VK 20.01 (D)
VK 20.01 (D)
_art_3.jpg)
|
| 5 cm Kw.K. 39 L/60 Орудие |
| 135 шт. Боекомплект |
| 70 / 70 / 90 ед Урон |
| 67 / 130 / 25 мм Бронепробитие |
| 24 мин-1 Скорострельность |
| 1680 ед/мин Средний урон в минуту |
| 2.3 с Время сведения |
| 0.48 м Разброс на 100 м |
| 44 °/с Скорость ГН |
| 39 °/с Скорость ВН |
| 360° Углы ГН |
| -10…+20° Углы ВН |
| 108 ед Прочность |
| / / мм Корпус |
| 15.6 т Масса |
| 400 л.с. Мощность двигателя |
| 25.64 л.с./т Удельная мощность |
| 50 / 20 км/ч Макс. скорость |
| 42 °/с Скорость поворота шасси |
| 0 % Незаметность стоя |
| 0 % Незаметность в движении |
| 330 м Обзор |
| 710 м Дальность связи |
- Командир
- Наводчик
- Механик-водитель
- Радист
- Заряжающий
IV
157000
Модули
Башни/орудия
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена (  ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| III | VK 20.01 (D) | 30/30/30 | 44 | 330 | 5100 | 2500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена ( ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IV | Pz.Kpfw. III Ausf. M | 57/30/30 | 44 | 330 | 5400 | 5000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатели
| Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| IV | Maybach HL 116 | 300 | 20 | 750 | 9300 | |
| V | Daimler-Benz MB 809 | 400 | 15 | 1100 | 17500 | |
| IV | 2 x Maybach HL 66 P | 360 | 20 | 1100 | 12000 |
Ходовая часть
| Ур. | Ходовая часть | Скорость поворота (гр/сек) |
Rmin | Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| III | VK 20.01 (III) | 38 | 0 | 8000 | 1900 | |
| IV | VK 20.01 (D) | 42 | 0 | 8000 | 4600 |
Радиостанции
| Ур. | Радиостанция | Дальность связи (м) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|
| III | FuG 5 | 310 | 50 | 630 | |
| VI | FuG 7 | 415 | 70 | 8160 | |
| IX | FuG 12 | 710 | 150 | 43200 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
VK 20.01 (D) в игре
Исследование и прокачка
Эта машина является коллекционной техникой и не требует исследования.
- Сначала стоит исследовать орудие 5 cm Kw.K. 39 L/60 обладающее более высоким бронепробитием.
- Затем исследуем башню Pz.Kpfw. III Ausf. M , которая даст прибавку прочности и обладает более лучшим бронированием во лбу.
- Далее исследуем ходовую VK 20.01 (D), которая увеличит максимальную грузоподъемность и скорость поворота танка. Она требуется для установки последующих модулей.
- Теперь у вас есть выбор: если вы не собираетесь играть с топовой «фугасницей» 7,5 cm Kw.K. 37 L/24, то начинайте исследования двигателей, сначала 2 x Maybach HL 66 P, затем Daimler-Benz MB 809, который даст значительную прибавку к мощности в 100 л.с. и −5 % к шансу возгорания. После этого исследуем орудие и Pz.Kpfw. III/IV.
- Если же вы будете играть с «фугасницей», то сначала исследуете ее, а затем двигатели. После их исследования открываем Pz.Kpfw. III/IV.
- Радиостанции FuG 7 и FuG 12 исследуете по желанию.
Боевая эффективность
Танк очень своеобразный. Нужно выработать определенную сноровку, чтобы играть этим танком хорошо. Наличие фугасницы как бы помогает решить проблему с бронированными противниками, но высокий разброс — 0,55 (при среднем 0,34-0,32 у большинства немецких орудий) усложняет ситуацию. Хотя у танка есть и достоинства. Он достаточно динамичен и устойчив. В целом танк подойдет тем, кому понравились Pz.Kpfw. II Luchs, и VK 16.02 Leopard.
Тактика «голдовой поддержки» с 7,5 cm KwK 37 L/24
При такой тактике игры следует держаться второй линии. Несмотря на неплохие цифры бронирования бронеплиты расположены под прямым углом, что на деле защищает разве от пулеметов. Обзор низкий, у фугасницы большой разброс. Исходя из этого следует действовать следующим образом: ждать засвета от союзников и стрелять с расстояния по врагам. Противники равного уровня уничтожаются в среднем за три выстрела, а благодаря высокой скорострельности можно быстро аннигилировать любого неопытного игрока. Но попадая к VI уровням все становится очень печально. «Квасы» — самые опасные противники. В 90 % случаев он убьёт VK 20.01 (D) с одного выстрела, поэтому следует пользоваться его долгой перезарядкой — можно успеть сделать 3-4 выстрела. Главное выжидать и дамажить отвлекающихся. Также проблема с советскими танками — их гусеницы по бортам. Достаточно часто они "съедают" снаряды, поэтому следует целиться по возможности в катки. Так-же не следует пренебрегать фугасами — по слабо бронированным противникам 3-4 уровней лучше будет стрелять именно ими, будет проходить больше урона. Используя тактику кустовой стрельбы по чужому засвету пушка «дырокол» будет явно предпочтительнее чем фугасница как более точная. Но тогда почти обязательным условием из выбора модулей необходимы сетка и стереотруба. Иначе долго безнаказанно стрелять и реально «кусать» бронированного оппонента долго не получится.
- Достоинства:
- отличная динамика и манёвренность;;
- неплохая броня башни и корпуса;
- хорошие углы склонения орудия;
- высокий урон топовой гаубицы 7,5 cm Kw.K. 37 L/24.
- Недостатки:
- слабое бронепробитие 5 cm Kw.K. 39 L/60;
- низкий разовый урон все той же пушки;
- низкая точность и эффективность 75mm гаубицы без использования кумулятивных снарядов по хорошо бронированным целям;
- слабый обзор.
Экипаж
- Боевое братство улучшит характеристики танка.
- Ремонт ускорит починку поврежденных модулей.
- Комбинация Орлиный глаз + Радиоперехват даст прибавку к обзору в 5%.
- Комбинация Плавный поворот башни + Плавный ход позволит меньше терять время на сведение при движении и повороте башни.
- Снайпер повысит убойную силу пушки.
- Отчаянный повысит ДПМ в жарких схватках.
- Бесконтактная боеукладка повысит прочность боеукладки.
- Виртуоз повысит скорость поворота танка, что в ближнем бою и в случае попыток ЛТшек и СТшек нас закружить будет очень полезно.
- Мастер на все руки поможет в трудной ситуации, когда из строя выйдут сразу два члена экипажа (а для танка первой линии это очень важно - весь экипаж по сути находится в башне, и шальной фугас вполне способен "уронить" кого-то из них)
- Ретранслятор немного улучшит рации союзников.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
- Снаряжение
Стандартный набор снаряжения: огнетушитель, ремкомплект и аптечка.
- Боекомплект
Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько специальных кумулятивных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные стоит загружать для легкобронированных противников, сбития захвата или добивания противников с малым запасом прочности.
Галерея скриншотов
_scr_1.jpg)
_scr_2.jpg)
_scr_3.jpg)
Оценка VK 20.01 (D)
История изменений
Историческая справка
Как и в случае с Z.W.38, работы по VK 20.01(III) шли под колпаком 6-го отдела Департамента вооружений и лично Книпкампа. Между тем у конструкторов Daimler-Benz набралось немало претензий к Книпкампу и его идеям, которые далеко не всегда были удачными. Терпение лопнуло в сентябре 1939 года, когда Z.W.38 массово «посыпались» на фронте. Подобно Krupp, у Daimler-Benz имелись свои рычаги влияния, которыми она воспользовалась осенью 1939 года. В октябре было получено разрешение от комиссии по стандартизации разработок в области механизации на независимую разработку танка. Это был серьёзный щелчок по носу Книпкампа, который его не простил. Новый танк получил обозначение GBK (Kampfwagen des Generalbevollmächtigten). Его концепцию конструкторское бюро Daimbler-Benz подготовило к 15 ноября. Шахматное расположение опорных катков сохранилось, их диаметр составлял 680 мм, но вместо торсионной подвески Daimler-Benz использовало листовые рессоры. Вместо полуавтоматической КПП Maybach Variorex было решено использовать планетарную КПП Wilson по типу Pz.Kpfw.38(t). В качестве резервного варианта предусматривалась КПП SSG 77. Ещё одним праздником непослушания стал двигатель: им оказался 17-литровый дизельный мотор Daimler-Benz MB 809 мощностью 350 л.с.
Пока Daimler-Benz работал над своим танком, который позже получил индекс VK 20.01(D), в 6-м отделе Департамента вооружений запустили работы по сменщику Pz.Kpfw.IV. Он носил индекс VK 20.01 (IV), с технической точки зрения машина должна была пересекаться с VK 20.01(III). Работы по проектированию машины в сентябре 1939 года возложили на Krupp, но очень быстро концепции Книпкампа и оружейного гиганта из Эссена разошлись. Торсионную подвеску с шахматным расположением опорных катков пришлось отложить в сторону, поскольку машина получалась слишком широкой. Вместо этого Krupp предложил свою идею: 6 катков диаметром 630 мм на борт и подвеску по типу Pz.Kpfw.IV, похожее решение конструкторы концерна позже реализовали на самоходной установке Pz.Sfl.IVb. На машине предполагалось использовать траки шириной 400 мм. В ноябре 1939 года проект сменил обозначение на VK 20.01 (BW), а в декабре — на BW.40. Тогда же и проект Krupp, и проект Daimler-Benz усилили по толщине брони — до 50 мм в лобовой части. Планировалось построить три опытных шасси, но в мае 1940 года BW.40 закрыли в связи с тяжёлой обстановкой на фронте: началась кампания во Франции.
В теории получались подвижные машины, имевшие максимальную скорость 50–56 км/ч и защиту от 37-мм пушек. На практике же Daimler-Benz оказался единственным, кто построил танк в металле. Виной тому стали постоянные изменения, вносимые в проекты, включая и башни. Финальную точку в программе поставили советские танки, а именно КВ-1 и Т-34 из 4-й танковой бригады, потерянные в ходе сражения за Мценск. 18 ноября 1941 года танки из бригады Катукова осмотрела Танковая комиссия во главе с начальником 6-го отдела Департамента вооружений Себастьяном Фихтнером. Стало ясно, что «квадратные» формы танков, которые проектировались немецкими компаниями, устарели. Ориентиром стал Т-34, причём как корпус, так и башня, ставшая ориентиром при разработке башен Pz.Kpfw.Tiger Ausf.B и ранних вариантов Pz.Kpfw.Maus.
Первыми на новые требования среагировал MAN. К 25 ноября там разработали новую конструкцию корпуса с рациональными углами наклона листов. Кроме того, в 6-м отделе Департамента вооружений подняли планку боевой массы до 24 т. На деле это стало лишь первым шагом к появлению принципиально новых танков, имевших мало общего с программой VK 20.01. Работы по танкам 20-тонного класса, как устаревшим, прекратили в конце декабря 1941 года.
Юрий Пашолок Пантерьи предки. URL: https://warspot.ru/14561-panteri-predki .
Ссылки
- Ресурсы Мира Танков
