Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

SandBox2

Перейти к: навигация, поиск
Версия 07:20, 22 мая 2020
Содержимое страницы заменено на «{{пишу|WunderWaffe72}}»
Версия 16:04, 25 мая 2020
Строка 1:Строка 1:
 {{пишу|WunderWaffe72}} {{пишу|WunderWaffe72}}
 +
 +{{КорабльКарточка
 +|Название корабля = Эскадренный миноносец ''Squadrista''
 +|Картинка =
 +|Класс корабля = Эскадренный миноносец
 +|ВМС страны = ВМС Германии
 +|Служба = [[Файл:Третий рейх флаг ВМС с тенью.png||link=ВМС Третьего рейха]]<br/>Германия
 +|Заложен = 01.09.1940
 +|Спущен на воду = 12.09.1942
 +|Выход на испытания = 08.1944
 +|Сдача заказчику =
 +|Выведен из боевого состава =
 +|Сдан на слом =
 +|Гибель = 04.09.1944
 +|Предшественники =
 +|Дочерние корабли =
 +<!--
 +Общие данные
 +-->
 +|Водоизмещение = 1846
 +|ВодоизмещениеПолн = 2457
 +|Длина = 106,7
 +|Ширина = 10,19
 +|Осадка = 3,4/4,31
 +<!--
 +Энергетическая установка
 +-->
 +<!-- ДОК -->
 +|Главная ЭУ тип док = 2 ТЗА ''Beluzzo-Parsons''<br />3 ПК ''Regia Marina''
 +|Главная ЭУ мощность док = 44 000
 +|Вспомогательная ЭУ тип док =
 +|Вспомогательная ЭУ мощность док =
 +|Запас топлива = 370/506
 +|Кол-во валов док = 2
 +|Скорость хода макс док = 37
 +|Скорость хода эконом док = 12
 +|Дальность плавания макс док = 900
 +|Дальность плавания эконом док = 4000
 +<!-- РЕАЛ -->
 +|Главная ЭУ тип реал = 2 ТЗА ''Beluzzo-Parsons''<br />3 ПК ''Regia Marina''
 +|Главная ЭУ мощность реал =
 +|Вспомогательная ЭУ тип реал =
 +|Вспомогательная ЭУ мощность реал =
 +|Кол-во валов реал = 2
 +|Скорость хода макс реал = 35
 +|Скорость хода эконом реал = 12
 +|Дальность плавания макс реал = 900
 +|Дальность плавания эконом реал = 4000
 +<!--
 +Экипаж
 +-->
 +|Общая численность = 217
 +|Офицеры = 13
 +|Мичманы =
 +|Матросы = 204
 +<!--
 +Бронирование
 +-->
 +|Пояс =
 +|Верхний пояс =
 +|Палуба =
 +|Траверз нос =
 +|Траверз корма =
 +|Барбеты =
 +|Башни = 14
 +|башня лоб =
 +|башня бок =
 +|башня тыл =
 +|башня крыша =
 +|Боевая рубка =
 +|Румпельное отделение =
 +<!--
 +Вооружение
 +-->
 +|Вооружение =
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Артиллерия главного калибра:
 +| 2×2 — [[Navy:120-мм орудие Model 1926|120-мм/50 орудия ''Ansaldo''/''O.T.O'' Model 1936/M1936/1937]]
 +| 1×1 — [[Navy:120-мм орудие Model 1926|120-мм/50 орудие ''Ansaldo'' Model 1940]]
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Зенитная артиллерия:
 +| 4×2 — [[Navy:20-мм Breda Mod. 1935|20-мм/65 автомата ''Breda'' Model 1935]]
 +| 2×1 — [[Navy:20-мм Breda Mod. 1935|20-мм/65 автомата ''Breda'' Model 1935]]
 +| 2×1 — [[Navy:8-мм Breda Mod. 1939|8-мм пулемета ''Breda'' Model 1939]]
 +}}
 +{{КорабльКарточкаСписок
 +|Минно-торпедное вооружение:
 +| 2×3 [[Navy:Торпеды Италии|533-мм торпедных аппарата]]
 +| 64 мины
 +| 2 БС, 2 БМ, 40 ГБ
 +}}
 +|Однотипные корабли =
 +}}
 +
 +{{AnnoWiki
 +|pic =
 +|content = '''TA-33''' (нем. «Torpedoboot Ausland-33») — бывший [[Navy:Эскадренный миноносец|эскадренный миноносец]] [[Navy:Squadrista (1942)|''Squadrista'']] [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Soldati (1937)|типа ''Soldati'']] 2-й серии [[Navy:ВМС_Италии|Королевских военно-морских сил Италии]]. 30 июля 1943 г. после падения Фашистского режима, находящийся в достройке эсминец, был переименован в ''Corsaro''. 9 сентября 1943 года недостроенный эсминец был захвачен немецкими войсками в Ливорно. Переименован в ''ТА-33'' и отбуксирован на достройку в Геную. 4 сентября 1944 года, практически законченный постройкой корабль, потоплен в гавани американской авиацией. После войны остов разобрали на месте.}}
 +
 +== Проектирование и постройка ==
 +{{main|Navy:Эскадренные миноносцы типа Maestrale#Проектирование и постройка|l1=Проектирование и постройка эскадренных миноносцев типа ''Soldati''}}
 +
 +[[Файл:MOS Draw 14.jpg|350px|thumbnail|left|Эскадренный миноносец ''Camicia Nera'', июнь 1938 г.]]
 +Кораблестроительная программа 1939 года, являвшаяся частью принятого в 1936 г. долговременного развития итальянских военно-морских сил, предусматривала постройку двенадцати новых эсминцев, из которых восемь должны были стать повторением [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Soldati (1937)|типа ''Soldati'']] с незначительными улучшениями. С началом войны выполнение программы было приостановлено, а затем и вовсе отменено. О строительстве эсминцев заговорили только после вступления в войну самой Италии, Между июнем и сентябрем 1940 г. итальянский флот потерял семь кораблей данного класса, и в качестве компенсации было принято решение о постройке ровно такого числа новых. Поскольку времени на разработку нового проекта не оставалось, решено было, что они станут повторением последнего, самого современного типа. Так было дано начало строительству второй [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Soldati (1937)|серии ''Soldati'']].
 +
 +[[Navy:Squadrista (1942)|''Squadrista'']] был заложен на верфи ''О.Т.О.'' в Ливорно 1 сентября 1941 года, спущен на воду 12 сентября 1942 года. После государственного переворота 25 июля 1943 года<ref>Государственный переворот в Италии, более известный там как «25 июля» (итал. «25 Luglio»), произошёл 25 июля 1943 года. Недовольные фактическим поражением страны во Второй мировой войне фашистские функционеры сформировали несколько оппозиционных премьер-министру Бенито Муссолини группировок, потребовавших созыва Большого фашистского совета. Одна из них во главе с председателем Палаты фасций и корпораций Дино Гранди при поддержке короля Виктора Эммануила III провела через Совет резолюцию о передаче королю верховной власти и главнокомандования и роспуске фашистских институтов власти. 26 июля дуче был вызван на аудиенцию к королю и арестован. 21-летнее правление фашистов окончилось. В страну вторглись немецкие войска. 8 сентября вступило в силу перемирие между Италией и союзниками. 12 сентября 1943 года Муссолини был освобождён немцами и возглавил Итальянскую социальную республику.</ref> королевским указом от 30 июля 1943 г. эскадренный миноносец переименован в ''Corsaro'' в честь погибшего [[Navy:Corsaro (1941)|систершипа]]. 9 сентября 1943 г., после перемирия с союзниками, был захвачен немецкими войсками в Ливорно в 96-процентной готовности и отбуксирован на достройку в Геную. Переименован в ''TA-33''.
 +
 +== Описание конструкции ==
 +{| class="wikitable collapsible collapsed"
 +|-
 +!colspan="5"|''Тактико-технические характеристики кораблей''
 +|-
 +! !! [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Maestrale|Тип ''Maestrale'']] !! [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Oriani|Тип ''Oriani'']] !! [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Soldati (1937)|Тип ''Soldati'']]<br />(1-я серия) !! [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Soldati (1937)|Тип ''Soldati'']]<br />(2-я серия)
 +|-
 +| Фирма-строитель || «C.N.R.»/«C.d.T» || «О.Т.О.» || «О.Т.О.»/остальные || «О.Т.О.»/«C.N.R.»
 +|-
 +| Водоизмещение, т:<br />порожнем<br />стандартное<br />легкое<br />нормальное<br />полное<br />полное с минами на борту || <br />1380/1490<br />1640/1760<br /><br />2030/2150<br />2240/2360<br />2330/2420 || <br />1452<br />1715-1757<br />1933-1975<br />2130-2170<br />2290-2332<br />2352-2380 || <br />1452/1531<br />1790/1817<br />1933/2024<br /><br />2342/2375<br />2399/2431 || <br />1543/1584<br />1846/1830<br />2060/2048<br /><br />2457/2403<br />2513/2459
 +|-
 +| Размерения, м<br />длина наибольшая<br />длина по ватерлинии<br />ширина наибольшая<br />ширина по ватерлинии<br />осадка при стандартном водоизмещении<br />осадка нормальная<br />осадка в полном грузу<br />высота корпуса на миделе || <br />106,7<br />104,0<br />10,15/10,25<br />10,13/10,15<br />3,31/3,40<br />3,9/4,06<br />4,1/4,26<br />6,13 || <br />106,74<br />104,05<br />10,15...10,19<br />10,1<br />3,42<br />4,07<br />4,89<br />5,95 || <br />106,7...106,9<br />104,0<br />10,15...10,19<br />10,13<br />3,38...3,46<br />4,11...4,20<br />4,21...4,30<br />6,13 || <br />106,7<br />103,7...104,0<br />10,19...10,3<br />10,1...10,2<br />3,4...3,5<br />4,3...4,35<br />4,31...4,40<br />6,13
 +|-
 +| Энергетическая установка:<br />число и тип котлов<br />число и тип ТЗА<br />проектная мощность, л.с. || <br />3 «Yarrow»<br />2 «Parsons»<br />44 000 || <br />3 «Regia Marina»<br />2 «Parsons»<br />48 000 || <br />3 «Regia Marina»<br />2 «Belluzzo-Parsons»<br />48 000 || <br />3 «Regia Marina»<br />2 «Belluzzo-Parsons»<br />44 000
 +|-
 +| Скорость, уз:<br />на испытаниях<br />при нормальном водоизмещении<br />в полном грузу || <br />38...39<br />34...35<br />32 || <br />39...40<br />36<br />33 || <br />39...40<br />37...38<br />33 ||<br />35...36<br />35<br />29
 +|-
 +| Запас топлива, т:<br />нормальный<br />полный<br />вода для котлов || <br />300<br />510<br />90,9 || <br />330<br />495<br />86 ||<br />370<br />506<br />85 || <br />460<br />520<br />86
 +|-
 +| Дальность плавания, миль (при скорости, уз) || 4000 (12)<br />3676(16)<br />900 (32) || <br />2190 (18)<br />690 (33) || 2340 (14)<br />1800(20)<br />682 (34) || 2490 (14)<br />2000(20)<br />885 (32)
 +|-
 +| Экипаж, чел, (в т.ч. офицеров) || 183 (7) || 173 (7) || 178-187 (7) || 217 (13)
 +|-
 +!colspan="5"|''Вооружение:''
 +|-
 +| артиллерийское || 2*2 - [[Navy:120-мм орудие Model 1926|120-мм/50 орудия]]<br />2*1 - [[Navy:120-мм OTO 1933|120-мм/15 гаубицы]]<br />2*1 - [[Navy:40-мм Vickers-Terni M1915|40-мм/39 автомата]]<br />3*2 - [[Navy:13,2-мм Breda Mod. 1931|13,2-мм пулемета]]<br />2*1 - [[Navy:8-мм Breda Mod. 1939|8-мм пулемета]] || 2*2 - [[Navy:120-мм орудие Model 1926|120-мм/50 орудия]]<br />2*1 - [[Navy:120-мм OTO 1933|120-мм/15 гаубицы]]<br /><br />4*2 - [[Navy:13,2-мм Breda Mod. 1931|13,2-мм пулемета]]<br />2*1 - [[Navy:8-мм Breda Mod. 1939|8-мм пулемета]] || 2*2 - [[Navy:120-мм орудие Model 1926|120-мм/50 орудия]]<br />2*1 - [[Navy:120-мм OTO 1933|120-мм/15 гаубицы]]<br /><br />4*2 - [[Navy:20-мм Breda Mod. 1935|20-мм/65 автоматов]]<br />2*1 - [[Navy:8-мм Breda Mod. 1939|8-мм пулемета]] || 2*2 и 1*1 - [[Navy:120-мм орудие Model 1926|120-мм/50 орудия]]<br /><br /><br />4*2 и 2*1 - [[Navy:20-мм Breda Mod. 1935|20-мм/65 автоматов]]<br />2*1 - [[Navy:8-мм Breda Mod. 1939|8-мм пулемета]]
 +|-
 +| торпедное || 2*3 - [[Navy:Торпеды Италии|533-мм ТА]] || 2*3 - [[Navy:Торпеды Италии|533-мм ТА]] || 2*3 - [[Navy:Торпеды Италии|533-мм ТА]] || 2*3 - [[Navy:Торпеды Италии|533-мм ТА]]
 +|-
 +| противолодочное || 2 бомбосбрасывателя<br />10 глубинных бомб || 2 бомбомета<br />1 бомбосбрасыватель<br />? глубинных бомб || 2 бомбомета<br />2 бомбосбрасывателя<br />34 глубинных бомбы || 2 бомбомета<br />2 бомбосбрасывателя<br />40 глубинных бомб
 +|-
 +| минное || 62 мины ||62 мины || 64 мины || 64 мины
 +|}
 +=== Корпус и надстройки ===
 +{{main|Navy:Эскадренные миноносцы типа Maestrale#Корпус и надстройки|l1=Корпус и надстройки эскадренных миноносцев типа ''Soldati''}}
 +
 +[[Файл:MOS Draw 11.jpg|350px|thumbnail|left|Эскадренный миноносец типа ''Soldati''. Продольный разрез, вид сверху, планы мостиков, верхней палубы, платформы и трюма. ''Копия подлинного чертежа верфи «О.Т.О.».'']]
 +Эскадренные миноносцы [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Soldati (1937)|типа ''Soldati'']] имели конструкцию корпуса и надстроек, в которых получили свое развитие технические решения, примененные на кораблях предыдущей серии [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Dardo|''Dardo'']]/[[Navy:Эскадренные миноносцы типа Folgore|''Folgore'']], хотя и отличий было более чем достаточно. Помимо существенно увеличенных размеров, корпуса новых эсминцев характеризовались значительно большим удлинением (отношение длины к ширине достигло 10,25 против 9,74 у [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Dardo|типа ''Dardo'']] и 10,2 у [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Folgore|типа ''Folgore'']]). Гораздо длиннее стал полубак, плавно поднимавшийся к форштевню, имевшему элегантную серповидную форму. Увеличенный кормовой подзор и измененная форма шпангоутов должны были способствовать меньшему проседанию кормы на высоких скоростях.
 +
 +Блок «носовая надстройка/дымовая труба» являлся развитием конструкции, впервые примененной на эсминцах типов [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Dardo|''Dardo'']]/[[Navy:Эскадренные миноносцы типа Folgore|''Folgore'']], но выглядел гораздо эстетичнее. Его передняя часть выполнялась скругленной, а труба стала ниже и шире и являлась теперь как бы продолжением надстройки. Находящийся в задней части верхнего мостика так называемый «боевой марс» (coffa) с расположенным наверху прожектором был размещен на полностью закрытом основании обтекаемой формы, а не на стойках, как у эсминцев предшествующих типов. В целом эти нововведения придавали кораблям очень элегантный и стремительный внешний вид.
 +
 +=== Механизмы ===
 +{{main|Navy:Эскадренные миноносцы типа Maestrale#Механизмы|l1=Механизмы эскадренных миноносцев типа ''Soldati''}}
 +
 +Силовая установка эсминца поставлена фирмой ''О.Т.О.'' и имела номинальную мощность 48 000 л.с.
 +
 +Корабль оснащался тремя котлами военно-морского типа с перегревателями системы Ярроу (возможно, Торникрофта), оборудовались 27 форсунками и имели рабочее давление 28 атм. Турбо-зубчатые агрегаты включали три ступени активного типа: высокого давления системы Белуццо, среднего и низкого давления системы Парсонса (последняя - со встроенной турбиной заднего хода). Силовая установка включала одноступенчатые редукторы и упорные подшипники системы Митчелла. Каждый ТЗА снабжался конденсатором и циркуляционным насосом.
 +
 +Эсминцы [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Soldati (1937)|типа ''Soldati'']] приводились в движение трехлопастными винтами постоянного шага (3,85 м) диаметром 3,35 м и весом около 5 т. Напряжение бортовой сети - 110 В. Состав бортовой электростанции остался прежним - два турбо- и два дизель-генератора постоянного тока, их суммарная мощность - 198 кВт.
 +
 +=== Вооружение ===
 +[[Файл:MOS Draw 08.jpg|350px|thumbnail|right|120-мм/50 спаренная артиллерийская установка «О.Т.О.» образца 1936 г. ''Копия подлинного чертежа.'']]
 +{{main|Navy:120-мм орудие Model 1926|l1=120-мм/50 орудие ''O.T.O'' Model 1936}}
 +{{main|Navy:20-мм Breda Mod. 1935|l1=20-мм/65 автомат ''Breda'' Model 1935}}
 +{{main|Navy:8-мм Breda Mod. 1939|l1=8-мм пулемет ''Breda'' Model 1939}}
 +
 +{{main|Navy:Эскадренные миноносцы типа Maestrale#Артиллерийское вооружение|l1=Артиллерийское вооружение эскадренных миноносцев типа ''Soldati''}}
 +[[Файл:MOS Pic 16.jpg|300px|thumbnail|left|Спаренная 120-мм установка и носовая надстройка с командно-дальномерным постом эсминца ''Carabiniere''. Специя. 1939 г.]]
 +Зсминцы [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Soldati (1937)|типа ''Soldati'']] 2-й серии вооружались двумя двуствольными [[Navy:120-мм орудие Model 1926|120-мм установки]] ''О.Т.О.'' образца 1936 г. «модифицированная». Дальности стрельбы достигала порядка 18-19 тысяч метров (угол возвышения - 35°), то есть существенно превышала возможности имеющейся системы управления огнем. Установка имела электрический привод горизонтальной и вертикальной наводки, но при этом оставалась неуниверсальной, хотя и могла использоваться для заградительной стрельбы по низколетящим самолетам.
 +
 +Эсминцы [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Soldati (1937)|типа ''Soldati'']] 2-й серии (кроме [[Navy:Velite (1941)|''Velite'']]) вступали в строй с пятым орудием главного калибра, установленным на средней настройке и было модели ''Ansaldo'' образца 1940 г. с увеличенным до 45° углом возвышения.
 +
 +{{main|Navy:Эскадренные миноносцы типа Maestrale#Приборы управления огнем|l1=Приборы управления огнем эскадренных миноносцев типа ''Soldati''}}
 +Итальянские эскадренные миноносцы имели развитую систему управления артиллерийской и торпедной стрельбой. Корабли [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Soldati (1937)|типа ''Soldati'']] несли унифицированный набор приборов управления огнем, в целом повторяющий применявшийся на эсминцах [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Dardo|типа ''Dardo'']]. Основная их часть была сосредоточена на носовой надстройке.
 +
 +Данные для стрельбы обрабатывались в центральном артиллерийском посту, занимавшем отдельное помещение на платформе примерно под носовым орудием. Его основой являлся электромеханический вычислитель (так называемая «централь») типа «RM-2 модифицированная» или «RM-3» производства фирм «Галилео» или «Сан-Джорджо». Он выдавал углы вертикальной и горизонтальной наводки, которые передавались на циферблаты наводчиков, расположенные непосредственно на [[Navy:120-мм орудие Model 1926|120-мм установках]]. На случай выхода из строя системы центральной наводки орудия снабжались оптическими прицелами.
 +
 +{{main|Navy:Эскадренные миноносцы типа Maestrale#Зенитные автоматы и пулеметы|l1=Зенитные автоматы и пулеметы эскадренных миноносцев типа ''Soldati''}}
 +[[Файл:20BredaTwin01.jpg|300px|thumbnail|right|20-мм/65 спаренная установка Breda обр. 1935]]
 +
 +Эсминец, после захвата немецкими войсками, достраивался с проектным зенитным вооружением - четырех спаренных [[Navy:20-мм Breda Mod. 1935|20-мм/65 автомата]] ''Breda'' образца 1935 г., установленных побортно на срезе полубака и на площадках позади дымовой трубы, двух одноствольных [[Navy:20-мм Breda Mod. 1935|20-мм/65 автомата]] установленных на крыльях верхнего мостика<ref>Наличие или отсутствие одноствольных автоматов [[Navy:20-мм Breda Mod. 1935|20-мм/65 автомата]] невозможно идентифицировать на имеющихся фотодокументах.</ref>.
 +
 +Централизованная система управления огнем зенитных автоматов на кораблях отсутствовала на всем протяжении их службы. Старший артиллерийский офицер мог лишь распределять цели, передавая приказы командирам установок по телефонным линиям или знаками.
 +
 +[[Файл:MOS Pic 17.jpg|250px|thumbnail|right|Трехтрубный 533-мм торпедный аппарат эсминца ''Granatiere'', 1939-1940 гг.]]
 +[[Файл:MOS Pic 18.jpg|250px|thumbnail|right|Трехтрубный 533-мм торпедный аппарат эсминца ''Granatiere'', 1939-1940 гг.]]
 +Кроме того, на каждом из эсминцев имелось по два-четыре [[Navy:8-мм Breda Mod. 1939|8-мм пулемета]] «Бреда» образца 1939 г., предназначавшиеся, главным образом, для борьбы с подводными диверсантами на стоянках. Они монтировались на съемных станках - чаще всего на полубаке перед волноломом, на срезе полубака, на юте или на средней надстройке.
 +
 +{{main|Navy:Эскадренные миноносцы типа Maestrale#Торпедное вооружение|l1=Торпедное вооружение эскадренных миноносцев типа ''Soldati''}}
 +Итальянские эскадренные миноносцы периода Второй мировой войны несли стандартное торпедное вооружение - два трехтрубных [[Navy:Торпеды Италии|533-мм аппарата]] типа «S.l.» (Silurificio Italiano), установленных в средней части, Они имели длину 8870 мм и весили 8983 кг; сектор стрельбы - около 80° на каждый борт. Выстрел производился посредством порохового заряда. Запасных торпед не предусматривалось. К 1943 году посты наводчиков были оборудованы защитными экранами.
 +
 +{{main|Navy:Эскадренные миноносцы типа Maestrale#Противолодочное вооружение|l1=Противолодочное вооружение эскадренных миноносцев типа ''Soldati''}}
 +[[Файл:MOS Pic 23.jpg|300px|thumbnail|right|Мины типа «Виккерс-Элия» 145-1935 на палубе эсминца типа ''Soldati''.]]
 +На эсминцах [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Soldati (1937)|типа ''Soldati'']] второй серии штатное противолодочное вооружение включало два бомбосбрасывателя и два бомбомета с 40 глубинными бомбами. В бомбосбрасыватель правого борта обычно загружались 50-кг бомбы, левого - 100-кг. В годы войны боекомплект был увеличен до 50 глубинных бомб, часть которых хранилась в погребах главного калибра. Еще итальянцами бомбосбрасыватели были переделаны под немецкие глубинные бомбы типов WBD и WBF. Также проект предусматривал установку пары немецких штоковых бомбометов типа «G» (Germanico, производился концерном «Крупп») или итальянских бесштоковых пиро-пневматический бомбометов «Менон» образца 1942 г.. Они монтировались на минных рельсах, как правило, у передней стенки кормовой надстройки.
 +
 +432/302-мм пневматические бомбометы образца 1934/37 г. устанавливались на палубе полубака сбоку от рубки (шп.62-63) и предназначались для использования как 100-кг, так и 50-кг бомб.
 +
 +К началу войны все итальянские эскадренные миноносцы были оснащены лишь шумопеленгаторами типа «TAG», датчики которых располагались в корпусе между 50-м и 54-м шпангоутами, а рубка акустика - в основании «боевого марса». Они имели ограниченную дальность действия и на практике оказывались бесполезными. [[Navy:Squadrista (1942)|''Squadrista'']] при вводе в строй предполагалось оснастить гидроакустической станцией.
 +<gallery>
 +Файл:MOS Pic 19.jpg|Бомбосбрасыватель с 50-кг глубинными бомбами на эскадренном миноносце типа ''Soldati''.
 +Файл:MOS Pic 20.jpg|432/302-мм пневматический бомбомет на эскадренном миноносце типа ''Soldati''.
 +Файл:MOS Pic 21.jpg|Штоковый бомбомет типа «G» на эскадренном миноносце типа ''Soldati''.
 +</gallery>
 +{{main|Navy:Эскадренные миноносцы типа Maestrale#Минное оборудование|l1=Минное оборудование эскадренных миноносцев типа ''Soldati''}}
 +Оборудованием для минных постановок оснащались все крейсера и эсминцы итальянского флота. Они оборудовались съемными минными рельсами, проходящими от кормы до средней надстройки, где по бортам располагались торпедо-погрузочные краны, которые также могли использоваться для погрузки мин с баржи или причала. Полный вес минного оборудования составлял 7.15 т, для его монтажа требовалось 6 часов, на прием мин при помощи береговых кранов обычно затрачивалось около часа, но при использовании только корабельных погрузочных средств время сильно увеличивалось.
 +
 +Миновместимость эсминцев [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Soldati (1937)|типа ''Soldati'']] составляла 50-64 штуки, в зависимости от типа.
 +
 +{{main|Navy:Эскадренные миноносцы типа Maestrale#Противоминное вооружение|l1=Противоминное вооружение эскадренных миноносцев типа ''Soldati''}}
 +К середине 1942 г. все тральное оборудование было снято уцелевших эсминцев и на строящихся было исключено из проектов.
 +
 +=== Прочие устройства и оборудование ===
 +[[Файл:MOS Draw 10.jpg|200px|thumbnail|right|Якорь типа «Ансальдо». ''Копия подлинного чертежа.'']]
 +{{main|Navy:Эскадренные миноносцы типа Maestrale#Дымовая аппаратура|l1=Дымовая аппаратура эскадренных миноносцев типа ''Soldati''}}
 +{{main|Navy:Эскадренные миноносцы типа Maestrale#Средства наблюдения и связи|l1=Средства наблюдения и связи эскадренных миноносцев типа ''Soldati''}}
 +{{main|Navy:Эскадренные миноносцы типа Maestrale#Радиолокационное оборудование|l1=Радиолокационное оборудование эскадренных миноносцев типа ''Soldati''}}
 +[[Navy:Squadrista (1942)|''Squadrista'']] предполагалось оснастить итальянской радиолокационной станцией ''ЕС-3/ter'' «Гуфо».
 +{{main|Navy:Эскадренные миноносцы типа Maestrale#Якорное устройство|l1=Якорное устройство эскадренных миноносцев типа ''Soldati''}}
 +{{main|Navy:Эскадренные миноносцы типа Maestrale#Шлюпки|l1=Шлюпки эскадренных миноносцев типа ''Soldati''}}
 +{{main|Navy:Эскадренные миноносцы типа Maestrale#Остойчивость, маневренность, мореходность|l1=Остойчивость, маневренность, мореходность эскадренных миноносцев типа ''Soldati''}}
 +
 +== Модернизация в немецком флоте ==
 +
 +== Экипаж ==
 +{{main|Navy:Эскадренные миноносцы типа Maestrale#Экипаж|l1=Экипаж эскадренных миноносцев типа ''Soldati''}}
 +
 +Экипаж эскадренных миноносцев [[Navy:Эскадренные миноносцы типа Soldati (1937)|типа ''Soldati'']] второй серии по штату состоял из 217 человек, включая 13 офицеров. Хотя точных данных не имеется, после ввода в состав [[Navy:ВМС Германии|Кригсмарине]] численность экипажа, скорее всего, соответствовала итальянским штатам, за исключением уменьшенного, из-за нехватки, количества офицеров (примерно - до 8-10).
 +
 +== Окраска ==
 +
 +Строящийся [[Navy:Squadrista (1942)|''Squadrista'']] был окрашен по стандартной схеме, используемой на эсминцах [[Navy:ВМС_Италии|Королевских военно-морских сил Италии]], и которая была официально утверждена 29 декабря 1941 г. Главный морской штаб рекомендовал наносить различные рисунки как на различные корабли, так и на разные борта одного корабля; придавая темным полосам неправильную форму, избегая горизонтальных, вертикальных или параллельных линий. Камуфляж был двухцветным - использовались пепельно-серый и темно-серый цвета, причем оба были приглушенного, матового оттенка.
 +
 +После окончания испытаний и ввода в строй ''TA-33'', очевидно, был бы перекрашен в стандартную однотонную светло-серую окраску, принятую в [[Navy:ВМС Германии|Кригсмарине]].
 +
 +
 +
 +
 +
 +== История службы ==
 +[[Файл:TA-33.jpg|350px|thumbnail|left|Вид эсминца ''Squadrista'' на момент переименования в ''TA-33'' , 1943 г.]]
 +
 +30 июля 1943 г., еще находясь на достройке, эсминец был переименован в ''Corsaro''. Передача корабля флоту намечалась на октябрь 1943 г., перед этим его планировалось перевести в Специю, более защищенную от воздушных налетов, однако к моменту перемирия он все еще оставался в Ливорно в готовности 96% и не имел возможности двигаться своим ходом.
 +
 +Утром 9 сентября 1943 г недостроенный эсминец был захвачен в Ливорно немецкими войсками. Вскоре он был переименован в ТА-33 и отбуксирован на достройку в Геную. Первоначально планировалось переоборудовать его в корабль наведения ночных истребителей с установкой радиолокационной станции «Фрейя» и новым составом вооружения: три [[Navy:105-мм орудие SKC/33|105-мм/45 орудия]], одна [[Navy:88-мм_орудие_SK_C/32|88-мм зенитка]], два спаренных [[Navy:37-мм Mod. 1932|37-мм автомата]] «Бреда», двадцать [[Navy:20-мм орудие Flak 30|20-мм автоматов]] (в том числе три счетверенных «фирлинга») и один трехтрубный [[Navy:Торпеды Германии|533-мм торпедный аппарат]]. Вскоре от этого отказались, и корабль достраивался как миноносец, получив номер ''ТА-33''. Состав вооружения при этом оставался почти прежним, но исключалась [[Navy:88-мм_орудие_SK_C/32|88-мм зенитка]], число [[Navy:20-мм орудие Flak 30|20-мм автоматов]] сокращалось до восьми (4*2) и появлялся второй [[Navy:Торпеды Германии|торпедный аппарат]]. Ввод в строй намечался на октябрь 1944 г.
 +
 +4 сентября 1944 г, практически законченный постройкой корабль, во время прохождения испытаний, был потоплен в бассейне Лантерна у моста Сан-Джорджо в результате налета американской авиации. После войны его остов разобрали на месте.
 +
 +Из списков итальянского флота ''Corsaro'' (бывш. ''Squadrista'') исключен 27 марта 1947 г.
 +
 +
 +
 +MOS Pic 81.jpg
 +[[Файл:MOS Squadrista 01.jpg|350px|thumbnail|right|Эсминец ''Squadrista'' у достроечной стенки верфи «О.Т.О.» в Ливорно, 5 мая 1943 г.]]
 +[[Файл:MOS Squadrista 02.jpg|350px|thumbnail|right|Эсминец ''Squadrista'' у достроечной стенки верфи «О.Т.О.» в Ливорно, 1943 г.]]
 +[[Файл:MOS Squadrista 03.jpg|350px|thumbnail|right|Эсминец ''Squadrista'' у достроечной стенки верфи «О.Т.О.» в Ливорно, 1943 г.]]
 +[[Файл:MOS Squadrista 04.jpg|350px|thumbnail|right|Эсминец Кригсмарине ''TA-33'' (бывш. ''Squadrista'') в «итальянском» камуфляже на испытаниях, накануне гибели, сентябрь 1944 г.]]
 +
 +
 +
 +
 +
 +== Примечания ==
 +<references />
 +== Ссылки ==
 +* navweaps.com
 +* www.airwar.ru
 +* www.naviearmatori.net
 +== Литература ==
 +* {{книга
 +|автор = Патянин С.В.|заглавие = «Стрелы» и «молнии». Эсминцы типов «Дардо» и «Фольгоре»| место = Москва | издание = «Арсенал-Коллекция» | год = 2013 №1| allpages = 64 | издательство = ООО «Яуза-каталог» | isbn = | ref =
 +}}
 +{{WWII German ships‏‎}}
 +[[Категория:Эсминцы]]

Версия 16:04, 25 мая 2020

Stop_write.png

Эта статья в данный момент редактируется

Статья активно редактируется участником проекта WunderWaffe72.
Перед внесением правок свяжитесь с ним.

Последняя правка была внесена 25.05.2020.


Эскадренный миноносец Squadrista

Служба

Третий_рейх_флаг_ВМС_с_тенью.png
Германия

Исторические данные
01.09.1940 Заложен
12.09.1942 Спущен на воду
08.1944 Выход на испытания
04.09.1944 Гибель
Общие данные
1846 / 2457 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
106,7 / 10,19 / 3,4/4,31 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
217 чел. Общая численность
13 чел. Офицеры
204 чел. Матросы
Бронирование
14 мм. Башни
Вооружение

Артиллерия главного калибра:

Минно-торпедное вооружение:


TA-33 (нем. «Torpedoboot Ausland-33») — бывший эскадренный миноносец Squadrista типа Soldati 2-й серии Королевских военно-морских сил Италии. 30 июля 1943 г. после падения Фашистского режима, находящийся в достройке эсминец, был переименован в Corsaro. 9 сентября 1943 года недостроенный эсминец был захвачен немецкими войсками в Ливорно. Переименован в ТА-33 и отбуксирован на достройку в Геную. 4 сентября 1944 года, практически законченный постройкой корабль, потоплен в гавани американской авиацией. После войны остов разобрали на месте.

Проектирование и постройка

Эскадренный миноносец Camicia Nera, июнь 1938 г.

Кораблестроительная программа 1939 года, являвшаяся частью принятого в 1936 г. долговременного развития итальянских военно-морских сил, предусматривала постройку двенадцати новых эсминцев, из которых восемь должны были стать повторением типа Soldati с незначительными улучшениями. С началом войны выполнение программы было приостановлено, а затем и вовсе отменено. О строительстве эсминцев заговорили только после вступления в войну самой Италии, Между июнем и сентябрем 1940 г. итальянский флот потерял семь кораблей данного класса, и в качестве компенсации было принято решение о постройке ровно такого числа новых. Поскольку времени на разработку нового проекта не оставалось, решено было, что они станут повторением последнего, самого современного типа. Так было дано начало строительству второй серии Soldati.

Squadrista был заложен на верфи О.Т.О. в Ливорно 1 сентября 1941 года, спущен на воду 12 сентября 1942 года. После государственного переворота 25 июля 1943 года[1] королевским указом от 30 июля 1943 г. эскадренный миноносец переименован в Corsaro в честь погибшего систершипа. 9 сентября 1943 г., после перемирия с союзниками, был захвачен немецкими войсками в Ливорно в 96-процентной готовности и отбуксирован на достройку в Геную. Переименован в TA-33.

Описание конструкции

Корпус и надстройки

Эскадренный миноносец типа Soldati. Продольный разрез, вид сверху, планы мостиков, верхней палубы, платформы и трюма. Копия подлинного чертежа верфи «О.Т.О.».

Эскадренные миноносцы типа Soldati имели конструкцию корпуса и надстроек, в которых получили свое развитие технические решения, примененные на кораблях предыдущей серии Dardo/Folgore, хотя и отличий было более чем достаточно. Помимо существенно увеличенных размеров, корпуса новых эсминцев характеризовались значительно большим удлинением (отношение длины к ширине достигло 10,25 против 9,74 у типа Dardo и 10,2 у типа Folgore). Гораздо длиннее стал полубак, плавно поднимавшийся к форштевню, имевшему элегантную серповидную форму. Увеличенный кормовой подзор и измененная форма шпангоутов должны были способствовать меньшему проседанию кормы на высоких скоростях.

Блок «носовая надстройка/дымовая труба» являлся развитием конструкции, впервые примененной на эсминцах типов Dardo/Folgore, но выглядел гораздо эстетичнее. Его передняя часть выполнялась скругленной, а труба стала ниже и шире и являлась теперь как бы продолжением надстройки. Находящийся в задней части верхнего мостика так называемый «боевой марс» (coffa) с расположенным наверху прожектором был размещен на полностью закрытом основании обтекаемой формы, а не на стойках, как у эсминцев предшествующих типов. В целом эти нововведения придавали кораблям очень элегантный и стремительный внешний вид.

Механизмы

Силовая установка эсминца поставлена фирмой О.Т.О. и имела номинальную мощность 48 000 л.с.

Корабль оснащался тремя котлами военно-морского типа с перегревателями системы Ярроу (возможно, Торникрофта), оборудовались 27 форсунками и имели рабочее давление 28 атм. Турбо-зубчатые агрегаты включали три ступени активного типа: высокого давления системы Белуццо, среднего и низкого давления системы Парсонса (последняя - со встроенной турбиной заднего хода). Силовая установка включала одноступенчатые редукторы и упорные подшипники системы Митчелла. Каждый ТЗА снабжался конденсатором и циркуляционным насосом.

Эсминцы типа Soldati приводились в движение трехлопастными винтами постоянного шага (3,85 м) диаметром 3,35 м и весом около 5 т. Напряжение бортовой сети - 110 В. Состав бортовой электростанции остался прежним - два турбо- и два дизель-генератора постоянного тока, их суммарная мощность - 198 кВт.

Вооружение

120-мм/50 спаренная артиллерийская установка «О.Т.О.» образца 1936 г. Копия подлинного чертежа.
Основная статья: 120-мм/50 орудие O.T.O Model 1936
Основная статья: 20-мм/65 автомат Breda Model 1935
Основная статья: 8-мм пулемет Breda Model 1939
Спаренная 120-мм установка и носовая надстройка с командно-дальномерным постом эсминца Carabiniere. Специя. 1939 г.

Зсминцы типа Soldati 2-й серии вооружались двумя двуствольными 120-мм установки О.Т.О. образца 1936 г. «модифицированная». Дальности стрельбы достигала порядка 18-19 тысяч метров (угол возвышения - 35°), то есть существенно превышала возможности имеющейся системы управления огнем. Установка имела электрический привод горизонтальной и вертикальной наводки, но при этом оставалась неуниверсальной, хотя и могла использоваться для заградительной стрельбы по низколетящим самолетам.

Эсминцы типа Soldati 2-й серии (кроме Velite) вступали в строй с пятым орудием главного калибра, установленным на средней настройке и было модели Ansaldo образца 1940 г. с увеличенным до 45° углом возвышения.

Итальянские эскадренные миноносцы имели развитую систему управления артиллерийской и торпедной стрельбой. Корабли типа Soldati несли унифицированный набор приборов управления огнем, в целом повторяющий применявшийся на эсминцах типа Dardo. Основная их часть была сосредоточена на носовой надстройке.

Данные для стрельбы обрабатывались в центральном артиллерийском посту, занимавшем отдельное помещение на платформе примерно под носовым орудием. Его основой являлся электромеханический вычислитель (так называемая «централь») типа «RM-2 модифицированная» или «RM-3» производства фирм «Галилео» или «Сан-Джорджо». Он выдавал углы вертикальной и горизонтальной наводки, которые передавались на циферблаты наводчиков, расположенные непосредственно на 120-мм установках. На случай выхода из строя системы центральной наводки орудия снабжались оптическими прицелами.

20-мм/65 спаренная установка Breda обр. 1935

Эсминец, после захвата немецкими войсками, достраивался с проектным зенитным вооружением - четырех спаренных 20-мм/65 автомата Breda образца 1935 г., установленных побортно на срезе полубака и на площадках позади дымовой трубы, двух одноствольных 20-мм/65 автомата установленных на крыльях верхнего мостика[2].

Централизованная система управления огнем зенитных автоматов на кораблях отсутствовала на всем протяжении их службы. Старший артиллерийский офицер мог лишь распределять цели, передавая приказы командирам установок по телефонным линиям или знаками.

Трехтрубный 533-мм торпедный аппарат эсминца Granatiere, 1939-1940 гг.
Трехтрубный 533-мм торпедный аппарат эсминца Granatiere, 1939-1940 гг.

Кроме того, на каждом из эсминцев имелось по два-четыре 8-мм пулемета «Бреда» образца 1939 г., предназначавшиеся, главным образом, для борьбы с подводными диверсантами на стоянках. Они монтировались на съемных станках - чаще всего на полубаке перед волноломом, на срезе полубака, на юте или на средней надстройке.

Итальянские эскадренные миноносцы периода Второй мировой войны несли стандартное торпедное вооружение - два трехтрубных 533-мм аппарата типа «S.l.» (Silurificio Italiano), установленных в средней части, Они имели длину 8870 мм и весили 8983 кг; сектор стрельбы - около 80° на каждый борт. Выстрел производился посредством порохового заряда. Запасных торпед не предусматривалось. К 1943 году посты наводчиков были оборудованы защитными экранами.

Мины типа «Виккерс-Элия» 145-1935 на палубе эсминца типа Soldati.

На эсминцах типа Soldati второй серии штатное противолодочное вооружение включало два бомбосбрасывателя и два бомбомета с 40 глубинными бомбами. В бомбосбрасыватель правого борта обычно загружались 50-кг бомбы, левого - 100-кг. В годы войны боекомплект был увеличен до 50 глубинных бомб, часть которых хранилась в погребах главного калибра. Еще итальянцами бомбосбрасыватели были переделаны под немецкие глубинные бомбы типов WBD и WBF. Также проект предусматривал установку пары немецких штоковых бомбометов типа «G» (Germanico, производился концерном «Крупп») или итальянских бесштоковых пиро-пневматический бомбометов «Менон» образца 1942 г.. Они монтировались на минных рельсах, как правило, у передней стенки кормовой надстройки.

432/302-мм пневматические бомбометы образца 1934/37 г. устанавливались на палубе полубака сбоку от рубки (шп.62-63) и предназначались для использования как 100-кг, так и 50-кг бомб.

К началу войны все итальянские эскадренные миноносцы были оснащены лишь шумопеленгаторами типа «TAG», датчики которых располагались в корпусе между 50-м и 54-м шпангоутами, а рубка акустика - в основании «боевого марса». Они имели ограниченную дальность действия и на практике оказывались бесполезными. Squadrista при вводе в строй предполагалось оснастить гидроакустической станцией.

Оборудованием для минных постановок оснащались все крейсера и эсминцы итальянского флота. Они оборудовались съемными минными рельсами, проходящими от кормы до средней надстройки, где по бортам располагались торпедо-погрузочные краны, которые также могли использоваться для погрузки мин с баржи или причала. Полный вес минного оборудования составлял 7.15 т, для его монтажа требовалось 6 часов, на прием мин при помощи береговых кранов обычно затрачивалось около часа, но при использовании только корабельных погрузочных средств время сильно увеличивалось.

Миновместимость эсминцев типа Soldati составляла 50-64 штуки, в зависимости от типа.

К середине 1942 г. все тральное оборудование было снято уцелевших эсминцев и на строящихся было исключено из проектов.

Прочие устройства и оборудование

Якорь типа «Ансальдо». Копия подлинного чертежа.

Squadrista предполагалось оснастить итальянской радиолокационной станцией ЕС-3/ter «Гуфо».

Модернизация в немецком флоте

Экипаж

Экипаж эскадренных миноносцев типа Soldati второй серии по штату состоял из 217 человек, включая 13 офицеров. Хотя точных данных не имеется, после ввода в состав Кригсмарине численность экипажа, скорее всего, соответствовала итальянским штатам, за исключением уменьшенного, из-за нехватки, количества офицеров (примерно - до 8-10).

Окраска

Строящийся Squadrista был окрашен по стандартной схеме, используемой на эсминцах Королевских военно-морских сил Италии, и которая была официально утверждена 29 декабря 1941 г. Главный морской штаб рекомендовал наносить различные рисунки как на различные корабли, так и на разные борта одного корабля; придавая темным полосам неправильную форму, избегая горизонтальных, вертикальных или параллельных линий. Камуфляж был двухцветным - использовались пепельно-серый и темно-серый цвета, причем оба были приглушенного, матового оттенка.

После окончания испытаний и ввода в строй TA-33, очевидно, был бы перекрашен в стандартную однотонную светло-серую окраску, принятую в Кригсмарине.



История службы

Вид эсминца Squadrista на момент переименования в TA-33 , 1943 г.

30 июля 1943 г., еще находясь на достройке, эсминец был переименован в Corsaro. Передача корабля флоту намечалась на октябрь 1943 г., перед этим его планировалось перевести в Специю, более защищенную от воздушных налетов, однако к моменту перемирия он все еще оставался в Ливорно в готовности 96% и не имел возможности двигаться своим ходом.

Утром 9 сентября 1943 г недостроенный эсминец был захвачен в Ливорно немецкими войсками. Вскоре он был переименован в ТА-33 и отбуксирован на достройку в Геную. Первоначально планировалось переоборудовать его в корабль наведения ночных истребителей с установкой радиолокационной станции «Фрейя» и новым составом вооружения: три 105-мм/45 орудия, одна 88-мм зенитка, два спаренных 37-мм автомата «Бреда», двадцать 20-мм автоматов (в том числе три счетверенных «фирлинга») и один трехтрубный 533-мм торпедный аппарат. Вскоре от этого отказались, и корабль достраивался как миноносец, получив номер ТА-33. Состав вооружения при этом оставался почти прежним, но исключалась 88-мм зенитка, число 20-мм автоматов сокращалось до восьми (4*2) и появлялся второй торпедный аппарат. Ввод в строй намечался на октябрь 1944 г.

4 сентября 1944 г, практически законченный постройкой корабль, во время прохождения испытаний, был потоплен в бассейне Лантерна у моста Сан-Джорджо в результате налета американской авиации. После войны его остов разобрали на месте.

Из списков итальянского флота Corsaro (бывш. Squadrista) исключен 27 марта 1947 г.


MOS Pic 81.jpg

Эсминец Squadrista у достроечной стенки верфи «О.Т.О.» в Ливорно, 5 мая 1943 г.
Эсминец Squadrista у достроечной стенки верфи «О.Т.О.» в Ливорно, 1943 г.
Эсминец Squadrista у достроечной стенки верфи «О.Т.О.» в Ливорно, 1943 г.
Эсминец Кригсмарине TA-33 (бывш. Squadrista) в «итальянском» камуфляже на испытаниях, накануне гибели, сентябрь 1944 г.



Примечания

  1. Государственный переворот в Италии, более известный там как «25 июля» (итал. «25 Luglio»), произошёл 25 июля 1943 года. Недовольные фактическим поражением страны во Второй мировой войне фашистские функционеры сформировали несколько оппозиционных премьер-министру Бенито Муссолини группировок, потребовавших созыва Большого фашистского совета. Одна из них во главе с председателем Палаты фасций и корпораций Дино Гранди при поддержке короля Виктора Эммануила III провела через Совет резолюцию о передаче королю верховной власти и главнокомандования и роспуске фашистских институтов власти. 26 июля дуче был вызван на аудиенцию к королю и арестован. 21-летнее правление фашистов окончилось. В страну вторглись немецкие войска. 8 сентября вступило в силу перемирие между Италией и союзниками. 12 сентября 1943 года Муссолини был освобождён немцами и возглавил Итальянскую социальную республику.
  2. Наличие или отсутствие одноствольных автоматов 20-мм/65 автомата невозможно идентифицировать на имеющихся фотодокументах.

Ссылки

  • navweaps.com
  • www.airwar.ru
  • www.naviearmatori.net

Литература

  • Патянин С.В. «Стрелы» и «молнии». Эсминцы типов «Дардо» и «Фольгоре». — «Арсенал-Коллекция». — Москва: ООО «Яуза-каталог», 2013 №1. — 64 с.
Авианосцы Graf ZeppelinXIPVJadePVElbeXVSeydlitzXVII PV
Линейные корабли Scharnhorst BismarckHPOP
Броненосцы Deutschland
Тяжелые крейсера Deutschland Admiral Hipper DX PP
Легкие крейсера Emden Königsberg Leipzig MPSpähkreuzerP
Эсминцы 1934 1934A 1936 1936A 1936A (Mob) 1936B 1936CX 1938A/AcP 1938BP 1941P 1942X 1944P 1945P
Миноносцы 1923 1924 1935 1937 1939 1941X
Торпедные катера Schnellboot ElbingTorpedoboot Ausland
Подводные лодки I II VII IX X XIV XVII XXI XXIII Seehund
Вспомогательные крейсера OrionAtlantisWidderThorPinguinStierKometKormoranMichelCoronelHansa
Прочее E-boats Raumboot минные тральщики типа M эскортные корабли типа F VorpostenbootMarinefährprahmSiebel ferrySperrbrecher
Примечания: X: не достроен; P: проект; V: конверсия из другого типа курсивом обозначены отдельные корабли, обычным шрифтом − типы кораблей