150-мм орудие SK C/25

150-мм/60 орудие SK C/25

Кормовые 150-мм башни легкого крейсера Köln

Классификация

Орудие среднего калибра Тип

15-cm SK C/25 Модификация

История производства

Германия Страна производства

Friedrich Krupp AG Разработчик

1925 г. Разработано

Friedrich Krupp AG Производитель

1925-1945 г. Годы производства

ок. 100 ед. Изготовлено

15-cm SK C/25 Модификации

История эксплуатации

Состояло на вооружении	ВМС Германии ВМФ СССР
Годы эксплуатации	1925-1959 г.
Было установлено на	Германия: легкие крейсера типа Königsberg и типа Leipzig, первоначальный проект Seydlitz и Lützow типа Admiral Hipper
Войны и конфликты	Вторая мировая война

Характеристики орудия

149,1 мм. Калибр

11 970 (с затвором) кг. Масса ствола

9 090 мм. Длина орудия

60 калибров Длина ствола

27,7 дм3 Объём зарядной каморы

25,700 км. Максимальная дальность стрельбы

механизированный,      раздельно-гильзовый Принцип заряжания

6-8/10-12 выстр./мин. Скорострельность

Характеристики снарядов

бронебойный фугасный фугасный дистанционный осветительный Типы снарядов

44,7 - 45,5 кг. Масса снаряда

835-960 м/с Начальная скорость снаряда

15-cm SK C/25 — 150-миллиметровое корабельное орудие, разработанное в 1925 году компанией Friedrich Krupp AG для ВМС Германии. Орудием вооружались легкие крейсера типа Königsberg и типа Leipzig, а также первоначально предполагалось вооружить ими четвертый и пятый корабли типа Admiral Hipper (Seydlitz и Lützow).

История создания

Во время проектирования первых после окончания Первой Мировой войны немецких легких крейсеров типа Königsberg вопрос с главным калибром решился очень быстро - немецкие конструкторы не стали «мудрить» и пытаться кого-то удивить - выбор был сделан в пользу 150-мм калибра. Действительно, проблем и сложностей и так хватало, так что отвлекаться на «освоение» нового калибра было бы неразумно. В то время как японские легкие крейсера вооружались 140-мм орудиями, советские «Червона Украина» и «Красный Крым» - 130-мм, а французы, неожиданно забыв о 138-мм, 164-мм и 194-мм пушках, перешли на кораблях типа Dugay-Trouin к 155-мм артиллерийским системам.

Впрочем, существующее 150-мм/45 орудие SK L/45 уже не выпускалось, да и уже не устраивало заказчика, в первую очередь, своими баллистическими данными. При создании новой артиллерийской системы немецкие конструкторы приняли концепцию длинноствольного орудия с очень высокой начальной скоростью и не очень тяжёлым снарядом. В это время в Великобритании и США наметилась как раз обратная тенденция, согласно которой для увеличения живучести ствола, уменьшения его разгара и, соответственно, рассеивания снарядов, старались уменьшить скорость и использовать тяжёлые снаряды.

К 1925 году концерн Friedrich Krupp AG, незадолго до закладки легких крейсеров типа Königsberg, разработал и испытал новое 60-калиберное 150-мм орудие, в том же 1925 году принятое на вооружение ВМС Германии под обозначением 15-cm SK C/25.

Конструкция

Конструкция 150-мм/60 орудия SK C/25 башенных установок.

Кормовые 150-мм башни легкого крейсера Königsberg.

150-мм/60 орудие SK C/25 состояло из внутренней трубы, кожуха и казенной части с вертикальным клиновым затвором с ручным приводом, использующим боеприпасы раздельного заряжания. Досылание снаряда и заряда также ручное. Использование клинового затвора повышало скорострельность. Выстрел производился электромагнитным способом, который на случай неисправности дублировался механической системой. Орудие имело два гидроцилиндра тормоза отката, размещенных снизу ствола и пневматический накатник расположенный сверху. Вертикальное и горизонтальное наведение обеспечивались соответственно электрическим и гидравлическим приводами.

150-мм/60 орудие SK C/25 имело фактический калибр 149,1 мм, длину ствола - 60 клб., вес - 11 970 кг, общую длину (с затвором) - 9 080 мм, длину тела ствола - 8 570 мм, длина нарезной части ствола - 7 067 мм, объем зарядной каморы - 27,7 литра. В стволе было 44 нареза прогрессивной нарезки: у зарядной каморы 1 оборот на 45 калибров, к дульному срезу 1 на 30. Размер нарезов: глубина - 1,75 мм, ширина - 6,14 мм, ширина поля - 4,5 мм. Рабочее давление в канале ствола 3230 кг/см². Живучесть ствола - 500 выстрелов.

Скорострельность 150-мм/60 орудия SK C/25 достигала 6-8 выстрелов в минуту на ствол (цикл стрельбы в 7,5-10 сек) в башнях легких крейсеров типа Königsberg и Leipzig. На последнем крейсере Nürnberg конструкция башен, приводов, подачи боеприпасов была переработана, что позволило достичь скорострельности 10-12 выстрелов в минуту на ствол при цикле стрельбы в 5-6 секунд. Однако, в боевой обстановке скорострельность зависела от темпа подачи боеприпасов и выносливости заряжающих.

Боеприпасы

Боеприпасы к 150-мм/60 орудию SK C/25 были раздельного заряжания и состояли из снаряда и порохового заряда, заключенного в латунную или стальную гильзу.

Снаряды

Вид снаряда	Бронебойный с донным взрывателем	Фугасный (полубронебойный) с донным взрывателем	Фугасный с головным взрывателем	Фугасный с головным дистанционным взрывателем	Осветительный
Обозначение	15-cm Pzgr.L/3,7 (m.Hb)	15-cm Spgr.L/4,4 Bdz (m.Hb)	15-cm Spgr.L/4,5 Kz (m.Hb)	15-cm Spgr.L/4,5 Kz (m.Hb) Haube abgeschraubt	15-cm Lg L/4,3
Вес снаряда, кг	45,5		45,3	44,7	41
Вес взрывчатого вещества, кг	1,320	3,322	3,914		-
Длина снаряда, мм	550	655	680	н/д	645
Начальная скорость, м/с	960	835/960		835	650
Чертеж
Разрез и внешний вид, 3D-модель.
Внутреннее устройство
	Цифрами обозначены: 1-окрашенный в черный цвет наконечник - снаряд снаряжен взрывчатым веществом (боевой), 2 - черная стрелка указывает место установки взрывателя, 3 - баллистический обтекатель, 4 - бронебойный наконечник, 5 - тело снаряда, 6 - взрывчатое вещество, 7 - вышибной заряд, 8 - осветительное вещество, 9 - заряд инициации пороха, 10 - пороховой заряд в шелковом картузе, 11 - донный взрыватель, 12 - головной взрыватель, 13 - дистанционный взрыватель, 14 - ведущие пояски, 15 - вес снаряда, 16 - обозначения снаряда и баллистического обтекателя, 17 - место и дата выпуска (W - Wilhelmshaven), 18 - место и дата снаряжения ВВ (Rdf - Reinsdorf), 19 - марка ВВ, 20 - защитная крышка, 21 - ручка, 22 - гильза.

Толкатель носового взрывателя фугасного снаряда в транспортном положении.

Донный взрыватель Bdz C/38.

Головной взрыватель Kz C/27.

К 150-мм/60 орудию SK C/25 имелось четыре типа боевых и осветительный снаряды:

• 15-cm Pzgr.L/3,7 (m.Hb) - бронебойный снаряд (Panzerspenggranate) с донным взрывателем, бронебойным наконечником и баллистическим обтекателем;
• 15-cm Spgr.L/4,4 Bdz (m.Hb) - фугасный, фактически - полубронебойный, снаряд (Sprenggranate) с донным взрывателем и баллистическим обтекателем;
• 15-cm Spgr.L/4,5 Bdz (m.Hb) - фугасный снаряд (Sprenggranate) с головным взрывателем и баллистическим обтекателем;
• 15-cm Spgr.L/4,5 Kz (m.Hb) Haube abgeschraubt - фугасный, фактически - зенитный, снаряд (Sprenggranate) с головным дистанционным взрывателем, без баллистического обтекателя;
• 15-cm Lg L/4,3 - осветительный снаряд (Leuchtgranate) с головным дистанционным взрывателем;
• 15-cm Ubgr L/4,5 Kz (mHb) - учебный снаряд (Ubunggranate) с головным взрывателем и баллистическим обтекателем.

Бронебойный и фугасные снаряды имели баллистический обтекатель с радиусом оживала 8,5 калибра. Зенитный снаряд обтекателя не имел, из-за необходимости снятия и навинчивания его для взведения дистанционного взрывателя. Опыты с быстросъемными обтекателями, проводимые со снарядами других калибров, оказались неудачными.

Интересную конструкцию имел фугасный снаряд 15-cm Spgr.L/4,5 Bdz (m.Hb) - для инициации головного взрывателя имелся толкатель установленный под баллистическим обтекателем. При попадании в преграду баллистический обтекатель сминался, шток инициировал взрыватель и происходил подрыв основного заряда боеприпаса. При транспортировке снаряда, шток хранился под отвинчиваемым баллистическим обтекателе в небоевом положении. При погрузке боеприпасов на корабль, обтекатель откручивался, толкатель устанавливался в боевое положение, обтекатель завинчивался назад. В дальнейшем, аналогичную конструкции имели немецкие фугасные снаряды других калибров периода Второй Мировой войны, начиная с 127-мм/45 орудий SK С/34 эсминцев и более тяжелые.

Для учебных стрельб имелись учебные снаряды с инертной боевой частью - без взрывчатого вещества или с минимальным количеством, для обозначения места падения: 30,5-cm Üb Gr L/3,4 Bdz, 30,5-cm Üb Gr L/3,4 Kz (m. Hb), 30,5-cm Üb Gr L/3,8 Bdz, 30,5 cm Üb Gr L/3,6 Bdz u. Kz (m. Hb) в корпусах боевых снарядов. Для сохранения массы, обычно начинялись песком и 1-3 кг взрывчатки или дымного пороха.

Учебные снаряды. Копии подлинных чертежей

• 

  15-cm Üb Gr L/4,5 Kz с головным взрывателем

• 

  15-cm Üb Gr L/4,5 Kz без обтекателя

• 

  15-cm Üb Gr L/4 Kz с головным взрывателем

• 

  15-cm Üb Gr L/4 Kz с инертным наполнителем

Полный боевой заряд (große Gefechtsladung) 150-мм орудия SK C/25.

В качестве взрывчатого вещества в снарядах межвоенного выпуска первоначально использовался TNT марок Fp 1, 5, 10 и 15, означавших процентный состав флегматизаторов. С началом Второй Мировой войны снаряды стали снаряжаться «триаленом» (TGA) различных составов - не менее половины тринитротолуола с добавкой 10-25 % гексогена и 10-40 % алюминиевого порошка.

Для облегчения работы прислуги снарядных погребов все снаряды имели цветовую маркировку (снаряд полностью окрашивался в указанный цвет):

• Бронебойные - синий.
• Фугасные (все типы) - жёлтый.
• Осветительные - зелёный.
• Учебные - красный.

На снаряде белой или черной краской наносились вес и обозначение снаряда, место и дата выпуска, место и дата снаряжения взрывчатым веществом, марка взрывчатого вещества. Часть надписей маркировки могла отсутствовать.

Заряды

Заряд для осветительного снаряда (Leuchtgeschoßladung) 150-мм орудия SK C/25.

Уменьшенный боевой заряд (kleine Gefechtsladung) 150-мм орудия SK C/25.

Заряд для учебных снарядов (Übungsladung) 150-мм орудия SK C/25.

Для достижения максимально возможной скорострельности немцы использовали в своих артсистемах клиновой затвор. Порохового заряд заключался в цельнотянутую латунную гильзу. Такая система обуславливалась не только и не столько «противопожарными» соображениями, но тем, что в орудиях с клиновым затвором опасность прорыва газов при выстреле была выше, чем для применявшегося в остальных странах поршневого затвора: донце гильзы заряда служило дополнительным препятствием для газов, обеспечивая надежную обтюрацию. Длина гильзы составляла 1192 мм, диаметр - 150 мм, вес пустой - 13,5 кг.

К снарядам 150-мм/60 орудия SK C/25 имелись четыре вида зарядов:

• полный боевой заряд - весом 19,3 кг (пороха RP С/32, позже - 19,0 кг RP С/38) использовался для бронебойного, полубронебойного и фугасного снарядов, придавая начальную скорость 960 м/с.
• уменьшенный боебой заряд - весом 14,1 кг (пороха RP С/32, позже - 14,2 кг RP С/38) использовался полубронебойного, фугасного, зенитного снарядов, придавая начальную скорость 835 м/с.
• заряд для осветительных снарядов - весом 8,7 кг (пороха RP Lg, позже - 8,4 кг Tri RP f.Lg) придавая начальную скорость 650 м/с.
• заряд для учебных снарядов - весом 7,15 кг (пороха RP С/32, позже - 7,2 кг RP С/38), придавая начальную скорость около 600 м/с, либо стрельба производилась полным или уменьшенным боевыми зарядами со скоростью 960 или 835 м/с соответственно.

В качестве метательного вещества в боеприпасах 150-мм/60 орудия SK C/25 первоначально использовался порох марки RP С/32, позднее - RP С/38. Порох выпускавшийся в виде трубок (RP - Rohrpulver - трубчатый порох), отличался высокой устойчивостью к разложению, а также обладал относительно невысокой температурой и скоростью горения, что повышало живучесть стволов и снижало взрывоопасность. К окончанию войны, вероятно, применялся порох марки RP С/40N. Для стрельбы осветительными снарядами имелся специальные пороха, сначала марки RP Lg, затем - Tri RP f.Lg. Для стрельбы учебными снарядами использовались стандартные пороха RP С/32 и RP С/38.

Трубки пороха полного заряда RP C/32 имели длину 1150 мм, внешний/внутренний диаметры - 11/5,75 мм, пороха RP C/38 - 10/4,4 мм соответственно; уменьшенного заряда: RP C/32 - 11/7,25 мм, RP C/38 - 10/6,4 мм; в осветительных зарядах трубки пороха RP Lg - 8/6,3 мм, Tri RP f.Lg - 10,5/8,5 мм; учебного заряда: RP C/32 - 15/13 мм, RP C/38 - 10/8,3 мм.

Для обеспечения устойчивого воспламенения заряд оснащался 200-гр инициирующей шашкой из черного пороха (в осветительном заряде - 125 гр).

Боекомплект

В боекомплект 150-мм/60 орудия SK C/25 входили три вида снарядов - артиллеристы располагали широким выбором средств для обстрела противника, начиная от бронированных целей и кончая совсем не защищенными торговыми судами. Сильная сторона артиллерийской системы являлась одновременно и ее слабостью, поскольку подобрать правильное соотношение между различными типами снарядов было непросто. Идя по пути наименьшего сопротивления, специалисты флота включили в стандартный боезапас главного калибра легких крейсеров типа Königsberg, составлявший 120 выстрелов на ствол, равное число боеприпасов каждого типа. Поэтому в ходе продолжительного сражения с кораблями противника наиболее предпочтительный тип снарядов быстро иссякал, и приходилось вести огонь не вполне подходящими к ситуации. При выполнении специальных заданий структура боезапаса менялась, как это имело место в конце войны, когда уцелевшие корабли, в основном, вели огонь по берегу. Кроме того, корабли типа Königsberg имели 120 осветительных снарядов на корабль.

Ночная стрельба из кормовых 150-мм башен легкого крейсера.

Боекомплект легких крейсеров типа Leipzig по проекту составлял те же 120 выстрелов на ствол плюс 120 осветительных на корабль. Однако, погреба второго корабля серии Nürnberg были перепроектированы и имели полную вместимость - 500 выстрелов на башню (166-167 на ствол), но штатно принималось 150 - 30 бронебойных, 50 полубронебойных, 70 фугасных с головным взрывателем плюс 250 осветительных снарядов на корабль.

Баллистика

Легкий крейсер Karlsruhe типа Königsberg.

При использовании полного боевого заряда снаряды (бронебойный, полубронебойный, фугасный с головным взрывателем) имели одинаковую начальную скорость в 960 м/с. Максимальная дальность стрельбы - 25 700 м полным зарядом при максимальном угле возвышения в 40° башенных установок, 21 300 м при стрельбе уменьшенным зарядом.

Зенитный 15-cm Spgr.L/4,5 Kz (m.Hb) Haube abgeschraubt и осветительный 15-cm Lg L/4,3 снаряды имели иную форму корпуса, а значит и баллистику. Данных о досягаемости по высоте и дальности стрельбы этими снарядами не сохранилось.

Теоретически, бронебойный снаряд мог пробить 200-мм броневую плиту из незакалённой крупповской стали на дистанции 25 кбт (4 625 м) при идеальном угле встречи и около 120 мм такой же брони на дистанции 50 кбт (9 250 м). В то же время, по данным сети интернет, 150-мм бронебойный снаряд на дистанции 3 200 м мог пробивать броню толщиной только 60 мм, а на дистанции 11 200 м - 20 мм.

Бронебойный колпачок, увеличивающий пробиваемость при углах встречи, близких к 90 градусам, играл отрицательную роль при более острых курсовых углах цели, и при 30 градусах 50-мм броневая плита оказывала такое же сопротивление, как и 120-мм при прямом угле. В связи с этим рекомендовалось при острых углах даже против бронированных целей использовать полубронебойные (фугасные с донным взрывателем) или фугасные снаряды.

Фугасный снаряд с донным взрывателем (полубронебойный) на дистанциях до 60 кбт (11 200 м) пробивал 50-мм нецементированную броню, фугасный снаряд с головным взрывателем на такой же дистанции пробивал только 20-мм броню, но практически при любом угле встречи.

Трехорудийная башня

Разрез 150-мм трехорудийной башни Drh.Tr.C/25 легкого крейсера типа Königsberg. На врезке слева: башенный шаровый погон.

Немецкие легкие крейсера типа Königsberg и Leipzig были вооружены девятью 150-мм/60 орудиями SK C/25 в трех трехорудийных башнях Drh.Tr.C/25, расположенных по ретирадной схеме: одна башня в носу, две башни линейно-возвышенно в корме. На Nürnberg были установлены башни модели Drh.Tr.C/28, имеющие лучшую защиту, усиленные приводы наведения и подачи, и как следствие более скорострельные - 10-12 выстрелов в минуту на ствол, против 6-8 у модели Drh.Tr.C/25.

Две кормовые башни на легких крейсерах типа Königsberg были смещены к бортам, чтобы обеспечить лучшее расположение механизмов. На кораблях типа Leipzig все башни располагались на диаметральной плоскости. Вес башни модели Drh.Tr.C/25 - 136 910 кг, модели Drh.Tr.C/28 - 147 150 кг. Расстояние между осями стволов - 1550 мм. Длина отката - 370 мм. Угол заряжания - +3°.

План рабочего отделения 150-мм трехорудийной башни Drh.Tr.C/25 легкого крейсера типа Königsberg.
Цифрами обозначены: 1 - место горизонтального наводчика (у перископа), 2 - место горизонтального наводчика (у прицела), 3 - место оператора центральной наводки, 4, 10 - перископ, 5, 9 - место командира/офицера башни, 6 - вспомогательные подъемники боеприпасов (2е и 3е орудия), 7 - люк для выброса пустых гильз, 8 - вспомогательный подъемник боеприпасов (1е орудие), 11 - основные подъемники боеприпасов, 12 - оператор затворных механизмов, 13 - место вертикального наводчика (у перископа), 14 - место вертикального наводчика (у прицела).

Башни обеих моделей могли совершать один полный оборот в любом направлении из походного положения, что составляло 720° поворота. Сектор стрельбы составлял примерно ±150° от походного положения. Скорость горизонтальной наводки - 6°...8° в секунду (у модели Drh.Tr.C/28 - 7,6°/сек.). Диапазон углов вертикальонго наведения - -10°...+40°. Скорость вертикальной наводки - 6° в секунду (у модели Drh.Tr.C/28 - 6°...8°/сек.).

Бронирование башен модели Drh.Tr.C/25 пришлось сделать довольно «легким», сыграли свою роль весовые ограничения: лобовая плита имела толщину 30 мм, боковые и задние стенки - всего 20 мм. Бронирование модели Drh.Tr.C/28 было усилено: лобовая плиты - до 80 мм, боковых и задней стенок - до 32-35 мм.

Размещение кормовых башен явилось одной из особенностей крейсеров данного типа. Стараясь обеспечить максимально возможные углы обстрела по носу, конструкторы использовали эшелонную схему размещения двух кормовых башен (по типу линкоров и линейных крейсеров кайзеровского флота), при этом возвышенную башню сместили влево от диаметральной плоскости, а кормовую - вправо. Такое размещение оказалось довольно экстравагантным для лёгких крейсеров и более не применялось. Надо отметить, что проверить правильность (или ошибочность) предложенных конструкторских решений в реальном бою не получилось - ни один из германских лёгких крейсеров Второй мировой не участвовал в продолжительном артиллерийском бою с кораблями противника. В то же время при стрельбе из 150-мм/60 орудий SK C/25 по береговым целям особых нареканий и серьёзных неудобств не было высказано.

Орудия располагались в индивидуальных люльках. Управление башен частично электрическое, частично - гидравлическое. Подача снарядов и зарядов обеспечивалась гидравлическим приводом, позади основной подачи располагалась резервная, приводившаяся в действие электрической лебедкой. В то же время внутри башни все операции: перемещение снаряда и заряда из подачи в казенную часть орудия, их досылка, управление затвором и др. осуществлялись вручную.

Легкий крейсер Königsberg. Носовая 150-мм башня, носовые 6-м дальномеры - на топе фок-мачты, и на штурманском мостике.

Но, по мнению историков, большим недостатком было не слабое бронирование башен или отсутствие средств автоматизации в башне, а практически полное отсутствие противопожарной защиты устройств подачи боезапаса - от проникновения огня из башни в погреба защищала единственная асбестовая завеса между рабочим отделением башни и ее вращающейся структурой. Однако, на башнях модели Drh.Tr.C/28 появился 60 мм барбет, что несколько снижало риск пожара и взрыва, хотябы от осколков и мелкокалиберных снарядов.

Управление огнем

Управление огнем 150-мм/60 орудий SK C/25 новых немецких легких крейсеров было на уровне «достижений» Великой войны - три стереоскопических дальномера с базой 6 метров производства Carl Zeiss, один из них был установлен на топе фок-мачты, второй - на штурманском мостике, третий - на кормовой надстройке, кроме того имелись визирные посты. Все данные о цели (курсовой угол, дальность) поступали в центральный пост, где вырабатывались данные для стрельбы. Данные передавались в башни и отображались на циферблатах центральной наводки.

Радиолокационное оборудование

Легкий крейсер Nürnberg с радарами FuMO-25 и FuMO-63 «Hohentwiel-K», конец мая 1945 г.

При вступлении в строй легкие крейсера не имели радиолокационного оборудования. Лишь в середине-конце 1942 года Köln и Nürnberg получили довольно совершенную модель радиолокационной станции FuMO-22 с его огромной антенной «матрасного» типа размерами 6×2 м, установленной на месте дальномера на штурманской рубке. Радары FuMO-22 работали на частоте 368 МГц (длина волны 81,5 см, длительность импульса 5 мс), имели выходную мощность 8 кВт, дальность обнаружения крупного корабля - 25 км, точность по пеленгу - 5°.

Leipzig получил FuMO-22 летом 1943 года одновременно с пятью детекторами излучения FuMB-4 «Sumatra», из которых три позже заменены на FuMB-6 «Palau».

В конце 1944 - начале 1945 года на Nürnberg станцию FuMO-22 заменили на более совершенную FuMO-25 с антенной размером 6×2 м, рабочей частотой 368 МГц, длиной волны 81,5 см, мощностью 14 кВт, дальность обнаружения корабля класса крейсер - 15 миль, точностью по дальности ±70 м, точностью по пеленгу ±0,3°. Дополнительно на кормовой надстройке смонтировали станцию FuMO-63 «Hohentwiel-K» имевшую более компактную антенну, размером 2×2,4 м, но несколько более худшие характеристики: рабочей частотой 556-567 МГц, длиной волны 50 см, мощностью 30 кВт, дальность обнаружения корабля класса крейсер - 7-12 миль, точностью по дальности ±150 м, точностью по пеленгу ±2°. Крейсер также получил пять детекторов излучения FuMB-4 «Sumatra», из которых часть позже заменена на FuMB-6 «Palau».

Исследуемый крейсер немецкой ветки V уровня Königsberg.

Исследуемый крейсер немецкой ветки VI уровня Nürnberg.

Акционный крейсер VII уровня немецкой ветки Weimar.

150-мм/60 орудие SK C/25 в искусстве

150-мм/60 орудиями SK C/25 в качестве главного калибра вооружены представленные в игре «Мир кораблей» исследуемые крейсеры V уровня Königsberg, VI уровня Nürnberg, акционные крейсеры VII уровня Weimar, VIII уровня Mainz немецкой ветки.

150-мм/60 орудиями SK C/25 в качестве вспомогательногто калибра вооружен представленный в игре акционный линкор VIII уровня немецкой ветки Odin.

Акционный крейсер немецкой ветки VIII уровня Mainz.

Акционный линкор VIII уровня немецкой ветки Odin.

Литература и источники

Ссылки

• dreadnoughtproject.org
• www.navweaps.com
• pvo.guns.ru
• www.shipbucket.com
• Naval History and Heritage Command
• www.naviearmatori.net
• Kreiser
• forums.airbase.ru
• tsushima.su

Литература

• Friedman N. Naval weapons of World War one. — Barnsley, UK: Seafort Publishing, 2011. — EPub с. — ISBN 978-1-84832-100-7
• Campbel J. Naval weapons of World War two. — Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press, 1985/2002. — 406 с. — ISBN 0-87021-459-4
• Трубицин С.Б. Легкие крейсера Германии. Часть 1. 1921-1945 гг.. — Боевые корабли мира. — Санкт-Петербург: ООО «АНТТ Принт», 2003. — 116 с.
• Трубицин С.Б. Легкие крейсера типа «Нюрнберг». 1928-1945 гг.. — Боевые корабли мира. — Санкт-Петербург: Муниров Р.Р., 2006. — 70 с. — ISBN 5-98830-010-3
• NavyGaming Team Крейсер «Кенигсберг». — NavyGaming. — Internet: WarGaming, 2020 №4. — 84 с.
• Кофман В.Л. Принцы Кригсмарине. Тяжелые крейсера Третьего рейха. — Война на море. — Москва: Яуза, ЭКСМО, 2008. — 128 с. — ISBN 978-5-699-31051-7
• Кофман В.Л., Князев М.Б. «Бронированные пираты» Гитлера. Тяжелые крейсера типов «Дойчланд» и «Адмирал Хиппер». — Война на море. — Москва: Яуза, ЭКСМО, 2012. — 240 с. — ISBN 978-5-699-54760-9
• Дашьян А.В., Патянин С.В., Балакин К.С., Баранов М.С., Егоров К.В. Крейсера Второй Мировой. Охотники и защитники. — «Война на море». — Москва: Яуза, Эксмо, 2007. — 352 с. — ISBN 978-5-699-19130-5
• Дашьян А.В., Патянин С.В., Митюков Н.В, Барабанов М.С., Иванов В.В, Гайдук А.А Флоты Второй Мировой. — Эксмо, Яуза. — Москва: 2009. — 608 с. — ISBN 978-5-699-33872-6
• Широкорад А.Б. Бог войны Третьего рейха. — Военно-историческая библиотека. — Москва: АСТ, 2003. — ISBN 5-17-015302-3