Pz.Kpfw. I
Pz.Kpfw. I
|
| 2 cm Breda (i) Орудие |
| 552 шт. Боекомплект |
| 11 / 11 ед Урон |
| 30 / 47 мм Бронепробитие |
| 123.08 мин-1 Скорострельность |
| 3.1 / 0.25 с Перезарядка обоймы |
| 3 выстр. Автомат-ая стрельба |
| 12 шт. Обойма (барабан) |
| 1298 ед/мин Средний урон в минуту |
| 1.5 с Время сведения |
| 0.59 м Разброс на 100 м |
| 24 °/с Скорость ГН |
| 44 °/с Скорость ВН |
| 360° Углы ГН |
| -10…+20° Углы ВН |
| 64 ед Прочность |
| / / мм Корпус |
| 3.42 т Масса |
| 100 л.с. Мощность двигателя |
| 29.24 л.с./т Удельная мощность |
| 40 / 15 км/ч Макс. скорость |
| 38 °/с Скорость поворота шасси |
| 0 % Незаметность стоя |
| 0 % Незаметность в движении |
| 320 м Обзор |
| 310 м Дальность связи |
- Командир (Наводчик, Радист, Заряжающий)
- Механик-водитель
II
3600
Немецкий лёгкий танк, имеющий слабое бронирование, отличную манёвренность, неплохой обзор и хорошую радиостанцию. Вооружение составляют скорострельные автоматические пушки, хорошо подходящие для ближнего боя. Башня с вооружением смещена к правому борту.
Являясь коллекционной машиной, не имеет ни предшественников, ни дальнейшего развития в виде более совершенной техники. Также является единственной не-премиумной и одной из пяти машин в игре вообще, никогда не встречающих в боях технику старше собственного уровня.Модули
Башни/орудия
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена (  ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I | L.K.A. 2 | 14/13/13 | 24 | 310 | 600 | 310 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена ( ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| II | Pz.Kpfw. I Breda | 14/13/13 | 24 | 320 | 600 | 1580 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатели
| Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Krupp M305 | 60 | 20 | 220 | 290 | |
| II | Maybach HL 38 TR | 100 | 20 | 500 | 700 |
Ходовая часть
| Ур. | Ходовая часть | Скорость поворота (гр/сек) |
Rmin | Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| I | Pz.Kpfw. I Ausf. A | 36 | B/2 | 2000 | 300 | |
| II | Pz.Kpfw. I Ausf. B | 38 | B/2 | 2000 | 600 |
Радиостанции
| Ур. | Радиостанция | Дальность связи (м) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|
| III | FuG 5 | 310 | 50 | 630 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
Pz.Kpfw. I в игре
Исследование и прокачка
Как и вся остальная коллекционная техника Германии II уровня, лёгкий танк Pz.Kpfw. I не нуждается в собственном исследовании и автоматически становится доступным для покупки после исследования Pz.Kpfw. II за 275 
.
Новичку на заметку
Как таковые рекомендации по прокачке для техники I-IV уровней даны лишь с теоретической точки зрения. Практически же вывести подобную машину в «элитное» состояние имеет смысл ещё до первого боя на ней за свободный опыт или, в крайнем случае, после первого же боя за полученный в нём боевой опыт.
- Комментарии к прокачке
При исследовании модулей машины следует учесть, что запаса грузоподъёмности базовой ходовой хватает на установку любое единицы оборудования и всех модулей, кроме усовершенствованного двигателя, монтаж которого требует наличия усовершенствованной ходовой.
Также следует отметить, что в процессе игры на немецкой линейной и коллекционной технике, оба орудия и двигатель могут быть уже исследованы и доступны для установки на Pz.Kpfw. I сразу; при этом, одно из орудий уже доступно для покупки и установки в любом случае.
- Орудие 2 cm Breda (i) является оптимальным для данной машины и улучшит все её огневые характеристики, за исключением темпа огня. На момент покупки машины уже гарантированно исследовано на Leichttraktor.
- Ходовая Pz.Kpfw. I Ausf. B увеличит скорость поворота машины на 2°/сек и максимальную грузоподъёмность, позволив установить на машину усовершенствованный двигатель.
- Двигатель Maybach HL 38 TR значительно увеличит динамику машины на ~70 % от изначальной. Может быть исследован ранее на Panzerjäger I или Sturmpanzer I Bison.
- Башня Pz.Kpfw. I Breda дополнительно увеличит огневые характеристики машины, а также её запас прочности и радиус обзора.
- Орудие 2 cm Kw.K. 38 является неактуальным для данной машины, исследуется лишь ради получения «элитного» статуса и не устанавливается на машину. Может быть исследовано ранее на Pz.Kpfw. II или Pz.Kpfw. III Ausf. E. Также следует отметить, что орудие может быть получено во владение без траты кредитов в результате покупки Pz.Kpfw. I Ausf. C, Pz.Kpfw. II Ausf. G или Pz.Kpfw. II Luchs и установки на любую из этих машин любого другого орудия.
Боевая эффективность
Pz.Kpfw. I имеет льготный уровень боёв и попадает в бои против противников только I и II уровня.
Здесь и далее рассматривается боевое применение данной машины, вооружённой орудием 2 cm Breda (i). Игра с альтернативным орудием 2 cm Kw.K. 38 малоэффективна ввиду его заниженных ТТХ и рассмотрена ниже не будет.
Очень посредственная машина, неспособная противостоять ни одному танку II уровня, с переменным успехом побеждающая даже машины I уровня и фактически находящаяся на грани звания самого бесполезного лёгкого танка игры, от присвоения которого его отделяет лишь чуть более бесполезный L-60 и полностью небоеспособный 43 M. Toldi III.
Машина фактически не может похвастать ничем: её орудие обладает крайне низким темпом огня (0.25 сек между выстрелами) и некоторыми проблемами с незначительно заниженной от медианы точностью (0.51 на 100 метров). Также обладая одной из самых низких скоростей поворота башни в игре (~24°/сек), что максимально [в худшем смысле этого слова] сочетается с долгим поворотом шасси (39.63°/сек), машина ввиду этого и всех озвученных ранее характеристик, фактически небоеспособна в современном маневренном ближнем бою. Бой на средней дистанции же почти невозможен вследствие критического падения бронепробиваемости обоих типов снарядов с расстоянием, а на дальних — уже не «почти» ввиду игрового правила 400 метров, ультимативно ограничивающего дальность стрельбы любых автоматических орудий дальше обозначенной дистанции.
Впрочем, единственный возможный для данной машины ближний бой неэффективен для неё не только ввиду проблем с огневой мощью: фактически отсутствующее бронирование вкупе с крайней уязвимостью для таранов ввиду крайне лёгкой массы, а также незначительно проседающим по сравнению с другими танками II уровня запасом прочности также далеко не усиливают машину. Ввиду вышеупомянутого, один из самых лучших показателей обзора на уровне (320 метров) и чуть повышенный от среднего по уровню коэффициент маскировки может быть интересен только с точки зрения собственной безопасности — и воевать на дистанции танк неспособен, и разведка в «песке» почти неактуальна как таковая, и средняя по уровню динамика всё равно не даст её осуществить.
На фоне всего этого две другие действительно сильные стороны машины, быстрая перезарядка и сведение орудия (3.1 и 1.5 сек соответственно), уже не могут каким-либо образом улучшить её положение: машина всё равно беспомощна и годится, по большей части, лишь для отстрела техники I уровня — но и тут возможны неудачи: например, Leichttraktor, вооружённый 3,7 cm Kw.K. 36 L/46.5 или МС-1 с 45 мм обр. 1932 г., грамотно обороняющий базу в кустах, для Pz.Kpfw. I практически непобедим. Наконец, ещё одна объективно сильная сторона — великолепная бронепробиваемость подкалиберных снарядов в упор (47 мм) хоть и поможет в борьбе с «Минимаусами» и им подобной техникой, но лишь незначительно, и, по сути, лишь даст возможность Pz.Kpfw. I нанести по этим машинам хоть какой-то урон перед собственным уничтожением.
Собственно, этим и заканчивается рассмотрение боевой неэффективности данной машины. Окончательный вердикт: небоеспособна даже с учётом льготного уровня боёв и, гипотетически, могла бы представлять интерес, находясь на I уровне — но никак не на II.
- Достоинства:
- льготный уровень боёв: машина не встречает противника старше своего уровня;
- превосходное для пулемётного орудия бронепробитие подкалиберными снарядами;
- быстрая перезарядка;
- быстрое сведение;
- великолепный обзор.
- Недостатки:
- крайне низкий темп огня орудия;
- крайне медленное вращение башни;
- долгий поворот шасси, не позволяющий компенсировать собой предыдущий недостаток;
- критическое падение бронепробиваемости с расстоянием у обоих типов снарядов;
- фактическое отсутствие брони;
- крайняя уязвимость для таранов вследствие небольшой массы;
- практическая невозможность изучения всех важных навыков, присущих совмещаемым ролям командира вследствие его перегруженности.
Экипаж
Танкист! Помни о том, что изучение умения командира «Мастер на все руки» на технике I и II уровня, на которой отсутствует механика ранений экипажа как таковая, не имеет смысла.
- Ремонт поможет быстрее отремонтировать сбитую гусеницу и уйти из-под огня, что критически важно для танка в ближнем бою.
- Боевое братство улучшит характеристики танка, а также усилит действие навыков, которые будут изучены в будущем.
- Снайпер поможет значительно поднять огневую мощь танка за счёт увеличения шанса критического повреждения при каждом пробитии брони противника, что особенно актуально для пулемётных орудий.
- Чистота и порядок жизненно важны на II уровне, где имеется единственный слот для снаряжения, заполнять который огнетушителем крайне нерационально.
- Маскировка увеличит незаметность, что важно для любой машины.
- Комбинация Радиоперехват + Орлиный глаз даст прибавку к обзору в 5 %, что объективно является неплохим усилением и актуально для любой техники.
- Король бездорожья несколько улучшит мобильность, что актуально для любой техники.
- Плавный ход позволит увеличить процент попаданий и, как следствие — урон с магазина.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
ББ432
БПспец120- Оборудование
Выбор оборудования имеет мало альтернатив — в единственный слот помещается Улучшенная вентиляция для увеличения общей комфортности техники и усиления действия умений и навыков экипажа.
- Снаряжение
Танкист! Помни о том, что на технике I и II уровня отсутствует механика ранений экипажа как таковая. Как следствие, заполнение единственного слота для снаряжения аптечкой не имеет смысла.
Заполнение слота для снаряжения безальтернативно — Малый или Большой ремкомплект обязателен на любом танке, в любом случае превосходя по полезности и любой из Огнетушителей, и Шоколад вместе взятые.
- Боекомплект
Снарядов в жёстко ограниченном боекомплекте боекомплекте хватает на 2 минуты 45 секунд непрерывной стрельбы с учётом всех возможных бонусов, кроме навыка «Отчаянный». При его действии, и без того короткое время полного расстрела боекомплекта уменьшится до 2 минут 30 секунд.
- 432 бронебойных снарядов хватит для боёв с легкобронированными машинами I и II уровня.
- 120 подкалиберных снарядов частично помогут пробивать бронированные цели II уровня.
Известные проблемы
Несоответствия историческому прототипу
- Базовая ходовая называется Ausf A, однако у модификации A было на один каток меньше
- Из всех автопушек на танк в опытном порядке устанавливали только 20 мм автомат Breda
- В базовой башне устанавливалась спарка из двух 7,92-мм пулемётов, но не 20 мм автопушки.
Галерея скриншотов
Оценка Pz.Kpfw. I
История изменений
Историческая справка
.jpg)
Panzerkampfwagen I (Pz.Kpfw.I, Pz.I; Sd.Kfz.101 в официальной номенклатуре военной техники вермахта) – немецкий легкий пулеметный танк 30-х гг. XX века. Первый германский танк, серийно производившийся после Первой мировой войны. Разрабатывался в 1930-1934 гг. специалистами концернов AG Krupp и Daimler-Benz AG. В 1934-1937 гг. массово выпускался на заводах компаний Krupp, Daimler-Benz, MAN, Henschel-Werke, Rheinmetall AG, Grusonwerk и MIAG. Всего было произведено 1574 таких танка.
Kleintraktor / La.S.
Германия, потерпевшая поражение в Первой мировой войне, по условиям Версальского мирного договора не имела права содержать собственные бронетанковые войска и конструировать новые типы боевых машин. По этой причине все разработки в данной области велись в условиях строжайшей секретности. По конспиративным соображениям прототипы шасси будущего Pz.Kpfw.I получил обозначение Kleintraktor – «малый трактор». Всего в 1932-1933 гг. было выпущено 6 таких «тракторов».
Разработка и выпуск следующего поколения машин (1933-1935 гг.) также осуществлялись в тайне. Эти «недотанки», как и предшественники, получили «аграрные» обозначения: Landwirtschaftliche Schlepper (La.S.) – «сельскохозяйственный тягач» или Krupp-Traktor («трактор „Крупп“»). Также параллельно использовалось рабочее название Panzerkampfwagen I ohne Aufbau. Всего было выпущено 150 единиц подобных танковых шасси, в будущем превращенных в учебно-тренировочные машины.
Panzerkampfwagen I Ausf.A
В связи с изменением международной обстановки, в 1934-1936 г. немецкие военные разместили заказы на 4 серии La.S. Это были уже полноценные боевые машины, оснащенные броненадстройками и башнями.
К весне 1935 года Германия окончательно отказалась соблюдать условия Версальского договора, нужда в секретности отпала – и техника получила новые обозначения: M.G. Panzerwagen – пулеметная бронемашина» (май 1935 г.), M.G. Kampfwagen – «пулеметный танк» (октябрь 1935 г.), M.G. Panzerkampfwagen (ноябрь 1935 г.) и, наконец, Panzerkampfwagen I Ausführung A/Ausf.A – «модель А» (апрель 1936 г.). Интересно, что вместе с этими названиями некоторое время использовалось и старое – La.S. Всего было выпущено 1175 единиц Pz.Kpfw.I Ausf.A с двигателями М 305 фирмы Krupp.
Panzerkampfwagen I Ausf.B
Вторая модификация Pz.Kpfw.I появилась потому, что немецкие военные сочли крупповский двигатель M301, который устанавливался на «модель A», недостаточно мощным. В 1935 г. было решено устанавливать на Panzerkampfwagen I моторы NL 38 Tr фирмы Maybach. Они не влезали в моторные отсеки стандартного шасси La.S, поэтому их монтировали на специальном удлиненном шасси от Krupp (обозначалось как La.S.-May.), в ходовую часть которого были добавлены пятые опорные и четвертые поддерживающие катки. Использовавшая его модификация Pz.Kpfw.I получила название Ausführung B (Ausf.B). От Ausf.A она отличалась лишь шасси, двигателем и частью трансмиссии. К середине 1937 г. вермахт получил 399 танков данной модификации.
Другие модификации
Schulfahrzeuge («учебная машина») – учебно-тренировочный танк на шасси Pz.Kpfw.I Ausf.B. Отличался от «родителя» отсутствием броневой надстройки над отделением управления и небронированной надстройкой над моторным отсеком. Всего в 1936-1937 гг. было выпущено 295 таких машин.
Umsetz-Fahrzeuge – еще одна учебная модификация на базе Pz.Kpfw.I Ausf.B. Отличалась от Schulfahrzeuge тем, что на нее могли устанавливаться бронированная надстройка и башня, превращающие тренировочный танк в боевой. В 1937-1938 гг. было произведено 147 Umsetz-Fahrzeuge.
Leichter Kampfwagen Ausland, L.K.A. – «легкий экспортный танк» на базе Pz.Kpfw.I Ausf.A. Отличался от базовой машины лишь укороченным шасси, крупповским двигателем M 311 и слегка переработанной ходовой частью. Единственный опытный образец был построен в 1937 г.
L.K.B. – еще один легкий экспортный танк. Первый прототип построен в марте 1937 г. на шасси Pz.Kpfw.I Ausf.A, остальные два в 1937-1938 гг. на шасси Pz.Kpfw.I Ausf.B. От базовых машин отличался установленным двигателем (M 311 от компании Krupp).
Существовали еще опытные танки Pz.Kpfw. I Ausf.C (VK 6.01) и Pz.Kpfw. I Ausf.F (VK 18.01), разработанные в 1937-1939 гг. Хоть они формально и обозначались как модификации Panzerkampfwagen I, в действительности таковыми не являлись, т.к. не имели с «родителем» почти ничего общего.
Также стоит отметить, что на базе Pz.Kpfw.I было создано множество техники различного назначения: командирские танки, САУ, инженерные машины, транспортировщики боеприпасов и т.д.
Боевое применение
В 1934-1937 гг. Pz.Kpfw.I являлся основным танком вермахта. Первую «боевую обкатку» он прошел в 1936 году в Испании (этими машинами комплектовалась немецкая добровольческая танковая группа «Дроне», воевавшая на стороне диктатора Ф.Франко). Panzerkampfwagen I активно применялся во время аншлюса Австрии (1938 г.), оккупации Судетской области Чехословакии (1938 г.), нападения на Польшу (1939 г.). К 1940 г. количество Pz.Kpfw.I в бронетанковых частях вермахта существенно сократилось, а в 1941-1942 гг. практически все эти машины были заменены на более современные образцы. Тем не менее, часть Panzerkampfwagen I использовалась для поддержки пехоты во время боевых операций на территории Франции, Дании, Норвегии, Югославии, Северной Африки и СССР. Кроме того, Pz.Kpfw.I применялся для тренировок танковых экипажей вермахта и войск СС до самого окончания Второй мировой войны.
Ссылки
- Ресурсы Мир Танков
- Танковедение
- Тема на официальном форуме
- Материал на Warspot. Первенец панцерваффе
- Материал на Warspot. Немец с Иберийского полуострова
- Материал на Warspot. Подросшая «копейка»
- В сети Интернет
- PzKpfw I // Википедия
