Odin
Версия 15:03, 26 февраля 2021 | Версия 15:06, 26 февраля 2021 | |||
Строка 101: | Строка 101: | |||
=== Предшественники === | === Предшественники === | |||
{{main|Navy:Тяжёлые_крейсера_типа_Deutschland|l1=Тяжёлые крейсера типа Deutschland.}} | {{main|Navy:Тяжёлые_крейсера_типа_Deutschland|l1=Тяжёлые крейсера типа Deutschland.}} | |||
? | В начале 30-х годов кораблестроительные программы Франции и СССР заставили германских политиков подумать о строительстве боевых кораблей, выходивших за рамки Версальских ограничений. В 1933 году в состав Кригсмарине вошёл | + | В начале 30-х годов кораблестроительные программы Франции и СССР заставили германских политиков подумать о строительстве боевых кораблей, выходивших за рамки Версальских ограничений. В 1933 году в состав Кригсмарине вошёл тяжелый крейсер ''Deutschland'', вооружённый как линкор и при этом обладающий крейсерской скоростью хода. | |
? | Однако тяжелые крейсера типа ''Deutschland'' уступали новому французскому проекту линейного корабля [[Navy:Линейные_корабли_типа_Dunkerque|типа ''Dunkerque'']], который превосходил немецкие корабли по скорости в 30 [[Navy:Узел|узлов]], весу залпа 330-мм орудий главного калибра | + | Однако тяжелые крейсера типа ''Deutschland'' уступали новому французскому проекту линейного корабля [[Navy:Линейные_корабли_типа_Dunkerque|типа ''Dunkerque'']], который превосходил немецкие корабли по скорости в 30 [[Navy:Узел|узлов]], весу залпа 330-мм орудий главного калибра и бронированию. В этой связи в Германии было принято решение о проектировании корабля, способного эффективно противостоять новым линейным кораблям типа Dunkerque. | |
[[Файл:TypO.jpg|268px|thumb|right|[[Navy:Линейный_крейсер_типа_О|Схема линейного крейсера типа ''О'']]]] | [[Файл:TypO.jpg|268px|thumb|right|[[Navy:Линейный_крейсер_типа_О|Схема линейного крейсера типа ''О'']]]] |
Версия 15:06, 26 февраля 2021
--Ketzer:ru (обсуждение) 12:04, 23 февраля 2021 (UTC)
/ 52 800 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
137 300 л.с. Энергетическая установка |
30 узл. Скорость хода |
60-320 / 32 мм. Пояс/борт |
32-50 мм. Палуба |
350 мм. Барбеты |
360 / 150-220 / 220 / 130-150 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
200-350 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 9 (3х3) — 305-мм/56 SK C/39.
Артиллерия вспомогательного калибра
- 6 (2х3) — 150-мм/60 SK C/25;
- 12 (6х2) — 128-мм/61 KM40.
Зенитная артиллерия
- 12 (6х2) — 128-мм/61 KM40;
- 8 (4х2) — 20-мм/65 C/38 Flakzwilling;
- 24 (6х4) — 20-мм/65 C/38 Flakvierling 35;
- 16 (8х2) — 55-мм/77 Gerät 58.
Минно-торпедное вооружение
- 2х4 торпедных аппарата Vierling 533.
Авиационное вооружение
- 4 гидросамолёта Arado Ar 196.
Содержание
История создания
Предшественники
В начале 30-х годов кораблестроительные программы Франции и СССР заставили германских политиков подумать о строительстве боевых кораблей, выходивших за рамки Версальских ограничений. В 1933 году в состав Кригсмарине вошёл тяжелый крейсер Deutschland, вооружённый как линкор и при этом обладающий крейсерской скоростью хода.
Однако тяжелые крейсера типа Deutschland уступали новому французскому проекту линейного корабля типа Dunkerque, который превосходил немецкие корабли по скорости в 30 узлов, весу залпа 330-мм орудий главного калибра и бронированию. В этой связи в Германии было принято решение о проектировании корабля, способного эффективно противостоять новым линейным кораблям типа Dunkerque.
Проектирование
Высшее руководство Германии внимательно наблюдало за новинками военного кораблестроения Франции, после чего поставило задачу инженерам разработать корабли, способные противостоять французским линкорам типа Dunkerque. Немецким конструкторам пришлось вновь лавировать между лимитами международных договоров по ограничению военно-морских вооружений и тактико-техническими заданиями Кригсмарине, желавшего заполучить корабль с большими пушками, высокой скоростью и неуязвимой защитой.
По требованиям Верховное военно-морское командования проектные характеристики линкора должны были соответствовать следующим характеристикам:
- Водоизмещение полное: 20 000 т;
- Главный калибр: 3 (2x3 или 3х2) 283-мм орудий;
- Вспомогательный калибр (ПМК): 4 (2x2) орудия 150-мм и 16 (8х2) орудий 105-мм;
- Скорость: 34 узла;
- Дальность плавания: 15000 морских миль на 19 узлах;
- Защита: пояс по ватерлинии толщиной 120 мм в средней части, 60 мм в носу, 110 мм с наклоном в корме.
Эти требования привели к рассмотрению 20 различных предварительных проектов. Были проблемы с выбором артиллерии: эксперименты показали, что 283-мм орудие модели 1934 года намного уступало орудию 380-мм, которое приняли для линкоров типа Bismarck. Необходимо было создать новую 305-мм пушку, но тогда встал бы вопрос с вводом новых кораблей в строй. Вместе с тем, такое орудие было разработано и даже произведено в 1939 году в единственном опытном экземпляре.
В череде проектов, приведших в итоге к созданию линкоров типа Scharnhorst, была разработка увеличенного Deutschland с усиленным бронированием и 305-мм артиллерией главного калибра, размещённой в трёх трёхорудийных башнях.
Описание конструкции
Корпус
Корабль в стальном сварном корпусе, 21 водонепроницаемый отсек и двойное дно на 89% длины корпуса.
Бронирование
Бронирование бортов, палубы и бронепояса:
Объект бронирования | Толщина брони, мм | ||
---|---|---|---|
Нос | Цитадель | Корма | |
Бронепояс | 60 | 245-320 | 90 |
Обшивка | 32 | 32 | 32 |
Палуба | 32 | 50 | 32 |
Днище | 50 | 50 | 50 |
Бронирование башен и боевой рубки:
Объект бронирования | Толщина брони, мм | |||
---|---|---|---|---|
Лоб | Борт | Верх | Тыл | |
Башни | 360 | 150-220 | 130-150 | 220 |
Боевая рубка | 350 | - | 200 | - |
Толщина бронирования барбетов - 350 мм.
Энергетическая установка и ходовые качества
Главная энергетическая установка имела мощность 137 300 л.с. Максимальная скорость хода — 30 узлов.
Корабль имел:
- две дымовые трубы;
- три гребных винта;
- один руль.
Вооружение
Главный калибр
Две трёхорудийных башни установлены на носу по линейно-возвышенной схеме и одна трёхорудийная башня на корме.
Характеристики орудия 305-мм/56 SK C/39:
Характеристика | Значение |
---|---|
Длина ствола, клб | 56 |
Дальность стрельбы, км | 41 |
Скорострельность, выстр/мин | 3 |
Угол вертикального наведения | 30° |
Начальная скорость снаряда, м/с | 865 |
Вес снаряда, кг | 415 |
Масса одного орудия, т | 51,8 |
Орудия главного калибра стрельбу вели следующими типами снарядов:
- бронебойным Spr.Gr. L/3.8;
- фугасным P.Spr.Gr. L/4.9.
Вспомогательная артиллерия
Противоминное вооружение (ПМК) представлено на корабле шестью орудиями 150-мм/60 SK C/25 в двух трёхорудийных башнях и 16 универсальными орудиями 128-мм/61 KM40 в восьми двухорудийных башнях.
Данные орудия обладали следующими характеристиками:
Параметр | Орудие | |
---|---|---|
150-мм/60 SK C/25 | 128-мм/61 KM40 | |
Скорострельность, выстр/мин | 7,5-8 | 8-12 |
Снаряды | осколочно-фугасные Spr.Gr. L/4.4 Kz. | осколочно-фугасные Spr.Gr. Kz.; |
Начальная скорость снаряда, м/с | 960 | 830 |
Максимальная дальность стрельбы, км | 25 | 12,8-20,9 |
Зенитная артиллерия
В качестве зенитной артиллерии (ПВО) использовались 16 орудий 55-мм/77 Gerät 58 в спаренной установке, 8 автоматов 20-мм/65 C/38 в спаренной установке и 24 автомата 20-мм/65 C/38 в установке Flak 35 Vierling L/38 в счетверённых установках.
Параметр | Орудие | |
---|---|---|
55-мм/77 Gerät 58 | 20-мм/65 C/38 | |
Скорострельность, выстр/мин | 120-180 | 450-500 |
Снаряды | осколочно-фугасные | осколочно-фугасные |
Начальная скорость снаряда, м/с | 1 020 | 875 |
Максимальная дальность стрельбы, км | 4 | 4.8 |
Торпедное и авиационное вооружение
На корабле побортно установлены два четырёхтрубных торпедных аппарата 533-мм с использованием парогазовых торпед G7a.
Авиационная группа состояла из 4 гидросамолётов Ar-196.
Характеристики самолёта Ar-196:
Характеристика | Значение |
---|---|
Размах крыльев, м | 12.44 |
Длина с поплавками, м | 11 |
Наибольшая высота, м | 5 |
Высота без поплавков, м | 3.85 |
Взлетный вес, кг | 3730 |
Вес пустого, кг | 2990 |
Максимальная скорость, км/ч | 320 |
Максимальный потолок, км | 7 |
Дальность полёта, км | 1070 |
Экипаж. чел. | 2 |
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
В качестве системы управления огнём (СУО) установлена FKS Typ 8 Mod. 1.
Вспомогательное оборудование
Этот корабль в искусстве
Вариант проекта реализован в игре World of Warships в виде акционного премиумного линкора VIII уровня Германии Odin.
См. также
Примечания
- ↑ рус. Один (др.-сканд. Óðinn) - одно из имён верховного бога в германо-скандинавской мифологии.
Ссылки
- www.navypedia.org
- armedman.ru
- ru.wikipedia.org/wiki/15_cm_SKC/25
- war-book.ru
- wunderwaffe.narod.ru
- wwii.space
Галерея изображений
Башня главного калибра с орудиями 305-мм/56 SK C/39
Авианосцы | Graf ZeppelinX • IPV • JadePV • ElbeXV • SeydlitzXV • II PV |
Линейные корабли | Scharnhorst • Bismarck • HP • OP |
Броненосцы | Deutschland |
Тяжелые крейсера | Deutschland • Admiral Hipper • DX • PP |
Легкие крейсера | Emden • Königsberg • Leipzig • MP • SpähkreuzerP |
Эсминцы | 1934 • 1934A • 1936 • 1936A • 1936A (Mob) • 1936B • 1936CX • 1938A/AcP • 1938BP • 1941P • 1942X • 1944P • 1945P |
Миноносцы | 1923 • 1924 • 1935 • 1937 • 1939 • 1941X |
Торпедные катера | Schnellboot • Elbing • Torpedoboot Ausland |
Подводные лодки | I • II • VII • IX • X • XIV • XVII • XXI • XXIII • Seehund |
Вспомогательные крейсера | Orion • Atlantis • Widder • Thor • Pinguin • Stier • Komet • Kormoran • Michel • Coronel• Hansa |
Прочее | E-boats • Raumboot • минные тральщики типа M • эскортные корабли типа F • Vorpostenboot • Marinefährprahm • Siebel ferry • Sperrbrecher |