Проект линейных крейсеров O
| 3 ед. Заказано |
| 0 ед. Построено |
| 29.320 / 35.720 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 256 / 30 / 8 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| ДПУ, 175.000 л.с Энергетическая установка |
| 35 узл. Скорость хода |
| 14.000 миль Дальность плавания |
| 1.965 чел. Общая численность |
| 65 чел. Офицеры |
| 180 / 100 мм. Пояс/борт |
| 20-80 мм. Палуба |
| 180 мм. Барбеты |
| 220 / 180 / 180 / 50 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 60-200 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 6 (3x2) 380-мм орудий SKC/34.
Артиллерия вспомогательного калибра
- 6 (3x2) 150-мм орудий SKC/28.
Зенитная артиллерия
- 8 (4x2) 105-мм орудий SKC/33;
- 8 (4x2) 37-мм орудий SKC/30;
- 20 (5x4) 20-мм орудий SKC/30.
Минно-торпедное вооружение
- 6 (2x3) 533-мм ТА.
Авиационное вооружение
- 4 гидросамолёта Arado Ar 196.
Содержание
История создания
Проектирование
Работы над проектом линейных крейсеров O начались в 1937 году параллельно с проектом тяжёлых крейсеров P.
Требования для новых линейных крейсеров были:
- Водоизмещение: 30 000 тонн;
- Максимальная скорость: 34 узлов;
- Дальность действия: 15 000 морских миль;
- Вооружение: 3x2 380-мм орудия ГК;
- Бронирование: способное противостоять огню 203-мм орудий.
Водоизмещение новых линейных крейсеров было ограничено 30 000 тоннами, поэтому длительность работ по их строительству сократилась бы с 4 и более до примерно 3,5 лет.
Всего было рассмотрено 3 варианта корабля, отличавшихся размерами, энергетической установкой и вооружением.
К сентябрю 1939 года окончательный вариант проекта был готов. В 1940 году он был одобрен А.Гитлером и Э.Редером.
Постройка и испытания
Проект предусматривал постройку 3 линейных крейсеров на 3 верфях.
8 августа 1939 года поступил заказ на 3 корабль серии, но постройку кораблей так и не начали, если не считать выдачи заявок на материалы и нескольких приказов на их выполнение.
19 сентября 1939 года все заказы были аннулированы, корабли планировалось достроить после окончания войны.
Ни один корабль заложен не был в связи с началом Второй мировой войны, нехваткой высококачественной стали и высокой занятостью персонала верфей.
| Корабль | Номер при строительстве (проектный) | Дата закладки (проектная) | Верфь |
|---|---|---|---|
| O | 265 | - | Deutsche Werke Kiel |
| P | 133 | - | Kriegsmarinewerft Wilhelemshaven |
| Q | 623 | - | Germaniawerft |
Описание конструкции
Корпус
Корабли должны были иметь стальной сварной корпус, с 20 водонепроницаемыми отсеками и двойным дном, которое простиралось на 78% длины корпуса.
Бронирование
Основным материалом для изготовления толстых броневых плит для кораблей проекта O являлась КС (Krupp Cementiert) — поверхностно-укрепленная (цементированная) броня.
Также использовались специальные виды броневых сталей семейства Wotan.
Главный броневой пояс - 180-мм в самых критических местах, включая машинное отделение и артиллерийские погреба, во всех остальных местах толщина составляла 100-мм.
Торпедная переборка простиралась по всей длине корпуса. Толщина переборки - 45-мм. Вторая переборка находилась в центральной части корабля. Её толщина - 80-мм, но в самых важных участках доходила до 110-мм.
Критические участки были защищены 80-мм броневыми плитами за торпедной переборкой.
Вся вертикальная броня использовала тяжёлую броневую сталь Wotan Hart, за исключением торпедной переборки - там применялась лёгкая гомогенная Wotan Weich.
Главная броневая палуба - 20-80-мм со скошенной 110-мм бронёй. Верхняя палуба - 50-мм.
Передняя боевая рубка - 200-мм, крыша - 60-мм. Кормовая боевая рубка - 50-мм, крыша - 30-мм. Дальномеры защищались от осколков броневыми щитами толщиной 20-мм на крыше и 30-мм по бокам. Самолётные ангары - 14-мм.
Башни ГК - 220-мм лоб, 180-мм бок и корма, 50-мм крыша. Все зенитные орудия и башни ПМК защищались 14-мм противоосколочной бронёй.
Относительно слабое бронирование дало кораблям этой серии насмешливое прозвище: «Ohne Panzer Quatsch» (нем. Бессмыслица без брони).
В дальнейшем было принято решение поднять водононепроницаемые переборки до верхней палубы, а также заменить 60-мм носовой пояс на обычную сталь - это позволило защитить корабль от излишнего дифферента на нос, а также было достаточно для защиты от осколков и локализации попаданий большим калибром.
Энергетическая установка и ходовые качества
На крейсера должны были устанавливаться 3 энергетические установки: 2 дизельные и 1 паротурбинная.
8 дизельных 24-цилиндровых V-образных дизельных установок MAN приводили в действие 2 внешних вала.
4 тонкотрубных котла Вагнера обеспечивали паром турбины Brown, Boveri & Cie и приводили в движение центральный вал.
Проектная мощность на валах: 175 136 л.с.
Проектная максимальная скорость - 33,5 узлов, однако при необходимости корабль мог разогнаться до 35 узлов.
При скорости в 19 узлов максимальная дальность плавания составляла 14 000 морских миль.
Крейсера проекта O были спроектированы, чтобы вместить 1 000 тонн нефти и до 4 610 тонн дизельного топлива.
Гребные винты - трёхлопастные, диаметром 4,85 метров.
Вспомогательное оборудование
На кораблях по проекту должно было находится большое количество спасательных плавательных средств, в том числе: 2 баркаса, 2 полубаркаса, 2 йола, а также 2 динги.
Экипаж и обитаемость
Проектная общая численность экипажа в военное время - 1965 человек, среди которых 65 офицеров.
Вооружение
Главный калибр
В 3 двухорудийных башнях размещались 380-мм орудия SKC/34, такие же, как и у линейных кораблей типа Bismarck.
| Тип снаряда | Вес, кг | Длина, см | Вес ВВ, кг | Начальная скорость снаряда, м/с |
|---|---|---|---|---|
| Бронебойный Pz.Spr.Gr. L/4,4 | 800 | 167,2 | 18,8 | 820 |
| Полубронебойный Spr.Gr. L/4,5 Bdz | 800 | 171 | 32,6 | 820 |
| Фугасный Spr.Gr. L/4,6 Kz | 800 | 174,8 | 64,2 | 820 |
Боезапас - 630 выстрелов, по 105 на каждое орудие.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
На линейных крейсерах планировалось устанавливать достаточно мощное ПВО:
- 4x2 105-мм орудия универсального калибра SKC/33;
- 4x2 37-мм зенитных орудия SKC/30;
- 5x4 20-мм зенитных орудия SKC/30.
В качестве орудий ПМК проектом предполагалась установка в 3 двухорудийных башнях 150-мм орудий среднего калибра SKC/28.
Боезапас - 900 выстрелов, по 150 на каждое орудие.
150-мм орудия SKC/28
105-мм орудие SKC/33
37-мм орудие SKC/30
20-мм орудие SKC/38
Минно-торпедное вооружение
На корабле планировалось установить 2x3 533-мм торпедных аппарата.
Боезапас - 18 торпед G7a.
Авиационное вооружение
На корабле должны были находится 4 гидросамолёта Arado Ar 196, которые составляли 2 авиагруппы корабля.
Этот корабль в искусстве
Корабль представлен в игре «Мир кораблей» в виде крейсера Германии IX уровня Siegfried.
См. также
Источники
Литература
Gardiner, Robert; Chesneau, Roger Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946. — Annapolis: Naval Institute Press, 1980. — С. 220-226. — 456 с. — ISBN 978-0-87021-913-9
Gröner, Erich Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945. — München: Bernard & Graefe Verlag, 1982. — С. 96. — 180 с. — ISBN 3-7637-4800-8
Garzke, William H.; Dulin, Robert O. Battleships: Axis and Neutral Battleships in World War II. — Annapolis: Naval Institute Press, 1985. — С. 359. — 517 с. — ISBN 9780870211010
Веб-сайты
Галерея изображений
Проект O на момент постройки (1943)
Окончательный вариант проекта (1940)
Окончательный вариант проекта (1940)
Окончательный вариант проекта (1940)
Продольный разрез проекта O
Сечение по 221-му шпангоуту
Возможный внешний вид проекта O
| Авианосцы | Graf ZeppelinX • IPV • JadePV • ElbeXV • SeydlitzXV • II PV |
| Линейные корабли | Scharnhorst • Bismarck • HP • OP |
| Броненосцы | Deutschland |
| Тяжелые крейсера | Deutschland • Admiral Hipper • DX • PP |
| Легкие крейсера | Emden • Königsberg • Leipzig • MP • SpähkreuzerP |
| Эсминцы | 1934 • 1934A • 1936 • 1936A • 1936A (Mob) • 1936B • 1936CX • 1938A/AcP • 1938BP • 1941P • 1942X • 1944P • 1945P |
| Миноносцы | 1923 • 1924 • 1935 • 1937 • 1939 • 1941X |
| Торпедные катера | Schnellboot • Elbing • Torpedoboot Ausland |
| Подводные лодки | I • II • VII • IX • X • XIV • XVII • XXI • XXIII • Seehund |
| Вспомогательные крейсера | Orion • Atlantis • Widder • Thor • Pinguin • Stier • Komet • Kormoran • Michel • Coronel• Hansa |
| Прочее | E-boats • Raumboot • минные тральщики типа M • эскортные корабли типа F • Vorpostenboot • Marinefährprahm • Siebel ferry • Sperrbrecher |
