USS Princeton (CV-37)

авианосец | ВМС США

USS Princeton (CV-37)

Служба

США

Исторические данные

14 сентября 1943 Заложен

8 июля 1945 Спущен на воду

18 ноября 1945 Введен в строй

30 января 1970 Выведен из боевого состава

май 1971 Сдан на слом

Общие данные

27208 / 34881 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

270.7 / 28.3 / 8.74 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

3 448 чел. Общая численность

Бронирование

102 / мм. Пояс/борт

63.5 мм. Палуба

102 / 102 мм. Траверз
(носовой/кормовой)

37 / 37 / 37 / 37 мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)

38.1 мм. Боевая рубка

64-102 мм. Румпельное отделение

Вооружение

Универсальная артиллерия

Зенитная артиллерия

8(1*4) 40-мм орудия Bofors L60
46 20-мм орудий Oerlikon

Авиагруппа

91 самолёт

Однотипные корабли

USS Essex (1942) USS Lexington (1942) USS Franklin (1942) USS Intrepid (1943) USS Yorktown (1943) USS Bunker Hill (1943) USS Randolph (1944) USS Ticonderoga (1944) USS Wasp (1943) USS Hancock (1944) USS Bennington (1944) USS Boxer (1944) USS Bon Homme Richard (1944) USS Leyte (1945) USS Kearsarge (1945) USS Oriskany (1945) USS Reprisal (1946) USS Antietam (1944) USS Shangri-La (1944) USS Lake Champlain (1944) USS Tarawa (1945) USS Valley Forge (1945) USS Iwo Jima (1945) USS Philippine Sea (1945)

USS Princeton (CV-37) - авианосец,это второй авианосец ВМС США с таким названием после USS Princeton (CVL-23) . Назван в честь битвы у города Принстон во время Войны за Независимость США. Принимал участие в Корейской войне, совершив 4 боевых похода. Участвовал в спасательных мероприятиях после наводнения на Цейлоне в 1958 году. За время службы был трижды переклассифицирован в авианосцы других типов,сменив свой индекс на CVA-37,CVS-37 и далее на LPH-5. 26 мая 1969 года принял на борт после приводнения спускаемый аппарат космического корабля «Аполлон-10». 30 января 1970 года списан,в мае 1971 года сдан на металлолом.

Общие сведения

USS Princeton (CV-37) является девятнадцатым авианосцем типа Essex из 24 построенных и 2 недостроенных.Ранее такое-же название Princeton уже носили 4 корабля: первый в истории ВМС США шлюп с паровым двигателем USS Princeton (1843) , пароход USS Princeton (1851) , канонерская лодка USS Princeton (PG-13) , авианосец USS Princeton (CVL-23) . В 1983 году это-же название было присвоено ракетному крейсеру USS Princeton (CG-59).Авианосцы типа Essex считаются уникальными, так как всего за 4 года было построено 24 корабля данного типа. При закладке корабля на военно-морской верфи Филадельфии, ему планировалась дать название Valley Forge однако, 21 ноября 1944 года было принято решение переименовать корабль в Princeton , как дань памяти авианосцу USS Princeton (CVL-23), потерянному 24 октября 1944 года около острова Leyte (рус. «Лейте») на Филиппинах. Спущен на воду 8 июля 1945. Первым командиром корабля был капитан John M. Hoskins (рус. «Джон М. Хоскинс»)

История создания

Проект авианосцев типа Essex, был разработан в период с 1939 по 1940 года на базе авианосца USS Yorktown (CV-5). Заложен был 14 сентября 1943 на верфи в Филадельфии . 8 июля 1945 корабль был спущен на воду, а 18 ноября 1945 заступил на боевое дежурство.

Конструкция

Данный авианосец как и остальные авианосцы второй группы типа Essex (СV-14,CV-15,CV-19,CV-21,CV-32 - CV-40,CV-45 - CV-47) имел удлинённый корпус на 4.9 метра и укороченную полётную палубу на 5.4 метра, для увеличения углов обстрела носовых и кормовых зенитных орудий. Авианосцы второй группы иногда называются «длиннокорпусными» (long hull) авианосцами.

Главная энергетическая установка и ходовые качества

Главная энергетическая установка состояла из 8 водотрубных котлов типа «Babcock & Wilcox» и 4 турбин типа «Westinghouse». Суммарная мощность ГЭУ 150 000 л.с. Главная энергетическая установка была унифицирована с крейсерами типа Атланта и представляла собой как бы удвоенный вариант последней, каждый из 4 турбозубчатых агрегатов работал на свой винт. Авианосец развивал максимальную скорость в 33 узла, а при экономичной скорости в 15 узлов имел запас хода на 15 000 миль.

Питание корабельных систем электроэнергией обеспечивали четыре турбогенератора мощностью по 1250 кВт. Кроме того, имелись два аварийных дизель-генератора мощностью по 1125 кВт. Все перечисленные механизмы находились в изолированных отсеках.

Бронирование

Броневой пояс состоял из 102-мм плит, установленных на "рубашке" из 30-мм стали и имел длину 155 метров (62% ватерлинии). Высота броневого пояса была 3.05 метра, в подводной части толщина плавно уменьшалась до 64 мм. Траверзные переборки имели 102-мм броню. Эту цитадель сверху закрывала главная палуба, покрытая бронеплитами стали STS, имеющими толщину 37 мм. Ангарная палуба была защищена бронёй в 64 мм. Противоторпедная защита состояла из продольных переборок по 4 с каждого борта. Два внешних отсека были заполнены топливом, два следующих оставались пустыми и служили камерой расширения для погашения энергии взрыва. Ширина противоторпедной защиты составляла 5.1 метра с каждого борта. Полётная палуба оставалась не бронированной.Отсек рулевых машин находился в специальном бронированном коробе: стены имели толщину 102 мм, крыша 62 мм. Лёгкая броня прикрывала расположенные выше ангарной палубы шахты подачи авиационного боезапаса и кабельные коммуникации.

Вспомогательное оборудование

На авианосце было установлено две палубные гидропневматические катапульты типа H-IV , также авианосец был оснащён одним комплектом аэфрофинишёров Mk-V, рассчитанным на остановку 13,5-тонных самолётов с посадочной скоростью 145 км/ч, располагающимся на корме. Корабль был оснащён бортовым самолётоподъёмником,вынесенным за контур палубы, и двумя обычными самолётоподъёмниками. Грузоподъёмность каждого из лифтов составляла 12,7 тонн, рабочий цикл занимал 45 секунд. Авианосцы типа Essex были оборудованы системой заправки топливом в открытом море, позволявшей не только принимать нефть и авиационный бензин с танкеров, но и самим заправлять малые эскортные корабли. Спасательные средства по проекту включали в себя 13 моторных шлюпок: четыре 50-футовых катера, две 50-футовые лодки, три 40-футовых катера, один 40-футовый баркас, один 36-футовый катер и два 26-футовых вельбота.Большая часть катеров хранилась на ангарной палубе и спускалась на воду кранами, одновременно служившими и для погрузки самолетов.

Вооружение

Универсальная артиллерия

Корабль имел на борту четыре спаренных и четыре одиночных 5″(127-мм)/38 орудия Mark 12. Спаренные орудия были расположены на спонсонах на уровне полётной палубы впереди боевой рубки и за ней. Одиночные орудия 5″(127-мм)/38 орудия Mark 12 открытого типа были размещены как на боковых спонсонах так и на носовом спонсоне. Огнём управляли два командно-дальномерных поста Mk.37 размещённые на "острове".

Зенитная артиллерия

Зенитные орудия авианосца состояли из 46 "эрликонов" и 8 счетверённых "бофорсов"."Эрликоны" ставились на галереях вдоль полётной палубы, а "бофорсы" на специальных спонсонах в районе галерей и на парных спонсонах на носу и корме. Боезапас составлял 800 снарядов на ствол для "босфорсов" и 4076 для "эрликонов". Огнём "бофорсов" управляли при помощи директоров Mk.57. "Эрликоны" наводились при помощи собственных прицелов.

Авиационное вооружение

Авиагруппа авианосца USS Princeton (CV-37) во время службы состояла из следующих самолётов: палубный истребитель F4F Wildcat , палубный истребитель F4U Corsair , палубный истребитель F6F Hellcat , палубный истребитель F7F Tigercat ,палубный истребитель FR Fireball , палубный истребитель F8F Bearcat , пикирующий бомбардировщик - торпедоносец SB2C Helldiver ,пикирующий бомбардировщик - торпедоносец TBF/TBM Avenger .

Запас топлива составлял 908 900 л. В 1960 будучи уже USS Princeton (LPH-5) на борту имел 24 вертолёта H-34 и 2 вертолёта HR2S Mojave

Авиагруппы авианосца USS Princeton (CV-37/CVA-37/CVS-37/LPH-5)
Период службы	Авиакрыло	Эскадрильи	Самолеты	Бортовой код самолётов
USS Princeton (CV-37)
15 июня 1946 - 29 июня 1946	CVG-81	VF-81, VBF-81, VT-81	F4U-4, F8F-2, TBM-3 / -3E	P 100, P 200, P 400
3 июля 1946 - 15 апреля 1947	CVG-81	VF-81, VBF-81, VB-81, VT-81	F4U-4, F8F-2, SB2C-5, TBM-3E / -3Q	P 100, P 200, P 300, P 400
1 октября 1948 - 23 декабря 1948	CVG-13	VF-131, VF-132, VA-15, VA-135, HU-2 Det.	F8F-2, F8F-2, TBM-3E, TBM-3E / -3Q, HO3S-1	P 100, P 200, T 500, P 500, UR 00
9 ноября 1950 - 29 мая 1951	CVG-19	VF-191, VF-192, VF-193, VA-195, VC-3 Det. E, VC-11 Det. E, VC-35 Det. 3, VC-61 Det. E, HU-1 Det. E	F9F-2, F4U-4, F4U-4, AD-4, F4U-5N, AD-4W, AD-4N, F9F-2P, HO3S-1	B 100, B 200, B 300, B 500, NP 10, ND 30, NR 00, PP 30, UP 00
16 мая 1951 - 29 августа 1951	CVG-19X	VF-23, VF-871, VF-821, VA-55, VC-3 Det., VC-11 Det., VC-35 Det. 7, VC-61 Det., HU-1 Det.	F9F-2, F4U-4, F4U-4, AD-4 / -4B, F4U-5N, AD-4W, AD-4N, F9F-2P, HO3S-1	B 100, B 300, A 300, B 500, NP 00, ND 00, NR 00, PP 00, UP 00
21 марта 1952 - 3 ноября 1952	CVG-19	VF-191, VF-192, VF-193, VA-195, VC-3 Det. E, VC-11 Det. E, VC-35 Det. E, VC-61 Det. E, HU-1 Det. E	F9F-2, F4U-4, F4U-4, AD-4 / -4L, F4U-5N, AD-4W, AD-4NL, F9F-2P,HO3S-1	B 100, B 200, B 300, B 500, NP 10, ND 50, NR 00, PP 40, UP 30
USS Princeton (CVA-37)
24 января 1953 - 21 сентября 1953	CVG-15	VF-152, VF-153, VF-154, VA-155, VC-3 Det. D, VC-11 Det. D, VC-35 Det. D, VC-61 Det. D, HU-1 Det. D	F4U-4, F9F-5, F9F-5, AD-4NA, F4U-5N, AD-4W, AD-4N, F9F-2P, HO3S-1	H 200, H 300, H 400, H 500, NP 00, ND 30, NR 90, PP 80, UP 40
USS Princeton (CVS-37)
Июль 1954 - 1954		VS-23, VS-37, HS-4 Det. N	S2F-1, AF-2S, AF-2W, HO4S-3S	MI 00, SU 00, VO 00
1 ноября 1954 - 31 мая 1955		VS-23, VS-37, VC-3 Det. N, HS-4 Det. N	S2F-1, AF-2S AF-2W, F4U-5N, HO4S-3S	MI 00, SU 00, NP 00, VO 00
Март 1956 - 1956		VS-20, VS-21, HS-6, VC-11 Det.	S2F-1, S2F-1, HRS-3, AD-5W	SV 00, BS 00, PF 00, ND 00
8 июля 1957 - 12 февраля 1958		VS-38, HS-8, VC-11 Det.	S2F-1 S2F-2, HSS-1, AD-5W	ST 00, PJ 00, RR 700
19 июня 1958 - 2 декабря 1958		VS-23, HS-4, VC-11 Det.	S2F-1 S2F-2, HSS-1, AD-5W	PF 00, TA 00, RR 700
USS Princeton (LPH-5)
Апрель 1969 - май 1969		HS-4 Det.	SH-3D	NT 300

После переклассифицирования в десантный вертолётоносец USS Princeton (LPH-5) , авиакрыло было снято.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Авианосцы типа Essex были последними авианосцами, в проекте которых радары изначально не предусматривались.USS Princeton (CV-37) был оснащен радарами дальнего обнаружения воздушных целей SK-2, и радаром SR, представлявшим собой значительно усовершенствованный вариант SC-2. Одновременно с SK-2 стал применяться новый радиолокационный высотомер SP, гораздо более легкий и компактный, чем SM. Обнаружение надводных целей осуществлялось двумя радарами типа SG: их антенны устанавливались на мачте и на специальной штанге в задней части дымовой трубы. Комплект радиолокационного оборудования дополняли два радара Mk 12/22.

Экипаж

Экипаж насчитывал 3448 матросов и офицеров.

Модернизация

За свою историю USS Princeton (CV-37) был переоборудован трижды. 1 октября 1952 года USS Princeton (CV-37) был переклассифицирован в ударные авианосцы , получив индекс (CVA-37).

1 января 1954, переклассифицирован в противолодочные авианосцы на верфи "Пьюджет-Саунд" , получив индекс (CVS-37).После чего участвовал в противолодочных учениях в Тихом океане.

2 марта 1959, переклассифицирован в десантный вертолётоносец, получив индекс (LPH-5). USS Princeton (LPH-5) получил возможность перевозки вертолётов вместо самолётов и его миссией стала доставка морских пехотинцев в тыл врага, к пляжным укреплениям, обеспечение транспортной логистики и медицинского обеспечения.

В 1961 году на корабле была проведена глубокая модернизация в рамках программы FRAM (Fleet Rehabilitation and Modernization). На корабле была установлено новое радиолокационное оборудование. Также в рамках FRAM были сняты 40 мм орудия Bofors.

Модернизация вооружения

В январе 1946 года на USS Princeton (CV-37) , как и ещё на 3 кораблях данного типа , было установлено вооружение: 4*2 127/38 Mk32, 4*1 - 127/38 Mk 24, 18*4 - 40/56 Mk 2, 16*2 - 20/70 Mk 24, 23*1 - 20/70 Mk 10

История службы

1945 - 1954 года

Авианосец вступил в строй 18 ноября 1945 года. До июня 1946 в составе 8 флотилии США находился в Атлантическом океане. Затем был переведён в состав Тихоокеанской флотилии и прибыл в Сан-Диего. 3 июля 1946 г. отбыл к Филиппинским островам с телом президента Филиппин Manuel L. Quezon (рус. Мануэль Кесон) для захоронения в г. Манила. Из Манилы USS Princeton (CV-37) присоединяется к составу 7-го флота возле Марианских островов, становясь флагманом 77 целевой группы (TF 77). С сентября по октябрь 1946 года, действует в японских и китайских водах, далее до февраля 1947 находится возле Марианских островов. В 1947 году принимает на борт 13-е крыло палубной авиации (Carrier Air Wing 13). В октябре 1948 г. эвакуирует беженцев из города Qingdao (рус. Циндао) и возвращается в Сан-Диего, где разгружает CAW 13. С 1 октября по 23 декабря 1948 курсирует вдоль западного побережья, в гавайских водах и в западной части Тихого океана патрулирование гавайских вод. 20 июня 1949 года корабль был законсервирован и выведен в запас.

Война в Корее

С началом военных действий в Корее, 28 августа 1950 года USS Princeton (CV-37) был расконсервирован и вновь введён в состав флота. После обновления экипажа из числа резервистов, 5 декабря 1950 года корабль входит в состав 77 целевой группы, находящейся возле корейского побережья, чьи самолёты делают возможным патрулирование воздушного пространства над зонами боевых действий.Самолётами 77 целевой группы было совершено 248 боевых вылетов в район Hagara, что позволило войскам высадиться на побережье.

До 4 апреля самолёты USS Princeton (CV-37) совершили боевые вылеты на 54 железнодорожных и 37 автодорожных мостов, повредив и уничтожи при этом более 44 мостов. Далее при авиационной поддержке были совершены налёты на энергостанции в районе водохранилища Хвачхон. Большую часть лета приоритетными были задачи снабжения войск. 21 августа USS Princeton (CV-37) прибывает в Сан-Диего.

Через 8 месяцев, 30 апреля 1952 USS Princeton (CV-37) возвращается в состав 77 целевой группы в зоне боевых действий. В течении 138 дней самолёты авианосца принимали активное участие в боях. Они топили малые суда, для предотвращения попыток отвоевать прибрежные острова, уничтожали запасы, снаряжение и оборудование в тылу врага,принимали участие в налётах на прибрежные города, бомбили дамбу Suiho на реке Yalu (рус. Ялуцзян) ,подавляли огневые позиции в районе Пхеньяна, бомбили военные заводы в Sindok, Musan, Aoji, и Najin (рус. Раджин-гуёк) .

1 октября 1952 USS Princeton (CV-37) был переклассифицирован USS Princeton (CVA-37), 3 ноября авианосец возвращается в Калифорнию на два месяца отдыха. В феврале 1953 года USS Princeton (CVA-37)возвращается к берегам Кореи и до окончания конфликта самолёты корабля осуществляют непосредственную авиаподдержку войск, выполняют функцию снабжению и осуществляют боевые вылеты на территорию противника. 7 сентября авианосец выдвигается в сторону Сан-Диего.

1954 - 1959 года

1 января 1954 года USS Princeton (CV-37) был переклассифицирован USS Princeton (CVS-37) на верфи "Пьюджет-Саунд". После переклассфикации в противолодочный авианосец USS Princeton (CVS-37), пройдя обучение, в течение следующих пяти лет отрабатывал учения вдоль западного побережья и в западной части Тихого океана. В конце 1957 - начале 1958 годов, аналогичные учения были проведены в районе Индийского океана и Персидского залива.

1959 - 1970 года

2 марта 1959 USS Princeton (CVS-37) был переклассифицирован в десантный вертолётоносец USS Princeton (LPH-5). Возможность транспортировки морского десанта вместе с вертолётами, хранящимися в отсеках ранее предназначавшихся для самолётов. К задачам USS Princeton (LPH-5) относились : высадка морских пехотинцев за прибрежными укреплениями противника, обеспечение транспортной логистики и медицинского снабжения, захват стратегических точек, уничтожение каналов связи, высадка штурмовых отрядов на пляжах. Морская пехота составляла основную ударную силу корабля. Исключение составили октябрь 1961 года, когда корабль спас 74 выживших с двух торговых судов "Pioneer Muse" и "Sheik" затонувших возле о. Китадайто, и в апреле 1962 года, когда были доставлены инструкторы морской пехоты в Южный Вьетнам. С сентября по ноябрь 1962 года, USS Princeton (LPH-5) был флагманом объединённой целевой группы на время серий испытаний ядерного оружия ( Operation Dominic (рус. проект "Доминик" ))

Война во Вьетнаме

В октябре 1964 года корабль меняет тренировочные площадки на реальную службу, так как возвращается во Вьетнам и присоединяется к группе реагирования Тихоокеанского флота для участия в операциях против Северного Вьетнам и сил Вьетконга. Боевые действия, прерванные в ноябре 1964 года из за ликвидации последствий наводнения, завершаются в мае 1965 года, и корабль возвращается к основной службе, впервые за время боевых действий. После операции по транспортировке группы морских пехотинцев в августе 1965 года, USS Princeton (LPH-5) возвращается в порт приписки Long Beach (рус. Лонг Бич )), откуда уже в феврале выступает в очередной поход в зону боевых действий. Заняв место флагмана вместо Okinawa (LPH-3), USS Princeton (LPH-5) с 26 марта по 6 апреля принимает участие в операции "Jackstay", и с 27 апрел по 4 мая в операции "Osage". При поиске и уничтожении сил Вьетконга и подразделений армий Северного Вьетнама, USS Princeton (LPH-5) обеспечивал транспортировку, эвакуацию раненых, логистику и поддержку десантной операции "Deckhouse I" , проходившей с 18 по 27 июня в районе реки Song Cai (рус. Хонгха)), затем оказывал поддержку 101 воздушно-десантной дивизии, участвующей в операциях "Deckhouse II", "Nathan Hale", "Hastings", проводимых при поддержки армии и флота.

После операции "Hastings", USS Princeton (LPH-5) идёт домой, куда прибывает 2 сентября. С 30 января по 19 июня 1967, корабль вновь находится во Вьетнаме в боевой готовности. В марте корабль помогает в предотвращении вражеской угрозы на базу морской артиллерии в Gio Linh, и участвует в эвакуации раненых с горы Con Thien (рус. Контхиен)). В апреле корабль принимает участие в операции "Beacon Star" в районе Khe Sanh (рус. Кхешань)), осуществляет поддержку в поиске и уничтожении противника совместно с вертолётами CH-21 Shawnee. В мае вертолёты USS Princeton (LPH-5) доставили морских пехотинцев в демилитаризационную зону для не допущения прорыва туда сил противника через реку Bến Hải River.

Из за требующегося капитального ремонта корабль возвращается к западному побережью, и в мае 1968 вновь отправляется во Вьетнам. Там в качестве флагманского корабля группы Amphibious Ready Group Alpha, обеспечивая поддержку с моря и суши в рамках операций "Fortress Attack" III и IV, "Proud Hunter", "Swift Pursuit", и "Eager Hunter". В декабре 1968 года USS Princeton (LPH-5) возвращается с США, где в апреле 1969 года назначается основным кораблём поддержки для пилотируемого космического корабля Apollo 10 (рус. Аполлон-10)) лунной миссии, которая проложила путь для Apollo 11 и первой высадки на Луну.26 мая 1969 года принял на борт после приводнения спускаемый аппарат космического корабля Apollo 10.

30 января 1970 года USS Princeton (LPH-5) был списан, 13 февраля 1970 года продан на металлолом.

Командиры

Имя командира	Срок службы	Фотография
John Madison ("Peg Leg") Hoskins	18 ноября 1945 – декабрь 1946
Francis Massie ("Frank") Hughes	декабрь 1946 – 20 марта 1949
Francis Edward Nuessle	20 марта 1949 – 20 июня 1949
William Onahan Gallery	28 августа 1950 – 11 августа 1951
Paul David Stroop	11 августа 1951 – 31 августа 1952
USS Princeton (CVA-37)
William Right Hollingsworth	31 августа 1952 – 18 мая 1953
USS Princeton (CVS-37)
Otis Cockerill Gregg, Sr.	18 мая 1953 – 15 февраля 1954
John Clement Alderman	15 февраля 1954 – 15 января 1955
Henry Gabriel Sanchez	15 января 1955 – декабрь 1955
Wilmer Earl Gallaher	декабрь 1955 – 19 января 1957
John Lester Chittenden	19 января 1957 – январь 1958
William Lockhart Dawson	январь 1958 – май 1959
USS Princeton (LPH-5)
Upham II, Frank Kidder	май 1959 - май 1960
Brower, Charles M. (Charlie)	май 1960 - май 1961
Davie, Theodore Henry	май 1961 - 1961
Bigelow, Lavell Meldrum	1961 - 10 февраля 1962
Cooper, Parker Cleeve	10 февраля 1962 - май 1962
Smith, Robert Hayes	май 1962 - июль 1963
Boyum, John Hoag	июль 1963 - май 1964
Knapp, Paul Joseph (Snapper)	май 1964 -19 июня 1965
Gallagher Jr., Thomas James	19 июня 1965 - 16 июня 1966
Shepard Jr., Tazewell Taylor	16 июня 1966 - 1967
Cochrane, Richard Lull	1967 - 1968
Bishop	1968 - 1969
Cruse, Carl Mann	1969 - 27 августа 1969
Stephens, Franklin Taylor	27 августа 1969 - 30 января 1970

Награды

Английское название	Русское название	Фотография
Combat Action Ribbon	Боевая ленточка
Navy Unit Commendation	Благодарность части Военно-морского флота
Navy Meritorious Unit Commendation (2)	Похвальная благодарность армейской воинской части
American Campaign Medal	Медаль «За Американскую кампанию»
World War II Victory Medal	Медаль Победы во Второй мировой войне
National Defense Service Medal (2)	Медаль за службу национальной обороне
Korean Service Medal (8)	Медаль «За службу в Корее»
Armed Forces Expeditionary Medal (2-Taiwan Straits, 3-Quemoy-Matsu, 11-Vietnam)	Экспедиционная медаль
Vietnam Service Medal (6)	Медаль «За службу во Вьетнаме»
Republic of Vietnam Gallantry Cross Unit Citation	Орденская ленточка креста «За храбрость»с пальмовым листом, (Южный Вьетнам)
United Nations Service Medal	Медаль Организации Объединённых Наций (в Корее)
Republic of Vietnam Campaign Medal	Медаль вьетнамской кампании
Republic of Korea War Service Medal

Интересная информация

Около 600 тонн брони корабля было отдано в Fermi National Accelerator Laboratory (рус.Национальная ускорительная лаборатория им. Энрико Ферми) для экспериментов.
USS Princeton (CV-37) принимал участия в съёмках фильма "Flat Top" (1952)
USS Princeton относится к числу немногих кораблей, внешний вид которых, после модернизаций почти не изменился.

См.Также

Литература и ссылки

С. А. Балакин АВИАНОСЦЫ МИРА 1945—2001 Часть 1: США, Франция. — 2001 г.

Галерея изображений

USS Princeton (CV-37) возле побережья Японии. Ноябрь 1946
USS Princeton (CV-37) Пёрл-Харбор предположительно 1946-1948 год.
USS Princeton (CV-37) Военно-морская верфь. Филадельфия 10 апреля 1946 год.
USS Princeton (CV-37) Военно-морская верфь. Филадельфия 10 апреля 1946 год.
USS Princeton (CV-37) 17 мая 1946 год.
Вид с USS Princeton (CV-37) Япония 1950 год.
Церемония награждения USS Princeton (CV-37) май 1951 год.
Демонстрация результатов USS Princeton (CV-37) 1951 год.
Палубный противолодочный самолёт S2F-1 садится на палубу USS Princeton (CVS-37) весна или лето 1958 год.
USS Princeton (LPH-5) Лонг Бич, май 1962 год.
USS Princeton (LPH-5) вид спереди, сентябрь 1962 год.
Генерал Уильям Чайлдз Уэстморленд на борту USS Princeton (LPH-5) конец 1964 года.
Взлёт вертолётов UH-34 с палубы USS Princeton (LPH-5) . Вьетнам в рамках операции "Jackstay". 26 марта 1966 год.
USS Princeton (LPH-5) вид сбоку, Бухта Сан-Диего 1969 год.
USS Princeton (CVS-37)
USS Princeton (LPH-5) с космической капсулой Apollo 10 на носу. Май 1969 года.Вид сбоку.
USS Princeton (LPH-5) с космической капсулой Apollo 10 на носу. Май 1969 года. Вид спереди.

Видео