Русско-японская война
Версия 07:13, 29 марта 2016 | Версия 07:14, 29 марта 2016 | |||
Строка 259: | Строка 259: | |||
|- | |- | |||
|Мореходные канонерские лодки | |Мореходные канонерские лодки | |||
? | |7<ref>Четыре мореходные канонерские лодки - [[Navy:Гремящий_(1892)|«Гремящий»]], [[Navy:Отважный_(1892)|«Отважный»]], [[Navy:Гиляк_(1898)|«Гиляк»]], [[Navy:Бобр_(1885)|«Бобр»]]и три клипера - «Джигит», «Разбойник», [[Navy:Забияка_(1878)|«Забияка»]] (о них можно почитать [[Navy:Клипер|тут]]).</ref> | + | |7<ref>Четыре мореходные канонерские лодки - [[Navy:Гремящий_(1892)|«Гремящий»]], [[Navy:Отважный_(1892)|«Отважный»]], [[Navy:Гиляк_(1898)|«Гиляк»]], [[Navy:Бобр_(1885)|«Бобр»]] и три клипера - «Джигит», «Разбойник», [[Navy:Забияка_(1878)|«Забияка»]] (о них можно почитать [[Navy:Клипер|тут]]).</ref> | |
|2 | |2 | |||
|3<ref>[[Navy:Кореец_(1886)|«Кореец»]] (В Чемульпо), [[Navy:Манчжур_(1886)|«Манчжур»]] (В Шанхае), [[Navy:Сивуч_(1884)|«Сивуч»]] (в Инкоу, Маньчжурия)</ref> | |3<ref>[[Navy:Кореец_(1886)|«Кореец»]] (В Чемульпо), [[Navy:Манчжур_(1886)|«Манчжур»]] (В Шанхае), [[Navy:Сивуч_(1884)|«Сивуч»]] (в Инкоу, Маньчжурия)</ref> |
Версия 07:14, 29 марта 2016
Дата | 27 января (9 февраля) 1904 года — 23 августа (5 сентября) 1905 года |
Место | Маньчжурия, Жёлтое море, Японское море, остров Сахалин |
Причина | Столкновение зон влияния Российской и Японской империй в Корее и Маньчжурии |
Итог | Победа Японской империй, Портсмутский мирный договор |
Изменения | Аннексия Японией полуострова Люйшунь и Южного Сахалина |
Россия[1] | Япония |
|
Флот:
Наземные силы:
|
Флот:
Наземные силы:
|
Личный состав:
Флот:
|
Личный состав:
Флот:
|
Содержание
Предыстория
После окончания Крымской войны 1853—1856 годов внимание России сосредоточилось на Дальнем Восток, где сильный до этого Китай, был ослаблен после сокрушительных поражений в опиумных войнах в 1840—1860 годах. Это помогло Российской империи заключить Айгунский договор в 1858 году, который зафиксировал передачу ей территорий современного Приморского края. Где в 1860 году был основан пост, а затем увеличившийся до крепости Владивосток.
С другой важной региональной страной, Японией, в 1855 году был заключён Симодский трактат. Согласно которому Курильские острова к северу от острова Итуруп объявлялись владениями России, а Сахалин объявлялся совместным владением двух стран. Но в 1875 году Петербургский договор зафиксировал передачу Сахалина России в обмен на передачу Японии всех 18 Курильских островов. Благодаря этим действиям Россия значительно упрочила свои позиции на Дальнем Востоке.
В Японии, после Реставрации Мэйдзи, появились собственные колониальные устремлениями. И первой пробой новой армии и флота была Японо-китайская война 1894—1895, которую она быстро и победоносно завершила. По итогам мирного договора Япония получала в свои владения Ляодунский полуостров, чему воспротивились Россия, Францией и Германией. И Японию была вынуждена отказаться от этой части китайской территории.
Японская империя после этой войны утвердила свое влияние в Корее, но в 1896 году под давлением вынуждена была согласиться с установлением совместного русско-японского протектората над Кореей. Но по факту Россия являлась единоличным руководителем.
В 1897 году Россия приступила к строительству Китайско-Восточной железной дороги в Манчжурии. И под предлогом охраны железнодорожного строительства ввело туда свои войска, тем самым начав фактически оккупацию китайской территории.
А в 1898 году Российская империя получила от Китая в длительную аренду (на 25 лет) южную часть Ляодунского полуострова с Порт-Артуром. Этот незамерзающий порт был очень важен для развития Дальнего Востока страны. С марта 1898 года Порт-Артур стал базой для Тихоокеанской эскадры российского флота.
Причины войны
Все эти действия не могли не оказывать негативного влияния на отношения с Японией, которая сами имела виды на Корею и северные территории Китая. Все нарастающие противоречия между империями уже не могли быть решены мирным путем.
Хотя страны в 1903 году еще пытались урегулировать спорные вопросы мирным путем. Япония в 1903 году предложила проект взаимного соглашения о Корее, который предусматривал, что Япония получает исключительные права в Корее. Ответным письмом Россия соглашалась, но потребовала для себя исключительные права на Квантунский полуостров и право на охрану железных дорог в Манчжурии. Это не входило в планы Японии, которая к тому моменту уже активно готовилась к войне. Но и царскому правительству России в то время была нужна быстрая и победоносная война, дабы ослабить набиравшую обороты подготовку к революции. И как итог переговоры ни к чему не привели.
В октябре 1903 года Россия так и не вывела свои войска из Манчжурии, хотя это было согласовано договором с Китаем от 8 апреля 1902 года.В ответ на это Япония начала протестовать против российских мероприятий в Корее.
В итоге имперские амбиции и агрессивная колониальная политика обеих государств стали причиной Русско-японской войны 1904-1905 годов.
Подготовка к войне
Россия
В 1902 году Тихоокеанская эскадра была значительно ослаблена из чисто меркантильных соображений. Но, к концу 1903 года состав эскадры был вновь усилен. Однако тогдашний министр финансов С.Ю. Витте настоял на переводе кораблей в состояние так называемого «вооруженного резерва», что чрезвычайно ослабляло готовность флота. К тому же военно-морские силы были разбросаны.
К началу 1904 года у России на Дальнем Востоке было две стратегически исключительно удобно расположенных военно-морские базы: во Владивостоке и в Порт-Артуре. Во Владивостоке находились крейсера первого класса «Россия», «Громобой», «Рюрик», «Богатырь» и еще несколько небольших кораблей. Так же к Владивостоку были приписаны крейсер «Варяг» и канонерская лодка «Кореец». Но они находились в корейском порту Чемульпо в качестве стационаров.
Основные же силы Российского флота находились в почти совсем необорудованном Порт-Артуре, где не было ни мастерских, ни доков для устранения даже самых незначительных повреждений кораблей, и включали в себя: семь линейных кораблей, шесть крейсеров, двадцать миноносцев и 16 малых кораблей.
По общему количеству основных (броненосцев и крейсеров) кораблей русский флот не сильно уступал японскому, но в отличии от флота противника он строился очень разнородным. Флот России был, по мнению многих историков, скорее, не оперативно-стратегическим объединением, а собранием ценной и зачастую новейшей военной техники, которую использовать поодиночке было опасно и недопустимо, а эффективно вместе — затруднительно.
Обширный театр действий и чреватая военными конфликтами дальневосточная политика европейских держав требовали от кораблей напряженной дипломатической службы в качестве стационеров в главнейших портах Китая, Кореи, Японии и в роли посыльных и разъездных кораблей. Все это отрицательно сказывалось на боевой подготовке кораблей. Совместные маневры, учения и стрельбы в составе эскадры проводились крайне редко: обычно такое удавалось лишь во время специально планировавшегося летнего сбора крупных кораблей во Владивостоке.
Командир крейсера «Диана», вице-адмирал Александр Ливен после войны откровенно писал:
... прицельные стрельбы на русских кораблях проводились «крайне редко», а военно-морскими силами надеялись не выиграть войну у вероятного противника, а сохранить с ним «мирные отношения»... А. Ливен
|
Еще очень красноречиво о подготовке в России к войне говорят слова написанные Владимиром Александровичем Апушкиным в его книге «Русско-японская война 1904–1905 г.»[3]:
... За 2 года до начала войны командующий тихоокеанской эскадрой доносил в Петербург о некомплекте личного состава. Не доставало: офицеров — от 16 до 39%, инженеров-механиков — от 25 до 29%, минеров — от 17 до 20%, кондукторов — до 76%, артиллеристов — от 11 до 31%, машинистов — 16%. Не доставало также огромного количества снарядов:
В. А. Апушкин
|
Япония
Сразу же после окончания войны с Китаем в 1895 году в Японии была учреждена программа ускоренного развития вооруженных сил. В 1897 – 1899 годах на строительство военного флота было выделено до трети государственного бюджета. Планировалось утроить численность сухопутных войск и вчетверо увеличить тоннаж военно-морского флота. Оба этих плана были успешно выполнены до начала войны с Россией.
По программе планировалось построить следующее число боевых кораблей:
- 4 эскадренных броненосца в Англии;
- 6 броненосных крейсеров 1-го класса в Англии, Германии и Франции;
- 3 легких крейсера в США;
- 3 легких крейсера на собственных верфях в Японии;
- 14 эскадренных миноносцев в Англии и 6 в Японии;
- 20 миноносцев водоизмещением в 150 тонн во Франции и Японии;
- 35 миноносцев водоизмещением 75 – 115 тонн в Германии, Франции и Японии.
При столь обширной программе инонационального морского строительства, японцы не упустили из вида задач по коренной модернизации собственной корабельной индустрии. Накопленный опыт помог в будущем почти полностью отказались от масштабных закупок военной техники за рубежом.
Таким образом за период с 1898 по 1903 года японцы создали однородный и высококачественный броненосный флот, перевооружили армию, организовали и обучили значительные резервы. Все это совершенно ускользнуло от внимания русской разведки.
Театр военных действий
Морским театром военных действий были Желтое и Японское моря, разделенные Корейским полуостровом. А два главных морских порта России были расположены по его разные стороны. Японские же острова тянутся полукольцом от южной оконечности Кореи до острова Сахалин. Из-за такого благоприятного расположения Япония легко контролировала все пути проходящие между морями. Япония располагала рядом хороших портов, расстояние между которыми и портами Кореи не превышало 300 миль. В то время как русские порты Владивосток и Порт-Артур были удалены на 400-600 миль от корейских и японских портов, что сильно затруднило бы десантные операции против японцев.
Расстояния между главными портами в Желтом и Японском морях | |
---|---|
Японские порты | |
Порты | Расстояние |
Сасебо — Гензан | 300 миль |
Сасебо — Чемульп | 220 миль |
Сасебо — Фузан | 140 миль |
Симоносеки — Фузан | 100 миль |
Симоносеки — Гензан | 300 миль |
Русские порты | |
Порты | Расстояние |
Порт — Артур — Сасебо | 660 миль |
Порт-Артур — Симоносеки | 680 миль |
Владивосток — Пролив Соя | 450 миль |
Владивосток — Пролив Цугару | 430 миль |
Владивосток — Мадзуру | 470 миль |
Владивосток — Симоносеки | 370 миль |
Владивосток — Сасебо | 600 миль |
Соотношение сил перед войной
Театры военных действий | Жёлтое море | Японское море | ||
---|---|---|---|---|
Типы кораблей | Русская эскадра в Порт-Артуре | Японский Соединённый флот (1-я и 2-я эскадры) | Владивостокский отряд крейсеров | Японская 3-я эскадра |
Эскадренные броненосцы | 7[4] | 6[5] | 0 | 0 |
Броненосные крейсера | 1[6] | 6[7] | 3[8] | 0 |
Большие бронепалубные крейсера (свыше 4000 тонн) | 4[9] | 4[10] | 1[11] | 4[12] |
Малые бронепалубные крейсера | 2[13] | 4[14] | 0 | 7[15] |
Минные крейсера и минные заградители | 4[16] | 2 | 0 | 0 |
Мореходные канонерские лодки | 7[17] | 2 | 3[18] | 7[19] |
Эскадренные миноносцы | 22 | 19 | 0 | 0 |
Миноносцы | 0 | 16 | 17[20] | 12[21] |
Ход войны
Бой при Чемульпо
Оборона Порт-Артура
Бой в Жёлтом море
Бой в Корейском проливе
Цусимское сражение
Итоги войны
См. также
Примечания
- ↑ Так же официально войну Японии объявила Черногория, которая этим шагом выразила свою благодарность за достижение Россией её дипломатическими усилиями независимости страны по итогам русско-турецкой войны 1877—1878. Но из-за большой отдалённости Черногории от театра боевых действий она не смогла сколько нибудь существенно помочь России.
- ↑ Водоизмещением более 4000 тонн.
- ↑ Апушкин В.А.(1868 — 1937) — русский военный юрист, писатель, генерал-майор (1917). Участник Русско-японской войны.
- ↑ «Цесаревич», «Ретвизан», «Полтава», «Севастополь», «Петропавловск», «Победа», «Пересвет»
- ↑ IJN Mikasa, IJN Asahi, IJN Shikishima, IJN Hatsuse, IJN Fuji, IJN Yashima
- ↑ «Баян»
- ↑ IJN Asama, IJN Tokiwa, IJN Azuma, IJN Ikoma, IJN Izumo, IJN Iwate. Дополнительно, в декабре 1903 года японцы купили два итальянских броненосных крейсера. Названные IJN Nisshin и IJN Kasuga, эти корабли под командованием офицеров резерва английского флота находились на пути в Японию и ожидались там в начале февраля 1904 года.
- ↑ «Россия», «Громобой», «Рюрик»
- ↑ «Аскольд», «Диана», «Паллада», «Варяг» (в Чемульпо)
- ↑ IJN Chitose, IJN Takasago, IJN Kasagi, IJN Yoshino
- ↑ «Богатырь»
- ↑ «IJN Itsukushima», IJN Hashidate, «IJN Matsushima», «IJN Chen Yuen» (бывший китайский Zhenyuan
- ↑ «Боярин», ««Новик»»
- ↑ IJN Naniwa, IJN Akashi, IJN Takachiho, IJN Niitaka
- ↑ IJN Izumi, IJN Suma, IJN Akitsushima, IJN Chiyoda, «Фусо», «Каймон», IJN Saien (бывший китайский Jiyuan)
- ↑ «Всадник», «Гайдамак», «Амур», «Енисей»
- ↑ Четыре мореходные канонерские лодки - «Гремящий», «Отважный», «Гиляк», «Бобр» и три клипера - «Джигит», «Разбойник», «Забияка» (о них можно почитать тут).
- ↑ «Кореец» (В Чемульпо), «Манчжур» (В Шанхае), «Сивуч» (в Инкоу, Маньчжурия)
- ↑ IJN Heiyen (бывший китайский Ping Yuen), IJN Tsukushi, IJN Banjo, IJN Chokai, IJN Atago, IJN Maya, IJN Uji.
- ↑ 10 во Владивостоке, 7 в Николаевске.
- ↑ В Сиратаке; № 39—43, 66, 71—75.
Литература и источники информации
Литература
- Апушкин В. А. Русско-японская война 1904–1905 г. С рисунками и планами.. — М.: Типография Русского Товарищества, 1910.
- Быков П.Д. Русско-японская война 1904–1905 гг. Действия на море.. — М.: 1942.
- Мельников Р. М. «Рюрик» был первым. — Л.: Судостроение, 1989. — 256 с. — ISBN 5-7355-0002-3