VK 30.02 (M)
VK 30.02 (M)
_art_3.jpg)
|
|
|
|
 
|
| 7,5 cm Kw.K. 42 L/70 Орудие |
| 95 шт. Боекомплект |
| 135 / 135 / 175 ед Урон |
| 150 / 194 / 38 мм Бронепробитие |
| 14.29 мин-1 Скорострельность |
| 1929 ед/мин Средний урон в минуту |
| 2.3 с Время сведения |
| 0.39 м Разброс на 100 м |
| 30 °/с Скорость ГН |
| 35 °/с Скорость ВН |
| 360° Углы ГН |
| -8…+18° Углы ВН |
| 188 ед Прочность |
| / / мм Корпус |
| 26.1 т Масса |
| 700 л.с. Мощность двигателя |
| 26.82 л.с./т Удельная мощность |
| 55 / 20 км/ч Макс. скорость |
| 30 °/с Скорость поворота шасси |
| 0 % Незаметность стоя |
| 0 % Незаметность в движении |
| 370 м Обзор |
| 710 м Дальность связи |
- Командир
- Наводчик
- Механик-водитель
- Радист
- Заряжающий
VI
915000
Немецкий средний танк VI уровня. Отличается скорострельным, точным орудием и большим запасом прочности, что компенсируется посредственной скоростью разворота и слабым бронированием корпуса.
Предшественник средних танков VK 30.02 (D) и Panther.Модули
Башни/орудия
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена (  ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V | VK 30.02 (M) | 80/45/45 | 30 | 360 | 6260 | 10000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ур. | Башня | Броня (мм) |
Поворот (гр/сек) |
Обзор (м) |
Вес (кг) |
Цена ( ) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VI | VK 30.02 Ausf. A | 100/45/45 | 30 | 370 | 7760 | 17200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Совместимые орудия:
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Двигатели
| Ур. | Двигатель | Мощность (л. с.) |
Вероятность пожара (%) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VI | Daimler-Benz MB 503 | 580 | 20 | 900 | 28500 | |
| VII | Maybach HL 210 TRM P30 | 650 | 20 | 850 | 35500 | |
| VIII | Maybach HL 230 TRM P30 | 700 | 20 | 1200 | 54000 |
Ходовая часть
| Ур. | Ходовая часть | Скорость поворота (гр/сек) |
Rmin | Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V | VK 30.02 (M) | 28 | 0 | 15000 | 9100 | |
| VI | VK 30.02 Ausf. A | 30 | 0 | 15000 | 15000 |
Радиостанции
| Ур. | Радиостанция | Дальность связи (м) |
Вес (кг) |
Цена ( )
| |
|---|---|---|---|---|---|
| III | FuG 5 | 310 | 50 | 630 | |
| VI | FuG 7 | 415 | 70 | 8160 | |
| IX | FuG 12 | 710 | 150 | 43200 |
Совместимое оборудование
Совместимое снаряжение
VK 30.02 (M) в игре
Исследование и прокачка
Средний танк VK 30.02 (M) исследуется на VK 30.01 (H) за 27 350 
.
Порядок изучения модулей:
- Топовое орудие устанавливается в стоковую башню и позволит чувствовать себя увереннее на поле боя.
- Ходовая позволит установить башню и оборудование.
- Топовая башня обладает улучшенным лобовым бронированием и добавляет 50 единиц прочности, что позволит несколько увереннее чувствовать себя на поле боя.
- Двигатели Maybach HL 210 TRM P30 и Maybach HL 230 TRM P30 улучшат подвижность танка.
- Радиостанция FuG 12, если вдруг она не исследована.
Боевая эффективность
VK. 30.02 (M) - действительно средний танк, который обладает неплохой динамикой, позволяющей уверенно держаться в колее ему подобных, неплохим орудием 7,5 cm Kw.K. 42 L/70, которое хорошо как в нападении, так и в прикрытии союзников издалека или прямо из-за спин, и достойным обзором, который поможет вам пересвечивать некоторых противников. Из минусов стоит отметить большие габариты, плохое бронирование и маленькую скорость разворота на месте. Такая смесь характеристик не даёт быть на острие атаки, но делает из VK. 30.02 (M) отличный танк поддержки, чья основная цель - уничтожать врагов по одному, ставя их на катки и выцеливая их уязвимые зоны.
- Достоинства:
- наибольше кол-во ХП среди СТ своего уровня;
- отличный обзор;
- точное и скорострельное орудие;
- неплохая динамика;
- бронепробитие;
- бездонный боекомплект.
- Недостатки:
- огромные габариты;
- медленный разворот на месте;
- слабое бронирование;
- разовый урон;
- стабилизация;
- высокая критуемость.
Экипаж
Экипаж у VK 30.02 (M) состоит из 5 человек и одинаков со всей веткой, его можно качать, начиная с VK 30.01 (H). Различия в прокачке небольшие и зависят от роли в экипаже. Первым перком всем, кроме командира, стоит взять Ремонт - он позволит меньше стоять на гусеницах, что важно для любого танка. Затем следует взять всем Боевое братство, оно даст бонус ко всему. Третьим навыком берём важные бонусы: Ремонт, Плавный поворот башни/Плавный ход - для стабилизации, Радиоперехват - для улучшения нашего обзора, который итак неплох, Бесконтактная боеукладка - для уменьшения критуемости самого важного модуля. Четвёртым перком всем, кроме командира, берём Пожаротушение - мы можем загореться в лоб, и лучше этого избежать. Командиру берём Орлиный глаз - он ещё сильнее увеличит наш обзор.
- Боевое братство улучшит характеристики танка.
- Ремонт ускорит починку поврежденных модулей.
- Комбинация Орлиный глаз + Радиоперехват даст прибавку к обзору в 5%.
- Комбинация Плавный поворот башни + Плавный ход позволит меньше терять время на сведение при движении и повороте башни.
- Снайпер повысит убойную силу пушки.
- Отчаянный повысит ДПМ в жарких схватках.
- Бесконтактная боеукладка повысит прочность боеукладки.
- Наставник ускорит прокачку экипажа на 10%.
- Виртуоз повысит скорость поворота танка, что в ближнем бою и в случае попыток ЛТшек и СТшек нас закружить будет очень полезно.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
- Оборудование
Машина лучше всего играется в двух вариантах - Манёвренная поддержка и Снайпер. Кардинального различия в оборудовании между ними нет, ключевое отличие - в стиле игры. В первом случае вы действуете рядом с союзниками, поэтому третьим слотом лучше взять Вентиляцию, которая, как и Боевое братство, давст бонус ко всему. Также лучше взять Автоматический огнетушитель вместо ручного, так как у нас может не быть времени на реакцию в пылу боя. Во втором варианте наоборот, лучше брать Ручной огнетушитель - он дешевле и у нас всегда будет время его использовать. А в третий слот для оборудования лучше поставить Усиленные приводы наводки, которые позволят нам быстрее сводиться, а значит - быстрее стрелять.
- Снаряжение
Стандартный набор снаряжения: ремкомплект, аптечка и огнетушитель.
- Боекомплект
Основную часть боекомплекта составляют бронебойные снаряды, имеет смысл возить несколько специальных подкалиберных снарядов для встречи с бронированными противниками. Осколочно-фугасные стоит загружать для легкобронированных противников, сбития захвата или добивания противников с малым запасом прочности.
Боекомплект
Боекомплект лучше загрузить бронебойными и частично подкалиберными снарядами, урон и пробитие фугасных снарядов делают их бесполезными для данной машины, но несколько штук не помешают и большой боекомплект позволяет.
Полевая модернизация
- Парная модификация II
- Парная модификация IV
- Парная модификация V
|
Повышение жизнеспособности модулей Изменение характеристик машины:
|
|
Легкосплавные узлы крепления Изменение характеристик машины:
|
|
Настройка рычагов подвески Изменение характеристик машины:
|
|
«Плавающий» прицел Изменение характеристик машины:
|
|
Настройка турбонагнетателя Изменение характеристик машины:
|
|
Антибликовая маскировка фар Изменение характеристик машины:
|
- Первая пара "Легкосплавные узлы крепления". Увеличит мобильность, ведь дополнительная мобильность это всегда полезно.
- Вторая пара "Плавающий прицел". Уменьшит разброс. Повысит комфорт стрельбы.
- Третья пара "Настройка турбонагнетателя". Повысит мобильность и скорость ремонта гусениц.
Галерея скриншотов
_scr_1.jpg)
_scr_2.jpg)
_scr_3.jpg)
Оценка VK 30.02 (M)
История изменений
Историческая справка
Работы над танком, призванного заменить Pz.Kpfw. III и Pz.Kpfw. IV, начались в 1938 году. Двадцатитонный танк, получивший индекс VK 20.01, разрабатывался фирмами Krupp, Man и Daimler-Benz. Но работы шли медленно из-за того, что существовавшие тогда средние танки вполне удовлетворяли немцев. Однако к осени 1941 года ситуация резко изменилась.
После начала войны с Советским Союзом немецкие войска встретились с новыми советскими танками — Т-34 и КВ. Первоначально советская техника не вызвала большого интереса у немецких военных, но к осени 1941 года темпы немецкого наступления стали падать, а с фронта начали приходить сообщения о превосходстве новых советских танков — особенно Т-34 — над танками Вермахта. Для изучения советских танков немецкими военными и техническими специалистами была создана специальная комиссия, в которую входили ведущие немецкие конструкторы бронетанковой техники (в частности Ф. Порше и Г. Книпкамп). Немецкие инженеры детально изучили все достоинства и недостатки Т-34 и других советских танков, после чего вынесли решение о необходимости реализации в немецком танкостроении таких новшеств, как наклонное расположение брони, ходовая часть с большими катками и широкими гусеницами. Когда работы над 20-тонным танком были прекращены, 25 ноября 1941 года фирмам «Даймлер-Бенц» и MAN был выдан заказ на прототип 35-тонного танка с использованием всех этих конструктивных решений. Перспективный танк получил условное название «Пантера». Для определения наиболее подходящего для вермахта прототипа также была образована «Панцеркомиссия» из ряда видных военных деятелей Третьего рейха.
Проект Daimler-Benz внешне сильно напоминал Т-34. Адольф Гитлер проявил большой интерес именно к этому проекту и выдал заказ на 200 машин, но комиссия аннулировала заказ, предпочтя проект фирмы MAN, дескать танк обладал несколькими преимуществами, в частности, более удачной подвеской, бензиновым двигателем, лучшей маневренностью, меньшим вылетом орудийного ствола, к тому же схожесть с «тридцатьчетверкой» могла привести к путанице на поле боя.
Прототип фирмы MAN был выдержан целиком в духе немецкой танкостроительной школы: переднее расположение трансмиссионного отделения и заднее — моторного, индивидуальная торсионная «шахматная» подвеска конструкции инженера Г. Книпкампа. В качестве основного вооружения на танк устанавливалась указанная фюрером 75-мм длинноствольная пушка фирмы «Рейнметалл». Выбор относительно небольшого калибра определялся желанием получить высокую скорострельность и большой возимый боезапас внутри танка. Интересно, что в проектах обеих фирм немецкие инженеры сразу же отказались от подвески типа Кристи, использовавшейся в Т-34, сочтя её конструкцию негодной и устаревшей. Над созданием «Пантеры» работала большая группа сотрудников фирмы MAN под руководством главного инженера танкового отдела фирмы П. Вибикке. Также значительный вклад в создание танка внёс инженер Г. Книпкамп (ходовая часть) и конструкторы фирмы «Рейнметалл» (пушка).
Два прототипа (PzKpfw V VI и PzKpfw V V2) были закончены сборкой летом 1942 г. и отправлены для тестирования на полигон возле г. Айзенах в Тюрингии. В ходе испытаний выявилось множество недоработок в системе трансмиссии и механизмах управления. Несмотря на то, что прототипы отличались конструкцией механизма управления, ни один из них не удовлетворил требованиям надежности. Но доработки требовались небольшие и фирме было дано «добро» на изготовление пробной серии в 20 машин для проведения войсковых испытаний, а в начале 1943 года начался серийный выпуск Panther.
Ссылки
- Ресурсы Мир Танков
