Масса |
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: engine:renaultft::top|power л.с. Мощность двигателя |
Ошибка выражения: неопознанный символ пунктуации «�» л.с./т Удельная мощность |
/ км/ч Макс. скорость |
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: chassis:renaultft::top|traversespeed °/с Скорость поворота шасси |
0 % Незаметность стоя |
0 % Незаметность в движении |
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: turret:renaultft::top|viewrange м Обзор |
Не удалось подобрать конфигурацию для запроса: radio:renaultft::top|distance м Дальность связи |
0
Французский лёгкий танк первого уровня. Отличается неплохим бронированием, хорошей манёвренностью, отличной динамикой и вооружением для ближнего боя.
Предшественник лёгких танков D1 и Hotchkiss H35, САУ RenaultBS и ПТ-САУ RenaultFT AC.
Модули
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
Renault FT в игре
Исследование и прокачка
Начальный танк, исследования не требует.
- Комментарии к прокачке
- Орудие <value_unset_error> самый скорострельный пулемёт на уровне имеет отличный урон в минуту.
- Башня <value_unset_error> позволит установить топовое орудие, а так же добавит прочности танку.
- Орудие <value_unset_error> имеет отличное бронепробитие, но средний урон.
- Ходовая <value_unset_error> немного улучшит и без того хорошую скорость поворота.
- Двигатели <value_unset_error> и <value_unset_error> повысят мобильность и динамику.
- Радиостанция <value_unset_error> облегчит командную игру и позволит вести огонь по засвеченным союзниками машинам противника.
Боевая эффективность
На основе Renault FT был создан первый советский танк МС-1. В игре они противоположны по стилю игры. Наиболее эффективно француз проявляет себя в качестве машины поддержки на ближней дистанции. Стоит учитывать, что топовое орудие <value_unset_error> было отнесено разработчиками к разряду автоматических и имеет ограничение дальности полёта снарядов в 400 м, так что на дальних дистанциях танк просто не может попасть в цель.
- Достоинства:
- оптимальное отношение брони к подвижности;
- отличное бронепробитие, скорострельность и скорость сведения топового орудия;
- неплохая подвижность в топе даже с 50% экипажем;
- самый скорострельный на уровне пулемёт <value_unset_error>;
- отличные углы вертикальной наводки орудия.
- Недостатки:
- низкая максимальная скорость, а следовательно и мобильность в стоке;
- частые повреждения боеукладки;
- небольшой разовый урон орудий;
- недальнобойность орудий.
Новичку на заметку
Для боевых машин I-IV уровня покупка оборудования и прокачка дополнительных умений членов экипажей требуют значительных усилий. В большинстве случаев быстрее исследовать и купить машину следующего уровня без покупки оборудования и обучения экипажа.
Экипаж
Сначала всему экипажу боевое братство — повысит основные характеристики танка. Затем всему экипажу маскировка — снизит заметность танка. Далее командиру орлиный глаз — увеличит обзор, а мехводу плавный ход — повысит стабилизацию.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
- Оборудование
- Усиленные приводы наводки — позволят быстрее сводиться.
- Просветленная оптика — увеличивает дальность обзора.
- Улучшенная вентиляция — улучшит все основные характеристики танка.
- Снаряжение
Стандартный набор снаряжения огнетушитель, ремкомплект и аптечка.
- Боекомплект
Весь боекомплект заполняем бронебойными снарядами.
Галерея скриншотов
- Renault_FT_scr_4.jpg
13.2 mm Hotchkiss mle. 1930
- Renault_FT_scr_5.jpg
Оценка Renault FT
История изменений
Историческая справка
Renault FT-1917 — первый в мире серийный лёгкий танк. Первый танк, имевший башню кругового вращения (360 градусов), а также первый танк классической компоновки (отделение управления — впереди, боевое — в центре и моторное — сзади). Один из самых удачных танков Первой мировой войны.
Разработка танка была начата в мае 1916 года фирмой Renault. Есть свидетельства, что глава фирмы — Луи Рено сам занимался разработкой проекта, так как не был уверен, что соотношение мощности и веса машины будет приемлемым для среднего танка, который запрашивала армия Франции. Танк превосходил другие проектировавшиеся французскими фирмами боевые машины по тактико-техническим характеристикам (имеются в виду танки CA-1 Шнейдер и Сен-Шамон), однако с утверждением проекта командующим французских танковых войск полковником Жаном-Батистом Эженом Эстиенном. После первого боевого использования танков англичанами 15 сентября 1916 года производство FT-17 было свёрнуто, взамен сверхтяжёлого танка Char 2C. Однако производство возобновилось при поддержке Эстиенна и французских главнокомандующих. Рено таки смог продолжить разработку танка. В первой половине 1917 года Рено FT-17 совершенствовался, однако проблемы у танка так и остались. Например, существовала проблема с ремнём привода вентилятора и системой охлаждения. Всего было произведено около 4000 танков Рено FT-17, из которых 514 танков были в США, 24 — в Великобританию и три — в Италию. Сначала у танка была круглая башня, но потом её заменили на восьмиугольную. В некоторых последних модификациях танк имел скругленную башню (Башня Жиро), изготавливаемую из листовой стали. На последние две модификации танка могли устанавливаться орудия Puteaux SA 18 или 7,92-мм пулемёт Гочкиса.
Первую иностранную модификацию танка Рено FT-17 создали американцы. Это был 6-тонный танк «M1917». В Первой мировой войне эти машины принять участия не успели, однако использовались для учебно-тренировочных целей до конца 1930-х годов, а с началом Второй мировой войны многие из оставшихся M1917 были переданы Великобритании и Канаде, для использования в том же качестве. Производился серийно с октября 1918 года, общий выпуск составил 952 машины в нескольких вариантах. В 1919 году на основе французского лёгкого танка был создан итальянский аналог, получивший название «Fiat 3000» (L5/21). До появления в 1929 году английских танков «Карден-Лойд» Mk VI. Использовались вплоть до высадки союзных войск на Сицилии.
В СССР был создан собственный вариант танка Рено FT-17, получивший название Русский Рено. Выпускался в 1920 году мелкой серией на Сормовском заводе. Произведено всего 15 машин, каждой из которых было присвоено собственное название. Участия в боевых действиях танки эти не принимали. В 1925-27 годах на основе FT-17 и Fiat 3000 был создан первый советский серийный танк МС-1. Всего было выпущено 960 танков этого типа. Принимал участие в боевых действиях в ходе Дальневосточном конфликте. В 1937-38 годах эти танки были сняты с вооружения и впоследствии использовались, как неподвижные огневые точки.
Ссылки
- Ресурсы World of Tanks
- В сети Интернет
- Рено FT-17 // Википедия
- История танкостроения №1 - Renault FT - от EliteDualistTv // YouTube